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移动自动闭塞系统分析及应用
被引量：
2
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作者
李宏伟
刘晓娟
《重庆工学院学报》
2007年第23期157-160,共4页
针对当前世界城市轨道交通行业中倍受青睐的基于通信的移动闭塞控制系统,分析了移动闭塞和传统闭塞方式的设计理念和方法,以SelTrac控制系统为例介绍了运用移动闭塞原理的武汉轻轨一号线的SelTrac S40系统.实践证明:应用该技术可高效、...
针对当前世界城市轨道交通行业中倍受青睐的基于通信的移动闭塞控制系统,分析了移动闭塞和传统闭塞方式的设计理念和方法,以SelTrac控制系统为例介绍了运用移动闭塞原理的武汉轻轨一号线的SelTrac S40系统.实践证明:应用该技术可高效、快速地实现最大化的客流周转量,提高运输效率.
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关键词
移动闭塞
列车自动控制系统
列车自动防护
列车自动监督
列车自动运行
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职称材料
题名
移动自动闭塞系统分析及应用
被引量：
2
1
作者
李宏伟
刘晓娟
机构
兰州交通大学招生办公室
兰州交通大学
自动化与电气工程学院
出处
《重庆工学院学报》
2007年第23期157-160,共4页
基金
甘肃省自然科学基金资助项目(3ZS041-A25-024)
文摘
针对当前世界城市轨道交通行业中倍受青睐的基于通信的移动闭塞控制系统,分析了移动闭塞和传统闭塞方式的设计理念和方法,以SelTrac控制系统为例介绍了运用移动闭塞原理的武汉轻轨一号线的SelTrac S40系统.实践证明:应用该技术可高效、快速地实现最大化的客流周转量,提高运输效率.
关键词
移动闭塞
列车自动控制系统
列车自动防护
列车自动监督
列车自动运行
Keywords
moving block
automatic control system
automatic protection
automatic supervision
automatic operation
分类号
U231.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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作者
出处
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1
移动自动闭塞系统分析及应用
李宏伟
刘晓娟
《重庆工学院学报》
2007
2
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