公路桥梁倾覆隐患排查要点及技术对策分析 被引量：3

1

作者 刘心亮 《北方交通》 2016年第2期23-27,共5页

在重载车辆通行,特别是偏载情况下,发生了多起桥梁横向倾覆事故。分析该类典型结构安全事故的成因,总结影响此类桥梁横向稳定性的主要因素,提出此类桥梁排查倾覆隐患的要点,给出了隐患排查的典型条件和技术对策,供此类桥梁的建设、养护... 在重载车辆通行,特别是偏载情况下,发生了多起桥梁横向倾覆事故。分析该类典型结构安全事故的成因,总结影响此类桥梁横向稳定性的主要因素,提出此类桥梁排查倾覆隐患的要点,给出了隐患排查的典型条件和技术对策,供此类桥梁的建设、养护和管理部门参考,达到规避安全隐患的目的。 展开更多

关键词 横向稳定性 倾覆 隐患排查 技术对策

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普通干线公路现役桥梁栏杆改造关键技术问题分析 被引量：2

2

作者 杜海鑫 《北方交通》 2020年第12期41-44,共4页

国省干线现役桥梁栏杆防护能力不足,亟需改造,系统分析总结了边梁承载力问题、混凝土护栏优化设计问题和翼缘板局部承载力问题,提出了相应的优化建议,为现役桥梁栏杆改造工程提供借鉴。

关键词 现役桥梁 栏杆改造 栏杆设计优化 翼缘板局部承载力

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公路隧道技术状况评价体系研究 被引量：4

3

作者 郭骞 《北方交通》 2014年第7期106-109,共4页

根据公路隧道养护工作的特点,在国内外隧道评价研究的基础上,建立了具有区域特点的多层次公路隧道技术状况评价体系,将隧道土建结构、机电设施、其他工程设施和运营安全管理统一纳入到该体系中,提出了基于AHP法和Delphi法的隧道评价方... 根据公路隧道养护工作的特点,在国内外隧道评价研究的基础上,建立了具有区域特点的多层次公路隧道技术状况评价体系,将隧道土建结构、机电设施、其他工程设施和运营安全管理统一纳入到该体系中,提出了基于AHP法和Delphi法的隧道评价方法及状态划分原则,评价结果可为隧道检测、养护和维修提供科学的决策支持。 展开更多

关键词 隧道技术状况 评价体系 指标 状态划分

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浅谈辽宁省地区在役桥梁浅基础加固技术研究 被引量：1

4

作者 朱静 《黑龙江科技信息》 2015年第34期210-210,共1页

总结了桥梁浅基础病害主要成因,介绍了桥梁浅基础加固的方法,并对各种方法适用性进行对比分析,结合辽宁省地区实际情况,列举了辽宁省地区浅基础加固的工程实例,对浅基础加固技术具有借鉴意义。

关键词 桥梁浅基础 病害 加固技术

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辽宁省公路桥梁管理系统研究及开发 被引量：2

5

作者 焦鹏飞 《中国交通信息化》 2014年第1期128-131,共4页

随着桥梁养护管理工作日益重要,先前手工进行的数据采集、分析工作量巨大,通过桥梁管理系统,对桥梁的静态、动态数据进行全面管理,能够大大减少工作量,提高工作效率,且数据不会丢失通过分析系统的管理模式及特点,能使桥梁的管理达到标... 随着桥梁养护管理工作日益重要,先前手工进行的数据采集、分析工作量巨大,通过桥梁管理系统,对桥梁的静态、动态数据进行全面管理,能够大大减少工作量,提高工作效率,且数据不会丢失通过分析系统的管理模式及特点,能使桥梁的管理达到标准化、信息化,从而提高辽宁前的桥粱管理水平。 展开更多

关键词 桥梁 病害 桥梁管理系统 数据库

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桥梁荷载试验自动化集成技术探讨 被引量：2

6

作者 杜海鑫 《北方交通》 2018年第10期8-10,14,共4页

针对桥梁荷载试验操作自动化程度偏低的问题,提出了荷载试验自动化集成技术,论述了桥梁荷载试验自动化集成系统的组成与功能,该系统实现了荷载试验的全过程自动化控制,应用前景广阔,为桥梁荷载试验技术创新提供了新思路。

关键词 荷载试验 自动化 集成技术

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关于桥梁的养护检查及其加固技术探究

7

作者 朱静 《黑龙江科技信息》 2016年第26期243-243,共1页

随着社会的发展,桥梁作为重要的交通运输路线是连接城市与城市间的纽带,它质量的好坏以及日常的养护检查及其加固都决定着交通的安全畅通,因此桥梁的养护检查及其加固技术对交通运输和经济的发展有很大作用。本文就桥梁的养护检查及其... 随着社会的发展,桥梁作为重要的交通运输路线是连接城市与城市间的纽带,它质量的好坏以及日常的养护检查及其加固都决定着交通的安全畅通,因此桥梁的养护检查及其加固技术对交通运输和经济的发展有很大作用。本文就桥梁的养护检查及其加固技术进行探究,以方便相关人员对桥梁的养护检查及加固。 展开更多

关键词 桥梁 养护检查 加固 技术 探究

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混凝土梁式桥加固技术应用效果研究 被引量：1

8

作者 杜海鑫 《科学技术创新》 2019年第24期96-97,共2页

针对混凝土梁式桥常用加固技术应用后的典型病害进行了系统地总结与分析,并通过对比每种加固方法不同使用年限后的加固质量,建立使用时间与加固效果好坏程度的对应关系,得出了每种加固方法的有效使用年限.在此基础上,提出了混凝土梁式... 针对混凝土梁式桥常用加固技术应用后的典型病害进行了系统地总结与分析,并通过对比每种加固方法不同使用年限后的加固质量,建立使用时间与加固效果好坏程度的对应关系,得出了每种加固方法的有效使用年限.在此基础上,提出了混凝土梁式桥加固技术的优选原则及适用范围,为桥梁加固决策、加固方法的选用以及加固效果评价提供了技术依据. 展开更多

关键词 混凝土梁式桥 加固技术 有效使用年限

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中小跨径桥梁荷载试验定点常荷载加载方式研究 被引量：1

9

作者 杜海鑫 《北方交通》 2019年第8期13-16,共4页

针对桥梁荷载试验加载方式,提出了定点常荷载加载方式,即选定桥梁1/8L(或3/8L)、1/4L和1/2L(或测试断面)三个固定点位,保持加载车数量及车重不变,通过改变车辆在桥上的位置实现测试断面的分级加载。通过实际工程验证了该加载方式在保证... 针对桥梁荷载试验加载方式,提出了定点常荷载加载方式,即选定桥梁1/8L(或3/8L)、1/4L和1/2L(或测试断面)三个固定点位,保持加载车数量及车重不变,通过改变车辆在桥上的位置实现测试断面的分级加载。通过实际工程验证了该加载方式在保证试验准确性的同时,可以大幅提高试验加载效率,有效减少交通封闭时间,可在中小跨径桥梁的荷载试验中广泛推广应用。 展开更多

关键词 中小跨径桥梁 荷载试验 定点常荷载 加载方式

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基于cRIO的中小跨径桥梁集群监测数据采集系统研制 被引量：1

10

作者 侯娜 《北方交通》 2017年第4期12-16,共5页

利用NI公司的cRIO硬件平台和LabVIEW软件开发环境搭建系统,通过4G网络将桥梁集群数据传输至控制中心。该系统已在四座中小跨径混凝土桥梁中应用运行,既能满足桥梁集群式安全监测实时性和准确性,又比以往大跨径桥梁健康监测系统降低了成本。

关键词 cRIO LAB VIEW 桥梁集群式安全监测

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公路隧道管理系统研究与开发

11

作者 郭骞 《中国交通信息化》 2013年第12期132-133,共2页

近二十年来，我国公路隧道建设如火如荼，但至今在l遂道管理方面还没有类似于CBMS一样的广泛应用管理系统。目前，国内外已开发了隧道管理系统，如TunnelManagementSystem（美国）、中国公路隧道管理系统（北京新桥）等。

关键词 应用管理系统 公路隧道建设 研究与开发 CBMS 国内外 遂道 新桥

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物探方法在桥梁浅基础检测中的适用性研究

12

作者 杜海鑫 《北方交通》 2015年第10期1-3,共3页

介绍了物探方法的原理和优缺点,并分析各方法在桥梁浅基础检测中的适用性,为桥梁浅基础检测提供参考。

关键词 桥梁浅基础 物探方法 适用性

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辽河大桥钢箱梁疲劳应力特性 被引量：4

13

作者 苟红兵 胡铁明 +1 位作者 张冠华 于传君 《沈阳大学学报（自然科学版）》 CAS 2015年第4期318-323,共6页

为了对寒冷环境下钢箱梁的疲劳寿命进行研究,以辽河大桥为依托工程,对为期12个月的应力监测数据进行分析.运用小波包分解法对应力数据进行了滤波与重构,重构后的应力通过雨流计数法处理得到"季度应力谱",将"季度应力谱&q... 为了对寒冷环境下钢箱梁的疲劳寿命进行研究,以辽河大桥为依托工程,对为期12个月的应力监测数据进行分析.运用小波包分解法对应力数据进行了滤波与重构,重构后的应力通过雨流计数法处理得到"季度应力谱",将"季度应力谱"结合miner线性累积损伤准则和BS5400规范中的各个连接部位疲劳强度曲线,对辽河大桥不同种类的节点处进行了疲劳评估.评估结果为:横隔板与U肋下缘连接处损伤度最大,顶板与U肋纵向焊接连接处次之,底板与U肋纵向焊接连接处最小,表明横隔板与U肋连接处需要加强养护. 展开更多

关键词 桥梁工程 季度应力谱 钢箱梁 疲劳损伤 雨流计法

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碳纤维板加固预应力空心板受力性能分析 被引量：2

14

作者 李猛 何化南 张冠华 《山西建筑》 2015年第1期145-146,共2页

采用MIDAS/FEA建立了预应力碳纤维板和普通碳纤维板加固后预应力空心板有限元分析模型,并考虑二次受力的影响,对其加固效果进行了对比分析,依据分析结果给出了工程中使用碳纤维板加固类似桥梁的建议。

关键词 碳纤维板 MIDAS/FEA 桥梁加固

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钢管约束钢筋再生混凝土柱三面受火下的耐火极限 被引量：3

15

作者 张玉琢 陈新华 +1 位作者 张冠华 王佳伟 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期86-94,共9页

目的研究三面受火的方钢管约束钢筋再生混凝土柱的耐火极限。方法采用ABAQUS有限元软件建立了在ISO834标准火灾作用下三面受火的方钢管约束钢筋再生混凝土温度场及耐火极限有限元分析模型,分析了三面受火过程中取代率、荷载比、混凝土... 目的研究三面受火的方钢管约束钢筋再生混凝土柱的耐火极限。方法采用ABAQUS有限元软件建立了在ISO834标准火灾作用下三面受火的方钢管约束钢筋再生混凝土温度场及耐火极限有限元分析模型,分析了三面受火过程中取代率、荷载比、混凝土强度、长细比、含钢率、荷载偏心率对构件截面温度及其耐火极限的影响。结果荷载比对试件耐火极限影响显著,随荷载比增大耐火极限降低;含钢率在一定的范围内可以调高构件耐火极限,荷载比为0.6时,当含钢率由5.55%增加至7.02%时,耐火极限提升了14.77%;当含钢率由7.02%提升到8.51%时,耐火极限仅提升了3.09%。荷载偏心率对于构件耐火极限影响较为复杂,当荷载比低于0.5时,荷载偏心率对于构件耐火极限的影响主要取决于构件由于受火所引起的挠曲方向。结论适当减小构件荷载比、增大含钢率,可有效提高三面受火的方钢管约束钢筋再生混凝土柱耐火极限。 展开更多

关键词 方钢管约束钢筋混凝土柱 再生混凝土 三面受火 耐火极限

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河砂和骨料对UHPC性能的影响研究 被引量：5

16

作者 张潇 《低温建筑技术》 2021年第9期22-25,共4页

文中通过采用普通河砂替代石英砂及掺入粗骨料,研究其对超高性能混凝土(UHPC)基本性能的影响,制备出性能良好、成本较低的UHPC,以推动UHPC在土木工程中更广泛的应用。试验结果表明,随着河砂掺量的增加,UHPC的工作性能逐步提高,UHPC的力... 文中通过采用普通河砂替代石英砂及掺入粗骨料,研究其对超高性能混凝土(UHPC)基本性能的影响,制备出性能良好、成本较低的UHPC,以推动UHPC在土木工程中更广泛的应用。试验结果表明,随着河砂掺量的增加,UHPC的工作性能逐步提高,UHPC的力学性能先升高后降低,河砂掺入30%时抗压强度、抗折强度达到最大值,UHPC的抗拉强度不断降低,UHPC的耐久性能因抗氯离子渗透性能的提高而更加优异;河砂掺量50%、粗骨料体积掺量15%的UHPC的工作性能、抗折强度、抗拉强度及耐久性能有所降低,但其抗压强度提高明显,具有一定实用性。 展开更多

关键词 超高性能混凝土 河砂 粗骨料 耐久性能

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机制砂超高性能混凝土的基本性能及优化研究 被引量：3

17

作者 张潇 《建材世界》 2022年第3期30-33,共4页

该文研究了机制砂不同掺量对超高性能混凝土(UHPC)基本性能的影响,并进一步通过掺入消泡剂来改善机制砂UHPC的力学性能。研究表明:UHPC的工作性能、力学性能、抗氯离子渗透性能随着机制砂掺量的增加出现先升高后下降的趋势,机制砂掺入50... 该文研究了机制砂不同掺量对超高性能混凝土(UHPC)基本性能的影响,并进一步通过掺入消泡剂来改善机制砂UHPC的力学性能。研究表明:UHPC的工作性能、力学性能、抗氯离子渗透性能随着机制砂掺量的增加出现先升高后下降的趋势,机制砂掺入50%时UHPC扩展度、抗压强度及抗折强度达到最大值,机制砂掺入25%时UHPC电通量最小。随着消泡剂掺量增加,机制砂UHPC的力学性能先升高后降低,消泡剂的掺量为0.1%时最佳,研制的UHPC 28 d抗折强度为32.9 MPa、抗压强度为156.1 MPa。 展开更多

关键词 超高性能混凝土 机制砂 消泡剂 工作性能 力学性能 耐久性能

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渗透性聚合物砂浆的性能优化及应用研究

18

作者 张潇 《建材世界》 2020年第6期5-9,共5页

采用正交试验设计的方法研究了流变剂、偶联剂、脱粘剂对渗透性聚合物砂浆的施工性能、力学性能、粘结性能的影响,优化了各组分配合比。研究表明:优化后的渗透性聚合物砂浆具有良好的施工性能,28 d抗压、抗折强度及粘结强度分别为82.6 ... 采用正交试验设计的方法研究了流变剂、偶联剂、脱粘剂对渗透性聚合物砂浆的施工性能、力学性能、粘结性能的影响,优化了各组分配合比。研究表明:优化后的渗透性聚合物砂浆具有良好的施工性能,28 d抗压、抗折强度及粘结强度分别为82.6 MPa、35.5 MPa及3.8 MPa,满足《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》中对该砂浆的Ⅰ型要求;优化后的渗透性聚合物砂浆28 d收缩率、300次冻融循环抗压强度损失率、浸泡30 d粘结强度分别为0.096%、12.1%、2.7 MPa,表明其具有良好的长期耐久性能。 展开更多

关键词 渗透性聚合物砂浆 施工性能 力学性能 粘结性能 长期耐久性能

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