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新形势下道路交通安全主动防控技术研究
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作者 刘君(文/图) 《道路交通管理》 2025年第1期32-35,共4页
随着经济发展及人民群众出行需求的快速增长,我国机动车保有量、驾驶人数量、道路里程持续增长,道路交通出行体量巨大。与此同时,交通新业态涌现,道路交通安全防控形势复杂。如何变被动治理为主动防控,实现事前降低道路交通安全风险,成... 随着经济发展及人民群众出行需求的快速增长,我国机动车保有量、驾驶人数量、道路里程持续增长,道路交通出行体量巨大。与此同时,交通新业态涌现,道路交通安全防控形势复杂。如何变被动治理为主动防控,实现事前降低道路交通安全风险,成为当前一项重要课题。本刊从本期开始,以道路交通安全主动防控为主题,刊发系列文章,以飨读者。 展开更多
关键词 道路交通安全 道路里程 机动车保有量 出行需求 持续增长 交通安全风险 新业态
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道路交通安全风险评估及主动防控策略探析
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作者 傅挺(文/图) 袁浩然(文/图) +1 位作者 胡伟超(文/图) 王俊骅(文/图) 《道路交通管理》 2025年第2期30-33,共4页
随着机动车保有量的激增和交通环境的复杂化,道路交通安全风险日益增加,传统被动式安全管理模式面临严峻挑战。本文聚焦“预防为主”的主动防控理念,重点围绕道路交通安全风险评估技术的发展与应用、风险防控的主动干预手段两方面进行论... 随着机动车保有量的激增和交通环境的复杂化,道路交通安全风险日益增加,传统被动式安全管理模式面临严峻挑战。本文聚焦“预防为主”的主动防控理念,重点围绕道路交通安全风险评估技术的发展与应用、风险防控的主动干预手段两方面进行论述,并结合具体的案例分析,为后续主动防控工作提供参考借鉴。 展开更多
关键词 道路交通安全 机动车保有量 安全风险评估 安全管理模式 预防为主 风险防控 主动干预 策略探析
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智能网联汽车道路交通安全管理体系建设相关法律问题研究 被引量:3
3
作者 童钰翔 《道路交通管理》 2024年第7期38-41,共4页
关于智能网联汽车在道路交通管理方面的关键法律问题,目前还存在一定的理论争议和立法空白。本文根据国内当前立法工作开展的实际情况,从智能网联汽车车辆审验与登记、安全员备案与管理、道路交通安全违法行为处理、道路交通事故处理四... 关于智能网联汽车在道路交通管理方面的关键法律问题,目前还存在一定的理论争议和立法空白。本文根据国内当前立法工作开展的实际情况,从智能网联汽车车辆审验与登记、安全员备案与管理、道路交通安全违法行为处理、道路交通事故处理四个方面对智能网联汽车规范管理要求进行重点分析,并对智能网联汽车道路交通安全管理体系构建提出意见建议。 展开更多
关键词 智能网联汽车 道路交通安全管理 法律研究
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道路交通安全文化基本原则研究——以中华优秀传统文化核心思想理念为借鉴
4
作者 王政阳(文/图) 《道路交通管理》 2024年第12期46-49,共4页
中华优秀传统文化蕴含着深厚的精神底蕴,其中所包含的思想道德观念和人文精神已经烙印在每一个中国人的心里。道路交通安全文化能够在对中华优秀传统文化的继承与发扬中不断夯实自身的理论根基、厚植文化根脉、筑牢广泛坚实的群众基础,... 中华优秀传统文化蕴含着深厚的精神底蕴,其中所包含的思想道德观念和人文精神已经烙印在每一个中国人的心里。道路交通安全文化能够在对中华优秀传统文化的继承与发扬中不断夯实自身的理论根基、厚植文化根脉、筑牢广泛坚实的群众基础,不断延伸道路交通安全文化浸润与熏陶的触角。本文从中华优秀传统文化核心思想理念中汲取理论精华,并以此为基础从正己、利他与整体三个层面提出道路交通安全文化应当坚持和遵循的基本原则,为开展道路交通安全文化建设提供支撑。 展开更多
关键词 中华优秀传统文化 思想道德观念 道路交通安全 安全文化建设 精神底蕴 继承与发扬 理论精华 人文精神
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端到端自动驾驶大模型道路交通安全法规符合性研究
5
作者 马明月 陈文华 +2 位作者 苗泽霖 王韦清 管达志 《质量与标准化》 2024年第12期55-59,共5页
本文深入分析了端到端自动驾驶大模型在遵循道路交通安全法规及相关标准过程中面临的主要挑战,重点探讨了如何通过标准化的道路交通安全法规场景训练策略,提升自动驾驶大模型的法规符合性表现。最后,本文展望了未来技术发展方向,认为通... 本文深入分析了端到端自动驾驶大模型在遵循道路交通安全法规及相关标准过程中面临的主要挑战,重点探讨了如何通过标准化的道路交通安全法规场景训练策略,提升自动驾驶大模型的法规符合性表现。最后,本文展望了未来技术发展方向,认为通过不断优化法规符合性训练和测试方法,端到端自动驾驶技术将更好地适应道路交通安全法规和相关标准,推动自动驾驶在复杂交通环境中的广泛应用。 展开更多
关键词 端到端自动驾驶大模型 道路交通安全法规 数字化交通标准规则库 实时决策 验证机制
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道路交通事故监控视频时间可信度评估方法
6
作者 宋耀鑫(文/图) 魏然(文/图) +1 位作者 严永(文/图) 马兆有(文/图) 《道路交通管理》 2025年第2期38-41,共4页
当前监控视频等影像资料已成为公安交管部门分析道路交通事故成因的重要证据来源,它不仅可以直观呈现事故过程,还可以提供帧率、帧间隔时间等时间参数信息,用于开展车辆行驶速度计算、交通信号灯状态推断等定量化分析应用。显然,视频时... 当前监控视频等影像资料已成为公安交管部门分析道路交通事故成因的重要证据来源,它不仅可以直观呈现事故过程,还可以提供帧率、帧间隔时间等时间参数信息,用于开展车辆行驶速度计算、交通信号灯状态推断等定量化分析应用。显然,视频时间参数的准确性对于定量化分析至关重要。 展开更多
关键词 监控视频 可信度评估 公安交管部门 交通信号灯 车辆行驶速度 证据来源 道路交通事故 时间参数
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面向道路交通事故责任认定的事故案例库设计与研究
7
作者 胡浩东(文/图) 刘榴(文/图) 张煜笛(文/图) 《道路交通管理》 2024年第6期46-49,共4页
道路交通事故责任认定是事故处理的重要环节,对于保障受害者权益、打击交通违法行为、预防同类交通事故具有重要意义。现行法律法规对交通事故责任认定相关的内容具有一定原则性和解释空间,各地在实践中也存在定责规则和结果上的差异,... 道路交通事故责任认定是事故处理的重要环节,对于保障受害者权益、打击交通违法行为、预防同类交通事故具有重要意义。现行法律法规对交通事故责任认定相关的内容具有一定原则性和解释空间,各地在实践中也存在定责规则和结果上的差异,出现“类案不同判”的现象,影响了法律的普遍适用性和公正性。责任认定的不一致性可能来自事故处理的多个环节,如现场勘查的不完善、证据评估的主观性、司法解释的多样性等,建立完善的责任认定机制可以提升定责的规范性和统一性,同时,考虑到事故责任的复杂性,借鉴司法领域的类案指导制度构建道路交通事故责任认定案例库,通过法院判例中的事实认定、各方保险、调解过程、判决结果等信息,指导特定类型案件的定责工作,也是减少“类案不同判”现象的一个有效路径。 展开更多
关键词 调解过程 现行法律法规 事实认定 司法领域 普遍适用性 制度构建 案例库 不一致性
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道路交通事故伤员救援救治联动体系框架研究
8
作者 支野(文/图) 张煜笛(文/图) 周文辉(文/图) 《道路交通管理》 2024年第4期42-45,共4页
提高交通事故伤员救援救治效率,确保交通事故伤员得到及时、专业、有效救治,对于减少交通事故死亡和伤残人数、降低交通事故死亡率和死伤比、推进交通事故预防“减量控大”具有重要作用。近年来,世界卫生组织、美国交通部与欧盟先后提... 提高交通事故伤员救援救治效率,确保交通事故伤员得到及时、专业、有效救治,对于减少交通事故死亡和伤残人数、降低交通事故死亡率和死伤比、推进交通事故预防“减量控大”具有重要作用。近年来,世界卫生组织、美国交通部与欧盟先后提出了以事故后救援为核心指标之一的道路交通安全计划与工程。我国公安部、国家卫生健康委等于2002年、2020年和2023年分别联合下发了关于加强道路交通事故救援救治联动机制的相关通知文件,为各地做好道路交通事故伤员救援救治提供了强有力的指导,但对比得出,道路交通事故伤员救援救治工作仍缺乏体系化梳理和框架设计。 展开更多
关键词 道路交通事故 伤员救援 交通事故死亡 美国交通部 交通事故预防 道路交通安全 救治工作 联动机制
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数字化赋能道路交通安全风险研判及防控工作
9
作者 周志强(文/图) 柴树山(文/图) 《道路交通管理》 2024年第10期20-23,共4页
当前,大数据、云计算、人工智能等数字化技术快速发展,为推动解决以往事故预防中的技术瓶颈问题、摆脱传统的“人海战术、汗水警务”管理模式带来新的有利契机。因此,可通过信息化建设和数字化转型,开展道路交通安全风险的主动管理,推... 当前,大数据、云计算、人工智能等数字化技术快速发展,为推动解决以往事故预防中的技术瓶颈问题、摆脱传统的“人海战术、汗水警务”管理模式带来新的有利契机。因此,可通过信息化建设和数字化转型,开展道路交通安全风险的主动管理,推动实现传统交管业务的重构和管理模式的转变。本文通过剖析当前道路交通事故预防及安全管理存在的短板问题,提出通过数字化平台建设和应用赋能道路交通安全风险研判及防控工作的解决方案,以期为道路交通安全现代化管理技术和管理模式的革新提供有益探索。 展开更多
关键词 道路交通安全 防控工作 数字化转型 数字化技术 人工智能 事故预防 风险研判 信息化建设
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情感化设计理论在道路交通安全宣传教育场所规划设计中的应用初探
10
作者 赵晓轩(文/图) 朱建安(文/图) 《道路交通管理》 2024年第6期42-45,共4页
《“十四五”全国道路交通安全规划》提出,实施“交通安全宣传教育实践平台建设工程”,推动新型交通安全宣传教育实践基地建设及原有基地提质升级,到2025年,90%的地市、80%的区县建立交通安全宣传教育实践基地,至少建成20个交通安全宣... 《“十四五”全国道路交通安全规划》提出,实施“交通安全宣传教育实践平台建设工程”,推动新型交通安全宣传教育实践基地建设及原有基地提质升级,到2025年,90%的地市、80%的区县建立交通安全宣传教育实践基地,至少建成20个交通安全宣传教育实践平台。然而,在实地调研中发现,原有模式的交通安全宣传教育基地往往存在形式单一、内容滞后、吸引力不足等问题,宣传教育效果难以满足现实需求,交通安全宣传教育场所规划设计缺乏创新理论指导。 展开更多
关键词 交通安全宣传教育 吸引力不足 实践平台 交通安全规划 规划设计 实践基地建设 情感化设计 提质升级
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辅助驾驶汽车道路交通事故深度调查要点和方法研究
11
作者 支野(文/图) 周文辉(文/图) 张政平(文/图) 《道路交通管理》 2024年第5期38-41,共4页
【导读】随着5G通讯、人工智能、车路协同等技术加速演进,智能网联汽车产业呈现高速发展势头,市场渗透率不断提高,在提升群众舒适便捷出行体验的同时,也带来关于安全性的讨论,尤其是发生交通事故后,主体责任的界定一直是社会关注的焦点... 【导读】随着5G通讯、人工智能、车路协同等技术加速演进,智能网联汽车产业呈现高速发展势头,市场渗透率不断提高,在提升群众舒适便捷出行体验的同时,也带来关于安全性的讨论,尤其是发生交通事故后,主体责任的界定一直是社会关注的焦点和难点。本文针对辅助驾驶汽车交通事故深度调查的3个难点,从ADAS、汽车生产商、驾驶人3个主体11个方面提出调查要点及主要调查方法,可为公安交管部门开展辅助驾驶汽车事故深度调查提供帮助。 展开更多
关键词 智能网联 辅助驾驶 交通事故 深度调查
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道路交通安全风险智能语音警示系统设计及实践
12
作者 尤冬海(文/图) 郭飞(文/图) +1 位作者 施一珑(文/图) 朱骏飞(文/图) 《道路交通管理》 2024年第1期36-39,共4页
本文设计道路交通安全风险智能语音警示系统,应用大数据分析、图像视觉识别等技术,结合公安交通集成指挥平台的各类基础数据,提升道路交通安全隐患发现能力。针对不同的道路交通安全隐患类型,研究道路交通安全风险管控方法,应用融合通... 本文设计道路交通安全风险智能语音警示系统,应用大数据分析、图像视觉识别等技术,结合公安交通集成指挥平台的各类基础数据,提升道路交通安全隐患发现能力。针对不同的道路交通安全隐患类型,研究道路交通安全风险管控方法,应用融合通信技术,及时通过语音方式告知提醒车辆驾驶人或所有人,消除道路交通安全风险隐患,提升公安交通管理部门的道路交通安全管理水平和执法形象,让执法更有“温度”。 展开更多
关键词 道路交通 安全隐患 融合通信 自动警示
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道路交通安全战略规划理论与应用研究 被引量:2
13
作者 任广丽 于泉 +4 位作者 秦余 戴帅 刘金广 李翔敏 闫星培 《交通工程》 2017年第6期38-44,共7页
为了科学制定和实施安全管理规划改善道路交通安全、防控交通违法,有必要制定一套道路交通安全战略规划理论体系.首先提出道路交通安全战略规划愿景以及安全规划的总体框架结构,然后重点介绍道路交通安全战略规划制定流程,采用事故数据... 为了科学制定和实施安全管理规划改善道路交通安全、防控交通违法,有必要制定一套道路交通安全战略规划理论体系.首先提出道路交通安全战略规划愿景以及安全规划的总体框架结构,然后重点介绍道路交通安全战略规划制定流程,采用事故数据子集对比方法筛选战略重点、计算战略重点规划目标并提出应对措施.最后借用我国2014年高速公路交通事故年报统计数据做应用案例.该理论体系形成对降低公众交通出行事故发生率、提高整体道路交通安全水平以及整个国家制定安全战略规划具有指导意义. 展开更多
关键词 道路交通安全 安全战略规划 理论体系
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微观道路交通安全教育活动效果评估研究 被引量:1
14
作者 丛浩哲 汪翔 《交通标准化》 2014年第24期97-101,共5页
道路交通安全教育活动效果评估的对象是特定时间点一次具体道路交通安全教育活动,是属于微观效果评估。针对具体的一次教育活动效果进行评估,应用柯氏四级教育评估模式和考夫曼五级评估模式理论,考虑受教者的主观感受和客观变化,从受教... 道路交通安全教育活动效果评估的对象是特定时间点一次具体道路交通安全教育活动,是属于微观效果评估。针对具体的一次教育活动效果进行评估,应用柯氏四级教育评估模式和考夫曼五级评估模式理论,考虑受教者的主观感受和客观变化,从受教者"主观感受——满意度"和受教者"自身改变——影响力"两个层面来进行评估,建立了道路交通安全教育活动效果指标体系,并对指标具体含义进行解释,确立了评估流程。 展开更多
关键词 道路交通安全 宣传教育 活动效果 评估 微观
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道路交通安全宣传的策略研究——以122“全国交通安全日”宣传为例 被引量:1
15
作者 马继飙 郑钊铭 《道路交通管理》 2014年第11期28-29,共2页
2012年,国务院批准将每年的12月2日定为"全国交通安全日"。全国交通安全日的正式设立,标志着国家层面对道路交通安全的进一步重视。同时,每年的12月2日全国交通安全日的宣传也成为全国公安交管系统宣传部门的一次"大阅兵",在12月2... 2012年,国务院批准将每年的12月2日定为"全国交通安全日"。全国交通安全日的正式设立,标志着国家层面对道路交通安全的进一步重视。同时,每年的12月2日全国交通安全日的宣传也成为全国公安交管系统宣传部门的一次"大阅兵",在12月2日前后,利用多种媒体、多种渠道、多种平台,形成全年道路交通安全宣传的高潮。一、高屋建瓴发挥各级党委政府及各级职能部门的主导作用122"全国交通安全日"是全年道路交通安全宣传的重中之重,其重要性不言而喻。 展开更多
关键词 交通安全宣传 道路交通安全 职能部门 国务院
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道路交通事故车辆深度调查与安全缺陷治理研究 被引量:1
16
作者 周芬 舒强 董士俊 《汽车工业研究》 2014年第8期30-32,共3页
目前国内开展道路交通事故车辆深度调查、数据分析和安全缺陷治理的机制和方法不够完善,通过研究和借鉴国外事故车辆深度调查与安全缺陷治理经验,提出改进我国事故车辆深度调查与安全缺陷治理工作机制和方法的建议,并结合我国交通事故现... 目前国内开展道路交通事故车辆深度调查、数据分析和安全缺陷治理的机制和方法不够完善,通过研究和借鉴国外事故车辆深度调查与安全缺陷治理经验,提出改进我国事故车辆深度调查与安全缺陷治理工作机制和方法的建议,并结合我国交通事故现状,提出加强对重点车辆调查治理的措施。 展开更多
关键词 汽车 交通事故 安全缺陷
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国外道路交通安全研究规划现状及其启示
17
作者 赵玉娟 李小松 +1 位作者 胡伟超 于鹏程 《道路交通管理》 2023年第5期52-54,共3页
当前,我国机动化发展处于高速增长阶段,人、车、路等交通要素持续快速增长,但道路安全水平、车辆安全性能、交通参与者安全意识仍然难以适应快速机动化的要求,交通管理工作面临不少风险挑战,层出不穷的新情况新问题需要有效应对,治理体... 当前,我国机动化发展处于高速增长阶段,人、车、路等交通要素持续快速增长,但道路安全水平、车辆安全性能、交通参与者安全意识仍然难以适应快速机动化的要求,交通管理工作面临不少风险挑战,层出不穷的新情况新问题需要有效应对,治理体系和治理能力现代化的要求需要积极适应。完善交通安全相关政策机制,采取切实可行的管控措施和技术手段,干预和压降交通安全风险正在成为各级公安交管部门的迫切需要,而交通安全研究是科学制定政策、措施和手段的根本依据和指导。 展开更多
关键词 公安交管部门 交通安全 交通参与者 道路安全 高速增长阶段 机动化 政策机制 安全意识
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完善交通安全治理多元协同共治路径研究 被引量:3
18
作者 马金路 索子剑 《道路交通管理》 2024年第1期44-47,共4页
道路交通管理作为事关群众生命财产安全、事关民生福祉的行业,承载着服务经济社会发展和保障改善民生的责任使命。随着经济社会的发展,我国汽车保有量及驾驶人数量迅猛增长,但是快速的机动化进程与建设交通强国的要求之间还存在诸多不适... 道路交通管理作为事关群众生命财产安全、事关民生福祉的行业,承载着服务经济社会发展和保障改善民生的责任使命。随着经济社会的发展,我国汽车保有量及驾驶人数量迅猛增长,但是快速的机动化进程与建设交通强国的要求之间还存在诸多不适应,我国道路交通事故还在高位运行,多元协同治理的大交通格局还没有形成,交通要素本质和运行安全亟待进行系统性重塑。把构建多元协同共治机制置于交通安全治理体系建设的重要位置,是对实现交通安全治理现代化认识和把握的又一次飞跃,也是对交通安全严峻形势积极应对有效之策。 展开更多
关键词 道路交通管理 交通安全 道路交通事故 汽车保有量 安全治理体系 治理现代化 生命财产安全 多元协同治理
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危险货物道路运输车辆运行安全标准体系及隐患管控措施探析
19
作者 周维(文/图) 舒强(文/图) 李光耀(文/图) 《道路交通管理》 2025年第1期42-45,共4页
危险货物道路运输车辆,包括设计和制造上用于运输危险货物的货车、挂车、汽车列车。本文梳理危险货物运输测量安全技术性能现状和发展趋势(含车辆底盘、厢体/罐体、安全泄放装置、紧急切断装置和电子铅封系统),并从一般标准、厢体/罐体... 危险货物道路运输车辆,包括设计和制造上用于运输危险货物的货车、挂车、汽车列车。本文梳理危险货物运输测量安全技术性能现状和发展趋势(含车辆底盘、厢体/罐体、安全泄放装置、紧急切断装置和电子铅封系统),并从一般标准、厢体/罐体标准、附件/仪表标准、其他标准4个方面归纳现有标准,基于过程划分法构建危险货物道路运输运行安全标准体系,结合2013年以来10次危险货物道路运输事故在车辆出厂、产品准入、注册登记和定期检验等环节的特征,形成交通安全管理与事故调查建议。 展开更多
关键词 安全标准体系 交通安全管理 安全泄放装置 危险货物运输 汽车列车 车辆底盘 事故调查 厢体
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数字孪生模型构建关键技术概述及在道路交通管理中的应用 被引量:2
20
作者 李小松(文/图) 于鹏程(文/图) +1 位作者 胡伟超(文/图) 张博越(文/图) 《道路交通管理》 2024年第3期36-39,共4页
随着新一代信息技术的快速发展,数字孪生因具备虚实映射、实时交互、迭代优化、全要素数据表达等特点,成为推动数字化转型的重要技术手段,运用数字孪生技术可以解决道路交通管理部分难点问题。数字孪生模型作为物理实体的数字化表达,通... 随着新一代信息技术的快速发展,数字孪生因具备虚实映射、实时交互、迭代优化、全要素数据表达等特点,成为推动数字化转型的重要技术手段,运用数字孪生技术可以解决道路交通管理部分难点问题。数字孪生模型作为物理实体的数字化表达,通过对物理实体的全面建模和仿真,实现了对物理实体的检测、分析、控制和优化,是数字孪生“虚实映射、以虚控实”的关键要素。本文从数字孪生模型定义、构建关键技术、典型应用案例等方面进行概述,并对模型构建现存问题提出针对性意见建议。 展开更多
关键词 数字化转型 道路交通管理 数字化表达 迭代优化 实时交互 新一代信息技术 物理实体 典型应用案例
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