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消防性能化方法在大型铁路站房防排烟设计中的应用
被引量：
1
1
作者
施樑
韩新
+1 位作者
唐军
杨愉
《铁道标准设计》
2008年第S1期97-101,共5页
针对现代化大型铁路站房的主要特点,通过分析大型铁路站房在防排烟设计方面面临的主要问题,结合消防性能化设计方法所具有的目标性、针对性、综合性、灵活性和合理性等基本特点,并根据铁路站房高大空间的建筑特点,提出大型铁路站房防排...
针对现代化大型铁路站房的主要特点,通过分析大型铁路站房在防排烟设计方面面临的主要问题,结合消防性能化设计方法所具有的目标性、针对性、综合性、灵活性和合理性等基本特点,并根据铁路站房高大空间的建筑特点,提出大型铁路站房防排烟设计的一些基本方法。同时,也指出大型铁路站房消防性能化设计所需注意的主要问题,为进一步健康有序地推进大型铁路站房的性能化防火设计工作提供技术基础。
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关键词
交通枢纽建筑
消防安全性能化
疏散距离
有效安全疏散时间(ASET)
计算机流体动力学(CFD)模型
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职称材料
题名
消防性能化方法在大型铁路站房防排烟设计中的应用
被引量：
1
1
作者
施樑
韩新
唐军
杨愉
机构
公安部上海消防研究所上海泰孚建筑安全咨询有限公司
出处
《铁道标准设计》
2008年第S1期97-101,共5页
文摘
针对现代化大型铁路站房的主要特点,通过分析大型铁路站房在防排烟设计方面面临的主要问题,结合消防性能化设计方法所具有的目标性、针对性、综合性、灵活性和合理性等基本特点,并根据铁路站房高大空间的建筑特点,提出大型铁路站房防排烟设计的一些基本方法。同时,也指出大型铁路站房消防性能化设计所需注意的主要问题,为进一步健康有序地推进大型铁路站房的性能化防火设计工作提供技术基础。
关键词
交通枢纽建筑
消防安全性能化
疏散距离
有效安全疏散时间(ASET)
计算机流体动力学(CFD)模型
分类号
TU248.1 [建筑科学—建筑设计及理论]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
消防性能化方法在大型铁路站房防排烟设计中的应用
施樑
韩新
唐军
杨愉
《铁道标准设计》
2008
1
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