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低轨增强/GNSS信号捕获一体化方法研究
1
作者
巴晓辉
许哲锴
+7 位作者
胡东伟
蔡伯根
王剑
姜维
刘江
陆德彪
梁坤
柴琳果
《系统工程与电子技术》
北大核心
2025年第10期3433-3445,共13页
基于低轨(low Earth orbit,LEO)卫星增强系统提升全球卫星导航系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)性能已成为当前研究热点之一,本文设计了LEO增强信号与GNSS信号兼容的捕获方法,有助于减小接收机成本。本文理论推导了在地...
基于低轨(low Earth orbit,LEO)卫星增强系统提升全球卫星导航系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)性能已成为当前研究热点之一,本文设计了LEO增强信号与GNSS信号兼容的捕获方法,有助于减小接收机成本。本文理论推导了在地面接收LEO导航增强信号时的多普勒频偏和多普勒变化率特性,分析了短时相关结合快速傅里叶变换在捕获LEO信号中的参数配置方式。在保持GNSS捕获引擎中频存储硬件不变的情况下,仿真分析了LEO增强信号捕获灵敏度性能,并给出了强信号和弱信号的捕获配置方案。强星搜索时对比了单独低速电文分量与低速电文分量+高速电文分量联合捕获两种方案的捕获性能,弱信号搜索时对比了100 ms和300 ms的捕获参数配置方式,给出了在不增加GNSS捕获引擎硬件资源消耗下的LEO导航增强信号的捕获灵敏度,实现了良好的捕获兼容性与灵敏度指标。
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关键词
低轨导航增强系统
信号兼容捕获
短时相关
高灵敏度捕获
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职称材料
题名
低轨增强/GNSS信号捕获一体化方法研究
1
作者
巴晓辉
许哲锴
胡东伟
蔡伯根
王剑
姜维
刘江
陆德彪
梁坤
柴琳果
机构
北京交通大学
自动化与智能学院
先进
轨道交通
自主
运行
国家
重点
实验室
(
北京交通大学
)
北京
市
轨道交通
电磁兼容与卫星导航工程技术研究中心
中国电子科技集团公司第五十四研究所
出处
《系统工程与电子技术》
北大核心
2025年第10期3433-3445,共13页
基金
国家自然科学基金联合基金(U2468202,U2268206)
国家自然科学基金重大仪器(62027809)
+2 种基金
国家自然科学基金(T2422002)
北京市自然科学基金-丰台轨道交通前沿研究联合基金(L211004)
北京交通大学人才基金(2022XKRC003)资助课题。
文摘
基于低轨(low Earth orbit,LEO)卫星增强系统提升全球卫星导航系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)性能已成为当前研究热点之一,本文设计了LEO增强信号与GNSS信号兼容的捕获方法,有助于减小接收机成本。本文理论推导了在地面接收LEO导航增强信号时的多普勒频偏和多普勒变化率特性,分析了短时相关结合快速傅里叶变换在捕获LEO信号中的参数配置方式。在保持GNSS捕获引擎中频存储硬件不变的情况下,仿真分析了LEO增强信号捕获灵敏度性能,并给出了强信号和弱信号的捕获配置方案。强星搜索时对比了单独低速电文分量与低速电文分量+高速电文分量联合捕获两种方案的捕获性能,弱信号搜索时对比了100 ms和300 ms的捕获参数配置方式,给出了在不增加GNSS捕获引擎硬件资源消耗下的LEO导航增强信号的捕获灵敏度,实现了良好的捕获兼容性与灵敏度指标。
关键词
低轨导航增强系统
信号兼容捕获
短时相关
高灵敏度捕获
Keywords
low Earth orbit(LEO)navigation augmentation system
signal compatibility acquisition
short-time correlation
high sensitivity acquisition
分类号
TN967.1 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
低轨增强/GNSS信号捕获一体化方法研究
巴晓辉
许哲锴
胡东伟
蔡伯根
王剑
姜维
刘江
陆德彪
梁坤
柴琳果
《系统工程与电子技术》
北大核心
2025
0
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