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高负荷风扇前后可调变弯度导叶的数值研究
被引量：
3
1
作者
雷鹏
金东海
桂幸民
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第S1期55-62,共8页
高负荷风扇在非设计工况容易裕度不足,导叶调节是拓展高负荷风扇裕度、提高其气动性能的有效手段之一。在某高负荷双级风扇中采用前后可调结构形式的可变弯度导叶(VIGV),通过三维数值模拟手段分析了前后可调变弯度导叶的偏转特性,及导...
高负荷风扇在非设计工况容易裕度不足,导叶调节是拓展高负荷风扇裕度、提高其气动性能的有效手段之一。在某高负荷双级风扇中采用前后可调结构形式的可变弯度导叶(VIGV),通过三维数值模拟手段分析了前后可调变弯度导叶的偏转特性,及导叶调节对风扇内部流场和气动性能的影响。数值研究结果表明:前后可调变弯度导叶结合了变前缘和变尾缘调节,通过减小了导叶的实际弯角,从而推迟了气流的分离,扩大了导叶低损失角度调节范围;该高负荷双级风扇在90%、80%、70%和60%转速下的风扇绝热效率分别提高了2.04%、5.48%、6.18%和6.74%,且风扇失速边界得到明显拓展。
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关键词
高负荷双级风扇
变弯度导叶
前后可调
偏转特性
数值模拟
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题名
高负荷风扇前后可调变弯度导叶的数值研究
被引量：
3
1
作者
雷鹏
金东海
桂幸民
机构
北京
航空
航天大学能源与动力工程学院
航空
发动机
数值仿真
中心
先进航空发动机协同创新研究中心
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第S1期55-62,共8页
基金
国家自然科学基金(51236001)
国家973项目(2012CB720201)
北京市自然科学基金(3151002)资助
文摘
高负荷风扇在非设计工况容易裕度不足,导叶调节是拓展高负荷风扇裕度、提高其气动性能的有效手段之一。在某高负荷双级风扇中采用前后可调结构形式的可变弯度导叶(VIGV),通过三维数值模拟手段分析了前后可调变弯度导叶的偏转特性,及导叶调节对风扇内部流场和气动性能的影响。数值研究结果表明:前后可调变弯度导叶结合了变前缘和变尾缘调节,通过减小了导叶的实际弯角,从而推迟了气流的分离,扩大了导叶低损失角度调节范围;该高负荷双级风扇在90%、80%、70%和60%转速下的风扇绝热效率分别提高了2.04%、5.48%、6.18%和6.74%,且风扇失速边界得到明显拓展。
关键词
高负荷双级风扇
变弯度导叶
前后可调
偏转特性
数值模拟
Keywords
highly loaded two-stage fan
variable inlet guide vane
two rotating segments
deflection mechanism
numerical simulation
分类号
V235.13 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
高负荷风扇前后可调变弯度导叶的数值研究
雷鹏
金东海
桂幸民
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
3
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