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脉宽调制电压下频率对电动汽车驱动电机绝缘耐电晕寿命影响
被引量：
2
1
作者
彭增
王鹏
+3 位作者
朱英伟
于超凡
赵安然
林熙云
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期5014-5021,共8页
采用脉宽调制技术驱动的电动汽车绝缘系统将承受严酷的高频脉宽调制电压。基波频率和载波频率是脉宽调制电压的关键参数。该文搭建了高频耐电晕测试平台,研究了不同基波频率和载波频率对电动汽车驱动电机电磁线的局部放电分布特性和绝...
采用脉宽调制技术驱动的电动汽车绝缘系统将承受严酷的高频脉宽调制电压。基波频率和载波频率是脉宽调制电压的关键参数。该文搭建了高频耐电晕测试平台,研究了不同基波频率和载波频率对电动汽车驱动电机电磁线的局部放电分布特性和绝缘耐电晕寿命的影响。测试结果及分析表明:在脉宽调制电压下,局部放电主要集中在基波极性翻转处,且呈不对称分布;采用频率-寿命反幂模型对绝缘耐电晕寿命进行拟合,得到不同基波/载波频率与寿命拟合曲线预测模型,结果表明试样的耐电晕寿命随基波频率和载波频率的增加均呈幂指数下降;在基波频率一定时,不同载波频率下的电压耐电晕寿命曲线经反幂变换后呈现平行趋势,因此基波频率与载波频率的耦合交互作用可考虑为频率-寿命反幂模型垂直移动常数因子。该研究有望为电动汽车电机绝缘耐电晕寿命测试提供试验与理论依据。
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关键词
脉宽调制
电动汽车
耐电晕寿命
基波频率
载波频率
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职称材料
漆包线绝缘层局部放电及电击穿过程机理与潜在风险分析
被引量：
2
2
作者
刘蔚
林熙云
+5 位作者
叶国庆
张市明
沈翔龙
干胤杰
吕越
袁远
《绝缘材料》
CAS
北大核心
2024年第6期116-120,共5页
为了准确识别漆包线品质下降的潜在风险,本文研究了表面导电状态对漆包线电绝缘性能的影响,并观察总结了漆包线的电击穿规律。结果表明:表面导电能力提升会使漆包线的局部放电起始电压显著下降,漆包线电击穿大部分情况并不在漆包线的贴...
为了准确识别漆包线品质下降的潜在风险,本文研究了表面导电状态对漆包线电绝缘性能的影响,并观察总结了漆包线的电击穿规律。结果表明:表面导电能力提升会使漆包线的局部放电起始电压显著下降,漆包线电击穿大部分情况并不在漆包线的贴合位置,而是随机出现在相邻的两处漆包线电绝缘薄弱点。在漆包线生产、运输、装配过程中要避免表面接触盐类物质,控制装配过程的环境湿度,避免绝缘材料表面电荷传递影响电机整体绝缘性能。
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关键词
漆包线
局部放电
电击穿
失效机理
风险管控
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职称材料
测试方法对AI/PI漆包扁线PDIV测量结果的影响
被引量：
1
3
作者
刘蔚
林熙云
+5 位作者
张市明
沈翔龙
叶国庆
冯晓亮
王绪彬
黎远菊
《绝缘材料》
CAS
北大核心
2023年第8期115-118,共4页
新能源汽车驱动电机所用的漆包扁线需要测试局部放电起始电压(PDIV),但现有的IEC标准和国家标准对PDIV测试条件没有明确规定,国内电机厂商对漆包线的PDIV性能评估要求各不相同。为了获得漆包线准确的PDIV性能数据,本文详细分析了局部放...
新能源汽车驱动电机所用的漆包扁线需要测试局部放电起始电压(PDIV),但现有的IEC标准和国家标准对PDIV测试条件没有明确规定,国内电机厂商对漆包线的PDIV性能评估要求各不相同。为了获得漆包线准确的PDIV性能数据,本文详细分析了局部放电测试仪的测试原理,并分析了聚酰胺酰亚胺(AI)漆包扁线和聚酰亚胺(PI)漆包扁线在不同升压速率、判定阈值、样线贴合长度条件下测试方法对PDIV结果的影响。结果表明:以10V/s、10 pC作为测试条件,样线贴合长度超过90 mm时,得到的PDIV值最接近其理论值。若采用高于该条件的升压速率、判定阈值进行测试,所得PDIV结果会显著偏高,结果稳定性也会下降。
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关键词
汽车驱动电机
漆包扁线
局部放电
检测标准
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职称材料
题名
脉宽调制电压下频率对电动汽车驱动电机绝缘耐电晕寿命影响
被引量：
2
1
作者
彭增
王鹏
朱英伟
于超凡
赵安然
林熙云
机构
四川大学
电气
工程学院
中车株洲电力机车研究所
有限公司
先登高科电气股份有限公司
出处
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期5014-5021,共8页
基金
国家自然科学基金(51977134)
四川省科技计划项目(2021YFG0351)。
文摘
采用脉宽调制技术驱动的电动汽车绝缘系统将承受严酷的高频脉宽调制电压。基波频率和载波频率是脉宽调制电压的关键参数。该文搭建了高频耐电晕测试平台,研究了不同基波频率和载波频率对电动汽车驱动电机电磁线的局部放电分布特性和绝缘耐电晕寿命的影响。测试结果及分析表明:在脉宽调制电压下,局部放电主要集中在基波极性翻转处,且呈不对称分布;采用频率-寿命反幂模型对绝缘耐电晕寿命进行拟合,得到不同基波/载波频率与寿命拟合曲线预测模型,结果表明试样的耐电晕寿命随基波频率和载波频率的增加均呈幂指数下降;在基波频率一定时,不同载波频率下的电压耐电晕寿命曲线经反幂变换后呈现平行趋势,因此基波频率与载波频率的耦合交互作用可考虑为频率-寿命反幂模型垂直移动常数因子。该研究有望为电动汽车电机绝缘耐电晕寿命测试提供试验与理论依据。
关键词
脉宽调制
电动汽车
耐电晕寿命
基波频率
载波频率
Keywords
pulse width modulation
electric vehicle
endurance lifetime
fundamental frequency
carrier frequency
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
TM30 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
漆包线绝缘层局部放电及电击穿过程机理与潜在风险分析
被引量：
2
2
作者
刘蔚
林熙云
叶国庆
张市明
沈翔龙
干胤杰
吕越
袁远
机构
浙江
先
登
绿能新材
有限公司
先登高科电气股份有限公司
久立集团
股份有限公司
上海利势凯美科技
有限公司
出处
《绝缘材料》
CAS
北大核心
2024年第6期116-120,共5页
基金
浙江省尖兵领雁项目(2024C01050)。
文摘
为了准确识别漆包线品质下降的潜在风险,本文研究了表面导电状态对漆包线电绝缘性能的影响,并观察总结了漆包线的电击穿规律。结果表明:表面导电能力提升会使漆包线的局部放电起始电压显著下降,漆包线电击穿大部分情况并不在漆包线的贴合位置,而是随机出现在相邻的两处漆包线电绝缘薄弱点。在漆包线生产、运输、装配过程中要避免表面接触盐类物质,控制装配过程的环境湿度,避免绝缘材料表面电荷传递影响电机整体绝缘性能。
关键词
漆包线
局部放电
电击穿
失效机理
风险管控
Keywords
enamelled wire
partial discharge
breakdown
failure mechanism
risk control
分类号
TM215 [一般工业技术—材料科学与工程]
TM303.4 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
测试方法对AI/PI漆包扁线PDIV测量结果的影响
被引量：
1
3
作者
刘蔚
林熙云
张市明
沈翔龙
叶国庆
冯晓亮
王绪彬
黎远菊
机构
浙江
先
登
绿能新材
有限公司
先登高科电气股份有限公司
上海盛诺新创材料科技
有限公司
出处
《绝缘材料》
CAS
北大核心
2023年第8期115-118,共4页
基金
浙江省湖州市科技计划项目(2022ZD2032)。
文摘
新能源汽车驱动电机所用的漆包扁线需要测试局部放电起始电压(PDIV),但现有的IEC标准和国家标准对PDIV测试条件没有明确规定,国内电机厂商对漆包线的PDIV性能评估要求各不相同。为了获得漆包线准确的PDIV性能数据,本文详细分析了局部放电测试仪的测试原理,并分析了聚酰胺酰亚胺(AI)漆包扁线和聚酰亚胺(PI)漆包扁线在不同升压速率、判定阈值、样线贴合长度条件下测试方法对PDIV结果的影响。结果表明:以10V/s、10 pC作为测试条件,样线贴合长度超过90 mm时,得到的PDIV值最接近其理论值。若采用高于该条件的升压速率、判定阈值进行测试,所得PDIV结果会显著偏高,结果稳定性也会下降。
关键词
汽车驱动电机
漆包扁线
局部放电
检测标准
Keywords
driving motor for electric vehicle
enamelled rectangular magnet wire
partial discharge
PDIV
test standard
分类号
TM303.4 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
脉宽调制电压下频率对电动汽车驱动电机绝缘耐电晕寿命影响
彭增
王鹏
朱英伟
于超凡
赵安然
林熙云
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
2
在线阅读
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职称材料
2
漆包线绝缘层局部放电及电击穿过程机理与潜在风险分析
刘蔚
林熙云
叶国庆
张市明
沈翔龙
干胤杰
吕越
袁远
《绝缘材料》
CAS
北大核心
2024
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
测试方法对AI/PI漆包扁线PDIV测量结果的影响
刘蔚
林熙云
张市明
沈翔龙
叶国庆
冯晓亮
王绪彬
黎远菊
《绝缘材料》
CAS
北大核心
2023
1
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职称材料
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