控制图法在公路工程施工质量中的应用 被引量：1

1

作者 王秋荣 《交通世界》 2011年第9期112-114,共3页

公路工程施工项目目标控制是指对进度、质量和投资的控制,其中工程项目质量控制是项目管理三大职能的重点,而控制图控制方法就是判断生产过程和工序质量是否存在质量问题,

关键词 工程施工质量 控制图法 公路 应用 工程施工项目 项目质量控制 目标控制 项目管理

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某公路改建工程的建设管理实例分析

2

作者 赵丰田 《交通世界》 2015年第26期14-15,共2页

交通运输是否顺畅决定着当地经济的发展速度,公路交通是城市发展的重中之重。以河北省保定市某公路改建工程为例,针对招标阶段、施工建设前、施工过程、竣工验收等阶段的管理,对其建设管理进行分析。

关键词 一级公路 建设 管理

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冲击压实技术在路基工程中的应用 被引量：3

3

作者 黄江 《山西交通科技》 2008年第6期26-27,共2页

分析冲击压实机理,表明冲击压实技术具有减少路基工后沉降、提高路基整体强度及加固软弱地基的作用,取得较好的经济、社会效益。

关键词 路基工程 冲击碾压 冲击压实机 应用

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静态爆破施工技术在隧道塌方处理中的应用研究 被引量：2

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作者 刘杰 《交通世界》 2012年第15期192-194,共3页

隧道概况及塌方情况 张石高速公路LJM—N13合同段为分离式两车道单向双幅高速公路隧道，左幅长1962m，右幅长2020m，属于长隧道，隧道采用新奥法设计施工。分离式隧道最小近距采用〉36．248m，隧道净宽13．25m，建筑限界5m。隧道地处... 隧道概况及塌方情况 张石高速公路LJM—N13合同段为分离式两车道单向双幅高速公路隧道，左幅长1962m，右幅长2020m，属于长隧道，隧道采用新奥法设计施工。分离式隧道最小近距采用〉36．248m，隧道净宽13．25m，建筑限界5m。隧道地处山岭重丘区．山高谷深，溪流纵横，地形复杂，隧道内围岩地质条件复杂多变．具有较多的破碎带。水文地质主要是地层孔隙潜水和基岩裂隙水，地表水随季节变化影响较大。 展开更多

关键词 高速公路隧道 爆破施工技术 塌方处理 应用 静态 山岭重丘区 基岩裂隙水 隧道净宽

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工程计量的方法及程序 被引量：1

5

作者 任冬 《交通世界》 2009年第15期126-127,共2页

计量支付是贯穿于公路建设工程始终的一项重要工作，是保证工程按质按期完工的重要条件。准确计量是保证承包人在工程完工后就可得到应得的付款．是承包人履约合同的一种表现；是对承包人已完成的合格工程数量进行确认的过程，由四方（... 计量支付是贯穿于公路建设工程始终的一项重要工作，是保证工程按质按期完工的重要条件。准确计量是保证承包人在工程完工后就可得到应得的付款．是承包人履约合同的一种表现；是对承包人已完成的合格工程数量进行确认的过程，由四方（承包商、驻地监理、总监办、业主）共同审核。监理处必须十分重视现场计量工作，分项工程完工后．及时组织质量验收与计量．做到严格按程序办事。 展开更多

关键词 工程计量 程序 公路建设工程 驻地监理 承包人 计量支付 工程数量 计量工作

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桥梁板式橡胶支座的工程应用及问题探究 被引量：3

6

作者 曹永占 《交通世界》 2010年第9期230-231,共2页

我国早期铁路桥梁大多数采用钢支座，而中小桥梁多采用油毛毡等简易支座，这些支座在使用中存在诸多弊端。随着工程技术和社会的发展进步，我国自20世纪60年代开始引进橡胶支座，对板式氯丁橡胶支座进行了研究和试验，我国首先生产的是... 我国早期铁路桥梁大多数采用钢支座，而中小桥梁多采用油毛毡等简易支座，这些支座在使用中存在诸多弊端。随着工程技术和社会的发展进步，我国自20世纪60年代开始引进橡胶支座，对板式氯丁橡胶支座进行了研究和试验，我国首先生产的是国际上通用的矩形板式橡胶支座。 展开更多

关键词 板式橡胶支座 铁路桥梁 工程技术 应用 中小桥梁 钢支座 油毛毡 通用

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高速公路立交桥现浇箱梁施工技术

7

作者 徐胜军 《交通世界》 2013年第17期224-225,共2页

以某高速公路立交桥工程为例，介绍了现浇箱梁的主要施工工艺，从支架施工、钢筋加工、混凝土施工等方面对其工艺进行了论述，对类似工程有一定的参考作用。工程概况某高速公路互通立交桥全长为900m．全幅桥梁宽度组成为0．5m。

关键词 现浇箱梁 公路立交桥 施工技术 立交桥工程 高速公路 施工工艺 混凝土施工 互通立交桥

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水泥搅拌桩在公路施工中的应用

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作者 徐胜军 《交通世界》 2013年第23期173-174,共2页

结合工程实例,论述了水泥搅拌桩的工艺流程及要求,分析了部分工序容易出现质问题的原因,总结了水泥搅拌桩施工中的常见问题及有效处理措施,有效的保证和提高了工程的施工质量。

关键词 水泥搅拌桩 公路施工 应用 工程实例 工艺流程 施工质量 桩施工

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论桥台沉降处理

9

作者 王秋荣 《交通标准化》 2011年第3期170-173,共4页

围绕由于承载力不足导致的桥台沉降问题展开研究,从施工角度探索处理方法,并给出详细的施工方案。通过改进施工,桥台沉降问题得到了很好的解决。

关键词 桥台沉降 旋喷桩 加固 顶升支座

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分层厚度对地基沉降计算精度的影响 被引量：1

10

作者 王士杰 边庆年 张文彤 《四川建筑科学研究》 1999年第1期43-46,共4页

本文就分层厚度对地基沉降计算精度的影响进行了探讨，并对合理分层厚度的确定提出了自己的看法。

关键词 地基沉降 分层厚度 压缩模量 精度

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水泥混凝土路面病害治理措施分析

11

作者 赵丰田 《交通世界》 2014年第32期16-17,共2页

随着国民经济的快速发展，公路的建设里程日益增多，给人们的生活带来了越来越多的便利，在多方面影响着人们的生活。水泥混凝土路面是我国公路建设中常见的路面形式，其各种病害成因错综复杂，由于地理位置、环境气候条件的不同，病害... 随着国民经济的快速发展，公路的建设里程日益增多，给人们的生活带来了越来越多的便利，在多方面影响着人们的生活。水泥混凝土路面是我国公路建设中常见的路面形式，其各种病害成因错综复杂，由于地理位置、环境气候条件的不同，病害情况也各有不同。因此，针对公路水泥混凝土路面的特点，在分析各种病害产生原因的基础上，提出相应的治理措施，就显得意义重大了。 展开更多

关键词 水泥混凝土路面 病害治理 公路建设 国民经济 病害成因 地理位置 气候条件 生活

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改性沥青路面下封层施工技术

12

作者 赵丰田 《交通世界》 2014年第35期110-111,共2页

在现阶段，已经修建好的高速公路沥青路面出现了较多的问题，其中，水损灾害最为常见。为了避免雨水渗入面层的交接面，对高速公路沥青路面造成破坏，在高速公路设计中，在基层表面设置封层是高速公路沥青路面建设的重要内容，这对路面... 在现阶段，已经修建好的高速公路沥青路面出现了较多的问题，其中，水损灾害最为常见。为了避免雨水渗入面层的交接面，对高速公路沥青路面造成破坏，在高速公路设计中，在基层表面设置封层是高速公路沥青路面建设的重要内容，这对路面起着保护作用。 展开更多

关键词 路面下封层 改性沥青 施工技术 高速公路设计 沥青路面 路面建设 保护作用 交接面

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道路再生骨料混凝土配合比设计 被引量：11

13

作者 曹永占 李盛 《中外公路》 北大核心 2010年第5期273-277,共5页

再生骨料因破碎时留下较多微裂纹,且骨料上残存有部分水泥浆,拌和时吸水严重,水胶比对强度的影响规律与普通混凝土不同,已不能准确反映对强度的影响关系,对再生骨料混凝土配合比设计方法进行研究,探讨再生骨料混凝土配合比设计要求、配... 再生骨料因破碎时留下较多微裂纹,且骨料上残存有部分水泥浆,拌和时吸水严重,水胶比对强度的影响规律与普通混凝土不同,已不能准确反映对强度的影响关系,对再生骨料混凝土配合比设计方法进行研究,探讨再生骨料混凝土配合比设计要求、配合比参数的计算方法、粉煤灰与外加剂的技术要求、混凝土试件的制备,对比不同净水胶比、不同砂率等对强度的影响。试验表明:采取低水胶比、高效减水剂、粉煤灰和硅灰作为掺合料、控制再生骨料的最大粒径,可以制备出高流动性、高耐久性、高抗折强度的高性能路用再生混凝土。 展开更多

关键词 道路工程 再生骨料 级配 基本性能 试验研究

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桥梁空心板预制施工技术 被引量：3

14

作者 徐胜军 《交通世界》 2013年第19期212-213,共2页

以某桥梁工程的预制空心板为例．介绍了其主要施工工艺，从模板制作、钢筋绑扎、混凝土施工、养生等方面对其工艺进行了论述．并列举了易产生的病害及相应的解决措施．对类似工程有一定的参考作用。

关键词 桥梁工程 空心板预制 施工技术 施工工艺 预制空心板 混凝土施工 模板制作 钢筋绑扎

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我国已建桥梁的安全性评估方法分析 被引量：3

15

作者 曹永占 《交通世界》 2010年第11期159-160,共2页

随着我国经济实力的不断增强，交通运输事业发展迅猛。公路运输以其方便快捷的特点，在与铁路、航空、河道、海上运输的竞争中，其地位和作用正在不断提高。桥梁是确保公路畅通的咽喉，其承载能力和通行能力是沟通全线的关键。

关键词 评估方法 桥梁 安全性 公路运输 经济实力 交通运输 海上运输 通行能力

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连续箱梁线性控制的实施方法

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作者 王秋荣 《交通世界》 2011年第3期210-211,共2页

由于连续箱梁桥的跨度大、整体性好，亦能符合人们审美观念，因而越来越广泛的应用到高速公路、桥梁的建设中去。但是在施工过程中如何保持竖向线型偏差和横向偏移量能在允许范围之内，如何保证桥面线型良好等是连续箱梁桥施工的难点所... 由于连续箱梁桥的跨度大、整体性好，亦能符合人们审美观念，因而越来越广泛的应用到高速公路、桥梁的建设中去。但是在施工过程中如何保持竖向线型偏差和横向偏移量能在允许范围之内，如何保证桥面线型良好等是连续箱梁桥施工的难点所在。现浇箱梁的施工过程是：先进行基底处理．然后搭设支架、安装模板，再进行混凝土浇筑，最后拆模、卸架。从中可以看出，只要在施工过程中做好施工监控检测就可以保证在施工过程中的桥面线型、内力状态达到设计要求。 展开更多

关键词 连续箱梁桥 线性控制 施工过程 混凝土浇筑 审美观念 高速公路 梁桥施工 基底处理

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GPS在山岭重丘区导线复测中的应用

17

作者 王秋荣 《交通世界》 2011年第8期140-141,共2页

张涿高速公路保定段LJ-S12标段路线起始桩号K112＋200,终止桩号K120＋780,全长8.58km,主要建设规模为：邓家庄大桥120m/1座（4～30m）,流水湾大桥（左幅8～30m,右幅6～30m）,

关键词 山岭重丘区 导线复测 GPS 应用 高速公路 建设规模 桩号 大桥

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桥面铺装施工技术及质量控制

18

作者 徐胜军 《交通世界》 2013年第21期278-279,共2页

以某大桥工程为例，介绍了混凝土桥面的主要施工工艺，从钢筋加工、混凝土施工、养生等方面对其工艺进行了论述，对类似工程有一定的参考作用。

关键词 质量控制 施工技术 桥面铺装 大桥工程 施工工艺 混凝土桥面 混凝土施工 钢筋加工

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薄壁墩的施工工艺

19

作者 任冬 《交通世界》 2009年第13期110-111,共2页

工程概况 河北阜平的小河沟大桥为预应力混凝土连续T梁桥，2号、3号均为双柱式薄壁墩，平面尺寸为8．35米（横向）260米（顺桥向）。3号墩右幅墩高40米，承台以上1．5米为实心段，上部设置1．5米的实心段．其余37米为空心段，混凝土灌... 工程概况 河北阜平的小河沟大桥为预应力混凝土连续T梁桥，2号、3号均为双柱式薄壁墩，平面尺寸为8．35米（横向）260米（顺桥向）。3号墩右幅墩高40米，承台以上1．5米为实心段，上部设置1．5米的实心段．其余37米为空心段，混凝土灌注方量为471．3立方米。从施工方便与安全考虑．墩柱采用翻转模板分节段施工。 展开更多

关键词 双柱式薄壁墩 施工工艺 预应力混凝土 连续T梁桥 混凝土灌注 工程概况 平面尺寸 节段施工

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沥青混凝土路面GTM与Marshall试验设计方法比较与实践

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作者 郑捷 周运春 《北方交通》 2011年第8期16-19,共4页

在研究分析和对比GTM与M arshall试验方法和标准的基础上,侧重论述了GTM试验数据与施工应用二者之间的结合问题。GTM试验方法和理论设计表明,加大压实功(垂直压强)可以进一步提高压实密度,降低最佳油石比;在实际应用中,提出了高温碾压... 在研究分析和对比GTM与M arshall试验方法和标准的基础上,侧重论述了GTM试验数据与施工应用二者之间的结合问题。GTM试验方法和理论设计表明,加大压实功(垂直压强)可以进一步提高压实密度,降低最佳油石比;在实际应用中,提出了高温碾压、保热压实工艺。 展开更多

关键词 公路 GTM试验 Marshall试验 击实 碾压

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