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用于水性工业涂料的苯丙型耐盐雾乳液的合成 被引量:6
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作者 梁文波 郑军 +2 位作者 张士军 李晓飞 刘毅 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期63-65,共3页
采用预乳液半连续滴加工艺,以阴非离子复合乳化剂为乳化体系进行乳液聚合,得到Tg为40℃,黏度为200~500mPa·s,固含量为45%的苯丙乳液。此乳液以丙烯酰胺为交联单体,并以环氧单体、含氟单体联合改性,研究了两种特殊单体用量... 采用预乳液半连续滴加工艺,以阴非离子复合乳化剂为乳化体系进行乳液聚合,得到Tg为40℃,黏度为200~500mPa·s,固含量为45%的苯丙乳液。此乳液以丙烯酰胺为交联单体,并以环氧单体、含氟单体联合改性,研究了两种特殊单体用量对乳液耐盐雾性能的影响。结果表明,当环氧单体甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)用量为总单体用量(质量分数)的4.4%,含氟单体用量为总单体用量(质量分数)的1.0%时,能够显著提高乳液的交联度和疏水性,乳液成膜后进行中性盐雾实验,中性盐雾时间可达到240h,板面无锈点,主体无起泡。此种耐盐雾乳液可专门用于水性工业涂料的调配,能够显著提高涂料的耐盐雾性能。 展开更多
关键词 苯丙乳液 耐盐雾乳液 交联 甲基丙烯酸缩水甘油酯 含氟丙烯酸单体 耐盐雾性能
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LQFM防滑路面材料工艺在园林绿化项目中的应用价值
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作者 李元忠 郝军 郑军 《山东林业科技》 2023年第5期102-105,共4页
本文介绍了一种用于防滑路面的彩色结合料LQFM。LQFM路面是由聚合物、树脂、软化剂、外加剂和以陶瓷颗粒为骨料的防滑彩色路面。笔者通过多次反复试验,根据济南四季天气温度变化特点,按照一定的混配比例,基于马歇尔设计法进行的路用性... 本文介绍了一种用于防滑路面的彩色结合料LQFM。LQFM路面是由聚合物、树脂、软化剂、外加剂和以陶瓷颗粒为骨料的防滑彩色路面。笔者通过多次反复试验,根据济南四季天气温度变化特点,按照一定的混配比例,基于马歇尔设计法进行的路用性能测试,结果表明:LQFM防滑路面材料在零下28摄氏度低温下的抗变性,超过60度高温下的稳定性,水稳定性和疲劳特性等都远远超过进口沥青混合料的性能。本文主要介绍了LQFM防滑路面材料的性能及在园林景观中的应用价值。 展开更多
关键词 LQFM防滑路面材料 耐久性 耐磨 高强度 高弹性 低温性能 粘结性能 低污染
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