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大模型智能交通运维结构优势:佳都科技案例研究
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作者 刘佳 罗婷予 王玥邈 《北京交通大学学报(社会科学版)》 北大核心 2025年第3期54-65,共12页
超大规模城市轨道交通系统面临复杂的多目标矛盾与超强运维压力,传统运维模式难以满足安全性、效率与成本协同优化需求。基于佳都科技智能城市地铁运维案例,剖析和阐述企业数字化转型结构优势理论,探讨大模型驱动下企业结构优势形成机制... 超大规模城市轨道交通系统面临复杂的多目标矛盾与超强运维压力,传统运维模式难以满足安全性、效率与成本协同优化需求。基于佳都科技智能城市地铁运维案例,剖析和阐述企业数字化转型结构优势理论,探讨大模型驱动下企业结构优势形成机制,提出适应极端复杂运维场景的结构优势新范式。研究发现:大模型技术通过重构企业内部资源、能力与组织结构,成为企业核心竞争力的关键来源。这三方面结构变革相互嵌套、动态耦合,数据与知识资源的整合奠定能力重塑的基础,能力重塑推动组织结构向敏捷协同演变,组织进化又为资源与能力提升创造制度保障。三者协同,实现智能交通运维从人力主导向AI增强模式跃迁,可较好破解“规模越大、效率越低”的运维管理难题。企业应打造具备复合技能与问题解决能力的新型运维团队,注重系统协同能力建设,建立“数据驱动-算法协调-知识进化”的新型结构优势。 展开更多
关键词 大模型 智能交通运维 数字化转型 结构优势 案例
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