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题名矿物掺合料对高性能清水砼耐久性影响研究
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作者
林广华
邓世冲
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机构
佛山市公路桥梁工程监测站
佛山市南海区丹灶镇国土城建和水务局
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出处
《公路与汽运》
2016年第5期171-175,183,共6页
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文摘
对清水砼进行配合比设计,并通过抗渗透性、抗干燥收缩性、抗碳化性、抗硫酸盐侵蚀与抗冻性试验对清水砼的性能进行验证,分析矿物掺合料对高性能清水砼耐久性的影响。结果表明,适当采用粉煤灰、矿渣替代水泥,选择适合骨料类型减水剂及延长拌和振动时间能优化砼配合比,改善其性能;粉煤灰、矿渣能提高砼抗碳化能力,保证碳化深度不大于2mm,降低干燥收缩率,提高抗硫酸盐侵蚀能力;粉煤灰对清水砼早期强度改善效果较好,矿渣对其后期强度发展较有利;推荐采用多元化因素相结合方法优化清水砼配合比设计,提高其耐久性。
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关键词
桥梁
清水砼
配合比设计
耐久性
矿物掺合料
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分类号
U444.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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