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推动交通设计向人性化转型
被引量：
3
1
作者
马林
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2016年第1期80-81,84,共3页
纵观国际上发达国家的发展历程，以改善行人交通、自行车交通、公共交通环境为核心目标的绿色交通体系的构建越来越得到广泛的关注。例如美国2010年正式发布《关于面向自行车和行人的政策纲领》；以纽约为代表的一大批美国城市也越来越...
纵观国际上发达国家的发展历程，以改善行人交通、自行车交通、公共交通环境为核心目标的绿色交通体系的构建越来越得到广泛的关注。例如美国2010年正式发布《关于面向自行车和行人的政策纲领》；以纽约为代表的一大批美国城市也越来越认识到围绕小汽车发展存在的问题．纽约于2007年编制完成了面向2030年的《纽约城市规划〉，提出建设“更绿色、更伟大的纽约”．并出台《纽约街道设计导则》，提出鼓励和推广自行车使用、改善公共交通等设施。在欧洲，据《世界报》2015年6月2日的报道．汽车已不再成为地位的象征．目前德国大城市的居民越来越倾向于放弃购置私家车．改骑自行车。
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关键词
交通设计
人性化
自行车交通
行人交通
汽车发展
美国城市
自行车使用
发达国家
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题名
推动交通设计向人性化转型
被引量：
3
1
作者
马林
机构
中国
城市
规划学会
城市交通
规划学术委员会
住房和城乡建设部城市交通工程技术中心
出处
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2016年第1期80-81,84,共3页
文摘
纵观国际上发达国家的发展历程，以改善行人交通、自行车交通、公共交通环境为核心目标的绿色交通体系的构建越来越得到广泛的关注。例如美国2010年正式发布《关于面向自行车和行人的政策纲领》；以纽约为代表的一大批美国城市也越来越认识到围绕小汽车发展存在的问题．纽约于2007年编制完成了面向2030年的《纽约城市规划〉，提出建设“更绿色、更伟大的纽约”．并出台《纽约街道设计导则》，提出鼓励和推广自行车使用、改善公共交通等设施。在欧洲，据《世界报》2015年6月2日的报道．汽车已不再成为地位的象征．目前德国大城市的居民越来越倾向于放弃购置私家车．改骑自行车。
关键词
交通设计
人性化
自行车交通
行人交通
汽车发展
美国城市
自行车使用
发达国家
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
推动交通设计向人性化转型
马林
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2016
3
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