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汽车铝质防撞梁的轻量化设计及分析
被引量：
5
1
作者
金泉军
陈伟
+4 位作者
张然然
牛丽媛
刘慧军
王纳新
李志虎
《汽车实用技术》
2018年第7期151-156,共6页
运用结构优化的方法,对防撞梁进行轻量化设计并分析防撞梁的刚度、模态、托钩强度及高速刚性墙碰撞等工况性能。结果表明:铝合金防撞梁的轻量化及安全性能较高强度钢均有明显改善,且铝合金防撞梁吸能量大,加速度峰值小,在满足被动安全...
运用结构优化的方法,对防撞梁进行轻量化设计并分析防撞梁的刚度、模态、托钩强度及高速刚性墙碰撞等工况性能。结果表明:铝合金防撞梁的轻量化及安全性能较高强度钢均有明显改善,且铝合金防撞梁吸能量大,加速度峰值小,在满足被动安全性与行人保护安全性要求的同时,可实现轻量化。
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关键词
铝合金
防撞梁
轻量化
性能分析
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职称材料
题名
汽车铝质防撞梁的轻量化设计及分析
被引量：
5
1
作者
金泉军
陈伟
张然然
牛丽媛
刘慧军
王纳新
李志虎
机构
众泰汽车工程研究院前瞻技术中心
出处
《汽车实用技术》
2018年第7期151-156,共6页
文摘
运用结构优化的方法,对防撞梁进行轻量化设计并分析防撞梁的刚度、模态、托钩强度及高速刚性墙碰撞等工况性能。结果表明:铝合金防撞梁的轻量化及安全性能较高强度钢均有明显改善,且铝合金防撞梁吸能量大,加速度峰值小,在满足被动安全性与行人保护安全性要求的同时,可实现轻量化。
关键词
铝合金
防撞梁
轻量化
性能分析
Keywords
Aluminum alloy
Anti-collision beam
Lightweight
Performance analysis
分类号
U462.1 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车铝质防撞梁的轻量化设计及分析
金泉军
陈伟
张然然
牛丽媛
刘慧军
王纳新
李志虎
《汽车实用技术》
2018
5
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