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题名沥青混合料内在参数实验
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作者
安忠云
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机构
伊犁公路建筑材料实验室
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出处
《黑龙江交通科技》
2012年第6期50-50,共1页
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文摘
沥青混合料在现在的工程建设中得到了广泛的应用,特别是一些市政路桥方面。沥青混合料内在参数的研究能够帮助我们对沥青混合料的流变特性进行具体的研究,因此得到了很多建设单位和路桥管理单位的密切关注。沥青混合料是一种颗粒性的复合材料,在研究沥青混合料内在参数的试验中通过设置孔隙比、试验温度和沥青用量三个实验变量来进行分析,从而确定沥青产生的粘结力和骨料产生的内摩阻角。下面就从沥青混合料内在参数的流变特性和具体的确定实验来进行简要的探讨。
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关键词
沥青混合料
内在参数
流变特性
确定实验
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名混凝土表面碳化与应力腐蚀关系研究
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作者
安忠云
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机构
伊犁公路建筑材料实验室
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出处
《黑龙江交通科技》
2012年第5期53-54,共2页
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文摘
基于工作实践,分析了混凝土表面碳化的影响因素,并着重介绍了混凝土回弹值越低,表面碳化深度越高、碳化深度越大,混凝土应力腐蚀越明显以及应力越小或者无应力状态,碳化能力越弱等混凝土表面碳化与应力腐蚀的关系。希望有关人员加以借鉴和参考和,对混凝土表面碳化与应力腐蚀的关系进行深入的研究,从而探讨出更加行之有效的方案来降低混凝土的应力腐蚀情况,并抑制表面碳化,从而提高建筑物的使用寿命。
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关键词
混凝土
表面碳化
应力腐蚀
关系研究
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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