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高速公路IP网络的“软切换”视频联网监控技术 被引量:2
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作者 班伟杰 《交通世界》 2011年第14期102-103,共2页
视频监控系统以其直观性、实时性、存储性的特点,被交通运输行业广泛使用。路段监控中心通过监控系统设置的闭路电视监视系统,可以有效地进行运营管理,并对交通突发事件做出及时的发现和确认。结合高速公路视频联网监控特点和需求,提出... 视频监控系统以其直观性、实时性、存储性的特点,被交通运输行业广泛使用。路段监控中心通过监控系统设置的闭路电视监视系统,可以有效地进行运营管理,并对交通突发事件做出及时的发现和确认。结合高速公路视频联网监控特点和需求,提出一种基于开放网络、功能强大、灵活可扩展的视频联网技术,作为高速公路新一代监控系统的首选建设方案。 展开更多
关键词 视频联网 高速公路 监控技术 IP网络 软切换 视频监控系统 闭路电视监视系统 交通运输行业
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车牌自动识别系统在高速公路机电系统工程中的应用
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作者 班伟杰 《交通世界》 2011年第12期136-137,共2页
随着我国经济的发展,公路交通已成为重要的交通运输途径。尤其高速公路里程的不断增长,车辆保有量及交通出行的猛增,故在确保高速公路快捷、安全营运的前提下,对其收费管理、交通控制、安全管理等提出了更高的要求。采用车辆自动识别技... 随着我国经济的发展,公路交通已成为重要的交通运输途径。尤其高速公路里程的不断增长,车辆保有量及交通出行的猛增,故在确保高速公路快捷、安全营运的前提下,对其收费管理、交通控制、安全管理等提出了更高的要求。采用车辆自动识别技术,做到牌照识别、快速处理、报警、录像,是及时快速处理违章逃逸、机动车盗抢、以机动车为工具流窜作案等类案件,从而加大交通管理力度的强有力技术手段,并能降低人工识别的误漏及劳动强度。此外,该技术还可以解决目前高速公路收费管理中的车辆换卡、收费员舞弊带来的资金流失问题,并且能与超速、超重实时处罚系统有机结合,提高高速公路交通管理与控制的实时有效性。 展开更多
关键词 车牌自动识别系统 系统工程 高速公路 公路交通管理 自动识别技术 公路收费管理 应用 机电
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公路工程质量管理体系建立及其实施 被引量:1
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作者 程勇 《交通世界》 2014年第11期302-303,共2页
某公路工程质量目标要求土建单元工程优良率≥90%.安装单元工程优良率≥96%.一次性验收合格率100%。结合本工程项目的具体特点.组织有关人员进行质量策划.研究确定工程项目的关键过程,编制质量计划.
关键词 公路工程 质量管理体系 单元工程 工程项目 质量目标 质量策划 质量计划 合格率
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公路工程项目责任成本管理
4
作者 程勇 《交通世界》 2014年第8期229-230,共2页
在确保工程质量与工期满足工程项目合同要求的基础上,对工程项目在建设过程中所产生的费用通过协调、计划、控制与组织等各种方式来实现预定责任成本目标,尽量减少成本费用的这种管理活动就是工程项目的责任成本管理。通过施工方案、... 在确保工程质量与工期满足工程项目合同要求的基础上,对工程项目在建设过程中所产生的费用通过协调、计划、控制与组织等各种方式来实现预定责任成本目标,尽量减少成本费用的这种管理活动就是工程项目的责任成本管理。通过施工方案、管理活动以及垓算方案的制定来实现预定目标,达到盈利目的。下面文章就公路工程项目责任成本管理进行详细地论述。 展开更多
关键词 责任成本管理 公路工程项目 成本费用 项目合同 工程质量 施工方案 预定 基础
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袋装砂井预压法在公路软基加固中的应用
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作者 程勇 《交通世界》 2014年第3期84-85,共2页
袋装砂井预压法原理 为了提高软土路基的强度同时减少公路建成后软土路基的沉降量.人们在公路施工之前,用土石或其他荷重对软土路基进行预压.这种方法叫做堆载预压。该方法对各类软土路基均可适用.但这种方法的缺点是堆载预压需要... 袋装砂井预压法原理 为了提高软土路基的强度同时减少公路建成后软土路基的沉降量.人们在公路施工之前,用土石或其他荷重对软土路基进行预压.这种方法叫做堆载预压。该方法对各类软土路基均可适用.但这种方法的缺点是堆载预压需要较长的时间,特别是深厚软土层,排水固结所需时间更长。 展开更多
关键词 砂井预压法 公路施工 软基加固 袋装 软土路基 应用 堆载预压 排水固结
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关于交通标志标线设置的几点建议 被引量:7
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作者 孙佃海 《交通世界》 2011年第16期229-230,共2页
交通标志标线的重要性公路标志、标线是非常重要的,它为公路使用者(机动车、非机动车、行人)及时提供公路有关情况的无声语言信息,它是通过图形、符号、颜色、文字形式向道路使用者传递特定信息,是公路必不可少的重要附属设施。
关键词 交通标志 设置 标线 公路标志 非机动车 语言信息 附属设施 交通事故
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预制简支箱梁桥梁架设施工技术 被引量:5
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作者 程勇 《交通世界》 2014年第13期114-115,共2页
工程概况 某工程预应力混凝土箱梁共计824片,其中40m箱梁428片,20m箱梁396片,均为装配式预应力箱梁.每联4~5跨。支座形式共有2种(盆式支座及板式支座).共计1600个。同时在架梁过程中由于须经过10处连续梁.且架设过程中需变跨5... 工程概况 某工程预应力混凝土箱梁共计824片,其中40m箱梁428片,20m箱梁396片,均为装配式预应力箱梁.每联4~5跨。支座形式共有2种(盆式支座及板式支座).共计1600个。同时在架梁过程中由于须经过10处连续梁.且架设过程中需变跨59次,增大了箱梁的架设难度。因此针对架设难度.如何合理地采取架设施工是重点之一。 展开更多
关键词 桥梁架设 简支箱梁 施工技术 预应力混凝土箱梁 预制 盆式支座 工程概况 预应力箱梁
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沥青混合料配合比设计
8
作者 孙佃海 《交通世界》 2011年第9期276-277,共2页
沥青马蹄脂碎石混合料(STONE MATYIX ASPALT简称SMA)是一种由改性沥青、矿粉及木质纤维稳定剂组成的沥青马蹄脂结合料,填充于间断级配的嵌挤能力,可较大程度地提高公路的抗车辙能力和抗滑能力,
关键词 沥青混合料 配合比设计 沥青马蹄脂 脂碎石混合料 抗滑能力 纤维稳定剂 抗车辙能力 改性沥青
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基于位移监测数据分析的隧道围岩稳定性评价
9
作者 孙佃海 《交通世界》 2011年第11期224-225,共2页
本文以东山隧道开挖后的位移监测数据为研究基础,探索性地运用位移总量法和位移速率法对隧道稳定性进行了评价,研究结果表明:在整个施工过程中围岩位移总量低于5cm,
关键词 稳定性评价 位移监测 隧道围岩 数据分析 隧道稳定性 监测数据 隧道开挖 围岩位移
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网络安全体系结构的设计原则与实现方案研究
10
作者 周文辉 《通讯世界》 2017年第12期104-104,共1页
伴随现阶段网络建设与不断的普及,网络安全体系结构的设计与实现已经得到了广泛的关注,这在极大程度上推动了我国计算机网络技术的发展,同时也在一定程度上带动了我国社会的发展进步。为此,在设计网络安全体系结构期间,相关工作人员必... 伴随现阶段网络建设与不断的普及,网络安全体系结构的设计与实现已经得到了广泛的关注,这在极大程度上推动了我国计算机网络技术的发展,同时也在一定程度上带动了我国社会的发展进步。为此,在设计网络安全体系结构期间,相关工作人员必须给予高度重视,严格按照相关设计原则进行设计,从而不断提升网络安全体系结构自身性能,创造出更加安全的网络环境。本文主要针对网络安全体系结构的设计原则展开深入剖析,旨在不断的提升网络安全体系结构设计质量,实现网络环境安全化的目标。 展开更多
关键词 安全体系结构 网络 设计原则 实现方案
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