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数字经济发展成效对共同富裕水平的影响研究——以京津冀地区为例 被引量:5
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作者 吕静韦 陈滢 《商业经济研究》 北大核心 2024年第9期120-125,共6页
本文从数字人才投入、数字设施建设、数字产业化、产业数字化四个维度测度数字经济发展成效对京津冀共同富裕水平的影响,结论如下:第一,数字经济发展成效对京津冀共同富裕水平提升的显著影响主要来自数字设施建设,受数字人才投入、产业... 本文从数字人才投入、数字设施建设、数字产业化、产业数字化四个维度测度数字经济发展成效对京津冀共同富裕水平的影响,结论如下:第一,数字经济发展成效对京津冀共同富裕水平提升的显著影响主要来自数字设施建设,受数字人才投入、产业数字化和数字产业化的影响相对较弱;第二,雄安新区建设等国家重大战略部署能够有效增强数字经济对京津冀共同富裕的促进作用,且对京冀两地的影响较天津更为明显。建议京津冀地区加快数字人才协同引育,构建数字商务协同发展生态,增强数字经济协同发展能力,高标准构建京津冀数字效益分配机制,夯实促进共同富裕的数字经济基底。 展开更多
关键词 京津冀 数字经济 共同富裕
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京津冀区域间贸易隐含碳测算及产业转移贡献度分析
2
作者 邢会 安鹏钊 +1 位作者 李元杰 霍晓谦 《环境科学与技术》 北大核心 2025年第8期213-224,共12页
文章以京津冀为研究区域,采用多区域投入产出模型,运用2012年、2017年及2020年中国区域间投入产出表,精准识别贸易隐含碳排放的主要行业和地区,并运用2次结构分解分析,剖析了非首都功能外迁背景下产业转移对京津冀贸易隐含碳排放的影响... 文章以京津冀为研究区域,采用多区域投入产出模型,运用2012年、2017年及2020年中国区域间投入产出表,精准识别贸易隐含碳排放的主要行业和地区,并运用2次结构分解分析,剖析了非首都功能外迁背景下产业转移对京津冀贸易隐含碳排放的影响。研究表明:(1)在研究期内,京津冀贸易隐含碳排放在增加,生产的产品更多地是满足其他地区的消费;在区域间的贸易中,北京市是贸易隐含碳的净转出区,河北省是贸易隐含碳净转入区,虽然天津市的转入和转出基本持平,但贸易隐含碳变化幅度最大。(2)北京市大部分行业发生了贸易隐含碳的转出,其对高耗能、高排放产品的需求并没有消失,只是从北京内部生产转移至天津、河北生产后再调入至北京,河北省大部分行业发生了贸易隐含碳的转入。(3)在研究期内,产业转移对北京市和天津市贸易隐含碳的影响为先抑制后促进,对河北省的影响为先促进后抑制。整体来看,产业转移降低了北京市和天津市的贸易隐含碳排放,但增加了河北市的贸易隐含碳排放。各行业的变化趋势同区域整体的变化趋势一致,其中影响较大的行业主要为金属冶炼及制品工业、电力、热能、燃气和水的生产分配行业及其他服务业。基于此,文章从产业结构、能源使用和环境政策方面提出相关对策与建议,以期为京津冀地区的产业转移及协同减排提供决策支持和政策建议。 展开更多
关键词 京津冀区域 贸易隐含碳排放 产业转移 投入产出分析 结构分解分析 RAS法
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基于产业对接与转移的京津冀协同发展研究 被引量:77
3
作者 张贵 王树强 +1 位作者 刘沙 贾尚键 《经济与管理》 CSSCI 2014年第4期14-20,共7页
京津冀协同发展已由区域目标上升为国家战略,如何实现合理的产业分工以及产业转移成为三地协同发展的重大课题。目前,京津和津冀间优势产业的重合度较高,存在严重的产业趋同,其竞争倾向较高;京冀间相似系数较低,产业差异明显,其协作倾... 京津冀协同发展已由区域目标上升为国家战略,如何实现合理的产业分工以及产业转移成为三地协同发展的重大课题。目前,京津和津冀间优势产业的重合度较高,存在严重的产业趋同,其竞争倾向较高;京冀间相似系数较低,产业差异明显,其协作倾向较强,转移产业以传统制造业为主,转移企业多为资源消耗型,转移主要集中在较近的城乡边缘区,且已进入由梯度转移为主向转变城市功能为主以及产业创新、产业分工和产业转移并行的新阶段。京津冀产业对接与转移的总体思路应以技术"进链"、企业"进群"、产业"进带"、园区"进圈"为主线,形成"项目带动、企业拉动、集群驱动、产城互动、区域联动"的新格局。 展开更多
关键词 产业转移 京津冀 产业创新 功能定位
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京津冀人才一体化发展的合作机制与对策研究 被引量:14
4
作者 张贵 刘雪芹 《中共天津市委党校学报》 北大核心 2017年第3期71-77,共7页
加快京津冀人才合作是京津冀协同发展的必然要求。在人才培养、人才交流、人才政策、人才保障体系等方面取得了一定成就,但仍存在一些深层次问题,应按照"突破瓶颈、政策引致、优化配置、开放发展、高地集聚"的一体化发展思路... 加快京津冀人才合作是京津冀协同发展的必然要求。在人才培养、人才交流、人才政策、人才保障体系等方面取得了一定成就,但仍存在一些深层次问题,应按照"突破瓶颈、政策引致、优化配置、开放发展、高地集聚"的一体化发展思路,从顶层设计、政策衔接、多元主体参与、搭建利益纽带、实现内外循环、法制建设等方面构建人才合作机制,从人才发展与产业、资本、教育、平台、项目、制度环境相结合方面形成一体化政策保障。 展开更多
关键词 京津冀 人才一体化 合作机制 政策保障
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京津冀协同发展与区域治理研究 被引量:5
5
作者 丁梅 张贵 陈鸿雁 《中共天津市委党校学报》 北大核心 2015年第3期102-106,共5页
目前京津冀协同发展存在战略导向缺乏、物质与信息交流缓慢、认识与行动不统一、中心城市辐射功能弱等主要问题,因此,需要明确协同发展的战略目标,从区域治理角度促进京津冀一体化,破解系统架构、创新驱动、优势再造三大基本问题,构建... 目前京津冀协同发展存在战略导向缺乏、物质与信息交流缓慢、认识与行动不统一、中心城市辐射功能弱等主要问题,因此,需要明确协同发展的战略目标,从区域治理角度促进京津冀一体化,破解系统架构、创新驱动、优势再造三大基本问题,构建政府网络体系、市场网络体系和社会网络体系三个区域体系,完善政府、市场和社会三位一体的体制机制,通过打造产业分工、推动新兴产业、发展科技企业、确定空间增长极等主要抓手来推动京津冀协同发展。 展开更多
关键词 京津冀 协同发展 核心架构 网络体系 三位一体
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高碳排制造业发展质量提升研究——基于碳韧性的新思路 被引量:1
6
作者 梁林 郭悦雯 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2024年第19期67-78,共12页
推动高碳排制造业低碳发展是实现制造业整体转型升级的关键。首先,考虑到高碳排制造业新的治理需求,借鉴韧性理论提出碳韧性的新概念。其次,从制度、技术、经济3个方面探究“双碳”目标下高碳排制造业面临的外部冲击,识别出稳定性、适... 推动高碳排制造业低碳发展是实现制造业整体转型升级的关键。首先,考虑到高碳排制造业新的治理需求,借鉴韧性理论提出碳韧性的新概念。其次,从制度、技术、经济3个方面探究“双碳”目标下高碳排制造业面临的外部冲击,识别出稳定性、适应性和进化性三维韧性特征,基于三维韧性特征构建高碳排制造业碳韧性测度体系。最后,测算2011—2021年5个高碳排制造业的碳韧性和发展质量,通过回归分析讨论碳韧性三维特征对制造业发展质量的影响。研究发现:碳韧性对高碳排制造业发展质量提升具有显著正向影响,其中适应性影响程度最高、进化性次之、稳定性最弱。根据影响差异,从政府和行业两个视角分别提出相关政策建议。从碳韧性新视角提出高碳排制造业发展质量提升的新思路,在产业治理领域形成新研究进路。 展开更多
关键词 高碳排制造业 碳韧性 行业发展质量 “双碳”目标
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京津冀城市间人口流动网络研究——基于腾讯位置大数据分析 被引量:29
7
作者 梁林 赵玉帛 刘兵 《西北人口》 CSSCI 2019年第1期20-28,共9页
基于腾讯位置大数据,运用GIS和复杂网络分析等方法,构建京津冀区域城市间的人口流动网络模型,从网络结构和空间格局两个方面测度京津冀区域城市间人口流动的复杂网络特征。结果表明:(1)京津冀城市间人口流动网络符合"小世界"... 基于腾讯位置大数据,运用GIS和复杂网络分析等方法,构建京津冀区域城市间的人口流动网络模型,从网络结构和空间格局两个方面测度京津冀区域城市间人口流动的复杂网络特征。结果表明:(1)京津冀城市间人口流动网络符合"小世界"网络特征,具有较高的连通性和运行效率,并且所有城市节点的人口流入和人口流出均呈显著正相关,说明目前京津冀人口可以跨越行政界限自由流动,且保持相对平衡,京津冀协同战略发展已经取得了实质性效果。(2)京津冀城市间人口流动网络具有明显层次性,呈现"北疏南密"流动分布态势和"一大三小"多中心网络空间格局,并非传统认知上"京津双核心"空间格局。研究结果对于引导人口合理流动,促进京津冀区域人口、资源与经济社会的协调发展具有参考价值。 展开更多
关键词 京津冀 人口流动 复杂网络 腾讯位置大数据
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生态系统视角下京津冀产业转移对接研究 被引量:24
8
作者 张贵 贾尚键 苏艳霞 《中共天津市委党校学报》 北大核心 2014年第4期105-112,共8页
产业对接转移是当前京津冀协同发展的关键一环,其核心命题是系统架构、优势再造、创新引领。基于产业发展新本质和创新活动的新趋势,结合京津冀产业转移和对接的现状,可以看出产业分工协作与产业转移具有新内涵、新判断、新路径和新动... 产业对接转移是当前京津冀协同发展的关键一环,其核心命题是系统架构、优势再造、创新引领。基于产业发展新本质和创新活动的新趋势,结合京津冀产业转移和对接的现状,可以看出产业分工协作与产业转移具有新内涵、新判断、新路径和新动向。构建区域产业生态系统是京津冀产业转移对接的最主要目标之一,让市场充分发挥资源配置的决定性作用,通过产业分工协作的带动和产业转移的经济再造,重塑经济增长的动力源泉,构建区域现代产业体系,建成世界级创新中心,打造新经济增长方式引领区。由此,建构适宜京津冀区域产业发展的生态系统,在政府引导、市场主导下,形成区域产业转移协调机制,加速区域内产业转移,实现产业的转移对接。 展开更多
关键词 产业生态系统 产业转移 京津冀 功能再造
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京津冀城市群人口空间结构演变及优化路径研究 被引量:12
9
作者 王振坡 姜智越 +1 位作者 郑丹 王丽艳 《西北人口》 CSSCI 2016年第5期31-39,共9页
人口的流动和分布直接影响着城市群城镇体系的质量,进而影响着城市群经济社会的可持续协调发展。文章从人口分布的空间差异、动态变化以及空间格局三个层面探讨了京津冀城市群人口分布演化特征;基于中心地理论和新经济地理理论,从行... 人口的流动和分布直接影响着城市群城镇体系的质量,进而影响着城市群经济社会的可持续协调发展。文章从人口分布的空间差异、动态变化以及空间格局三个层面探讨了京津冀城市群人口分布演化特征;基于中心地理论和新经济地理理论,从行政、经济、交通三个角度构建了城市人口规模分布演化影响因素分析框架,利用Zipf法则对2003~2013年京津冀城市群人口演化规律进行研究。结果表明,城市行政级别、人力资源水平、经济结构、交通建设等因素对京津冀城市群人口规模分布影响显著。基于此,提出应当通过公共服务均等化、城市技能互补、产业布局优化、交通网络建设完善等对策引导京津冀地区人口合理布局的建议,助推京津冀协同发展重大战略的实施。 展开更多
关键词 京津冀协同发展 人口分布 ZIPF法则 优化路径
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京津冀城市群各城市的区域发展结构性差异与协同发展路径 被引量:15
10
作者 董微微 谌琦 《工业技术经济》 CSSCI 北大核心 2019年第8期41-48,共8页
本文基于新发展理念构建了京津冀城市群各城市发展指标体系,运用熵权法和变异系数法对京津冀13个地级以上城市发展差距综合指数和分类指数进行测度,结果显示,京津冀各城市发展差距逐步缩小,其中绿色发展和开放发展差距明显缩小,协调发... 本文基于新发展理念构建了京津冀城市群各城市发展指标体系,运用熵权法和变异系数法对京津冀13个地级以上城市发展差距综合指数和分类指数进行测度,结果显示,京津冀各城市发展差距逐步缩小,其中绿色发展和开放发展差距明显缩小,协调发展、创新发展和共享发展上的差距有所加大,并提出推动京津冀城市群协同发展的路径,为京津冀协同发展战略深入实施提供一定参考。 展开更多
关键词 京津冀 城市群 结构性差异 协同发展 变异系数法 熵权法
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人口流视角下京津冀城市网络时空特征研究——基于雄安新区成立前后的对比 被引量:6
11
作者 梁林 赵玉帛 武晓洁 《经济与管理》 CSSCI 2019年第2期1-8,共8页
基于人口流视角,利用腾讯位置大数据,运用GIS和复杂网络分析等方法,构建京津冀城市网络测度模型,从时间和空间两个角度对比分析雄安新区成立前后京津冀城市网络的复杂特征。结果表明:京津冀城市网络中城市地位变化呈现上升、下降、持平... 基于人口流视角,利用腾讯位置大数据,运用GIS和复杂网络分析等方法,构建京津冀城市网络测度模型,从时间和空间两个角度对比分析雄安新区成立前后京津冀城市网络的复杂特征。结果表明:京津冀城市网络中城市地位变化呈现上升、下降、持平三种趋势,网络整体在雄安新区成立前后呈现无标度和层级化特点,表明城市网络联系呈现非均衡性和异质性。从城市网络结构来看,平均联系强度和网络密度正向指标均呈现高水平状态下的下降趋势,而平均聚类系数持续降低;从网络空间分布来看,城市网络呈现"北疏南密"分布态势和"一大三小"多中心空间格局,网络重心有南移趋势。总体来看,雄安新区成立后,京津冀城市网络日趋成熟,向多中心均衡化演进。 展开更多
关键词 雄安新区 京津冀 城市网络 腾讯位置大数据 人口流
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基于多源流数据的京津冀城市群网络结构研究 被引量:9
12
作者 张贵 李海鹏 张东旭 《经济与管理》 CSSCI 2019年第4期1-7,共7页
基于腾讯位置大数据与百度指数的多源流数据,以京津冀地区13 个城市为研究对象,运用GIS 与社会网络分析方法对京津冀城市群网络结构进行量化研究。结果表明:交通流网络呈倒“L”型格局,形成了京保石、京津两条轴线,交通流受到交通基础... 基于腾讯位置大数据与百度指数的多源流数据,以京津冀地区13 个城市为研究对象,运用GIS 与社会网络分析方法对京津冀城市群网络结构进行量化研究。结果表明:交通流网络呈倒“L”型格局,形成了京保石、京津两条轴线,交通流受到交通基础设施的较强影响;信息流网络呈以北京为核心的放射型格局,知识创新能力成为影响信息流网络的重要因素。交通流网络密度为0.801,信息流网络密度为0.897,交通信息流整体网络呈现强连接状态。信息流网络有效覆盖城市群大部分城市,一般联系型城市占城市群的一小部分;交通流网络呈现明显的核心-边缘结构,北京、天津、廊坊形成交通流网络中的核心区域。京津冀城市群交通信息流网络分为4 个子群,核心子群之间联系紧密,呈现北京带动全域、次级核心城市带动周边城市的嵌套式发展趋势。 展开更多
关键词 流空间 京津冀城市群 网络结构 多源流数据
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危机领导力、组织韧性与组织价值重塑——基于新东方响应“双减”政策的探索性案例研究
13
作者 梁林 王洁 段世玉 《管理案例研究与评论》 北大核心 2025年第3期324-341,共18页
组织如何借助危机领导力激活组织韧性实现组织价值重塑,是组织成功实现长期生存、发展的关键。通过选择纵向单案例研究方法,以成功转型的新东方为研究对象,探索了“双减”政策情境下危机领导力激活组织韧性、影响组织价值重塑的机制。... 组织如何借助危机领导力激活组织韧性实现组织价值重塑,是组织成功实现长期生存、发展的关键。通过选择纵向单案例研究方法,以成功转型的新东方为研究对象,探索了“双减”政策情境下危机领导力激活组织韧性、影响组织价值重塑的机制。研究发现:(1)对应资源准备、能力发挥和机会衍生三个阶段,危机领导力激活组织韧性的机制作用分别为资源储备、动力给予和方向把控。(2)伴随危机领导力激活组织韧性的过程,组织韧性发挥的作用分别是资源冗余→有效识别、活性激活、市场定位→战略转型。(3)伴随组织韧性发挥作用的过程,组织韧性影响组织价值重塑的机制分别是维稳、赋活、优化。最后构建出危机领导力激活组织韧性、影响组织价值重塑的框架模型,解构了危机领导力激活组织韧性的机制及组织韧性影响组织价值重塑的机制,既补充了危机领导力、组织韧性和组织价值重塑三者之间的关系研究,又可为组织韧性作用研究提供新视角。 展开更多
关键词 双减政策 危机领导力 组织韧性 激活 价值重塑
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京津冀生态环境压力与科技创新能力关联特征 被引量:1
14
作者 陈义忠 张晓翠 +3 位作者 姚澜 贺鹏明 于凯茹 李晶 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期225-236,共12页
该文综合采用环境足迹理论、集成反演模型和BP神经网络模型评估京津冀城市群2000-2025年生态环境压力和科技创新能力时空演变特征,并探究两者的关联特征。结果表明:生态环境压力整体上呈现放缓趋势,高值区主要分布在西北部生态扩展区,... 该文综合采用环境足迹理论、集成反演模型和BP神经网络模型评估京津冀城市群2000-2025年生态环境压力和科技创新能力时空演变特征,并探究两者的关联特征。结果表明:生态环境压力整体上呈现放缓趋势,高值区主要分布在西北部生态扩展区,低值区分布在中部核心功能区,碳压力是多数城市生态环境压力的主要来源。城市群2000-2015年科技创新能力具有较大空间差异,北京和天津对中部核心功能区具有明显拉动作用,而南部生态扩展区最低,其主要受限于邢台;城市群2016-2025年的科技创新能力空间异质性将有所缩小。生态环境压力与科技创新能力存在“倒U型”关系,生态环境压力拐点时间与水资源压力和碳压力相同(2012年),早于氮压力拐点时间(2014年);各省市碳压力EKC曲线中,天津(2009年)到达拐点时间早于河北(2013年),北京早已进入EKC后半段。城市群协同发展差异较大,北京和天津已进入良性循环发展阶段,而河北省却较为落后,但秦皇岛、唐山和邯郸有望在2025年进入良性循环阶段。 展开更多
关键词 环境足迹 集成模拟 生态环境压力 科技创新能力 耦合特征 拐点
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雄安新区战略发展的路径选择——“雄安新区与京津冀协同发展:理论及政策”高端论坛专家发言摘编(上) 被引量:41
15
作者 本刊编辑部 肖金成 +8 位作者 郭克莎 陆军 刘秉镰 李兰冰 殷存毅 田学斌 张贵 周密 孙哲 《经济与管理》 CSSCI 2017年第3期6-7,共2页
雄安新区建设发展必须贯彻落实新发展理念。雄安新区建设要处理好政府和市场的关系,新区持续发展必须尊重市场经济的规律。雄安新区要发挥好对京津冀协同发展的作用,京津冀要借助雄安新区的建设和兴起促进绿色发展和创新发展。雄安新区... 雄安新区建设发展必须贯彻落实新发展理念。雄安新区建设要处理好政府和市场的关系,新区持续发展必须尊重市场经济的规律。雄安新区要发挥好对京津冀协同发展的作用,京津冀要借助雄安新区的建设和兴起促进绿色发展和创新发展。雄安新区的建设应走承接非首都功能疏解“输血型”路径与区域自我成长“造血型”路径并重的双引擎发展模式。 展开更多
关键词 雄安新区 京津冀协同发展 创新发展
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环境足迹驱动的物质代谢强度及效率测度研究:以京津冀城市群为例 被引量:1
16
作者 陈义忠 李奕曼 +4 位作者 赵允硕 李子彪 郝永敬 王兴民 李元杰 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期224-236,共13页
该文基于水-碳-生态足迹和IPAT-LMDI扩展模型,探究了京津冀城市群水资源-能源-土地资源系统的物质代谢强度及驱动因子,并结合DEA-SBM模型和Malmquist指数剖析了城市群物质代谢效率的演变特征。研究结果表明:城市群水资源代谢强度有所放... 该文基于水-碳-生态足迹和IPAT-LMDI扩展模型,探究了京津冀城市群水资源-能源-土地资源系统的物质代谢强度及驱动因子,并结合DEA-SBM模型和Malmquist指数剖析了城市群物质代谢效率的演变特征。研究结果表明:城市群水资源代谢强度有所放缓,能源代谢强度在2013年出现拐点后逐渐降低,而土地资源代谢强度则在2007年后逐渐增加;城市群及不同功能区的整体物质代谢压力指数均值超过50,基本处于不可持续状态。经济富裕程度与人口规模是物质代谢压力指数增加的主要原因,科技发展水平则具有反向抑制作用,生态环境缓解效应的影响具有空间差异性。城市群物质代谢效率增幅不显著,具有较大提升空间,中部核心区的代谢效率水平明显高于西北部生态涵养区。 展开更多
关键词 水-碳-生态足迹 物质代谢强度 驱动因子 物质代谢效率 京津冀城市群
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政策驱动还是资源交换——基于全国重点实验室国际科技合作研究
17
作者 张孟亚 王兴民 孙翊 《中国科技论坛》 北大核心 2025年第5期40-49,共10页
国际科技合作是提升科技创新能力的重要途径之一,其驱动因素受到学界普遍关注。本文以全国重点实验室为研究对象,以全国重点实验室科研人员为调研对象,采用318份问卷调研数据和模糊集定性比较分析方法,从政策环境和资源交换角度探讨全... 国际科技合作是提升科技创新能力的重要途径之一,其驱动因素受到学界普遍关注。本文以全国重点实验室为研究对象,以全国重点实验室科研人员为调研对象,采用318份问卷调研数据和模糊集定性比较分析方法,从政策环境和资源交换角度探讨全国重点实验室国际科技合作机制。结果显示:全国重点实验室国际科技合作的政策环境因素和资源交换因素会产生协同作用,但路径呈现关键因素主导特征。根据主导因素差异,政策驱动模式体现为高国际形势为主导因素的国际形势友好驱动型、资源交换驱动模式体现为高合作互惠性为主导因素的互惠驱动型和高合作连续性为主导因素的连续驱动型。基于分析结果,提出发展全国重点实验室国际科技合作的政策启示。 展开更多
关键词 全国重点实验室 国际科技合作 影响因素
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京津冀地区科技人才分布空间格局演化及其驱动因素 被引量:17
18
作者 刘兵 曾建丽 +1 位作者 梁林 李青 《技术经济》 CSSCI 北大核心 2018年第5期86-92,123,共8页
利用第五次、第六次人口普查数据和2016年京津冀地区各市的统计年鉴资料,运用洛伦兹曲线、基尼系数和科技人才密度相对变化率等指标,分析了2000—2015年京津冀地区13个市的科技人才分布空间格局的演化,并选取了10个指标,运用偏最小二乘... 利用第五次、第六次人口普查数据和2016年京津冀地区各市的统计年鉴资料,运用洛伦兹曲线、基尼系数和科技人才密度相对变化率等指标,分析了2000—2015年京津冀地区13个市的科技人才分布空间格局的演化,并选取了10个指标,运用偏最小二乘法探析了京津冀地区科技人才分布的驱动要素。研究发现:2000—2015年京津冀地区科技人才密度的排序始终是北京>天津>河北,且呈现"双核心+多轴式"空间分布格局;京津冀地区的科技人才密度集中趋势逐年加强,科技人才密度高的城市占地面积小;从科技人才密度变化类型看,2000—2015年期间迅速提高型城市占比为30.77%,大部分属于一线城市,逐渐提高型城市和缓慢提高型城市共占比69.23%,大部分属于三到五线城市;经济发展水平和科技发展水平是驱动京津冀地区科技人才分布的主要因素。 展开更多
关键词 科技人才分布 时空演变 驱动要素 京津冀地区
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京师·口岸·腹地:京津冀一体化的历史地理学解读 被引量:5
19
作者 张慧芝 冯石岗 《河北学刊》 CSSCI 北大核心 2013年第1期186-191,共6页
京津冀一体化有着悠久的历史,特别是北京成为全国政治中心之后;至清咸丰十年(1860年)天津开埠,京津冀三地"京师.口岸.腹地"的功能分区开始确立。在三地近代化过程中,"京师"北京作为全国的政治中心、消费中心,对畿... 京津冀一体化有着悠久的历史,特别是北京成为全国政治中心之后;至清咸丰十年(1860年)天津开埠,京津冀三地"京师.口岸.腹地"的功能分区开始确立。在三地近代化过程中,"京师"北京作为全国的政治中心、消费中心,对畿辅地区发展具有明显的促进、推动作用;"口岸"天津作为区域经贸中心,对京师及腹地区域具有巨大的门户、引领意义;"腹地"河北的资源供给力、生态承载力则是京、津城市发展的基础和支撑。 展开更多
关键词 京津冀 一体化 历史地理学
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以京津雄创新三角区领航京津冀世界级城市群建设 被引量:5
20
作者 张贵 刘霁晴 李佳钰 《中共天津市委党校学报》 北大核心 2019年第1期64-70,共7页
京津冀区域最重要的定位是建设以首都为核心的世界级城市群。京津冀城市群已初具形态,但与世界级城市群还有较大差距,存在内部经济发展"断崖式"差距、产业结构不均衡、区域科技创新能力不平衡不充分等问题。应按照"一核... 京津冀区域最重要的定位是建设以首都为核心的世界级城市群。京津冀城市群已初具形态,但与世界级城市群还有较大差距,存在内部经济发展"断崖式"差距、产业结构不均衡、区域科技创新能力不平衡不充分等问题。应按照"一核、三城、三带"的基本架构,优化空间布局、发展智慧交通、构建人才平台、培育"双创"生态,着力建设京津雄创新三角区,领航京津冀世界级城市群建设。 展开更多
关键词 京津雄三角区 京津冀 世界级城市群 雄安新区 创新生态系统
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