期刊文献+
共找到126篇文章
< 1 2 7 >
每页显示 20 50 100
TransCAD与TransModeler在港口突发特大事故应急交通疏散问题方面的研究与应用 被引量:5
1
作者 姜长杰 韦献兰 《水运工程》 北大核心 2008年第6期60-63,共4页
在分析港口应急交通疏散问题主要内容及研究现状的基础上,提出应用TransCAD与TransModeler制定或评价应急交通疏散方案的思路,并以某地区化工厂氯气泄漏事故为例展开应急交通疏散问题的研究。
关键词 突发事件 应急交通疏散 TRANSCAD TRANSMODELER
在线阅读 下载PDF
天津港道路交通专项规划方案探讨 被引量:3
2
作者 赵巍 白子建 蹇峰 《北方交通》 2008年第12期84-86,共3页
以《天津港道路交通专项规划》主要内容为依据,针对进港和港内道路交通系统衔接进行深入分析,提出适合港内道路交通需求分析的新方法,并给出若干规划方案,最终确定推荐方案。
关键词 天津港 交通规划 港内交通需求 规划方案
在线阅读 下载PDF
常规公共交通换乘枢纽交通设计方法研究 被引量:3
3
作者 林莉贤 李亚茹 葛亮 《交通标准化》 2008年第2期235-238,共4页
常规公共交通换乘枢纽是当前和今后高效、安全、舒适的现代化交通系统中的一个重要组成部分,是城市集聚辐射功能的基础性设施。对其进行有效、合理的交通设计,不仅会缩短换乘旅客的步行距离和时间,而且可以提高公交出行的便捷程度和舒... 常规公共交通换乘枢纽是当前和今后高效、安全、舒适的现代化交通系统中的一个重要组成部分,是城市集聚辐射功能的基础性设施。对其进行有效、合理的交通设计,不仅会缩短换乘旅客的步行距离和时间,而且可以提高公交出行的便捷程度和舒适程度,更好地为乘客出行提供便捷、快速和安全的运输条件,提高公共交通的吸引力,且能吸引大量原来选择使用私人交通方式出行的乘客,对于城市交通问题的解决具有重要意义。 展开更多
关键词 公共交通 换乘枢纽 交通设计 换乘模式
在线阅读 下载PDF
预测交通量与互通立交布局和设计的相关关系研究 被引量:12
4
作者 石良清 《交通标准化》 2007年第8期59-61,共3页
互通立交是高速公路的重要组成部分,是路与路之间连接的纽带,车辆进出均通过立交实现,其布局设计的合理性直接关系到公路的使用效率、安全程度、行车速度、运营费用和通行能力。因此,有必要采用定性与定量相结合的方式,对预测交通量与... 互通立交是高速公路的重要组成部分,是路与路之间连接的纽带,车辆进出均通过立交实现,其布局设计的合理性直接关系到公路的使用效率、安全程度、行车速度、运营费用和通行能力。因此,有必要采用定性与定量相结合的方式,对预测交通量与互通立交布局和设计的相关关系作一系统阐述,并提出相应的计算方法。 展开更多
关键词 预测交通量 互通立交 布局 设计
在线阅读 下载PDF
国道主干线系统规划建设对交通行业的影响
5
作者 杨爱国 金敬东 肖春阳 《交通世界》 2008年第10期28-33,共6页
开启了我国公路网科学规划的先河 国道主干线系统规划描绘了我国干线公路长远发展蓝图 国道主干线系统规划是我国公路发展史上第一个经缜密研究、科学论证的全国骨架公路网长远发展规划。在国道主干线系统规划出台之前.由于没有一个... 开启了我国公路网科学规划的先河 国道主干线系统规划描绘了我国干线公路长远发展蓝图 国道主干线系统规划是我国公路发展史上第一个经缜密研究、科学论证的全国骨架公路网长远发展规划。在国道主干线系统规划出台之前.由于没有一个全国性的骨架公路网规划作为依据.我国公路建设存在着一定的随机性。 展开更多
关键词 国道主干线 系统规划 交通行业 公路网规划 长远发展规划 科学规划 干线公路 科学论证
在线阅读 下载PDF
基于仿真数据的异类交通传感器信息融合研究
6
作者 蹇峰 白子建 +1 位作者 顾明臣 田春林 《交通标准化》 2009年第13期63-66,共4页
通过系统模拟中的相关原理,以实际传感器的性能参数为背景,可生成供交通信息融合算法使用的训练集和测试集仿真数据。结合这些数据,相关神经网络训练和仿真结果表明:交通信息融合方法对于提高异类传感器的速度检测是有效的,同时信息融... 通过系统模拟中的相关原理,以实际传感器的性能参数为背景,可生成供交通信息融合算法使用的训练集和测试集仿真数据。结合这些数据,相关神经网络训练和仿真结果表明:交通信息融合方法对于提高异类传感器的速度检测是有效的,同时信息融合技术在智能交通系统中的应用能够提高信息获得的准确性。 展开更多
关键词 信息融合 神经网络 异类交通传感器检测 交通仿真
在线阅读 下载PDF
公路交通量时间分布系数──周变系数研究
7
作者 范振宇 梁新华 《山西交通科技》 1999年第2期46-47,63,共3页
在定性分析的基础上,通过对全国范围102个连续式交通量观测站(点)1996年和1997年交调资料的数据分析,对国道网公路交通量周日不均匀分布特征进行了研究,提出了新的研究思路和方法。
关键词 公路 交通量 周变 系数 时间分布
在线阅读 下载PDF
多工况下客车车架结构多刚度拓扑优化设计研究 被引量:73
8
作者 范文杰 范子杰 +1 位作者 桂良进 刘东 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2008年第6期531-533,共3页
以体积和频率作为约束,以各工况载荷下对应的最小柔度作为目标函数,采用带权重的折衷规划法和SIMP密度函数插值模型研究了多工况条件下客车车架结构多刚度拓扑优化问题。并以某三段式客车车架为研究对象进行了多刚度拓扑优化,得到了合... 以体积和频率作为约束,以各工况载荷下对应的最小柔度作为目标函数,采用带权重的折衷规划法和SIMP密度函数插值模型研究了多工况条件下客车车架结构多刚度拓扑优化问题。并以某三段式客车车架为研究对象进行了多刚度拓扑优化,得到了合理的车架拓扑结构。 展开更多
关键词 客车 车架 多刚度拓扑优化 折衷规划法
在线阅读 下载PDF
基于DEA模型的区域高速公路社会经济适应性评价方法研究 被引量:27
9
作者 刘奕 贾元华 石良清 《北京交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期1-5,共5页
实现高速公路建设与经济的一体化发展是区域社会经济发展中的重要课题.本文在分析高速公路社会经济适应性内涵及划分的基础上,选取数据包络分析方法及C2R模型作为高速公路社会经济适应性评价方法与模型,该模型能够通过测算输入指标利用... 实现高速公路建设与经济的一体化发展是区域社会经济发展中的重要课题.本文在分析高速公路社会经济适应性内涵及划分的基础上,选取数据包络分析方法及C2R模型作为高速公路社会经济适应性评价方法与模型,该模型能够通过测算输入指标利用率对各输入指标的投入情况进行具体分析.最后结合辽宁省实际案例对评价方法、模型进行了初步验证,并对高速公路综合密度、建设投资和运输能力3项输入指标的利用状况进行了分析. 展开更多
关键词 交通系统分析 高速公路 社会经济适应性 数据包络分析 输入利用率
在线阅读 下载PDF
基于经济适应性的高速公路合理规模预测研究 被引量:16
10
作者 刘奕 石良清 贾元华 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2010年第3期1-6,共6页
区域高速公路规模是形成交通供给能力的基础,高速公路合理规模的确定是调节区域高速公路交通供需平衡的基本方法.从与经济发展相适应的角度出发,结合高速公路的技术经济特性,探讨了其网络效应与规模经济效益、边际效益递减和效益的时滞... 区域高速公路规模是形成交通供给能力的基础,高速公路合理规模的确定是调节区域高速公路交通供需平衡的基本方法.从与经济发展相适应的角度出发,结合高速公路的技术经济特性,探讨了其网络效应与规模经济效益、边际效益递减和效益的时滞性等特点;按照"量需而行"与"量力而行"相结合的思路,采取双层规划方法,考虑区域高速公路网建设的成本效益最大化、交通供给与需求的基本平衡,以及投资等建设的约束条件,建立了预测模型,并采用粒子群算法进行求解;最后以中部地区某省为例,对其2020年高速公路网的合理规模进行了分析预测,对模型与方法的科学性、合理性进行了验证. 展开更多
关键词 公路运输 高速公路 经济适应性 路网规模 双层规划
在线阅读 下载PDF
低重心斜拉桥地震响应特性研究 被引量:12
11
作者 张文学 李建中 李怀峰 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2007年第5期21-23,41,共4页
从地震作用下主梁和桥面系水平惯性力的传递路径出发,建立主梁和桥面系水平惯性力传递路径模型,分析其对塔底弯矩的影响规律,提出低重心斜拉桥的概念,对比分析低重心斜拉桥与常规斜拉桥的异同。以一典型的低重心斜拉桥——济南黄河三桥... 从地震作用下主梁和桥面系水平惯性力的传递路径出发,建立主梁和桥面系水平惯性力传递路径模型,分析其对塔底弯矩的影响规律,提出低重心斜拉桥的概念,对比分析低重心斜拉桥与常规斜拉桥的异同。以一典型的低重心斜拉桥——济南黄河三桥为对象,对比分析该桥与常规斜拉桥的区别,研究不同结构体系对低重心斜拉桥地震响应的影响。 展开更多
关键词 低重心斜拉桥 粘滞阻尼器 摩擦支座 弹性支座 地震响应
在线阅读 下载PDF
基于BPNN-MOP模型的区域公路网合理规模预测研究 被引量:5
12
作者 石良清 周伟 +1 位作者 刘奕 尹曦辉 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2010年第5期154-160,共7页
区域公路网规模是保障交通供给能力的基础,确定合理的路网规模是调节交通供需平衡的关键.本文从路网发展数量和质量两方面,里程、密度、等级结构三项指标出发,建立了基于BP神经网络与马尔可夫链的公路网里程规模组合预测模型,并采用多... 区域公路网规模是保障交通供给能力的基础,确定合理的路网规模是调节交通供需平衡的关键.本文从路网发展数量和质量两方面,里程、密度、等级结构三项指标出发,建立了基于BP神经网络与马尔可夫链的公路网里程规模组合预测模型,并采用多目标规划方法对公路网等级结构进行了优化研究.该方法能够充分挖掘公路网规模演变的宏观调整与微观波动规律,提高了预测的精度和可靠性.最后本文结合实际案例,对区域特征年公路网的合理规模及结构进行了分析预测.结果表明,组合预测方法能够较科学、客观地反映公路网发展的数量特征和质量要求,具有一定的理论价值和现实意义. 展开更多
关键词 公路运输 公路网 合理规模 BP神经网络 马尔可夫链 多目标规划
在线阅读 下载PDF
空重箱混合运输条件下集装箱海运网络优化研究 被引量:5
13
作者 郭子坚 王文渊 +1 位作者 唐国磊 黄俊 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2013年第2期343-347,共5页
随着国际集装箱运量的迅速增加和国际贸易不平衡的加剧,集装箱供需矛盾日益突出,空箱调运优化问题亟待解决.文中以实现网络总成本最小为目标,建立了空重箱混合运输条件下的集装箱海运网络优化模型,同步优化国际集装箱海运网络的航线配... 随着国际集装箱运量的迅速增加和国际贸易不平衡的加剧,集装箱供需矛盾日益突出,空箱调运优化问题亟待解决.文中以实现网络总成本最小为目标,建立了空重箱混合运输条件下的集装箱海运网络优化模型,同步优化国际集装箱海运网络的航线配置、空箱调运方案、集装箱船服务频率及船型配置,并通过算例分析,验证了该模型具有实用性和可操作性. 展开更多
关键词 集装箱运输 空箱调运 海运网络 优化
在线阅读 下载PDF
道路危险货物运输突发事件的应急保障与关键技术研究 被引量:4
14
作者 郗恩崇 习江鹏 王玉辉 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2009年第5期17-22,共6页
道路危险货物运输是面向全社会的服务性、高风险行业,其安全经营自然成为道路运输行业管理的重中之重.近年来,道路危险货物运输突发事件呈现多发势头,给国家带来了巨大的经济损失和严重的社会问题.因此,如何避免和减少道路危险货物运输... 道路危险货物运输是面向全社会的服务性、高风险行业,其安全经营自然成为道路运输行业管理的重中之重.近年来,道路危险货物运输突发事件呈现多发势头,给国家带来了巨大的经济损失和严重的社会问题.因此,如何避免和减少道路危险货物运输突发事件造成的影响显得尤为关键.本文首先阐述道路危险货物运输突发事件的内涵及其属性,提出我国实施道路危险货物运输应急保障的必要性.其次,阐述了道路危险货物运输突发事件应急保障的运行机理,着重提出了几项应急保障的关键技术.本文结合汶川大地震出现的危险货物运输和应急救援问题,分析我国道路危险货物运输突发事件应急保障中存在的不足,并针对性地提出完善道路危险货物运输突发事件应急保障的措施和建议. 展开更多
关键词 危险品 突发事件 关键技术 危险货物运输 应急保障
在线阅读 下载PDF
不同部位护底混凝土联锁排稳定特性研究 被引量:10
15
作者 吴苏舒 张玮 袁和平 《水运工程》 北大核心 2008年第11期53-57,共5页
从分析现有设计方法中混凝土联锁排失稳的动力学机理出发,根据排体内部和边缘的失稳模式及受力特点,推导出水流作用下不同部位排体的稳定厚度计算公式。研究结果表明:压载重法的失稳模式为水流拖曳力作用下的块体滚动或滑动;而抗掀动法... 从分析现有设计方法中混凝土联锁排失稳的动力学机理出发,根据排体内部和边缘的失稳模式及受力特点,推导出水流作用下不同部位排体的稳定厚度计算公式。研究结果表明:压载重法的失稳模式为水流拖曳力作用下的块体滚动或滑动;而抗掀动法和美国公式的失稳模式则是在水流上举力作用下的块体漂浮或掀动。就排体的不同部位而言,边缘排体在水流拖曳力及上举力共同作用下发生滚动失稳,内部排体则仅在水流上举力作用下发生漂浮失稳。此外,还结合长江口深水航道整治工程验证了公式的合理性。 展开更多
关键词 流速 拖曳力 上举力 失稳模式 混凝土联锁排
在线阅读 下载PDF
城市轨道交通各发展阶段的运行特征及在公交系统中的作用 被引量:16
16
作者 吴娇蓉 汪煜 刘莹 《城市轨道交通研究》 2007年第6期9-11,59,共4页
城市轨道交通网络的形成分为三个发展阶段:成网前阶段,轨道骨架网阶段和稳定的轨道网络阶段。分析了不同发展阶段轨道交通运行特征指标的取值范围,采用客运量和客运周转量指标研究了轨道交通不同发展阶段在公共交通系统中所起的作用。
关键词 城市轨道交通网络 负荷强度 平均乘距 平均运行速度 客运量 客运周转量
在线阅读 下载PDF
为奥运会提供快捷、高效、安全、舒适的交通支持 被引量:6
17
作者 张剑飞 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2001年第3期186-188,共3页
关键词 北京 2008年奥运会 对外交通 场馆交通 交通服务 车辆配置 观众交通 主中心交通 残运会交通 交通设施建设 交通管理 交通目标
在线阅读 下载PDF
船舶交通管理系统数据交换格式 被引量:2
18
作者 马兆亮 黄习刚 王旺 《水运工程》 北大核心 2003年第2期13-17,共5页
本文结合VTS、AIS及航海导航与无线电通信接口要求,参考IEC61993-2、欧洲委员会的MOVIT研究报告和交通部规划研究院VTS数据格式标准化研究成果,说明了符合ITU-RM 1371和IEC61162标准的船舶交通管理系统(VTS)与其它相关系统(包括VTS)之... 本文结合VTS、AIS及航海导航与无线电通信接口要求,参考IEC61993-2、欧洲委员会的MOVIT研究报告和交通部规划研究院VTS数据格式标准化研究成果,说明了符合ITU-RM 1371和IEC61162标准的船舶交通管理系统(VTS)与其它相关系统(包括VTS)之间的信息交换格式及其接口要求。研究成果已在上海和南通VTS建设中应用。 展开更多
关键词 船舶交通管理系统 数据交换格式 标准 接口技术
在线阅读 下载PDF
运行车速概念及在我国线形设计中的应用研究 被引量:25
19
作者 范振宇 张剑飞 《山西交通科技》 2001年第2期8-10,共3页
运行车速概念的应用有利于提高公路线形设计质量 ,保证行车安全。对运行车速概念在我国线形设计中的应用进行了初步研究。
关键词 运行车速 公路 线形设计
在线阅读 下载PDF
上海外环西段交通拥堵症结分析及其改善措施探讨 被引量:1
20
作者 彭西川 杨超 +1 位作者 林航飞 张金发 《城市道桥与防洪》 2006年第5期17-20,共4页
基于路网结构和交通需求数据,对外环西段拥挤症结进行宏观层面的分析,然后通过局部交通节点和交通管理两个层面进一步阐述拥堵原因,并提出了相应工程性和管理性的改善对策。
关键词 拥堵分析 路网结构 改善对策 工程措施 交通管理
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 7 下一页 到第
使用帮助 返回顶部