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题名深基坑土钉墙支护现场测试及优化设计
被引量:6
- 1
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作者
刘治安
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机构
交通部二航院
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出处
《港工技术》
北大核心
1999年第3期44-47,52,共5页
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文摘
以成都市锦贸大厦深基坑土钉支护为实例,对土钉应变测试,地表土体变形破裂观测、位移监测三项成果进行分析、对土钉支护作用机制作了初步探讨,并提出了土钉墙的优化设计。
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关键词
土钉支护
应变测试
位移监测
建筑物
深基坑
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Keywords
steel pipe support, strain test, monitoring of displacement
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分类号
TU473.2
[建筑科学—结构工程]
TU413
[建筑科学—岩土工程]
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题名高桩码头排架船舶撞击力分配系数的空间整体研究
被引量:6
- 2
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作者
刘松
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机构
交通部二航院
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出处
《港工技术》
北大核心
1998年第2期24-34,60,共12页
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文摘
对5跨排架分段的高桩梁板、高桩框架和全直桩连片式码头的靠船平台,就其在船舶撞击力作用下,用弹性力学方法计算平台各排架相应撞击点的节点在撞击力方向上的相对位移,以此对各排架的船舶撞击力的分配系数进行比较分析。
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关键词
高枕码头排架
船舶撞击力
分配系数
相对位移
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Keywords
bent of high-level platform, impact force of vessel, distribution force
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分类号
U656.113
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名拱形钢桥主桁内力成分及计算方法
- 3
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作者
许建军
刘松
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机构
交通部二航院
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出处
《港工技术》
北大核心
1999年第3期22-26,共5页
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文摘
对抛物线拱形钢桥主桁按平面计算图式和空间计算图式作对比计算分析,结果表明,拱形钢桥主桁内力应按空间结构计算;主桁各类杆件轴力存在较大的不均匀性;杆件在平面内外的弯曲正应力对正应力计算结果有较大影响。
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关键词
主桁
内力成分
计算方法
拱桥
钢桥
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Keywords
arch bridge, girder, element of internal force, calculation method
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分类号
U448.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.36
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名粘性细颗粒泥沙水流挟沙力计算公式
被引量:2
- 4
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作者
刘峰
许德德
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机构
交通部二航院
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出处
《港工技术》
北大核心
1998年第4期9-11,18,共4页
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基金
国家教委博士基金资助项目
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文摘
通过分析水流挟运粘性细颗粒泥沙的力学机理及其相关因素,综合粘性细颗粒泥沙试验成果,运用“制紊动”的概念及“制紊假说”,推导了一个粘性泥沙公式流挟沙力计算公式。
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关键词
水流挟沙力
粘性泥沙
泥沙运动
计算公式
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Keywords
flow carrying capacity, cohesive silt, silt movement
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分类号
U652.3
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名对高桩梁板码头面板结构型式的改进
被引量:1
- 5
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作者
方育平
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机构
交通部二航院
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出处
《港工技术》
北大核心
1997年第3期24-27,共4页
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文摘
介绍某港高桩梁板码头工程中,首次以普通钢筋混凝土T型梁作为高梁板码头面层结构型式,代替以往的预应力混凝土空心大板面板结构型式,取得了较好的效果。
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关键词
高枕梁板码头
面板结构
T形梁
预应力混凝土
空心大板
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Keywords
improvement, pile- supported beam/slab platform,slab structure,T -beam, prestressed concrete hollow slab
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分类号
U656.1
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名DGPS水深测量的误差改正
被引量:1
- 6
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作者
王广运
李洪涛
张卫华
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机构
交通部二航院
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出处
《港工技术》
北大核心
1999年第2期46-49,共4页
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文摘
DGPS的实时定位精度已经达到亚米级,可用于水下1:500大比例尺测图。为此必须进行各项改正,以充分发挥其高精度的优势。文中分析了水位改正、时间同步改正和天线偏移改正的物理意义和数学模型。最后给出了实现这些改正的软件对TIDE.EXE。
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关键词
差分GPS
水深测量
水位改正
同步改正
天线偏移改正
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Keywords
DGPS, water-depth surveying, tide correction, time synchronism correction, antenna offset correction
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分类号
P228.4
[天文地球—大地测量学与测量工程]
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题名典型砂性土地基中沉桩方式
被引量:1
- 7
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作者
许建军
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机构
交通部二航院
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出处
《港工技术》
北大核心
1998年第3期43-46,共4页
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文摘
根据长江中下游地区几个工程实例的统计资料,对大厚度、中密 ̄密实砂性土中桩的设计及沉桩方式的选择就水冲桩和干打桩进行了对比分析,指出在该类地基中采用干打沉桩是完全可行的。
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关键词
地基
砂性土
沉桩
港口施工
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Keywords
foundation, sandy soil, pile driving
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分类号
U655.55
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名长江中下游河漫滩建港工程地质条件
被引量:3
- 8
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作者
周炳源
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机构
交通部二航院
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出处
《港工技术》
1994年第1期46-53,共8页
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文摘
综述长江中下游河漫滩的分布、剖面结构、土层及其物理力学性质。对水文地质及工程地质条件进行了评价,并指出进行港口建设时应注意的问题。
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关键词
长江
河漫滩
工程地质
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分类号
U652.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名岩质高边坡的岩土工程
- 9
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作者
邓汉生
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机构
交通部二航院
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出处
《港工技术》
1991年第3期30-32,共3页
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文摘
近几年来,我院接受海港的任务较多,而海港工程的规模一般较大,有的涉及大面积的开山填海工程,因此,也有大面积开山的边坡岩土工程问题(包括提供稳定边坡设计参数以及预测和评价岸边坡失稳所引起的不良后果与对策问题)。大连和尚岛码头和营口鲅鱼圈新港码头均有大面积的卡山填海工程,我们提宾的稳定边坡值经设计施工建成后,已经受了几年的考验,运行状态良好,为了给以后的工程提供经验,现以营口鲅鱼圈新港陆域开挖边坡为例分析总结如下:
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关键词
岩质高边坡
岩土工程
开挖边坡
边坡设计
鲅鱼圈
海港工程
对策问题
软弱夹层
坡角
滑动面
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分类号
U65
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名钢筋混凝土桁架在码头引桥上的应用
被引量:1
- 10
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作者
金文龙
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机构
交通部二航院
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出处
《港工技术》
1996年第1期24-27,共4页
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文摘
简述南京摄山船舶基地码头工程中固定引桥采用钢筋混凝土桁架结构的设计及其应用效果。
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关键词
码头
桁架
引桥
钢筋混凝土桁架
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Keywords
pier, trestle, reinforced concrete truss
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分类号
U656.1
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U443.82
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名海南岛港口环境工程地质问题综述
被引量:1
- 11
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作者
孙连和
周炳源
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机构
交通部二航院
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出处
《港工技术》
1996年第4期51-57,共7页
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文摘
介绍海南岛区域工程地质条件,并就原生地质环境、次生地质环境、人为地质环境对港口建设的影响进行论述。
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关键词
海南岛
港口
环境
工程地质
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Keywords
Hainandao ,port ,environment ,engineering geology
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分类号
U652.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名三峡电站库区涪陵市新迁城址工程地质评价
- 12
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作者
谭志平
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机构
交通部二航院
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出处
《港工技术》
北大核心
1997年第2期59-64,共6页
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文摘
就三峡电站建设对涪陵市的影响,提出了地基稳定为涪陵市新迁城址的主要环境工程地质问题,并分区对其进行评价。同时,对涪陵市拟定城市发展规划提出建议。
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关键词
涪陵
工程地质
地基稳定
边岸再造
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Keywords
Puling, engineering geology, foundation stability, bank rebuilding
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分类号
TU413
[建筑科学—岩土工程]
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题名码头简支轨道梁的计算研究
- 13
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作者
刘松
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机构
交通部二航院
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出处
《港工技术》
1996年第2期34-37,55,共5页
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文摘
就高桩码头的30种钢筋混凝土轨道梁和70种先张法预应力混凝土轨道梁的计算结果,对其梁高和排架间距的关系,预应力钢筋合力点的位置、梁的最大挠度等进行了研究,提出了建议和有关计算图表。
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关键词
挠度
载荷
高桩码头
混凝轨道梁
计算
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Keywords
wharf, rail bearer, load, flexibility
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分类号
U656.113
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名长江中下游河漫滩建港工程地质条件(续上期)
- 14
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作者
周炳源
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机构
交通部二航院
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出处
《港工技术》
1994年第2期52-58,共7页
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文摘
综述长江中下游河漫滩的分布,剖面结构、土层及其物理力学性质。对水文地质及工程地质条件进行了评价,并指出进行港口建设时应注意的问题。
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关键词
长江
河漫滩
工程地质
港口工程
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Keywords
Yangzi River, valley flat, engineering geologic condition
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分类号
U65
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名港口工程地质CAD最新进展
- 15
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作者
夏凤兴
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机构
交通部二航院
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出处
《港工技术》
1995年第2期62-63,共2页
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文摘
随着计算机的普及,CAD现在已广泛地应用于各行各业之中,但CAD的使用效果如何,是否真正充分发挥了其威力,却还有待于进一步探讨.笔者就提高CAD效率作出了一种新的尝试.在地质勘察领域。
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关键词
港口工程
地质
CAD
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分类号
U652.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名码头堆场强夯开山填土地基静载荷试验
- 16
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作者
刘兵民
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机构
交通部二航院
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出处
《港工技术》
北大核心
1998年第2期61-63,共3页
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文摘
叙述码头后方堆场采用强夯法加固填土(花岗岩风化坡积、残积土)地基,用标准贯入试验和静载荷试验方法检验其加固效果,并对在该种地基上做静载荷试验等有关问题进行探讨。
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关键词
码头
堆场
强夯
静载荷试验
地基
填土
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Keywords
storage yard of terminal, forced ram, weathered soil of granite, static loading test
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分类号
U656.1
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U655.54
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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