建立上海国际航运中心的研究

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作者 顾家骏 任慈杰 顾虎良 《中国航海》 CSCD 北大核心 1996年第2期1-7,共7页

在上海建立国际航运中心，是尽快把上海建成国际经济、贸易、金融中心的重要组成部分，两者相辅组成。该文对建立国际航运中心的必要性与可能性，基本功能与特征，存在问题，发展目标与建设步骤，从理论上与实际上进行了分析，在此基础... 在上海建立国际航运中心，是尽快把上海建成国际经济、贸易、金融中心的重要组成部分，两者相辅组成。该文对建立国际航运中心的必要性与可能性，基本功能与特征，存在问题，发展目标与建设步骤，从理论上与实际上进行了分析，在此基础上，提出了符合国际经济发展方向、并且有可操作性的结论与建议。 展开更多

关键词 国际航运中心 航运市场 深水航道 上海

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酚醛树脂泡沫材料的填充改性及其性能研究 被引量：8

2

作者 计明 曾晓燕 田国华 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期136-139,共4页

用氢氧化铝粉末对泡沫酚醛树脂材料进行填充改性，并对其主要性能进行研究．结果表明，填充改性能提高酚醛泡沫材料的抗压强度，其导热系数随温度和密度的升高而增大，泡沫材料在深冷情况下表现出优异的绝热性能．同时对酚醛泡沫材料的... 用氢氧化铝粉末对泡沫酚醛树脂材料进行填充改性，并对其主要性能进行研究．结果表明，填充改性能提高酚醛泡沫材料的抗压强度，其导热系数随温度和密度的升高而增大，泡沫材料在深冷情况下表现出优异的绝热性能．同时对酚醛泡沫材料的燃烧性能进行了考察，其临界氧指数高达４７，在高于１５０℃环境温度中有自燃的危险，１５０℃以下可安全使用． 展开更多

关键词 泡沫塑料 酚醛树脂 填充改性

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船舶轮机控制与管理一体化系统 被引量：2

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作者 郑元璋 徐绍衡 +1 位作者 曲以明 王健捷 《中国航海》 CSCD 北大核心 1994年第1期57-62,共6页

本文介绍了我国自行开发研制的船舶轮机控制与管理一体化系统，并对其可靠性进行了理论分析。该系统由主机遥控、自动电站、油水与压载自控、船舶浮态自控、监测调控及轮机管理中心等子系统组成。其体系结构为控制级、操作级和管理级三... 本文介绍了我国自行开发研制的船舶轮机控制与管理一体化系统，并对其可靠性进行了理论分析。该系统由主机遥控、自动电站、油水与压载自控、船舶浮态自控、监测调控及轮机管理中心等子系统组成。其体系结构为控制级、操作级和管理级三级结构，由舰船２＋实时网联网。该系统利用网络实现了多重冗余设计，以计算机实时仿真系统取代了传统的控制系统与柴油主机、发电机组的陆上联调与配机试验。 展开更多

关键词 一体化 体系结构 船舶轮机控制

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国际航运中心模式的变化及上海国际航运中心的时代标志 被引量：1

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作者 汪传旭 杨春勤 吴健中 《中国航海》 CSCD 北大核心 1997年第2期1-6,共6页

国际航运中心是一个发展的概念，随着时代的变迁，其模式也经历着持续的演变，国际航运中心模式的演变对上海国际航运中心的形成也提出了新的要求。因此上海国际航运中心应具有自己的时代特色，它必须具有如下五个主要标志：适应国际航... 国际航运中心是一个发展的概念，随着时代的变迁，其模式也经历着持续的演变，国际航运中心模式的演变对上海国际航运中心的形成也提出了新的要求。因此上海国际航运中心应具有自己的时代特色，它必须具有如下五个主要标志：适应国际航运船舶大型化的深水航道和深水港，亚太地区一流的航运交易和航运信息中心，符合国际惯例的自由港制度，东亚最大的物流中心，服务齐全的国际航运环境。 展开更多

关键词 国际航运中心 物流中心 模式 时代标志 上海

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高悬浮密度下氯化钾结晶动力学研究 被引量：1

5

作者 王志铿 钱如莹 蔡甫娣 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第1期82-88,共7页

本试验在2.5升MSMPR结晶器中对氯化钾从卤水中结晶过程进行了研究,得到较高悬浮密度下的二次成核动力学方程式,并为制造工业结晶器提供了科学的、精确的设计依据.

关键词 氯化钾 结晶动力学 悬浮密度

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船用玻璃钢湿态强度试验研究

6

作者 陈国虞 倪步友 +1 位作者 周成恩 张书田 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 1991年第4期7-9,13,共4页

本文介绍了国产船用玻璃钢的湿态强度试验结果,并给出了国产玻璃钢船的湿态强度指标建议值。

关键词 玻璃钢 船用玻璃钢 湿态 强度 试验

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有关船舶轴系监造的若干要领

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作者 钮心宪 《中国航海》 CSCD 北大核心 1997年第2期73-79,共7页

从监造角度介绍新造船中有关船舶轴系检查和验收的经验和心得，提出了一些易被监造师忽视的重要环节。

关键词 轮机 监造 检验 轴系 船舶 验收

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如何对船舶建造中管系的清洗进行监督及验收

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作者 钮心宪 《中国航海》 CSCD 北大核心 1998年第2期40-47,共8页

本文介绍在船舶建造中对有关系统进行清洗的特点及重要性。提出了对船舶润滑、液压等系统的清洗质量进行监督和验收的原则以及若干易被监造师忽视的重要环节。

关键词 监造 检验 船舶 管系 清洗

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船舶气象导航随船验证

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作者 杨良华 《气象》 CSCD 北大核心 1993年第9期52-55,共4页

通过横渡太平洋往返两个航次随船调查,研究了采用气象导航对减少燃油消耗和保证船舶安全、班期等,不但有一定的经济效益,而且是一种非常有效的航运管理方法。

关键词 船舶 气象导航 航线 最佳化

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C+E船舶信息网 被引量：1

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作者 周曦民 杨秉曦 +1 位作者 尤琨玲 骆国晓 《中国航海》 CSCD 北大核心 1999年第1期85-89,共5页

介绍移动的船舶信息如何进入Ｉｎｔｅｒｎｅｔ。利用Ｉｎｍａｒｓａｔ－Ｃ作为信息传输载体，作者开发的Ｃ＋Ｅ（Ｉｎｍａｒｓａｔ－Ｃ＋Ｅ－ｍａｉｌ）船岸信息处理软件，提供Ｅ－ｍａｉｌ功能。

关键词 船舶 信息网 INTERNET C+E

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国产化“XQB20—5S”型全自动洗衣机研究、设计

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作者 周群 张晋海 +1 位作者 谢金康 李燕蓉 《轻工学报》 CAS 1988年第2期30-39,共10页

本文主要论述了国产化XQB20—5S型全自动洗衣机的研究、设计情况,认为全自动型洗衣机国产化的主要工作集中在四个方面:1.塑料桶体的设计及模具开制工作.2.动作可靠的传动装置设计与制造.3.减振系统设计.4.安全可靠的电气控制系统设计.... 本文主要论述了国产化XQB20—5S型全自动洗衣机的研究、设计情况,认为全自动型洗衣机国产化的主要工作集中在四个方面:1.塑料桶体的设计及模具开制工作.2.动作可靠的传动装置设计与制造.3.减振系统设计.4.安全可靠的电气控制系统设计.本文分别就此四个方面进行了讨论并提出了设计方案. 展开更多

关键词 洗衣机 全自动洗衣机

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海门港外航道通航条件研究 被引量：2

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作者 黄蕴和 金丕信 《中国航海》 CSCD 北大核心 1996年第1期77-83,共7页

海门港外航道水深浅（最浅处达１．２ｍ）且距离长，吃水深的重载货轮都须乘潮进港。本文针对海门港验潮井的历史演变，考证了近年来海门港航道的稳定性，同时指出当前外航道参照潮汐预报点的数据代表性不佳，提出在外航道“白沙”设一... 海门港外航道水深浅（最浅处达１．２ｍ）且距离长，吃水深的重载货轮都须乘潮进港。本文针对海门港验潮井的历史演变，考证了近年来海门港航道的稳定性，同时指出当前外航道参照潮汐预报点的数据代表性不佳，提出在外航道“白沙”设一潮汐预报点供重载船舶乘潮作业参照，为海门港外航道通航提供新的航海保证条件。 展开更多

关键词 乘潮作业 潮汐预报 海门港 外航道

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油田注汽锅炉燃烧器的试验研究

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作者 寿永龄 《锅炉技术》 北大核心 1990年第12期15-20,共6页

本文介绍蒸发量23t/h的油田注汽锅炉,以及这台锅炉采用的重油——天燃气燃烧器、天燃气点火器和自动控制系统。重点叙述燃烧器、点火器和自动控制系统调试情况以及试验研究结果。并且同进口设备的试验结果作比较,证明国产设备的性能较... 本文介绍蒸发量23t/h的油田注汽锅炉,以及这台锅炉采用的重油——天燃气燃烧器、天燃气点火器和自动控制系统。重点叙述燃烧器、点火器和自动控制系统调试情况以及试验研究结果。并且同进口设备的试验结果作比较,证明国产设备的性能较好。本文可供油田注汽锅炉的设计和运行人员参考。 展开更多

关键词 油田 注汽 锅炉 燃烧器 试验

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小攻角水翼空泡流瞬态与周期现象试验 被引量：8

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作者 顾巍 何友声 胡天群 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第8期86-92,共7页

对ＮＡＣＡ１６０１２水翼在２°攻角下的空泡流特性进行了研究，在空泡流处于由稳态向周期低频脉动过渡和发展的过程中，通过噪声与低频振动的频谱分析，发现在特定的临界空泡数范围内，空泡流态不再保持稳定，而出现由某一个特征... 对ＮＡＣＡ１６０１２水翼在２°攻角下的空泡流特性进行了研究，在空泡流处于由稳态向周期低频脉动过渡和发展的过程中，通过噪声与低频振动的频谱分析，发现在特定的临界空泡数范围内，空泡流态不再保持稳定，而出现由某一个特征频率所表征的周期或准周期剧烈非线性低频脉动，脉动频率随速度的增加而略有增长．根据空泡噪声频带总声级随空泡数变化的特征，可以判断跨空泡流发生的范围． 展开更多

关键词 空泡流 非稳定性 低频振动 船舶 水翼 周期

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航标自动监控系统研讨 被引量：5

15

作者 吴宝昌 李定楚 《中国航海》 CSCD 北大核心 1999年第1期41-45,共5页

本文简述了航标自动监控系统的重要性、框架结构、基本组成和监测内容．对系统的作用距离、可用性、可靠性和我国组建该系统的基本条件等进行了研讨。作者认为，我国组建航标自动监控系统不但必需。

关键词 航标 监控 数传信道 传输距离 可靠性

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航海安全水池三维造波机结构形式与水动力计算 被引量：1

16

作者 赵振宇 李向群 《中国航海》 CSCD 北大核心 1999年第2期49-54,共6页

本文重点介绍了交通部上海船舶运输科学研究所三维造波机项目研制过程中的各技术参数的确定，该造波机的特点以及结构形式的选择；对解决主要技术难点所采取的相应办法和必要的质量精度控制手段。同时。

关键词 造波机 航海 水池 三维造波机

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对一起罕见机损事故的甄别

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作者 钮心宪 程冲 《中国航海》 CSCD 北大核心 2000年第2期88-93,共6页

对主机曲轴红套滑移 ,并使二道主轴承严重损坏的机损事故进行了分析。否定了液击及螺旋桨击着异物的推断 ,并认定系主机飞车所致。对于因船员失察竟使该船能够带伤航行长达 836h的罕见事实亦作了合理的解释。

关键词 曲轴 红套滑移 飞车 船舶事故

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东海区近海强风预报模式

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作者 杨良华 《海洋预报》 北大核心 1995年第4期34-42,共9页

本文探讨东海区近海强同（指≥８级大风，以下均同）预报模式。首先介绍建立预报模式的思路和步骤，及使用说明。为了验证强风预报模式和判别条件，用１９８６、１９８７两年日本传真天气图进行试报．准确和基本准确率为９１．１％，并... 本文探讨东海区近海强同（指≥８级大风，以下均同）预报模式。首先介绍建立预报模式的思路和步骤，及使用说明。为了验证强风预报模式和判别条件，用１９８６、１９８７两年日本传真天气图进行试报．准确和基本准确率为９１．１％，并给出了１９８９、１９９５年随船试验预报结果，准确和基本准确率为９０％以上。 展开更多

关键词 东海区 强风预报 风预报 预报模式

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COM组件的进程透明性及其实现 被引量：2

19

作者 陈震 吴佳蒙 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2001年第11期84-85,116,共3页

介绍了组件对象模型的“进程透明性” ,详细说明了三种形式 :进程内组件、进程外组件和分布式组件的进程特点及实现“透明性”的机理。

关键词 COM组件 对象模型 进程透明性 OSF-DCE

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线性FMCW雷达中频信号的采样准则和频谱特性 被引量：7

20

作者 胡汉南 《中国航海》 CSCD 北大核心 2000年第1期78-84,共7页

本文探讨了对线性调频连续波雷达的中频信号采样所需遵循的准则 ,分析了其离散频谱具有的频谱泄漏现象和需要限制可分辨最大作用距离的特性。

关键词 FMCW 导航雷达 中频信号 采样准则 频谱特性

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