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题名关于交通运输布局若干问题的思考
被引量：1
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作者
李献中
李文侠
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机构
交通部三峡办
北方交通大学
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出处
《武汉交通管理干部学院学报》
1999年第1期16-20,34,共6页
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文摘
运输布局是交通运输决策的一个重要方面。本文从运输布局原则、五种现代运输方式的技术经济效果比较及选择、交通运输网的组成功能及交通运输能力等方面提出了做好运输布局工作的见解。
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关键词
交通运输布局
运输方式
交通运输网
组成功能
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分类号
F50
[经济管理—产业经济]
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题名船闸通过能力计算中的若干问题研究
被引量：25
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作者
张玮
廖鹏
梁应辰
宋德星
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机构
河海大学交通学院
交通部三峡办
交通部水运司
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出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2005年第5期681-684,共4页
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文摘
随着一些大型船闸的建设并投入使用,逐渐暴露出了目前船闸通过能力研究中还存在诸多不足.结合苏北船闸的运行情况,分析船舶过闸作业程序,推导了不同情况下一次过闸时间的计算公式及其适应条件;提出了改进一次过闸平均吨位的计算方法,建立了其连续函数表达式;并讨论了通过能力计算中的单向和双向问题.
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关键词
船闸通过能力
苏北运河
三峡船闸
一次过闸时间
一次过闸平均吨位
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Keywords
lock capacity
Grand Canal
Three-Gorge Lock
once lock time
once lock tonnage
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分类号
U641.73
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名复杂薄壁建筑物断面特性判定及几何参数的图论处理
被引量：5
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作者
汤建宏
聂孟喜
梁应辰
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机构
清华大学水利水电工程系
交通部三峡办
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出处
《水运工程》
北大核心
2006年第3期13-17,共5页
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文摘
针对目前薄壁结构领域存在的断面特性判定及几何参数计算的复杂性,将图论法的理论引入计算程序的前处理部分,可以很方便地对薄壁断面的几何参数进行计算,得到扇性坐标、扭转函数、扇性静矩等,从而为后面的弯曲分析、扭转分析、乃至动力学时程响应计算打下基础。数值算例的检验结果表明,计算机得到的结果与人工计算的相一致,但耗时却大大缩短,这一特点可以应用于结构设计师在结构的初始设计时调整截面的几何参数,从而可以大大提高结构设计的效率。
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关键词
薄壁建筑物
几何参数
图论
断面特性
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Keywords
thin-walled structures
geometric parameters
graph theory
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分类号
U656
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TV37
[水利工程—水工结构工程]
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题名关于万吨级船队渝汉直达保证率问题探讨
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作者
李献中
郑清秀
常勤
刘怀汉
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机构
交通部三峡办
长江航道局科研所
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出处
《水运工程》
北大核心
1998年第5期26-28,共3页
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文摘
“万吨级船队渝汉直达，并使其保证率不小于５０％”，是体现三峡工程航运效益的重要指标。本文就万吨级船队的采用依据、要求的航道尺度及通航水流条件、如何实现直达通航的规定保证率等问题进行了论证探讨，并对目前存在问题的解决提出６点建议。
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关键词
万吨级船队
航运
渝汉直达保证率
三峡工程
直达
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分类号
U612.32
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名西部大开发与内河航运的机遇
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作者
郑清秀
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机构
交通部三峡办
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出处
《中国水运》
2000年第6期34-34,共1页
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关键词
内河航运
西部大开发
水资源开发
水利枢纽
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分类号
F552.3
[经济管理—产业经济]
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