-
题名提高大直径钢管桩承载力的几项措施
被引量：2
- 1
-
-
作者
曾锡庭
-
机构
交通部一航局科研所
-
出处
《中国港湾建设》
1981年第1期8-15,6,共9页
-
文摘
一、问题的提出在外海工程中,桩基每多采用大直径(直径800毫米以上)钢管桩。钢管桩具有抗水平能力强、设计灵活性大、贯入性能好和便于快速施工等优点。对于大直径钢管桩,则有个采取什么桩尖的问题。在同一条件下。
-
关键词
钢管桩
桩尖阻力
开口桩
沉桩过程
-
分类号
U44
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名系泊船舶的频率响应特性
被引量：4
- 2
-
-
作者
杨宪章
-
机构
交通部一航局科研所
-
出处
《港口工程》
1989年第2期14-23,共10页
-
文摘
系泊船舶的运动和缆力、撞击力,不但与波浪的周期、波高和波向有关,也取决于系泊船舶的频率响应特性。一旦波列中包含有较多的与船舶响应敏感频率相近的子波,系泊船舶就可能产生谐振或副振动,导致船舶激烈的运动,引起相当大的缆力、撞击力。本文通过传递函数和谱型分析,论述了在非特殊系缆时1～5万吨级系泊船舶的频率响应特性,以及不同浪向对船舶运动的影响。在此基础上,对港口码头作业的泊稳标准问题提出了几点初步看法。
-
关键词
系泊船舶
波浪
频率响应特性
-
分类号
U661.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名关于透浪防波堤后的波浪绕射计算
被引量：1
- 3
-
-
作者
吴达开
-
机构
交通部一航局科研所
-
出处
《港口工程》
1989年第3期13-20,共8页
-
文摘
本文根据防波堤的透浪特性,建立了“直线堤轴、透浪口门”的理想简化模式;运用边界源方法中的单层势理论,求介了等水深、规则波对透轻工局口门内的波浪绕射分布;然后,对实际的透浪堤(包括口门),分段予以计算并迭加,获得了透浪防波堤后的波浪绕射特征。最后,与现行的不考虑防波堤透浪性的计算结果等情况作了比较,表明:对于诸如受透浪堤掩护的系泊、岸滩防护等总平面布局而言,本方法具有一定的实用意义。
-
关键词
透浪防波堤
波浪绕射
计算
防波堤
-
分类号
U656.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名土性指标统计分析
被引量：1
- 4
-
-
作者
翟亚军
-
机构
交通部一航局科研所
-
出处
《港口工程》
1989年第4期46-51,共6页
-
文摘
通过对地基与基础工程中种类繁多的试验指标的数理统计,找出了某些指标的特征值和概率分布率,正确确定出样本的统计原则,保证了统计单元的合理划分。在物理性指标统计中,给出了特征值的计算方法,对样本的分布拟合进行了参数估计和拟合优度检验,列出检验的步骤和计算公式。通过样本的分布选择,找出规律及合理的分布概型,为提高计算精度奠定了基础。对力学性指标抗剪强度C、φ值分别采用三种不同的统计计算方法进行比较,经过多种形式的排列组合,从而找出一种合理的计算方法,最终给出同一类型土质的均值、方差、变异系数。其变异系数波动范围与国际上一些统计资料相吻合。这将为地基承载力,稳定的可靠度计算提供依据,从而减少了工作量,提高了置信水平。另外,对其他一些力学性指标也分别给出了特征值和分布概型。
-
关键词
地基
土性指标
统计分析
码头
-
分类号
U655.54
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名超塑化剂
- 5
-
-
作者
D.F.Ovchard
贾鹤鸣
-
机构
交通部一航局科研所
-
出处
《中国港湾建设》
1981年第1期57-59,共3页
-
文摘
超塑化剂是一种化学外加剂,将其掺入普通混凝土中,可获得较大的工作度,或大大减少用水量。它对混凝土的水化作用和粘聚性无不利影响,不会明显减小表面张力,因而不会引入过量的空气。
-
关键词
超塑化剂
掺量
外加剂
掺入
普通混凝土
工作度
干硬度
塌落度
坍落度
-
分类号
TU5
[建筑科学—建筑技术科学]
-
-
题名北仑港STK_(50)钢管桩腐蚀原因初探
- 6
-
-
作者
刘桂娥
甘玉霖
-
机构
交通部一航局科研所
-
出处
《中国港湾建设》
1981年第1期18-22,共5页
-
文摘
1979年5月,检查北仑港试验钢桩时,发现 STK50钢材的局部腐蚀严重。在受外力作用的局部和焊接缝的热影响区等处,有明显的腐蚀坑,深度达2.5—3毫米（历时半年）。为了查明腐蚀情况及其原因,我们作了现场调查,作了模拟挂片和现场挂片试验。
-
关键词
北仑港
局部腐蚀
钢材
钢管桩
外加电源阴极保护
STK
-
分类号
TE9
[石油与天然气工程—石油机械设备]
-
-
题名回弹仪测量混凝土强度的精度问题
- 7
-
-
作者
龚景齐
-
机构
交通部一航局科研所
-
出处
《中国港湾建设》
1981年第1期43-48,共6页
-
文摘
一、概况利用回弹仪测量混凝土表面硬度来确定混凝土强度,是混凝土质量非破损检测方法之一。由于回弹仪具有结构简单、轻巧、操作方便和测试迅速等优点,因而已被人们广泛应用。但回弹仪是一种机械式的测强仪器,仪器的质量和它的稳定性较难达到一致。
-
关键词
混凝土强度
测量混凝土
回弹值
回弹仪
混凝土表面
精度
-
分类号
TU5
[建筑科学—建筑技术科学]
-
-
题名重型防腐蚀涂料及其在港口工程中的应用
- 8
-
-
作者
刘振家
-
机构
交通部一航局科研所
-
出处
《港口工程》
1989年第4期51-56,共6页
-
文摘
重型防腐蚀涂料具有优异的防腐蚀性和耐久性。在港口工程中应用重型防腐蚀涂料不但提高保护效果,延长钢结构物的使用年限;而且具有明显的经济效益。重型防腐蚀涂料对施工技术及标准要求较高,为使其优异的防腐性能得以充分发挥,在施工时对钢材表面处理、涂装工艺、施工质量均必须予以高度重视。重型防腐蚀涂料具有优异的防腐性能和保护效果,进一步开发和推广应用重型防腐蚀涂料,不仅对港口建设,而且对国民经济的发展都具有重要意义。
-
关键词
港口工程
防腐蚀涂料
涂料
-
分类号
U614.93
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名减水剂对引气混凝土抗冻性的影响
- 9
-
-
作者
贾鹤鸣
-
机构
交通部一航局科研所
-
出处
《港口工程》
1989年第3期39-46,共8页
-
文摘
本文讨论了萘系高效能减水剂(NNO,UNE及其改性剂)和普通减水剂(木钙)对引气混凝土抗冻性的影响。资料指出,掺减水剂的引气混凝土,在保持与基准组(引气混凝土)水灰比相同的试验条件下,减水剂显示了能提高抗冻性的效果,而在保持与基准组水泥用量相同的试验条件下,减水剂未能显示提高抗冻性的效果。笔者认为,减水剂能否提高引气混凝土的抗冻性,目前尚难定论。初步认为,减水剂能提高贫混凝土的抗冻性,但不能提高富混凝土的抗冻性。这一课题无论在技术上和理论上,还是在试验方法和技巧上都有待进一步深入研。
-
关键词
减水剂
混凝土
抗冻性
-
分类号
U654.18
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
