旅游景区对城市轨道交通规划与设计的影响——以沈阳轨道交通旅游专线为例 被引量：9

1

作者 何吉成 徐雨晴 周铁军 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第3期55-58,共4页

规划中的沈阳轨道交通旅游专线穿越沈阳棋盘山旅游景区,线路采用跨坐式单轨交通制式。通过对线路走向、轨道与车辆制式的选择,以及车站设置、高架结构设计等方面的分析,探讨了旅游景区对城市轨道交通规划与设计的影响。该线路充分考虑... 规划中的沈阳轨道交通旅游专线穿越沈阳棋盘山旅游景区,线路采用跨坐式单轨交通制式。通过对线路走向、轨道与车辆制式的选择,以及车站设置、高架结构设计等方面的分析,探讨了旅游景区对城市轨道交通规划与设计的影响。该线路充分考虑了与既有或规划道路的结合,采用了对景区环境影响小的轨道及车辆制式,在车站设置和高架结构设计上做到了与景区环境的相协调。 展开更多

关键词 旅游景区 跨坐式单轨交通 规划设计

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城市轨道交通规划环评中的文物振动影响评价 被引量：1

2

作者 何吉成 徐洪磊 +1 位作者 衷平 吴睿 《城市交通》 2014年第6期77-81,94,共6页

城市轨道交通在带来交通便利的同时,其建设和运营引发的环境问题也日益突出,尤其是运营期间的振动对沿线文物的影响已经成为线路布设的重要约束条件。在梳理中国文物保护法规条例对城市轨道交通规划布局要求的基础上,分析当前轨道交通... 城市轨道交通在带来交通便利的同时,其建设和运营引发的环境问题也日益突出,尤其是运营期间的振动对沿线文物的影响已经成为线路布设的重要约束条件。在梳理中国文物保护法规条例对城市轨道交通规划布局要求的基础上,分析当前轨道交通规划环评工作中文物振动影响评价存在的问题和难点,包括部分类型文物的振动影响无法评估、评价技术规范不易掌握和运用、城市轨道交通规划内容不够具体、城市地质土质条件差异较大等。最后,针对上述问题从完善细化导则规范及评价方法、类比土质参数等方面提出建议和对策。 展开更多

关键词 城市轨道交通 规划环评 文物 振动影响评价

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中国交通-气象部门协作应对灾害性天气气候事件机制分析 被引量：2

3

作者 何吉成 徐雨晴 《铁路节能环保与安全卫生》 2011年第6期288-293,共6页

目前各种灾害性天气气候事件对交通活动的影响日趋明显,本文在概述中国交通运输发展的基础上,分析了不同交通运输方式的主要致灾气象因子。比较而言,管道运输的致灾气象因子最少,高速公路、电气化铁路和民航运输的致灾气象因子较多,暴... 目前各种灾害性天气气候事件对交通活动的影响日趋明显,本文在概述中国交通运输发展的基础上,分析了不同交通运输方式的主要致灾气象因子。比较而言,管道运输的致灾气象因子最少,高速公路、电气化铁路和民航运输的致灾气象因子较多,暴雨是交通行业最主要的致灾气象因子。本文剖析了中国交通与气象部门协作应对灾害性天气气候事件的机制现状及存在的问题,就如何建立顺畅有效的协作应对机制、提升中国交通运输行业对灾害性天气气候事件的防御能力提出了对策。 展开更多

关键词 灾害性天气气候事件 交通部门 气象部门 应对机制

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1975-2007年中国铁路机车耗能变化分析 被引量：7

4

作者 何吉成 吴文化 徐雨晴 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2010年第5期22-27,共6页

根据中国铁路运输行业多年的统计数据,探讨了1975-2007年中国铁路机车的逐年能源消耗量,分析了中国铁路机车的能耗强度及其变化.结果表明,1975年至2007年,中国铁路蒸汽机车的原煤消耗量逐年大幅降低,内燃机车的柴油消耗量和电力机车的... 根据中国铁路运输行业多年的统计数据,探讨了1975-2007年中国铁路机车的逐年能源消耗量,分析了中国铁路机车的能耗强度及其变化.结果表明,1975年至2007年,中国铁路蒸汽机车的原煤消耗量逐年大幅降低,内燃机车的柴油消耗量和电力机车的耗电量逐年上升,但机车年耗能总量呈降低趋势,平均每年减少11.5万吨标准煤.中国铁路机车的能耗强度呈明显的降低趋势,其值从1975年的267.9 kg标准煤/万换算吨公里降至2007年的35.6 kg标准煤/万换算吨公里,年均降低7.3 kg标准煤/万换算吨公里.该研究对明确多年来中国铁路运输行业的机车能耗状况及其年际变化具有一定的意义,可为制定中国铁路运输行业的节能对策提供依据. 展开更多

关键词 铁路运输 中国铁路 能源 机车能耗 能耗强度

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我国长大客运专线建设工程的水土流失影响指数比较 被引量：5

5

作者 何吉成 徐雨晴 刘兰华 《水土保持研究》 CSCD 北大核心 2010年第6期35-38,43,共5页

以武广客专、郑西客专和京沪高铁3条长大客运专线建设工程为例,通过水土流失影响指数评价模型来定量分析、评判客运专线建设工程的水土流失影响程度。结果表明:武广客专、郑西客专和京沪高铁建设项目的水土流失影响指数值分别为0.205,0.... 以武广客专、郑西客专和京沪高铁3条长大客运专线建设工程为例,通过水土流失影响指数评价模型来定量分析、评判客运专线建设工程的水土流失影响程度。结果表明:武广客专、郑西客专和京沪高铁建设项目的水土流失影响指数值分别为0.205,0.176,0.244,均低于全国铁路建设项目水土流失影响指数的平均值,这说明与传统的铁路建设工程相比,当前的客运专线建设工程造成的水土流失影响程度相对较小。其主要原因是平均工程占地(3.05hm2/km)和影响面积(0.485 hm2/km)较小、总土石方量较少(5.32万m3/km)、水土流失总量(269.27 t/km)不大。针对不同的客运专线建设项目,可通过缩短施工期、减少工程弃方量和增加水土流失治理面积,来进一步减弱工程建设的水土流失影响。 展开更多

关键词 客运专线 水土流失 SWII指数

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地铁列车引起的振动对郑州二七塔的影响 被引量：4

6

作者 徐洪磊 何吉成 衷平 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第12期55-58,共4页

规划建设的郑州地铁3号线1期工程穿过郑州二七塔临近区域,分析地铁列车振动对二七塔的动力影响十分必要。基于《古建筑防工业振动技术规范》,预测分析了15m、20 m和25 m 3种埋深下地铁列车振动对二七塔的影响。结果表明,3种埋深条件下... 规划建设的郑州地铁3号线1期工程穿过郑州二七塔临近区域,分析地铁列车振动对二七塔的动力影响十分必要。基于《古建筑防工业振动技术规范》,预测分析了15m、20 m和25 m 3种埋深下地铁列车振动对二七塔的影响。结果表明,3种埋深条件下地铁振动引发的二七塔承重结构最大速度响应分别达到0.907 mm/s、0.747 mm/s和0.623 mm/s,超过国家重点保护文物承重结构的容许振动速度。为确保二七塔建筑结构的安全,建议郑州地铁3号线1期工程在建设过程中,在二七塔临近区域采用不低于25 m的埋深并设置钢弹簧浮置板道床来减弱振动的影响。 展开更多

关键词 地铁列车 二七塔 振动影响

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国外涵洞式鱼道典型挡板系统的水力特性综述 被引量：1

7

作者 胡晓 井沛然 +1 位作者 吴睿 石小涛 《人民黄河》 CAS 北大核心 2018年第10期66-71,共6页

涵洞作为现代水利工程建设中河流修复的一种特有手段,其基本功能除了为路桥系统提供输水通道外,还要为所在流域水生动物提供能顺利通过路桥障碍的通道。目前国内关于涵洞式过鱼通道水力设计方面的文献较少,涵洞式鱼道工程在修建过程中... 涵洞作为现代水利工程建设中河流修复的一种特有手段,其基本功能除了为路桥系统提供输水通道外,还要为所在流域水生动物提供能顺利通过路桥障碍的通道。目前国内关于涵洞式过鱼通道水力设计方面的文献较少,涵洞式鱼道工程在修建过程中可供参考的理论依据非常有限。本文在总结国外涵洞式鱼道相关试验数据的基础上,对国外涵洞式鱼道中的扰流式挡板、阿尔伯达鱼堰式挡板和阿尔伯达鱼式挡板这3种典型挡板的水力特性及流场分布进行了归纳,得到了这3种挡板关于流量、水深、坡度与流速的关系表达式,分析比较了这3种挡板的工作性能,可作为国内涵洞式鱼道内部改造和水力设计的理论依据与参考。 展开更多

关键词 涵洞式鱼道 水力特性 水深 流速 扰流式挡板 阿尔伯达挡板

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1960-2009年中国民航飞机耗能变化分析 被引量：5

8

作者 何吉成 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2011年第2期12-16,共5页

根据中国民航多年的统计数据,探讨了1960-2009年中国民航飞机的逐年能源消耗量,分析了中国民航飞机的能耗强度及其变化.结果表明,1960年至2009年,中国民航飞机年耗能总量呈上升趋势,年均能耗增长40.24万吨ce.其能耗强度呈降低态势,其值... 根据中国民航多年的统计数据,探讨了1960-2009年中国民航飞机的逐年能源消耗量,分析了中国民航飞机的能耗强度及其变化.结果表明,1960年至2009年,中国民航飞机年耗能总量呈上升趋势,年均能耗增长40.24万吨ce.其能耗强度呈降低态势,其值从1960年的1.42 kg ce/换算吨公里降至2009年的0.46 kg ce/换算吨公里,年均降低19.6 g ce/换算吨公里.民航飞机2002年的耗能量已经超过铁路机车,与我国机动车耗能相比,民航飞机耗能量较少,仅占后者的4.4%.该研究对明确多年来中国民航运输行业飞机能耗状况及其年际变化具有一定的意义,可为中国民航运输行业制定节能对策提供依据. 展开更多

关键词 航空运输 中国民航 飞机 能源 能耗强度

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我国铁路的风沙灾害分析 被引量：6

9

作者 徐雨晴 何吉成 《中国铁路》 2012年第2期39-41,共3页

分析风沙对铁路运输的危害形式,提出铁路风沙灾害的时空分布。风害主要发生在春季和初夏季节,沙害主要发生在春季。遭受风害的铁路线路在西北、东北和内蒙古地区,遭受沙害的线路在西北和内蒙古地区。风沙灾害主要集中在青藏铁路公司和... 分析风沙对铁路运输的危害形式,提出铁路风沙灾害的时空分布。风害主要发生在春季和初夏季节,沙害主要发生在春季。遭受风害的铁路线路在西北、东北和内蒙古地区,遭受沙害的线路在西北和内蒙古地区。风沙灾害主要集中在青藏铁路公司和乌鲁木齐等5个铁路局。针对风沙灾害,铁路选线应绕避流沙地段,采用防风、防沙工程,设立大风监测预警系统,确定合理车速,提高货车编组水平和采用植物治沙等措施。 展开更多

关键词 铁路防灾 大风 沙尘暴 风沙灾害

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秦巴山区铁路增建二线的水土流失影响分析 被引量：3

10

作者 何吉成 《水土保持研究》 CSCD 北大核心 2012年第6期64-67,76,共5页

以秦巴山区的3条铁路增建二线工程为例,通过水土流失影响指数评价模型来定量分析、评判山区铁路增建工程的水土流失影响程度。结果表明:襄安线、西康线和安渝线增建二线工程的水土流失影响指数分别为0.240,0.184,0.202,均低于全国铁路... 以秦巴山区的3条铁路增建二线工程为例,通过水土流失影响指数评价模型来定量分析、评判山区铁路增建工程的水土流失影响程度。结果表明:襄安线、西康线和安渝线增建二线工程的水土流失影响指数分别为0.240,0.184,0.202,均低于全国铁路建设项目水土流失影响指数的平均值,这说明与新建铁路工程相比,增建二线工程造成的水土流失影响程度相对较小。其主要原因是工程平均占地面积较小(2.54hm2/km)、工程总土石方量(6.99万m3/km)较轻、工程水土流失总量(9 028t/km)不大。在施工过程中,可通过移挖作填、减少弃方、控制施工影响范围、缩短施工期等措施来进一步减弱山区铁路增建工程的水土流失影响,更好地保护山区铁路沿线的生态环境。 展开更多

关键词 铁路建设 水土流失 SWII指数 秦巴山区

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武广客运专线建设工程的水土流失影响程度分析 被引量：6

11

作者 何吉成 李耀增 徐雨晴 《亚热带水土保持》 2010年第4期18-21,共4页

铁路建设工程中的路基修筑、隧道开凿、取土弃渣均会导致大量的水土流失,对铁路沿线生态环境造成不利影响。本文以武广客运专线工程为例,通过水土流失影响指数评价模型来定量分析、评判该工程的水土流失影响程度。结果表明,该项目的水... 铁路建设工程中的路基修筑、隧道开凿、取土弃渣均会导致大量的水土流失,对铁路沿线生态环境造成不利影响。本文以武广客运专线工程为例,通过水土流失影响指数评价模型来定量分析、评判该工程的水土流失影响程度。结果表明,该项目的水土流失影响指数值为0.21,仅为全国铁路建设项目水土流失影响平均水平的70%,这表明与传统铁路建设工程相比,武广客运专线建设工程的水土流失影响程度相对较低。其主要原因是工程单位长度占地面积(3.19 hm2/km)及影响面积(0.17 hm2/km)较小、工程单位长度总土石方量(7.00万m3/km)较少、工程单位长度水土流失总量(343.85 t/km)不大、水土流失治理面积比例较高(0.916)。 展开更多

关键词 武广客运专线 水土流失 SWII指数

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中国铁路雷电灾害时空分布特征 被引量：7

12

作者 徐雨晴 何吉成 《电气化铁道》 2015年第1期47-50,共4页

在阐述雷电灾害对铁路危害形式的基础上,综述了我国雷电灾害的时空分布特征,分析了我国易受雷电灾害影响的线路分布,并提出了防御雷电灾害的建议。

关键词 中国铁路 雷电 灾害

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京张城际铁路隧道列车对水关长城的振动影响 被引量：4

13

作者 何吉成 《路基工程》 2010年第6期31-33,共3页

拟建的京张城际铁路以隧道方式穿过水关长城,分析列车振动对长城的动力影响十分必要。基于《古建筑防工业振动技术规范》,预测了3种运行速度下的14个隧道点位列车振动对长城的影响。结果表明,隧道列车振动传播到长城基部地面后的地面最... 拟建的京张城际铁路以隧道方式穿过水关长城,分析列车振动对长城的动力影响十分必要。基于《古建筑防工业振动技术规范》,预测了3种运行速度下的14个隧道点位列车振动对长城的影响。结果表明,隧道列车振动传播到长城基部地面后的地面最大振动速度值较小,低于古建筑的振动速度容许限值。可以认为采取深埋隧道穿越水关长城所在区域,对长城影响较小,深埋隧道方案是可行的。 展开更多

关键词 京张城际铁路 振动 影响:水关长城

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我国汽车检测与维护制度的实施现状及推进思路 被引量：1

14

作者 徐洪磊 龚巍巍 《汽车维修与保养》 2018年第10期37-39,共3页

汽车检测与维护制度（以下简称“I／M制度”）是指通过对在用车进行定期和不定期的排放检验，并对排放不达标车辆进行强制维修，使车辆处于良好的技术状况，发挥其自身排放控制能力，从而减少汽车尾气排放的制度。

关键词 维护制度 汽车检测 排放控制 汽车尾气排放 I/M制度 强制维修 在用车 车辆

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公铁建设占用保护性地类的法规解读及解决对策 被引量：1

15

作者 何吉成 《铁路节能环保与安全卫生》 2011年第3期129-132,共4页

我国土地资源十分紧缺,减少公铁建设对重要地类的占用对保护我国土地资源具有重要的意义。本文在对我国保护性地类的概念、发展、管理等方面进行梳理的基础上,对公铁建设占用基本农田、生态公益林和基本草地时涉及的有关法规条例进行解... 我国土地资源十分紧缺,减少公铁建设对重要地类的占用对保护我国土地资源具有重要的意义。本文在对我国保护性地类的概念、发展、管理等方面进行梳理的基础上,对公铁建设占用基本农田、生态公益林和基本草地时涉及的有关法规条例进行解读,根据不同的保护性地类的法规条例要求,阐述了公铁建设占用保护性地类的处理原则和方法,提出了部分对策和建议。 展开更多

关键词 公铁建设 基本农田 生态公益林 基本草地

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