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题名扬帆向前 畅行智慧未来
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作者
李坤
孙新春
杨英超
刘子辉
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机构
交通运输部水运科学研究院船舶中心绿色智能技术研究室
海南科技职业大学
中远海运散货运输有限公司安全监管部
天津港轮驳有限公司
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出处
《中国海事》
2024年第7期70-71,共2页
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文摘
推动船舶电动化打造航运新业态电动船舶具有零排放的显著优势,市场热度持续攀升,但面临续航力相对较低、配套基础设施不完善、初始投资成本高、标准规范体系未建立等挑战。建议:一是加快关键系统研发。推动动力电池、电池管理系统集成研发,关键系统和船型标准化、谱系化、系列化,研发高能量密度、高安全性能的动力电池,提升超大功率快速充换电技术,促进电池模组轻量化。二是完善配套基础设施。充分利用现有岸电设施进行增容、改造,建设纯电动船舶专用充电设施,加快布局建设集约化充换电设施,构建便捷完善的内河配套设施网络。三是创新商业模式。建立保供保价模式,探索设施共享,推动关键配套企业深度参与,探索船电分离。四是建立健全标准体系。
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关键词
配套基础设施
初始投资成本
标准规范体系
充换电设施
动力电池
船型标准化
高能量密度
电动化
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分类号
F426.474
[经济管理—产业经济]
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