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双凹角蜂窝结构设计及其吸能特性研究
1
作者
冯敏
《机械设计》
北大核心
2025年第3期56-62,共7页
具有负泊松比效应的内凹蜂窝结构具有质量密度低、比强度高及吸能能力强等优点,在汽车防撞等领域有着重要作用。文中设计了一种双凹角拉胀蜂窝结构,并对其面内变形模式和能量吸收情况进行了有限元分析,来揭示该结构的耐撞性能。模型验...
具有负泊松比效应的内凹蜂窝结构具有质量密度低、比强度高及吸能能力强等优点,在汽车防撞等领域有着重要作用。文中设计了一种双凹角拉胀蜂窝结构,并对其面内变形模式和能量吸收情况进行了有限元分析,来揭示该结构的耐撞性能。模型验证表明:预测结果与参考结果相似,随着冲击速度的增加,平台应力和吸能能力增加,且在中低速压缩过程中保持良好的负泊松比效应。此外,系统地研究了结构的角度和胞壁厚度在3种压缩速度下对吸能能力的影响,结果表明:通过减小角度和增大胞壁厚度可以提高结构的耐撞性能。
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关键词
负泊松比
面内变形
蜂窝结构
吸能能力
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职称材料
题名
双凹角蜂窝结构设计及其吸能特性研究
1
作者
冯敏
机构
交通运输部天津水运工程科学研究院天津水运工程勘察设计院有限公司
出处
《机械设计》
北大核心
2025年第3期56-62,共7页
文摘
具有负泊松比效应的内凹蜂窝结构具有质量密度低、比强度高及吸能能力强等优点,在汽车防撞等领域有着重要作用。文中设计了一种双凹角拉胀蜂窝结构,并对其面内变形模式和能量吸收情况进行了有限元分析,来揭示该结构的耐撞性能。模型验证表明:预测结果与参考结果相似,随着冲击速度的增加,平台应力和吸能能力增加,且在中低速压缩过程中保持良好的负泊松比效应。此外,系统地研究了结构的角度和胞壁厚度在3种压缩速度下对吸能能力的影响,结果表明:通过减小角度和增大胞壁厚度可以提高结构的耐撞性能。
关键词
负泊松比
面内变形
蜂窝结构
吸能能力
Keywords
negative Poisson’s ratio
in-plane deformation
honeycomb structure
energy-absorption capacity
分类号
O347 [理学—固体力学]
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作者
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1
双凹角蜂窝结构设计及其吸能特性研究
冯敏
《机械设计》
北大核心
2025
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