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基于YOLOv5目标检测算法的航道工程鱼类智能识别技术研究 被引量:1
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作者 邱宁 彭士涛 +3 位作者 KONDOLF George Mathias 胡健波 马国强 于迅 《水道港口》 2024年第5期806-815,共10页
为促进深度学习技术在航道工程生态影响评估方面的应用,提高内河航道建设的生态化和智能化水平。文章筛选了36种长江航道工程区域典型鱼类为目标鱼种,采用原位与室内两种场景水下影像采集及人工标注的方法,建立了航道工程鱼类目标检测... 为促进深度学习技术在航道工程生态影响评估方面的应用,提高内河航道建设的生态化和智能化水平。文章筛选了36种长江航道工程区域典型鱼类为目标鱼种,采用原位与室内两种场景水下影像采集及人工标注的方法,建立了航道工程鱼类目标检测数据集。进一步利用该数据集基于YOLOv5目标检测算法进行了模型训练,并对训练的模型进行了测试验证。模型测试结果表明,训练数据集的精确率分数为0.933,召回率分数为0.98,平衡点处F1分数为0.89,均接近于1,训练效果较好。训练数据集与验证数据集的标注框损失值、目标损失值和分类损失值均趋近于0,训练和验证数据的拟合程度良好。混淆矩阵图表明不同鱼体之间能够互相区分,且能够预测为各自正确的类别。验证数据集整体mAP值为0.933,召回率分数0.98,F1平衡点处分数0.89,识别效果较好。整体测试结果表明研究形成的基于YOLOv5的目标检测技术对航道工程典型鱼类具有优良的目标检测与识别效果。 展开更多
关键词 YOLOv5 目标检测 鱼类智能识别 航道工程 深度学习 生态影响评估
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澜沧江水域溢油风险多级模糊综合评价研究
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作者 贾建娜 刘连坤 +1 位作者 段鑫越 张凯磊 《水道港口》 2024年第4期536-542,550,共8页
目前溢油风险评价研究多集中在海洋方面,受河流溢油事故风险源和风险受体复杂性影响,现有溢油风险评价方法难以满足多样性环境条件下河流溢油区域风险管理需要。从风险源危险性、控制机制有效性和风险受体敏感性等三个方面建立了澜沧江... 目前溢油风险评价研究多集中在海洋方面,受河流溢油事故风险源和风险受体复杂性影响,现有溢油风险评价方法难以满足多样性环境条件下河流溢油区域风险管理需要。从风险源危险性、控制机制有效性和风险受体敏感性等三个方面建立了澜沧江水域溢油风险多级评价指标体系,包含8个准则层指标和22个细化指标,构建了基于层次分析法的澜沧江水域溢油风险度量化计算方法,并由此得出中缅输油管道—糯扎渡电站、糯扎渡电站—思茅港、思茅港—景洪大坝、景洪大坝—景洪港、景洪港—关累港等不同区域的溢油风险值,为澜沧江溢油应急资源配备和应急防控提供依据。 展开更多
关键词 澜沧江 层次分析法 风险源 溢油事故 溢油风险评价
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船舶黑烟管控与监管研究 被引量:2
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作者 刘海英 张翰林 +3 位作者 唐海田 彭士涛 胡健波 邓孟涛 《水道港口》 2023年第3期494-498,512,共6页
梳理我国船舶大气污染防治相关政策与标准,介绍源自发动机和燃油的船舶黑烟成因以及对全球气候变化和港口城市空气的危害,调研国内外船舶黑烟管控要求和检测方法,借鉴国内陆上固定污染源和移动污染源的黑烟治理经验,提出将船舶黑烟防治... 梳理我国船舶大气污染防治相关政策与标准,介绍源自发动机和燃油的船舶黑烟成因以及对全球气候变化和港口城市空气的危害,调研国内外船舶黑烟管控要求和检测方法,借鉴国内陆上固定污染源和移动污染源的黑烟治理经验,提出将船舶黑烟防治列为船舶大气污染防治重要工作内容的建议,以及船舶黑烟管控政策制定、船舶黑烟检测标准制定、多部委合作治理船舶黑烟、船舶黑烟治理与监管技术研发应用等展望。 展开更多
关键词 船舶 黑烟 大气污染
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船舶大气污染物排放海事监管平台设计与实践 被引量:1
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作者 于迅 马国强 +2 位作者 于祥 田坤生 尤坤 《水道港口》 2024年第5期799-805,共7页
为深入贯彻落实国务院关于打赢蓝天保卫战的部署,立足海域内海陆空多维立体化船舶尾气遥测点规划布局,研究集成WebGis动态地理信息、AIS船舶航行数据、船舶尾气排放因子等的多源信息融合模式,将船舶大气污染物排放数字化信息与海事监管... 为深入贯彻落实国务院关于打赢蓝天保卫战的部署,立足海域内海陆空多维立体化船舶尾气遥测点规划布局,研究集成WebGis动态地理信息、AIS船舶航行数据、船舶尾气排放因子等的多源信息融合模式,将船舶大气污染物排放数字化信息与海事监管执法流程有机结合,打通船舶大气污染物排放监视监测的无人值守、任务分派、追踪监测、登船检查、结果反馈、船舶大气污染物排放清单计算等多个环节数字信息一体化链条,构建数字化模式下船舶减污、降碳一体化监管监控与执法协同模式。针对辖区船舶大气污染物监视监管开展数字信息平台设计与建设实践,加强船舶污染物排放的监管,助力形成海陆空“三位一体”遥测立体监管新模式,提高船舶排放控制区监管技术水平,为推动船舶大气污染防治信息化建设起到示范作用。 展开更多
关键词 船舶大气污染物 海事监管 海陆空三位一体 多源信息融合 数字信息平台 AIS
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