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天津港VOCs环境现状及污染控制技术研究 被引量:1
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作者 乔建哲 常华 +2 位作者 寿幼平 董世培 毛天宇 《绿色科技》 2016年第2期35-36,共2页
以天津港为例介绍了近年来港口VOCs环境现状监测技术及规范的变化情况,分析了现阶段环境监测过程中存在的问题,并对我国码头VOCs控制技术的实际应用情况进行了简述。
关键词 挥发性有机物 码头 监测
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我国水运行业节能技术产品推广应用促进政策研究
2
作者 宋薇 《绿色科技》 2016年第16期212-213,共2页
指出了节能减排已成为全球的热点问题,交通运输行业能耗巨大,通过对现有国内外水运行业节能减排推广情况进行分析,探讨了存在的问题,并提出了未来节能推广的政策,以期推动新型节能技术产品的发展。
关键词 水运行业 推广政策 节能技术
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面向生态环境保护的长江上游老旧码头布局功能优化 被引量:2
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作者 魏燕杰 贾建娜 +2 位作者 彭士涛 钟鸣 齐兆宇 《环境科学研究》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1254-1261,共8页
针对长江上游部分港口码头环保基础设施、技术、工艺较为落后,难以满足日益趋严的环保要求的问题,以重庆长寿港区为例,按照"关键生态环境问题识别-码头布局功能优化-生态风险分析"的思路,开展了长江上游老旧码头布局功能优化... 针对长江上游部分港口码头环保基础设施、技术、工艺较为落后,难以满足日益趋严的环保要求的问题,以重庆长寿港区为例,按照"关键生态环境问题识别-码头布局功能优化-生态风险分析"的思路,开展了长江上游老旧码头布局功能优化研究.结果表明:①现状中存在的关键生态环境问题:煤炭砂石等高污染码头作业区分布散、规模小且同质化经营,导致岸线集约化利用程度低;铁水联运条件未充分利用,导致公路转运对城区环境压力凸显.②基于产业规模与泊位建设供需分析-泊位布置-作业区布置的技术路线,通过优化临港产业布局,关停并转作业区6个,恢复岸线483 m,规划生产性泊位由56个减至46个,规划利用岸线由9 565 m减至8 225 m,促进码头作业规模化、产业结构合理化、岸线利用集约化.③根据铁路物流量测算,规划提升铁路运能,预测2035年铁路货运分担率将达13%、水运分担率将达29%、公路运输量将逐年下降.④布局功能优化后,港口码头与铁公水联运的生态环境相对风险值大幅降低,证实了岸线集约利用和提高铁水联用运输结构比例可降低交通运输对区域生态环境的风险压力.研究显示,面向绿色可持续发展的产业总体布局与面向高效低污染的铁水联运优化,是长江上游老旧码头提升发展的有效途径. 展开更多
关键词 长江上游老旧码头 生态环境保护 岸线集约利用 铁水联运
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港区天然气分布式能源系统集成优化技术研究 被引量:2
4
作者 顾明 杜伟 刘磊磊 《绿色科技》 2016年第24期68-69,共2页
探讨了分布式能源系统国内外研究现状,根据分布式能源系统的特点,研究了3种天然气冷热电联供系统配置方案。基于中小型或者小型燃气轮机的三联供系统,分别对燃气轮机+直燃溴化锂吸收式空调机组方案、燃气轮机+余热锅炉+蒸汽溴化锂吸收... 探讨了分布式能源系统国内外研究现状,根据分布式能源系统的特点,研究了3种天然气冷热电联供系统配置方案。基于中小型或者小型燃气轮机的三联供系统,分别对燃气轮机+直燃溴化锂吸收式空调机组方案、燃气轮机+余热锅炉+蒸汽溴化锂吸收式空调机组方案、燃气-蒸汽轮机联合循环+吸收式制冷机组方案进行了集成研究与分析。 展开更多
关键词 分布式能源系统 配置方案 三联供系统
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天津滨海旅游区临海新城防波堤工程对滩涂底栖生物的影响分析 被引量:1
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作者 董世培 乔建哲 +1 位作者 寿幼平 毛天宇 《绿色科技》 2016年第2期37-38,41,共3页
指出了滩涂资源开发而引发的环境和资源问题日益受到国内外学者的重视,由于防波堤的建设对于近岸海域海洋生物尤其是底栖生物的影响引人关注,以天津滨海旅游区临海新城防波堤工程为例,定性、定量分析了该工程对于附近海域底栖生物的损害... 指出了滩涂资源开发而引发的环境和资源问题日益受到国内外学者的重视,由于防波堤的建设对于近岸海域海洋生物尤其是底栖生物的影响引人关注,以天津滨海旅游区临海新城防波堤工程为例,定性、定量分析了该工程对于附近海域底栖生物的损害,并提出了相应的生态补偿措施。 展开更多
关键词 防波堤 底栖生物 滩涂 损害
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基于LabVIEW的码头管道危险性动态分级研究 被引量:2
6
作者 王晓丽 崔益源 +1 位作者 彭士涛 关文玲 《安全与环境工程》 CAS 北大核心 2014年第5期130-133,共4页
为了有效、合理地对码头管道进行分级管理,本文设计了一种在LabVIEW环境中基于DT法的码头管道危险性动态分级系统。该系统通过模拟码头管道危险物质泄漏造成的事故后果,计算出11种事故后果伤害参数作为分级指标,并将这11种分级指标代入D... 为了有效、合理地对码头管道进行分级管理,本文设计了一种在LabVIEW环境中基于DT法的码头管道危险性动态分级系统。该系统通过模拟码头管道危险物质泄漏造成的事故后果,计算出11种事故后果伤害参数作为分级指标,并将这11种分级指标代入DT动态分级模型进行计算,可快速得到码头管道的危险性等级。通过将该系统应用于实际码头管道危险性分级,仿真模拟结果表明:这种在LabVIEW环境中基于DT法的码头管道危险性动态分级系统可以快速、有效、准确地实现码头管道危险性的实时动态分级,可为码头安全管理提供重要的依据,同时LabVIEW的应用也避免了复杂的人工计算。 展开更多
关键词 码头管道 危险性 动态分级 DT法 LABVIEW
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基于LabVIEW的石油化工码头可拓预警模型应用研究 被引量:1
7
作者 王晓丽 王霞 +1 位作者 彭士涛 关文玲 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期2083-2087,共5页
为构建石油化工码头安全预警体系,选取可拓理论作为动态预警模型,运用Lab VIEW虚拟仪器技术对基于可拓理论的预警指标体系编制相应的程序,通过对石油化工码头安全管理现状进行评价,及时发出预警信号。结合码头实际对该方法进行应用,结... 为构建石油化工码头安全预警体系,选取可拓理论作为动态预警模型,运用Lab VIEW虚拟仪器技术对基于可拓理论的预警指标体系编制相应的程序,通过对石油化工码头安全管理现状进行评价,及时发出预警信号。结合码头实际对该方法进行应用,结果表明,该预警模型能够较好地对石油化工码头安全状况进行预警分析,以综合关联度作为评价准则,客观有效,基于Lab VIEW的计算机程序使得运算更加快速准确。 展开更多
关键词 安全工程 石油化工码头 可拓理论 预警 LAB VIEW
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港口原油装船VOCs大气环境影响探讨 被引量:1
8
作者 李鑫 寿幼平 《绿色科技》 2015年第3期181-182,共2页
收集了原油装船VOCs的估算方法,认为原油装船时VOCs排放量为0.012%,VOCs浓度为0.1kg/m3。采用SCREEN3对其环境影响进行分了析,结果表明:下风向最大浓度出现在400m处,浓度值7.99mg/m3,直到2700m处,浓度值才小于1mg/m3,直到10000m处,浓度... 收集了原油装船VOCs的估算方法,认为原油装船时VOCs排放量为0.012%,VOCs浓度为0.1kg/m3。采用SCREEN3对其环境影响进行分了析,结果表明:下风向最大浓度出现在400m处,浓度值7.99mg/m3,直到2700m处,浓度值才小于1mg/m3,直到10000m处,浓度值仍为0.14mg/m3,原油装船VOCs的大气环境影响较大。 展开更多
关键词 原油 装船 VOCS 大气环境 影响
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化学品船油船码头装船作业废气排放特征研究
9
作者 寿幼平 董世培 +1 位作者 乔建哲 徐静 《绿色科技》 2018年第14期68-69,共2页
随着各省市挥发性有机物排放标准的颁布,化学品油品装船作业废气已受到广泛关注,现阶段对船舶装载产生的挥发性有机气体要求进行回收处理,在这一环保要求下,对化学品船油船装载废气的排放特征进行了分析,并对相应的污染控制措施及应用... 随着各省市挥发性有机物排放标准的颁布,化学品油品装船作业废气已受到广泛关注,现阶段对船舶装载产生的挥发性有机气体要求进行回收处理,在这一环保要求下,对化学品船油船装载废气的排放特征进行了分析,并对相应的污染控制措施及应用现状进行了总结。 展开更多
关键词 船舶 装船废气 油品 化学品
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普兰店电厂温排水数值模拟研究
10
作者 寿幼平 赵俊杰 刘爱珍 《绿色科技》 2017年第2期83-86,90,共5页
为解普兰店电厂温排水对海水环境的影响,采用水动力及对流-扩散方程的二维潮流及温度扩散数学模型进行了潮流及温度场数值模拟,分析了温排水排放对周边海水的影响,统计了不同温升的包络面积。结果表明:由温排放导致的温度扩散主要集中... 为解普兰店电厂温排水对海水环境的影响,采用水动力及对流-扩散方程的二维潮流及温度扩散数学模型进行了潮流及温度场数值模拟,分析了温排水排放对周边海水的影响,统计了不同温升的包络面积。结果表明:由温排放导致的温度扩散主要集中在排水口附近区域,冬季温升超过0.5℃的面积约为0.0572km^2,温升大于1℃的范围仅0.0001km^2;夏季温升大于1℃的范围均位于水道内,面积为0.0551km^2,不会影响到水道外侧的普兰店湾海域;温升大于0.5℃的海水面积约为0.0118km^2,影响范围为水道内及水道外侧约0.0045km^2的局部海域。 展开更多
关键词 普兰店 温排水 数学模型 温升
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集装箱码头危险品事故模拟研究
11
作者 乔建哲 常华 寿幼平 《绿色科技》 2017年第2期62-66,共5页
指出了近年来随着安全意识的提高,危险品事故受到人们高度关注和重视,港口航运业危险品的运输方式以集装箱为主,通过对集装箱码头风险事故类型归纳总结,提出了污染物预测源强的筛选方式,对码头危险品泄露事故进行预测,给出了典型危险品... 指出了近年来随着安全意识的提高,危险品事故受到人们高度关注和重视,港口航运业危险品的运输方式以集装箱为主,通过对集装箱码头风险事故类型归纳总结,提出了污染物预测源强的筛选方式,对码头危险品泄露事故进行预测,给出了典型危险品泄漏事故的污染范围,以天津港东疆集装箱码头二期为例,计算结果表明:集装箱运输及装卸过程中产生的风险事故影响范围不大,在采取相应措施的前提下,其风险是可控的。 展开更多
关键词 危险品 数值模拟 风险
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稀有鮈鲫集群行为在生物早期预警系统中的应用研究
12
作者 邱宁 李文静 +2 位作者 钟鸣 周成成 王剑伟 《生态毒理学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期371-379,共9页
以鱼类为指示生物的生物早期预警是一种高效快捷的水体污染物生态损害预警技术,然而,将鱼类的集群行为应用于生物早期预警的研究目前还较为缺乏。以稀有鮈鲫(Gobiocypris rarus)为实验对象,使用“集群分数”量化参数对其健康状态下的集... 以鱼类为指示生物的生物早期预警是一种高效快捷的水体污染物生态损害预警技术,然而,将鱼类的集群行为应用于生物早期预警的研究目前还较为缺乏。以稀有鮈鲫(Gobiocypris rarus)为实验对象,使用“集群分数”量化参数对其健康状态下的集群行为进行了观测和量化。根据24 h急性毒性暴露实验结果,通过梯度暴露实验和突发污染模拟实验2种方式测试了暴露于镉离子(Cd^(2+))、对氯苯胺和间氨基苯甲酸乙酯甲磺酸盐(MS222)3种化学品下的稀有鮈鲫集群行为变化情况。结果表明,稀有鮈鲫具有明显的集群行为,其集群分数处于3~5之间,且对化学品的暴露具有明显的变化响应。3种化学品1 h暴露下对稀有鮈鲫集群行为的最低有影响浓度(LOEC)分别为3 mg·L^(-1)(Cd^(2+))、10 mg·L^(-1)(对氯苯胺)和11 mg·L^(-1)(MS222),且稀有鮈鲫的集群分数对化学品暴露的反应较为灵敏且迅速,在3种化学品加入后的10 min内即表现出明显的响应。因此集群分数是一种可用于量化鱼类集群行为的良好参数,且稀有鮈鲫的集群行为是一种可用于生物早期预警的优良行为指标,可用于Cd^(2+)、MS222和对氯苯胺等化学品突发水体污染的早期生物预警。 展开更多
关键词 稀有鮈鲫 行为毒性 集群行为 生物早期预警
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投加粉末活性炭强化好氧颗粒污泥的稳定性 被引量:13
13
作者 魏燕杰 季民 +1 位作者 李国一 秦菲菲 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期247-253,共7页
好氧颗粒污泥系统稳定运行一段时间后,往往会发生颗粒污泥解体现象,系统内水力选择压与基质选择压之间的平衡失调,是导致颗粒污泥解体、系统失调的内在诱因.采用了投加粉末活性炭(PAC)强化好氧颗粒污泥稳定性的调控措施.结果发现,PAC的... 好氧颗粒污泥系统稳定运行一段时间后,往往会发生颗粒污泥解体现象,系统内水力选择压与基质选择压之间的平衡失调,是导致颗粒污泥解体、系统失调的内在诱因.采用了投加粉末活性炭(PAC)强化好氧颗粒污泥稳定性的调控措施.结果发现,PAC的投加对污泥物理性状及微生物生长动力学方面影响明显:投加PAC可以强化系统内水力选择压,提高污泥的湿密度和强度,降低污泥生长速率和产率,调节污泥浓度和粒径大小,降低粒径分布分散化的趋势,避免因传质阻力引起的颗粒内部分裂,保证好氧颗粒污泥系统持久维持稳定.PAC的投加对污泥化学性状影响甚微:不管投加PAC污泥与否,在颗粒污泥形成过程中均伴随着胞外蛋白浓度的增加及污泥表面相对疏水性的上升. 展开更多
关键词 好氧颗粒污泥 稳定性 选择压 粉末活性炭
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好氧颗粒污泥SBR处理垃圾渗滤液的污泥理化特性分析 被引量:4
14
作者 魏燕杰 季民 +1 位作者 李国一 秦菲菲 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期522-528,共7页
应用接种颗粒污泥的SBR(GSBR)处理垃圾渗滤液,研究反应器内污泥的理化特性.连续稳定运行91,d的试验结果表明:GSBR中颗粒污泥结构密实;细菌以杆菌为主,颗粒表面发现少量钟虫;粒径以0.20~0.60,mm的小粒径颗粒为主;污泥SVI5min为38,mL/g左... 应用接种颗粒污泥的SBR(GSBR)处理垃圾渗滤液,研究反应器内污泥的理化特性.连续稳定运行91,d的试验结果表明:GSBR中颗粒污泥结构密实;细菌以杆菌为主,颗粒表面发现少量钟虫;粒径以0.20~0.60,mm的小粒径颗粒为主;污泥SVI5min为38,mL/g左右,污泥层区域平均沉降速度(ZSV)为24,m/h;污泥密度为28,g(VSS)/L;颗粒污泥强度(以完整性系数计)为96.3%;含水率为97%;SOUR平均为67.9,mg(O2)/(g(VSS).h);污泥表面相对疏水性为85.9%.污泥内元素分析表明:颗粒状污泥更倾向于选择性结合Ca、Fe、Cu等2价或3价金属,特别是Ca元素以CaCO3化合物的形式在好氧颗粒污泥内核大量沉积.污泥EPS中Na、K和Mg为主要的阳离子,而Ca元素所占的比例相对较小. 展开更多
关键词 好氧颗粒污泥 垃圾渗滤液 粒径分布 金属元素
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基于主成分分析法的液体管道泄漏后果综合评价模型 被引量:4
15
作者 王晓丽 魏志兵 +1 位作者 彭士涛 关文玲 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 2014年第5期84-89,共6页
基于主成分分析和后果评价模型,提出了一种液体管道泄漏后果综合评价方法。将液体管道泄漏后果划分为火灾、爆炸和中毒3大类14个基本指标,建立后果评价指标体系。在VCE等后果模拟计算的基础上得到初始数据,运用SPSS软件处理相关数据,使... 基于主成分分析和后果评价模型,提出了一种液体管道泄漏后果综合评价方法。将液体管道泄漏后果划分为火灾、爆炸和中毒3大类14个基本指标,建立后果评价指标体系。在VCE等后果模拟计算的基础上得到初始数据,运用SPSS软件处理相关数据,使用主成分分析法得到各指标相互独立的综合评价模型。选择天津港某码头进行实例分析,运用该方法对该港口储运的15类有代表性液体危险化学品进行综合评价,得到了各化学品的综合评价值以及按照其发生泄漏后危险性大小的排序。结果表明,该方法适用于评价港口码头等储运多种液体危险化学品的行业。 展开更多
关键词 主成分分析 液体管道泄漏 后果模型 综合评价
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基于生态遥感指数的拉林公路生态变化 被引量:4
16
作者 杨莹 许刚 +2 位作者 陈兴梅 吴世红 连懿 《天津师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2022年第1期51-58,共8页
针对青藏高原公路与生态环境的冲突和协调问题,以拉林公路为例,基于MODIS系列数据,提取与生态有关的植被覆盖度、叶面积指数、总初级生产力、陆地地表温度和湿度5项指标,利用主成分分析法构建遥感生态综合指数,通过卫星数据对拉林公路... 针对青藏高原公路与生态环境的冲突和协调问题,以拉林公路为例,基于MODIS系列数据,提取与生态有关的植被覆盖度、叶面积指数、总初级生产力、陆地地表温度和湿度5项指标,利用主成分分析法构建遥感生态综合指数,通过卫星数据对拉林公路地区修建期间(2012—2019年)近8年的生态状况变化进行宏观综合分析.结果表明:①拉林公路地区生态环境整体较脆弱,呈现“东西段较好,中段较差”的分布格局.②2012—2019年拉林公路地区的生态遥感指数变化总体呈“V”字型增长趋势,其中生态遥感指数下降的主要原因是拉林公路建设期间施工对当地生态系统结构的破坏,通过恢复拉林公路高海拔草甸地区场地等方法使得中段地区生态环境得到明显改善.③东西段研究区生态环境的敏感性分析表明,地形和植被的分布对生态环境的破坏和恢复具有一定影响.海拔越低植被覆盖度越高,生态环境变化越剧烈,且低海拔地区生态恢复速度较快,反之生态环境变化不明显,且恢复较慢. 展开更多
关键词 拉林公路 MODIS数据 遥感技术 生态环境 主成分分析
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环境因素对稀有鮈鲫个性行为的影响
17
作者 段鑫越 彭士涛 +1 位作者 郑天立 邱宁 《水生态学杂志》 2024年第3期131-137,共7页
鱼类个性行为反映其生活史策略,研究环境因素对鱼类个性行为的影响,可为更好地理解该行为的适应性意义及优化鱼类养殖环境提供理论依据和数据基础。以稀有鮈鲫(Gobiocypris rarus)为研究对象,使用隔板跨越和遮蔽物出游2种实验方法,观测... 鱼类个性行为反映其生活史策略,研究环境因素对鱼类个性行为的影响,可为更好地理解该行为的适应性意义及优化鱼类养殖环境提供理论依据和数据基础。以稀有鮈鲫(Gobiocypris rarus)为研究对象,使用隔板跨越和遮蔽物出游2种实验方法,观测了同类鱼群刺激、禁食及不同环境照度下稀有鮈鲫的个性行为。结果显示,隔板跨越测试中,稀有鮈鲫开始运动前的潜伏期在同类鱼群存在与否的情况下没有显著差异(P>0.05),但在禁食后显著减小(P<0.05),在不同照度下差异显著(P<0.05),且随照度的增加而增大;稀有鮈鲫总跨越隔板数在不同的照度条件下差异极显著(P<0.01),随照度的增加而减小,但在同类鱼群存在与否及禁食组与饱食组之间差异均不显著(P>0.05)。遮蔽物出游测试中,稀有鮈鲫游出遮蔽物的时间在24 h禁食后变化不显著(P>0.05),但在同类鱼群出现时差异显著(P<0.05),不同照度条件下差异极显著(P<0.01),且随照度的增加先减小再增大。研究表明,禁食导致的饥饿和同类鱼群的出现能够在一定程度上增强稀有鮈鲫的探索性,但环境照度是稀有鮈鲫个性行为最为关键的影响因子。 展开更多
关键词 稀有鮈鲫 个性行为 环境因素 照度
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GC-MS方法对原油组分的测定
18
作者 寿幼平 乔建哲 董世培 《绿色科技》 2016年第2期88-88,91,共2页
采用GC—MS方法对原油油气中的沥青质、C8-C40饱和烷烃、芳烃、胶质等进行了分析。实验结果表明:沥青质、饱和烷烃、芳烃、胶质四者含量占原油总量的81.76%~85.92%,其中饱和烷烃含量最高,占原油总量的33.11%~48.68%,芳香... 采用GC—MS方法对原油油气中的沥青质、C8-C40饱和烷烃、芳烃、胶质等进行了分析。实验结果表明:沥青质、饱和烷烃、芳烃、胶质四者含量占原油总量的81.76%~85.92%,其中饱和烷烃含量最高,占原油总量的33.11%~48.68%,芳香烃次之,占原油总量的16.60%~27.94%,胶质含量占原油总量的11.37%~20.66%,沥青质含量最低,仅占原油总量的1.71%~10.12%。 展开更多
关键词 原油 组分 沥青质 饱和烷烃 芳烃 胶质
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船舶废气中NO_X排放量核算方法及减排措施
19
作者 董世培 乔建哲 寿幼平 《绿色科技》 2018年第14期64-65,共2页
指出了船舶大气污染物中以NO_X控制难度最大,重点针对船舶废气中NO_X发生量核算方法和减排措施进行了分析总结,为控制港口氮氧化物提供量化依据,并对未来船舶废气中NO_X减排措施主要方向给出了建议。
关键词 船舶 氮氧化物 排放量 减排措施
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船舶靠泊过程中废气排放特征及控制措施
20
作者 乔建哲 寿幼平 董世培 《绿色科技》 2018年第14期66-67,共2页
指出了船舶大气污染防治将是未来交通运输行业环境保护领域的重点,介绍了船舶废气污染控制技术发展现状,对船舶靠泊过程中的废气排放进行了分析,并对相应的污染控制措施及其实际应用现状进行总结。
关键词 船舶 污染 模拟
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