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环境激励下高桩码头物理模型模态实验被引量：6: 1; 作者孙熙平王元战赵炳皓《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期263-268,340,共6页; 建立高桩码头物理模型,进行环境激励下的模态实验研究。利用特征系统实现算法(eigensystem realization algorithm,简称ERA),结合自然激励技术(natural excitation technique,简称NExT),即NExT-ERA模态识别方法编写模态识别程序来识别... 展开更多; 关键词环境激励高桩码头模态实验 NExT—ERA模态识别有限元计算; 在线阅读下载PDF 职称材料

含根量对原状与重塑草根加筋土强度影响的试验研究被引量：50: 2; 作者王元战刘旭菲 +2 位作者张智凯马殿光崔衍强《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1405-1410,共6页; 用室内三轴试验方法研究了原状和重塑草根加筋土的强度特性,分析含根量对土体强度的影响,并对二者强度的差异进行量化描述。试验结果表明：对于原状草根加筋土,含根量的增加对内摩擦角基本无影响,但可提高土体黏聚力,并且黏聚力先增加... 展开更多; 关键词原状土重塑土草根加筋土含根量三轴试验强度; 在线阅读下载PDF 职称材料

环境激励下高桩码头模态参数识别及损伤诊断被引量：12: 3; 作者孙熙平王元战赵炳皓《海洋工程》 CSCD 北大核心 2013年第5期62-68,共7页; 高桩码头在长期使用过程中结构损伤是普遍存在的问题,有效检测结构损伤特别是隐蔽性部位对保证码头安全运营具有重要作用。利用NExT-ERA模态参数识别算法和模态应变能损伤定位原理,编制模态参数识别和损伤诊断程序。通过数值算例分析,... 展开更多; 关键词环境激励高桩码头模态识别模态应变能损伤诊断; 在线阅读下载PDF 职称材料

钢框架结构正弦扫频振动台试验的虚拟实现: 4; 作者刘红彪张强 +2 位作者刘现鹏张宝华田双珠《地震研究》 CSCD 北大核心 2014年第1期99-104,170,共6页; 通过理论推导,得到了正弦扫频函数的精确数学描述。通过模态测试,获取了五层钢框架结构的五阶横向固有频率。由结构正弦扫频振动的数值仿真分析可知,结构在正反向正弦扫频激励下的动力响应差异不大,两者的结果均可作为试件动力特性的评... 展开更多; 关键词振动台试验虚拟设计正弦扫频结构响应钢框架; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于优化设计理论的高桩码头结构振动有限元模型修正: 5; 作者张强韩阳张干《海洋工程》 CSCD 北大核心 2013年第4期90-94,共5页; 高桩码头是码头建筑物中应用最广泛的结构形式,利用高桩码头物理模型振动测试结果对码头结构有限元模型的修正进行研究。以结构特征灵敏度分析为基础进行了基于优化理论的有限元模型修正。修正后的有限元模型动力特性更趋近于实测值,同... 展开更多; 关键词高桩码头灵敏度分析优化理论有限元模型修正; 在线阅读下载PDF 职称材料

剪胀角对粗糙条形基础地基极限承载力的影响: 6; 作者郑锋勇秦会来沈炳林《科学技术与工程》北大核心 2012年第30期7947-7950,共4页; 基于平移滑动模式多块体上限方法求解地基极限承载力问题的特点,分析了非关联流动法则条件下多块体上限方法在地基承载力计算中的应用。研究了剪胀角对粗糙条形基础地基承载力的影响。结果表明,剪胀角对地基极限承载力的影响程度与土体... 展开更多; 关键词多块体上限方法非关联流动法则地基承载力剪胀角内摩擦角; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名环境激励下高桩码头物理模型模态实验被引量：6: 1; 作者孙熙平王元战赵炳皓; 机构天津大学天津市港口与海洋工程重点试验室交通运输部天津水运工程科学研究所水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室; 出处《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期263-268,340,共6页; 基金西部交通建设科技资助项目(200932800008) 交通运输部行业重点实验室应用基础研究资助项目(2011329224180); 文摘建立高桩码头物理模型,进行环境激励下的模态实验研究。利用特征系统实现算法(eigensystem realization algorithm,简称ERA),结合自然激励技术(natural excitation technique,简称NExT),即NExT-ERA模态识别方法编写模态识别程序来识别物理模型的模态参数,并与有限元模型的计算结果进行对比分析。研究结果表明,物理模型实验值与有限元计算结果相比,二者数值接近,误差很小,说明NExT-ERA模态识别方法能够应用于环境激励下高桩码头的模态识别。环境载荷激励下结构的动力响应信号较弱,结构的高阶模态一般无法激出,某些数据识别出的模态参数存在"漏阶"现象,因此结合有限元模型进行分析非常必要。; 关键词环境激励高桩码头模态实验 NExT—ERA模态识别有限元计算; Keywords ambient excitation,high-piled wharf,modal experiment,NExT-ERA modal identification,finite element analysis; 分类号 TV323 [水利工程—水工结构工程] TH113 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名含根量对原状与重塑草根加筋土强度影响的试验研究被引量：50: 2; 作者王元战刘旭菲张智凯马殿光崔衍强; 机构天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室中交第四航务工程勘察设计院有限公司交通运输部天津水运工程科学研究所交通运输部天津水运工程科学研究所; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1405-1410,共6页; 基金国家自然科学基金项目(51279128) 国家自然科学基金创新研究群体科学基金项目(51321065) 交通运输部交通建设科技项目(2013328224070); 文摘用室内三轴试验方法研究了原状和重塑草根加筋土的强度特性,分析含根量对土体强度的影响,并对二者强度的差异进行量化描述。试验结果表明：对于原状草根加筋土,含根量的增加对内摩擦角基本无影响,但可提高土体黏聚力,并且黏聚力先增加再基本保持不变;对于重塑草根加筋土,存在最优含根量使其强度最高,并且该值与围压相关,随围压的增大,该值增加;重塑草根加筋土的含根量是原状土的4~6倍时,二者土体破坏时的主应力差值基本相等。; 关键词原状土重塑土草根加筋土含根量三轴试验强度; Keywords undisturbed soil remolded soil grassroots-reinforced soil root content triaxial test strength; 分类号 TU43 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名环境激励下高桩码头模态参数识别及损伤诊断被引量：12: 3; 作者孙熙平王元战赵炳皓; 机构天津大学天津市港口与海洋工程重点试验室交通运输部天津水运工程科学研究所水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室天津大学; 出处《海洋工程》 CSCD 北大核心 2013年第5期62-68,共7页; 基金交通运输部行业重点实验室应用基础研究资助项目(2011329224180) 交通运输部建设科技资助项目(2013328224070); 文摘高桩码头在长期使用过程中结构损伤是普遍存在的问题,有效检测结构损伤特别是隐蔽性部位对保证码头安全运营具有重要作用。利用NExT-ERA模态参数识别算法和模态应变能损伤定位原理,编制模态参数识别和损伤诊断程序。通过数值算例分析,验证环境激励下高桩码头排架基于模态参数识别及模态应变能进行损伤诊断的可行性和准确性。研究结果表明:NExT-ERA模态识别方法能较精确识别出高桩码头排架的动力参数;模态应变能变化率作为损伤诊断指标对损伤单元有较强的敏感性,能够识别出高桩码头不同工况下的损伤。; 关键词环境激励高桩码头模态识别模态应变能损伤诊断; Keywords ambient excitation high-piled wharf modal identification modal strain energy damage diagnosis; 分类号 U656.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名钢框架结构正弦扫频振动台试验的虚拟实现: 4; 作者刘红彪张强刘现鹏张宝华田双珠; 机构交通运输部天津水运工程科学研究所水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室; 出处《地震研究》 CSCD 北大核心 2014年第1期99-104,170,共6页; 基金国家自然科学基金(51308517) 国防技术基础计划项目(Z312012B001)共同资助; 文摘通过理论推导,得到了正弦扫频函数的精确数学描述。通过模态测试,获取了五层钢框架结构的五阶横向固有频率。由结构正弦扫频振动的数值仿真分析可知,结构在正反向正弦扫频激励下的动力响应差异不大,两者的结果均可作为试件动力特性的评定指标;但在结构正弦扫频振动台试验设计时,应根据台面的动力特征确定是否考虑振动台面对结构动力响应的影响并进行修正。以上结论可为结构正弦扫频振动台试验的设计及动力时程仿真提供理论依据。; 关键词振动台试验虚拟设计正弦扫频结构响应钢框架; Keywords shaking table test virtual design sine-swept vibration structure response steel structure; 分类号 TV222 [水利工程—水工结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于优化设计理论的高桩码头结构振动有限元模型修正: 5; 作者张强韩阳张干; 机构交通运输部天津水运工程科学研究所水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室; 出处《海洋工程》 CSCD 北大核心 2013年第4期90-94,共5页; 基金西部交通建设科技资助项目(200932800008) 交通运输部行业重点实验室应用基础研究资助项目(04111010); 文摘高桩码头是码头建筑物中应用最广泛的结构形式,利用高桩码头物理模型振动测试结果对码头结构有限元模型的修正进行研究。以结构特征灵敏度分析为基础进行了基于优化理论的有限元模型修正。修正后的有限元模型动力特性更趋近于实测值,同时为高桩码头结构的动力响应分析、损伤诊断和整体性评估提供基准。; 关键词高桩码头灵敏度分析优化理论有限元模型修正; Keywords high-piled wharf sensitivit analysis restriction optimization theory finite element model updating; 分类号 U656.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名剪胀角对粗糙条形基础地基极限承载力的影响: 6; 作者郑锋勇秦会来沈炳林; 机构交通运输部天津水运工程科学研究所水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室中国建筑股份有限公司技术中心; 出处《科学技术与工程》北大核心 2012年第30期7947-7950,共4页; 文摘基于平移滑动模式多块体上限方法求解地基极限承载力问题的特点,分析了非关联流动法则条件下多块体上限方法在地基承载力计算中的应用。研究了剪胀角对粗糙条形基础地基承载力的影响。结果表明,剪胀角对地基极限承载力的影响程度与土体内摩擦角有关。当土体内摩擦角较小时,剪胀角的影响较小。随着土体内摩擦角的增大,剪胀角的影响越来越大。; 关键词多块体上限方法非关联流动法则地基承载力剪胀角内摩擦角; Keywords multi-block upper bound method ,non-associative flow rule ,bearing capacity, dilationangle ,internal friction angle; 分类号 TU452 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	环境激励下高桩码头物理模型模态实验	孙熙平王元战赵炳皓	《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心	2013	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	含根量对原状与重塑草根加筋土强度影响的试验研究	王元战刘旭菲张智凯马殿光崔衍强	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	50	在线阅读下载PDF 职称材料
3	环境激励下高桩码头模态参数识别及损伤诊断	孙熙平王元战赵炳皓	《海洋工程》 CSCD 北大核心	2013	12	在线阅读下载PDF 职称材料
4	钢框架结构正弦扫频振动台试验的虚拟实现	刘红彪张强刘现鹏张宝华田双珠	《地震研究》 CSCD 北大核心	2014	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于优化设计理论的高桩码头结构振动有限元模型修正	张强韩阳张干	《海洋工程》 CSCD 北大核心	2013	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	剪胀角对粗糙条形基础地基极限承载力的影响	郑锋勇秦会来沈炳林	《科学技术与工程》北大核心	2012	0	在线阅读下载PDF 职称材料