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国际标准电子航海图升级转换主要问题及解决措施
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作者 高翔 石金榜 +2 位作者 王昭 张宇婷 王艺聪 《海洋测绘》 北大核心 2025年第2期78-82,共5页
IHO S-101作为新一代电子航海图产品规范,即将取代传统S-57标准,成为未来电子航海图生产的基本依据。为探究国际标准电子航海图在升级转化过程中遇到的主要问题,本文基于CARIS公司的S-57 COMPOS-ER 4.1版转换软件,以现有S-57标准电子航... IHO S-101作为新一代电子航海图产品规范,即将取代传统S-57标准,成为未来电子航海图生产的基本依据。为探究国际标准电子航海图在升级转化过程中遇到的主要问题,本文基于CARIS公司的S-57 COMPOS-ER 4.1版转换软件,以现有S-57标准电子航海图为测试数据,开展了数据转换、分析与处理方法研究,梳理总结了升级转换过程中遇到的制图调整类、注意类、警告类问题,给出了常见问题的解决方案,优化了升级转换生产流程。本文的研究不仅可为S-101电子航海图数据常态化生产提供经验参考,也可进一步为自动化转换软件设计提供经验。 展开更多
关键词 海洋测绘 电子航海图 S-57标准 S-101产品规范 标准转换
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我国电子航海图水深数据质量属性赋值研究
2
作者 窦润青 王艺聪 《海洋测绘》 北大核心 2025年第3期74-78,共5页
基于国际海道测量组织国际标准S-68《官方海道测量机构水深数据质量属性赋值指南》,结合我国电子航海图实际情况,提出了我国电子航海图水深数据质量属性赋值方法。根据新测水深数据和图载水深数据两种情况给出了详细的赋值步骤和建议,... 基于国际海道测量组织国际标准S-68《官方海道测量机构水深数据质量属性赋值指南》,结合我国电子航海图实际情况,提出了我国电子航海图水深数据质量属性赋值方法。根据新测水深数据和图载水深数据两种情况给出了详细的赋值步骤和建议,并对测深数据质量属性值维护进行了研究。通过对S-57格式和S-101格式的青岛港电子航海图赋值测试,验证了赋值方法的可操作性,可为我国电子航海图水深质量属性赋值工作提供参考。 展开更多
关键词 海洋测绘 电子航海图 国际标准S-68 赋值方法 水深数据质量
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船舶安全航行海域高分辨率宽测绘技术
3
作者 李宝旭 雷一鸣 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第10期150-154,共5页
星载SAR在采集原始图像时,由于雷达波束与海面相互作用,会产生复杂的散射现象,这些散射现象在图像中表现为高频能量,降低图像的质量,难以有效执行海域测绘任务。为此,提出船舶安全航行海域高分辨率宽测绘技术。利用星载SAR技术构建宽测... 星载SAR在采集原始图像时,由于雷达波束与海面相互作用,会产生复杂的散射现象,这些散射现象在图像中表现为高频能量,降低图像的质量,难以有效执行海域测绘任务。为此,提出船舶安全航行海域高分辨率宽测绘技术。利用星载SAR技术构建宽测绘带成像模型,采用改进的小波变换方法,对星载SAR获取的宽测绘图像结果进行高分辨率重建,将高分辨重建宽测绘图像作为图卷积神经网络输入,实现地形地貌、航道分布、障碍物位置等信息的识别和提取,完成船舶安全航行海域高分辨率宽测绘。实验结果显示:该技术可显著提高测绘图像分辨率和细节表现。 展开更多
关键词 船舶航行海域 宽测绘 小波变换 星载SAR
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无人机测绘技术在海岸带矿产地质沉降监测中的应用与展望 被引量:3
4
作者 刘晓金 宫帅良 《中国矿业》 北大核心 2024年第S01期215-218,共4页
无人机测绘技术在海岸带矿产地质沉降监测中的应用展示了极大的潜力与效益。本文通过详细分析无人机在海岸带矿产地区的应用实例,结合高精度的传感器数据,有效地监测了海岸带地质沉降现象。研究结果表明,无人机技术能够提供迅速、精确... 无人机测绘技术在海岸带矿产地质沉降监测中的应用展示了极大的潜力与效益。本文通过详细分析无人机在海岸带矿产地区的应用实例,结合高精度的传感器数据,有效地监测了海岸带地质沉降现象。研究结果表明,无人机技术能够提供迅速、精确的测绘数据,对于预防和减轻沿海地质灾害、矿区发展规划、沿海港口基础设施安全评估具有重要意义。此外,通过对无人机搭载的摄影测量和激光雷达等设备的数据处理,本文展示了无人机测绘在地形图生成和沉降趋势分析中的应用效果。最后,本文还探讨了该技术在未来地质监测中的发展方向,以及如何通过技术创新来解决现有的挑战。 展开更多
关键词 无人机测绘 地质沉降监测 海岸带矿产 数据分析
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文化建设与中心工作如何融合
5
作者 丁克茂 《人民论坛》 北大核心 2013年第14期67-67,共1页
一个组织的文化建设是一项长期而复杂的系统工程,既不可能毕其功于一役,也不可能一经建成便一劳永逸。天津海事测绘中心是我国交通运输和海事系统的基层单位。近年来,我们体会到,加强海测文化建设。必须立足行业和自身发展实际。以... 一个组织的文化建设是一项长期而复杂的系统工程,既不可能毕其功于一役,也不可能一经建成便一劳永逸。天津海事测绘中心是我国交通运输和海事系统的基层单位。近年来,我们体会到,加强海测文化建设。必须立足行业和自身发展实际。以推动交通运输科学发展、建设“四型海事”为主线,既要保持坚持不懈的瞳心,又要发扬与时俱进的精神,不断研究新思路、探索新途径,实现文化建设与中心工作的有机融合与和谐统一。 展开更多
关键词 文化建设 中心工作 海事系统 交通运输 系统工程 基层单位 科学发展 与时俱进
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1980—2015年间北部湾海域热带气旋的变化及特征分析 被引量:6
6
作者 乔守文 边志刚 +3 位作者 隋意 王立杨 钟超 石洪源 《广西科学》 CAS 2019年第6期663-668,共6页
由于地理特征独特,北部湾地区常年遭受热带气旋的影响。热带气旋引起的波浪灾害和风暴潮灾害对广西沿海经济、生活造成了巨大影响。本文采用中国气象局热带气旋最佳路径数据集,研究了1980—2015年间进入北部湾的热带气旋的变化及特征,... 由于地理特征独特,北部湾地区常年遭受热带气旋的影响。热带气旋引起的波浪灾害和风暴潮灾害对广西沿海经济、生活造成了巨大影响。本文采用中国气象局热带气旋最佳路径数据集,研究了1980—2015年间进入北部湾的热带气旋的变化及特征,对北部湾海域内热带气旋的频数、强度、持续时长、功耗指数等年际趋势变化进行分析。结果表明:1980—2015年,北部湾地区热带气旋的频数、持续时长呈波动减小趋势,其强度呈波动增加趋势,整体上功率耗散系数(Power Dissipation Index,PDI)的正效应大于负效应。本研究为北部湾地区的海洋防灾减灾提供了相关科学依据。 展开更多
关键词 北部湾海域 热带气旋 台风 台风特征 功耗指数
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遥感水深反演海道测量业务化应用中的评估与思考 被引量:2
7
作者 王昭 白亭颖 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2024年第2期129-133,139,共6页
水深是海道测量最重要的地理要素,反映海底地貌形态和航区通航能力,在海道测量中占有重要的地位,遥感水深反演(SDB)对于补充传统声学测深系统效率不足具有重要意义。本文通过对现有研究总结,从实地因素、影像因素和反演方法3个维度分析... 水深是海道测量最重要的地理要素,反映海底地貌形态和航区通航能力,在海道测量中占有重要的地位,遥感水深反演(SDB)对于补充传统声学测深系统效率不足具有重要意义。本文通过对现有研究总结,从实地因素、影像因素和反演方法3个维度分析了反演考量的要素,对照海道测量精度要求和业务化需求两个维度对水深反演适用性进行了评估。结果表明,精度方面,SDB水平精度已经满足要求,大部分多光谱反演相对垂直精度约达20%,但受水体浑浊程度影响较大,距海道测量业务化应用尚有不足,海底覆盖方面已经有了很好的实践。最后,从不确定性可控性、反演模型外推和多源数据同化方面分析了SDB应用所面临的问题,并给出了一些思考和建议。 展开更多
关键词 遥感水深反演 海道测量 业务化 精度评估 水深质量评估
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S-100系列国际标准数据质量研究
8
作者 黄永军 《海洋测绘》 CSCD 北大核心 2024年第6期77-82,共6页
在详细介绍S-100标准数据质量概念模式、数据质量度量、数据质量元素、数据质量属性和产品规范数据质量章节编写要求与现状的基础上,分析了“数据质量”模块存在的问题,从修订S-100第4c部分和S-97第C部分、完善产品规范的“数据质量”... 在详细介绍S-100标准数据质量概念模式、数据质量度量、数据质量元素、数据质量属性和产品规范数据质量章节编写要求与现状的基础上,分析了“数据质量”模块存在的问题,从修订S-100第4c部分和S-97第C部分、完善产品规范的“数据质量”章节、开发S-100产品数据质量评估指南等3个方面提出了具体可行修订建议,可为S-100国际标准体系迭代升级提供参考。 展开更多
关键词 海洋测绘 S-100标准 产品规范 数据质量 数据质量评估
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基于全景智能化对接技术的隧道沉管标定方法 被引量:2
9
作者 张彦昌 杨鲲 于桂菊 《海洋测绘》 CSCD 2019年第5期35-38,共4页
目前我国深水跨江海隧道沉管对接已经实现了全景智能化对接测量技术。其中RTK 天线及姿态仪设备的标定十分重要。设备标定的实质是测定设备在沉管坐标系中的安装初始位置和初始姿态。标定精度直接影响对接定位的精度。介绍了沉管对接技... 目前我国深水跨江海隧道沉管对接已经实现了全景智能化对接测量技术。其中RTK 天线及姿态仪设备的标定十分重要。设备标定的实质是测定设备在沉管坐标系中的安装初始位置和初始姿态。标定精度直接影响对接定位的精度。介绍了沉管对接技术中各种设备的标定原理和方法,对于弯曲沉管、静态、动态等各种情况下的标定方法给出了较详细的介绍,该方法将原来的静态、直管隧道标定方法拓展到弯管隧道和动态标定,适用于各种形状不规则的沉管标定。标定精度满足工程要求,在工程实践中得到了很好的应用和验证。 展开更多
关键词 隧道沉管 全景智能化对接测量 沉管坐标系 静态标定 动态标定 弯曲沉管标定
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基于全球多源海图目录的海图检索服务研究 被引量:1
10
作者 董江 王昭 胡海 《海洋测绘》 CSCD 北大核心 2021年第5期78-82,共5页
随着海图资料成为涉海行业海洋空间信息的主要来源,构建高效的海图检索服务系统,解决全球多源海图资料检索难题,已经成为行业的共同需求。总结信息化时代背景下海图检索服务的需求特征,提出多源异构数据整合方法,解决数据组织、全球多... 随着海图资料成为涉海行业海洋空间信息的主要来源,构建高效的海图检索服务系统,解决全球多源海图资料检索难题,已经成为行业的共同需求。总结信息化时代背景下海图检索服务的需求特征,提出多源异构数据整合方法,解决数据组织、全球多源数据源探查、数据检索方式和更新方式等4个方面的关键技术,基于元数据管理的思想建立了海图检索系统原型。该系统可作为全球海上交通地理空间信息服务平台的先导,应用于全球航海环境应急。 展开更多
关键词 海洋测绘 海图检索 海图目录 元数据 资源同化
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电子海图水深质量评估和应用研究进展 被引量:6
11
作者 王昭 缪锦根 +1 位作者 梁佳 董玉磊 《海洋测绘》 CSCD 北大核心 2021年第6期13-17,22,共6页
水深质量评估是航海中一个很重要的关注方向,置信区作为表征电子海图水深质量的主要指标,已在各国海道测量官方机构中得到广泛应用,但在我国亟需加强研究。对S-67《电子海图(ENC)中深度信息准确性航海者指南》内容做了梳理,分析介绍了... 水深质量评估是航海中一个很重要的关注方向,置信区作为表征电子海图水深质量的主要指标,已在各国海道测量官方机构中得到广泛应用,但在我国亟需加强研究。对S-67《电子海图(ENC)中深度信息准确性航海者指南》内容做了梳理,分析介绍了国际海道测量界在水深质量评估可视化、从数据源设置CATZOC、S-44与S-67 CATZOC的协调,以及智能船舶与水深质量的应用等4个方面研究进展,从海道测量和海图制图标准层面,对我国ZOC赋值方法作了分析。通过探讨,期冀对我国海道测量的服务水平起到推动作用。 展开更多
关键词 电子海图 置信区 水深质量评估 水深精度 智能航海
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IHO海道测量标准(6th)最低水深标准分析与研究 被引量:4
12
作者 吕立蕾 缪锦根 董玉磊 《海洋测绘》 CSCD 北大核心 2022年第3期1-4,共4页
《海道测量标准(S-44)》作为全球海道测量的基础标准,对全球海道测量技术的发展与进步具有重要的指导意义。为促进第6版标准的学习研究及推广应用,着眼于“航行安全测量最低水深标准”内容,就测量等级分类、水深测量不确定度、特征物探... 《海道测量标准(S-44)》作为全球海道测量的基础标准,对全球海道测量技术的发展与进步具有重要的指导意义。为促进第6版标准的学习研究及推广应用,着眼于“航行安全测量最低水深标准”内容,就测量等级分类、水深测量不确定度、特征物探测及水深探测覆盖率4个方面内容进行了分析研究,研究表明新版标准在等级分类、水深探测覆盖率方面相关规定更为全面灵活,为我国制定和更新海道测量国家标准提供了重要的基础文件和参考依据。 展开更多
关键词 海道测量 国际海道测量组织 海道测量标准(S-44) 测量等级 不确定度 水深覆盖率
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无人艇组网测量应用场景研究及精度分析 被引量:3
13
作者 汪连贺 《海洋测绘》 CSCD 北大核心 2022年第3期48-51,65,共5页
针对无人艇载多波束组网作业在海道测量中尚处于研究和试验推广阶段,成熟案例少等问题,结合海道测量作业实际,制定了大范围开阔水域测量、浅水水域测量、沉船搜救、海底小目标探测等特定场景,对无人艇组网测量作业模式进行验证,通过对... 针对无人艇载多波束组网作业在海道测量中尚处于研究和试验推广阶段,成熟案例少等问题,结合海道测量作业实际,制定了大范围开阔水域测量、浅水水域测量、沉船搜救、海底小目标探测等特定场景,对无人艇组网测量作业模式进行验证,通过对采集的多波束数据进行主检测线比对分析,参照现有标准、规范对分析结果进行评估,结果表明无人艇组网测量作业模式能够适应不同场景实际需求,数据准确性满足规范指标要求和现实需要,对无人艇(组网)测量作业方式推广应用具有指导意义。 展开更多
关键词 海道测量 多波束测量 无人艇组网 作业模式 应用场景 精度分析
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GNSSRTK接收机检定方法研究及结果分析 被引量:3
14
作者 董江 《导航定位学报》 CSCD 2018年第3期66-68,86,共4页
针对我国RTK接收机检定规程CH/T 8018-2009的缺陷,首先介绍了CH/T 8018-2009规定的检定方法和精度表达方式,然后从测量仪器检定规程起草的基本规定出发,分析研究了CH/T 8018-2009存在缺陷的原因。以一套RTK接收机作为实验样机,在某基线... 针对我国RTK接收机检定规程CH/T 8018-2009的缺陷,首先介绍了CH/T 8018-2009规定的检定方法和精度表达方式,然后从测量仪器检定规程起草的基本规定出发,分析研究了CH/T 8018-2009存在缺陷的原因。以一套RTK接收机作为实验样机,在某基线场上分别按照CH/T 8018-2009及ISO 17123-8规定的方法对其进行了检定。检定结果表明:CH/T8018-2009判定该套H32为不合格;ISO 17123-8判定该套H32为合格。因此,建议国家有关部门在充分调研国外现行标准的基础上,对CH/T 8018-2009进行修订,以满足仪器生产厂家及生产作业单位检定RTK接收机的需求。 展开更多
关键词 GNSSRTK接收机 CH/T8018-2009检定规程 ISO17123-8国际标准 检定结果分析
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北方海区北斗地基增强系统基站自定位精度研究 被引量:2
15
作者 蔡跃 《导航定位学报》 CSCD 2022年第5期191-197,共7页
针对原有以全球定位系统(GPS)为主导的北方海区连续运行参考站(CORS)定位数据质量存在一定缺陷,采用精密单点定位(PPP)方式对新建立的北方海区北斗地基增强系统(BDGBAS)中各基站的自定位精度进行实验研究。利用尔特克利布(RTKLIB)软件对... 针对原有以全球定位系统(GPS)为主导的北方海区连续运行参考站(CORS)定位数据质量存在一定缺陷,采用精密单点定位(PPP)方式对新建立的北方海区北斗地基增强系统(BDGBAS)中各基站的自定位精度进行实验研究。利用尔特克利布(RTKLIB)软件对7个基站的观测数据进行解算,并对7个基站多系统各波段涉及的可见卫星数、信噪比、多路径误差、定位精度等重要技术参数进行分析,以均方根误差(RMS)为评定指标。实验结果表明:新建的北方海区BDGBAS具有非常重要的意义,各基站自定位的平面精度可达到8 cm,天顶方向精度可达到14 cm,能更有效地满足渤海湾及离黄海岸线300 km以内的多种导航、定位、测量的服务需求。 展开更多
关键词 北方海区 连续运行参考站 自定位 精密单点定位 精度解算
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无人艇海上组网海道测量通信系统研究 被引量:1
16
作者 汪连贺 李新辉 +1 位作者 刘志军 徐洪 《海洋测绘》 CSCD 北大核心 2022年第4期55-59,共5页
针对离岸距离远、环境恶劣、作业平台实时处于移动状态、数据量大等海上测量作业特点,研究建立全向远距离高动态高可靠性高带宽的通信方法,设计了两种型号无线电数传电台,搭建了不同用途的网络结构,为各移动平台组网协同作业和大数据传... 针对离岸距离远、环境恶劣、作业平台实时处于移动状态、数据量大等海上测量作业特点,研究建立全向远距离高动态高可靠性高带宽的通信方法,设计了两种型号无线电数传电台,搭建了不同用途的网络结构,为各移动平台组网协同作业和大数据传输提供通信保障,实现了岸端(或有人母船)与各无人平台测量数据传输、航控数据共享和组网编队协同,对今后相关单位开展海上组网作业建立通信系统具有一定参考意义。 展开更多
关键词 海道测量 海上通信系统 海上组网 高带宽通信 全向高动态网络
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水面无人艇自主航线偏航路径跟踪控制方法 被引量:1
17
作者 毕思凯 张宁 吕文喜 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第14期79-81,共3页
针对当前水面无人艇自主航线偏航路径跟踪控制方法,未考虑水面无人艇在运行过程中受到的干扰,导致控制精度低和控制时间长的问题,提出水面无人艇自主航线偏航路径跟踪控制方法。构建水面无人艇的干扰模型,分析水面无人艇在运行过程中受... 针对当前水面无人艇自主航线偏航路径跟踪控制方法,未考虑水面无人艇在运行过程中受到的干扰,导致控制精度低和控制时间长的问题,提出水面无人艇自主航线偏航路径跟踪控制方法。构建水面无人艇的干扰模型,分析水面无人艇在运行过程中受到的海风干扰、海流干扰和海浪干扰,建立水面无人艇自主航线偏航路径跟踪控制模型,完成航线偏航路径的跟踪控制。实验结果表明,所提方法的水面无人艇自主航线偏航路径跟踪控制精度较高,能够有效缩短控制时间。 展开更多
关键词 水面无人艇 自主航向 运动数学模型 干扰模型 路径跟踪控制
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莱州湾沿岸典型验潮站垂直基准一致性研究
18
作者 赵宇鹏 曲萌 +3 位作者 桑金 汪连贺 边志刚 邢海超 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期169-172,共4页
莱州湾具有典型的大陆架结构,潮汐性质复杂。本研究根据莱州湾沿岸4处典型验潮站的多年数据计算了各站深度基准面值及保证率,并与相关涉海部门现采用值进行了比对分析。结果表明:个别验潮站计算值与相关涉海单位采用的深度基准面值有明... 莱州湾具有典型的大陆架结构,潮汐性质复杂。本研究根据莱州湾沿岸4处典型验潮站的多年数据计算了各站深度基准面值及保证率,并与相关涉海部门现采用值进行了比对分析。结果表明:个别验潮站计算值与相关涉海单位采用的深度基准面值有明显差异。本文就此进行了分析并提出了合理性建议。4处验潮站周边均埋设了高等级水准点,通过历年实施的高等级水准联测来监测各站高程基准点变化量,计算结果可用以维持区域垂直基准,为今后莱州湾港口建设、航道施工、水深测量、船舶通航及信息发布等提供更加准确的基础资料。 展开更多
关键词 莱州湾 验潮站 深度基准面 高程水准点 变化量
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