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海上水面自主船舶(MASS)航海保障需求简析
被引量:
1
1
作者
郑国旺
邢玉林
王毅
《航海》
2021年第2期72-75,共4页
本文从国际海事组织对海上水面自主船舶(MASS)层级划分出发,通过对MASS航行风险和其航行所需的航海保障关键技术分析,对MASS航行的各个阶段所需的航海保障服务进行了简要的分析。
关键词
海上水面自主船舶
航行风险
航海保障
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职称材料
我国古代航海计量单位“更”的含义及应用
2
作者
张军
《世界海运》
2024年第10期44-48,共5页
“更”是我国传统航海术中的一个重要术语,由夜间的更点计时制度引入航海领域用来计程。其含义是在有利于船舶航行的风力条件下,船舶对水航速一定时的航行时间。以更计程的前提是用“行船更数法”测量船速,但其只能测出对水航速,而各航...
“更”是我国传统航海术中的一个重要术语,由夜间的更点计时制度引入航海领域用来计程。其含义是在有利于船舶航行的风力条件下,船舶对水航速一定时的航行时间。以更计程的前提是用“行船更数法”测量船速,但其只能测出对水航速,而各航线水流向速有别,对地航速或增或减,因而每“更”对地航程不同。古代航海者利用多年积累的经验数据,对每个航次的更数情况进行调整。
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关键词
更
对水航速
对地航程
更点制度
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职称材料
探讨数字技术对于航标管理的价值
被引量:
1
3
作者
李冰
于骞
《珠江水运》
2017年第17期63-64,共2页
航标对于航道是最重要的助航设施,它直接影响到船舶航行时的安全。本文先以航标的功能及分类,探讨航标的价值所在。
关键词
航标管理
AIS
无线电定位
数字技术
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职称材料
浅谈风力惊鸟器在航标设备上的新应用
4
作者
路少君
刘晓华
《航海》
2016年第6期48-49,共2页
本文研究的是风力惊鸟器在航标设备上的新应用。在前期,我们首先对大连航标处辖区内各类航标设备进行实地调研,总结实际工作中发现的关于鸟粪污浊航标设备的问题,并通过走访电力、机场等相关企业,咨询各类驱鸟设备的使用情况;中期通过...
本文研究的是风力惊鸟器在航标设备上的新应用。在前期,我们首先对大连航标处辖区内各类航标设备进行实地调研,总结实际工作中发现的关于鸟粪污浊航标设备的问题,并通过走访电力、机场等相关企业,咨询各类驱鸟设备的使用情况;中期通过查阅资料、对比研究,筛选出弹簧型驱鸟器、普通旋转惊鸟器、不锈钢旋转惊鸟器三种风力惊鸟器,并分别与航标设备相结合,进行陆地和港内不同风力、海况下的适用性对比测试;后期针对三种风力惊鸟器各自最适合的使用环境和适用航标进行了分类概述,并简要总结风力惊鸟器在航标设备上的使用价值和推广前景。
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关键词
风力惊鸟器
航标设备
新应用
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职称材料
基于Unity 3D的气动虚拟仿真实验平台开发与实现
被引量:
7
5
作者
度红望
于盈
《电子质量》
2020年第10期128-132,共5页
针对现有气动技术相关课程中实践教学环节不够以及实验设备少导致的教学效果差的不足,该文基于虚拟现实技术,联合三维建模与仿真,开发了一款运行操作方便、交互功能强的气动实验仿真教学平台。首先,基于Solid Works计算机辅助设计平台...
针对现有气动技术相关课程中实践教学环节不够以及实验设备少导致的教学效果差的不足,该文基于虚拟现实技术,联合三维建模与仿真,开发了一款运行操作方便、交互功能强的气动实验仿真教学平台。首先,基于Solid Works计算机辅助设计平台实现常用气动执行及控制元件的三维建模。借助3DS Max三维动画渲染和制作软件实现了场景建模和模型的无缝转换。然后,以Unity 3D虚拟仿真环境为开发引擎,完成了气动实验虚拟仿真平台的功能设计与优化。以气动减压阀拆装和调速回路为案例,进行了虚拟仿真实践教学验证。结果表明,所开发的虚拟仿真平台可以实现与实物平台一致的实验效果,对于推进实验教学信息化建设和提高高校人才工程实践能力具有较强的指导意义。
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关键词
虚拟现实
仿真开发
气动实验
Unity
3D
构建技术
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职称材料
题名
海上水面自主船舶(MASS)航海保障需求简析
被引量:
1
1
作者
郑国旺
邢玉林
王毅
机构
交通运输部北海航海保障中心大连航标处
出处
《航海》
2021年第2期72-75,共4页
文摘
本文从国际海事组织对海上水面自主船舶(MASS)层级划分出发,通过对MASS航行风险和其航行所需的航海保障关键技术分析,对MASS航行的各个阶段所需的航海保障服务进行了简要的分析。
关键词
海上水面自主船舶
航行风险
航海保障
分类号
F55 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
我国古代航海计量单位“更”的含义及应用
2
作者
张军
机构
交通运输部北海航海保障中心大连航标处
出处
《世界海运》
2024年第10期44-48,共5页
文摘
“更”是我国传统航海术中的一个重要术语,由夜间的更点计时制度引入航海领域用来计程。其含义是在有利于船舶航行的风力条件下,船舶对水航速一定时的航行时间。以更计程的前提是用“行船更数法”测量船速,但其只能测出对水航速,而各航线水流向速有别,对地航速或增或减,因而每“更”对地航程不同。古代航海者利用多年积累的经验数据,对每个航次的更数情况进行调整。
关键词
更
对水航速
对地航程
更点制度
分类号
U675-09 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
探讨数字技术对于航标管理的价值
被引量:
1
3
作者
李冰
于骞
机构
交通运输部北海航海保障中心大连航标处
交通运输
部
南海
航海
保障
中心
湛江
航标
处
出处
《珠江水运》
2017年第17期63-64,共2页
文摘
航标对于航道是最重要的助航设施,它直接影响到船舶航行时的安全。本文先以航标的功能及分类,探讨航标的价值所在。
关键词
航标管理
AIS
无线电定位
数字技术
分类号
U644.8 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
浅谈风力惊鸟器在航标设备上的新应用
4
作者
路少君
刘晓华
机构
交通运输部北海航海保障中心大连航标处
出处
《航海》
2016年第6期48-49,共2页
文摘
本文研究的是风力惊鸟器在航标设备上的新应用。在前期,我们首先对大连航标处辖区内各类航标设备进行实地调研,总结实际工作中发现的关于鸟粪污浊航标设备的问题,并通过走访电力、机场等相关企业,咨询各类驱鸟设备的使用情况;中期通过查阅资料、对比研究,筛选出弹簧型驱鸟器、普通旋转惊鸟器、不锈钢旋转惊鸟器三种风力惊鸟器,并分别与航标设备相结合,进行陆地和港内不同风力、海况下的适用性对比测试;后期针对三种风力惊鸟器各自最适合的使用环境和适用航标进行了分类概述,并简要总结风力惊鸟器在航标设备上的使用价值和推广前景。
关键词
风力惊鸟器
航标设备
新应用
分类号
U644.45 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于Unity 3D的气动虚拟仿真实验平台开发与实现
被引量:
7
5
作者
度红望
于盈
机构
大连
海事大学
交通运输部北海航海保障中心大连航标处
出处
《电子质量》
2020年第10期128-132,共5页
基金
大连海事大学教改项目(2018Y50)
中央高校基本科研业务费专项资金(3132019352)。
文摘
针对现有气动技术相关课程中实践教学环节不够以及实验设备少导致的教学效果差的不足,该文基于虚拟现实技术,联合三维建模与仿真,开发了一款运行操作方便、交互功能强的气动实验仿真教学平台。首先,基于Solid Works计算机辅助设计平台实现常用气动执行及控制元件的三维建模。借助3DS Max三维动画渲染和制作软件实现了场景建模和模型的无缝转换。然后,以Unity 3D虚拟仿真环境为开发引擎,完成了气动实验虚拟仿真平台的功能设计与优化。以气动减压阀拆装和调速回路为案例,进行了虚拟仿真实践教学验证。结果表明,所开发的虚拟仿真平台可以实现与实物平台一致的实验效果,对于推进实验教学信息化建设和提高高校人才工程实践能力具有较强的指导意义。
关键词
虚拟现实
仿真开发
气动实验
Unity
3D
构建技术
Keywords
Virtual Reality
Simulation development
Pneumatic experiment
Unity 3D
Establishment technology
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
海上水面自主船舶(MASS)航海保障需求简析
郑国旺
邢玉林
王毅
《航海》
2021
1
在线阅读
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职称材料
2
我国古代航海计量单位“更”的含义及应用
张军
《世界海运》
2024
0
在线阅读
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职称材料
3
探讨数字技术对于航标管理的价值
李冰
于骞
《珠江水运》
2017
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
浅谈风力惊鸟器在航标设备上的新应用
路少君
刘晓华
《航海》
2016
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
基于Unity 3D的气动虚拟仿真实验平台开发与实现
度红望
于盈
《电子质量》
2020
7
在线阅读
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职称材料
已选择
0
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引证文献
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