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基于三角模糊数及模糊评价的高铁快递业务服务质量研究 被引量:1
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作者 张杨炀 杨宇翔 王建琼 《物流技术》 2017年第5期72-77,共6页
建立了一种基于三角模糊数的服务质量模糊评价方法,通过评价因子的模糊权重矩阵、模糊评价矩阵,对高铁快递业务服务质量进行了评价,以期帮助高铁快递找准自身优劣势,应对快递市场的激烈竞争。
关键词 高铁快递 三角模糊数 模糊评价 服务质量评价
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武广高速铁路列车晚点恢复时间预测的随机森林模型 被引量:23
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作者 黄平 彭其渊 +1 位作者 文超 杨宇翔 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期1-9,共9页
基于列车运行实绩的列车晚点恢复模型是铁路晚点管理的重要内容,是运行图优化和行车指挥的理论基础和依据。为了研究高速列车初始晚点恢复的机理,进行初始晚点恢复预测,本文以武广高速铁路列车运行实绩数据为研究基础,将列车在初始晚点... 基于列车运行实绩的列车晚点恢复模型是铁路晚点管理的重要内容,是运行图优化和行车指挥的理论基础和依据。为了研究高速列车初始晚点恢复的机理,进行初始晚点恢复预测,本文以武广高速铁路列车运行实绩数据为研究基础,将列车在初始晚点站的晚点时间(PD)、列车晚点后经停各站的总停站缓冲时间(TD)、列车晚点后经停各区间的总区间缓冲时间(RB),以及标识列车是否晚点通过株洲西—长沙南区间的0-1变量(ZC)作为自变量,运用R语言编程建立了以晚点恢复时间(RT)为因变量的高速列车初始晚点恢复随机森林回归模型。对275个测试集数据的预测结果表明:模型允许误差在3min情况下,模型的预测精度能达到90%以上。随机森林模型与多元线性回归模型、支持向量机模型的对比表明,随机森林模型具有最优的预测精度。 展开更多
关键词 高速铁路 初始晚点 列车运行实绩 晚点恢复 随机森林模型
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