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自攻螺钉-云南松连接性能试验研究
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作者 自振华 苏何先 +1 位作者 刘娇娲 潘文 《材料导报》 北大核心 2025年第S1期763-768,共6页
木结构阻尼器增强加固常采用自攻螺钉连接,其连接的可靠性是阻尼器性能发挥的重要保证。为研究自攻螺钉和云南松的连接性能,分别进行直径6 mm、8 mm、10 mm和长度60 mm、80 mm、100 mm的九种规格自攻螺钉嵌入云南松抗拔、抗剪试验。在... 木结构阻尼器增强加固常采用自攻螺钉连接,其连接的可靠性是阻尼器性能发挥的重要保证。为研究自攻螺钉和云南松的连接性能,分别进行直径6 mm、8 mm、10 mm和长度60 mm、80 mm、100 mm的九种规格自攻螺钉嵌入云南松抗拔、抗剪试验。在抗拔试验中,自攻螺钉出现完整拔出和拔断两种破坏形态;在抗剪试验中,自攻螺钉出现塑性弯曲变形和剪断两种破坏形态。自攻螺钉直径和锚入深度增加都会对抗拔和抗剪极限承载力产生有利影响,在抗剪试验中,6 mm直径的自攻螺钉最佳锚入深度位于66.5~86.5 mm, 8 mm和10 mm直径的自攻螺钉最佳锚入深度均超过86.5 mm;自攻螺钉嵌入木材顺纹抗剪承载力试验值是规范计算值的3.05~6.67倍,横纹抗剪承载力试验值是规范计算值的4.20~7.96倍;自攻螺钉抗拔延性较低,顺纹抗剪延性大大高于横纹抗剪延性,大部分达到高延性水平。 展开更多
关键词 自攻螺钉 抗拔 抗剪 破坏形态 力学性能 延性系数
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纤维对磷石膏基复合材料工作性能的影响研究现状
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作者 庹浪 陶忠 《材料导报》 北大核心 2025年第S1期398-404,共7页
纤维增强石膏基复合材料(FRGCS)凭借其优异的力学性能、环境友好性和可持续性,已成为现代建筑材料领域的研究热点。石膏原料来源广泛,既包括天然石膏(NG),也涵盖脱硫石膏、磷石膏等工业副产品。然而,传统石膏基材料存在脆性大、抗冲击... 纤维增强石膏基复合材料(FRGCS)凭借其优异的力学性能、环境友好性和可持续性,已成为现代建筑材料领域的研究热点。石膏原料来源广泛,既包括天然石膏(NG),也涵盖脱硫石膏、磷石膏等工业副产品。然而,传统石膏基材料存在脆性大、抗冲击性弱、耐湿性不足等固有缺陷,严重制约了其在承重结构和潮湿环境中的应用。近年来,研究者通过掺入植物纤维、合成纤维或矿物纤维对石膏基体进行改性,显著提升了复合材料的断裂韧性、抗弯强度和耐久性。大量研究表明,经过优化的FRGCS不仅保留了石膏材料防火、调湿、隔热的特性,还展现出卓越的损伤容限和变形能力,为工业副产石膏的高值化利用开辟了新途径。本文系统综述了纤维表面改性技术、纤维-基体界面调控方法以及纤维掺量对复合材料工作性能的影响机制,并对FRGCS在绿色建筑中的工程应用前景进行了展望,为该领域的后续研究提供了理论参考和技术支撑。 展开更多
关键词 石膏基复合材料(GCs) 脆性材料 力学性能 断裂韧性 纤维-基体界面调控 绿色建筑应用
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竖向变刚度三维复合隔振/震支座设计研究
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作者 赵熊 潘文 孙光宇 《材料导报》 北大核心 2025年第S1期352-358,共7页
随着现代综合交通运输体系的快速发展,对交通基础设施的抗震性能提出了更高要求。本研究针对轨道交通引起的环境振动问题,设计了一种新型竖向变刚度三维复合隔振/震支座。通过理论分析和参数设计,建立了支座的有限元模型,并利用ABAQUS... 随着现代综合交通运输体系的快速发展,对交通基础设施的抗震性能提出了更高要求。本研究针对轨道交通引起的环境振动问题,设计了一种新型竖向变刚度三维复合隔振/震支座。通过理论分析和参数设计,建立了支座的有限元模型,并利用ABAQUS软件进行了模拟分析。研究结果表明,该支座在设计承载力82 kN下,竖向刚度为4.86 kN/mm,自振频率为3.85 Hz,能够有效隔离竖向和水平方向的振动。在不同预压位移下,支座的竖向等效刚度在5.46~13.10 kN/mm之间变化,等效阻尼比为5.98%~12.92%,显示出良好的隔振性能和稳定的耗能能力。本研究可为提高交通基础设施的抗震性能提供有效的技术支持,并为后续的工程设计和应用提供理论依据。 展开更多
关键词 竖向变刚度隔振支座 三维复合隔振/震 有限元分析 ABAQUS
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某钢混叠合梁桥的荷载试验研究
4
作者 贾毅 沈先桃 +1 位作者 李唐伟 赵强 《材料导报》 北大核心 2025年第S1期269-274,共6页
为探究钢混叠合梁桥的承载能力和动力性能,以中越金平友谊桥为工程背景,通过荷载试验对桥梁的应变、挠度及动力特性进行实测,并与理论计算值进行对比分析,以评估桥梁的工作性能。研究结果显示:在静载试验中,各工况下的应变校验系数介于0... 为探究钢混叠合梁桥的承载能力和动力性能,以中越金平友谊桥为工程背景,通过荷载试验对桥梁的应变、挠度及动力特性进行实测,并与理论计算值进行对比分析,以评估桥梁的工作性能。研究结果显示:在静载试验中,各工况下的应变校验系数介于0.70~0.88之间,挠度校验系数介于0.76~0.85之间,相对残余应变值和相对残余挠度值均低于20%;动载试验中,各阶实测自振频率均高于理论自振频率,实测冲击系数的最大值为0.215;桥面在纵向及横向均保持良好的平顺性,满载作用下该桥墩柱和挡墙未发生显著沉降。荷载试验结果表明,桥梁结构的承载能力以及刚度均满足设计和规范要求,结构变形恢复能力良好,桥面基本平顺,行车道平整满足行车舒适性需求。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢混叠合梁 荷载试验 动力特性 承载能力
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基于数值模拟的钢波纹板棚洞结构选型研究
5
作者 贾毅 沈先桃 +2 位作者 刘勇弘 李唐伟 赵强 《材料导报》 北大核心 2025年第S1期330-337,共8页
为了探寻结构形式对棚洞力学性能的影响,本工作利用数值模拟的方法,通过Midas GTS NX有限元软件模拟分析了四种类型的钢波纹板棚洞在修建棚洞、回填填料及泥石流冲击三种工况下的受力状态与应力分布,并与同等条件下无钢波纹板内衬的结... 为了探寻结构形式对棚洞力学性能的影响,本工作利用数值模拟的方法,通过Midas GTS NX有限元软件模拟分析了四种类型的钢波纹板棚洞在修建棚洞、回填填料及泥石流冲击三种工况下的受力状态与应力分布,并与同等条件下无钢波纹板内衬的结构进行对比。结果表明,半拱斜柱式钢波纹板棚洞具备最优抗冲击性能,添加钢波纹板后,结构的抗冲击强度提升35%~46%,应力分散效应显著增强,尤其在动态冲击荷载下展现出优越的能量耗散能力,为棚洞结构的设计提供了实践指导。 展开更多
关键词 棚洞结构 施工阶段 泥石流冲击 结构形式 受力性能
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外置非承压复位橡胶滑移隔震体系研究
6
作者 敬心谙 赖正聪 杨云舟 《材料导报》 北大核心 2025年第S1期749-755,共7页
提出一种适用于低矮隔震层的外置非承压复位橡胶滑移隔震体系,基于橡胶剪切理论及滑动摩擦理论建立各隔震元件的力学模型,提出该体系中主要隔震构件尺寸设计方法和各元件力学参数定义方法,运用有限元软件ETABS对体系进行数值模拟分析。... 提出一种适用于低矮隔震层的外置非承压复位橡胶滑移隔震体系,基于橡胶剪切理论及滑动摩擦理论建立各隔震元件的力学模型,提出该体系中主要隔震构件尺寸设计方法和各元件力学参数定义方法,运用有限元软件ETABS对体系进行数值模拟分析。分析数值模拟结果得出隔震前后周期、层间剪力、隔震层位移和水平向减震系数等指标,并进行罕遇地震下最大拉应力和隔震层最大位移校核。结果表明,该体系将复位橡胶元件与滑动摩擦元件分开布置,耐久性能较好,复位橡胶不承受竖向压力,仅提供水平刚度且更换时无需顶升建筑,具有良好的抗震性能。 展开更多
关键词 低矮隔震层 组合隔震 隔震体系 数值模拟 地震反应分析
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基于现场试验的改扩建简支桥梁承载能力研究
7
作者 贾毅 沈先桃 +1 位作者 李唐伟 赵强 《材料导报》 北大核心 2025年第S1期263-268,共6页
为了确认经过改扩建后的简支桥梁现阶段工作性能是否满足需求。对改扩建后的简支桥梁进行静载试验、技术状况评定和几何状态参数检测。结果表明,桥梁结构技术状况总体评分为83.76,评定等级为2类;结构线形保持相对稳定,桥面未出现明显倾... 为了确认经过改扩建后的简支桥梁现阶段工作性能是否满足需求。对改扩建后的简支桥梁进行静载试验、技术状况评定和几何状态参数检测。结果表明,桥梁结构技术状况总体评分为83.76,评定等级为2类;结构线形保持相对稳定,桥面未出现明显倾斜;主要构件几何尺寸检测结果均合格,桥台竖直度均小于允许偏差;在试验荷载作用下,主测试截面应变校验系数介于0.43~0.64,挠度校验系数在0.44~0.61之间,相对残余应变和相对残余挠度均小于20%。结论显示,桥梁结构无影响承载能力的病害,桥面基本平顺,整体刚度和变形能力满足设计要求,承载能力符合规范和设计荷载。 展开更多
关键词 荷载试验 旧桥扩建 技术状况评定 几何参数检测 承载能力
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柱间连接型消能子结构有限元模拟及参数分析
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作者 丁维册 苏何先 +2 位作者 潘文 兰香 孙柏锋 《世界地震工程》 北大核心 2025年第3期61-72,共12页
为优化消能子结构设计参数并探究其抗震性能,针对建筑结构中常见的柱间连接型消能子结构,利用ABAQUS软件建立考虑钢材硬化和钢筋与混凝土黏结滑移的消能子结构有限元模型,结合消能子结构拟静力试验结果验证分析模型的准确性和有效性,并... 为优化消能子结构设计参数并探究其抗震性能,针对建筑结构中常见的柱间连接型消能子结构,利用ABAQUS软件建立考虑钢材硬化和钢筋与混凝土黏结滑移的消能子结构有限元模型,结合消能子结构拟静力试验结果验证分析模型的准确性和有效性,并对消能子结构梁柱配筋率和混凝土强度等级等设计参数进行优化分析。研究表明:采用Chaboche本构模型能够很好地模拟钢材硬化的规律,通过削减钢筋的卸载刚度可间接模拟钢筋与混凝土黏结滑移引起的强度和刚度退化。消能子结构的承载能力和滞回面积与梁柱配筋率、混凝土强度等级呈正相关,当达到一定值后增幅减缓;在罕遇地震对应的位移状态下,提高混凝土强度等级能显著提高试件的耗能能力;等效黏滞阻尼系数与梁柱配筋率呈负相关,与混凝土强度等级的相关性随加载位移增加而改变;提高柱的配筋率能更显著提高试件在罕遇地震对应位移状态下的割线刚度,当柱配筋率达到一定值后增幅减缓。 展开更多
关键词 消能子结构 有限元 剪切型软钢阻尼器 骨架曲线 耗能能力
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自复位刚性滑板隔震支座试验研究 被引量:4
9
作者 王晶 赖正聪 +1 位作者 李武杰 何锦涛 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2023年第5期106-111,共6页
近年来组合隔震体系在工程抗震领域应用日益增多。本文基于组合隔震技术将滑板隔震支座的摩擦滑移元件和叠层橡胶隔震支座的橡胶元件并联形成一种新型隔震支座——自复位刚性滑板隔震支座。通过试验研究不同压力、加载位移及水平加载频... 近年来组合隔震体系在工程抗震领域应用日益增多。本文基于组合隔震技术将滑板隔震支座的摩擦滑移元件和叠层橡胶隔震支座的橡胶元件并联形成一种新型隔震支座——自复位刚性滑板隔震支座。通过试验研究不同压力、加载位移及水平加载频率与滞回特性的相关性等性能,基于ABAQUS有限元软件对该支座进行数值模拟分析。研究结果表明:数值模拟结果与试验结果吻合较好;自复位刚性滑板隔震支座具有更高的竖向承载力,支座滞回曲线稳定饱满,拥有良好的隔震效能,是一种可适用于工程应用的隔震支座。 展开更多
关键词 基础隔震 自复位刚性滑板隔震支座 滞回特性 复位橡胶 摩擦系数
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基于连接方式和不同拉伸长度下新型全钢装配式屈曲约束支撑(BRB)的力学性能试验分析
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作者 陈春益 杨晓东 +4 位作者 孙光宇 解崇白 徐林刚 梁英赞 谢锐 《材料导报》 北大核心 2025年第S1期601-606,共6页
为明确连接方式和不同拉伸长度对BRB在实际应用中工作性能的影响,本工作设计了新型BRB进行力学性能的试验分析。设计BRB-WS1进行连接方式对BRB力学性能影响的试验,结果表明:在1—4级加载下,构件基本力学性能的滞回曲线稳定,经历初次屈服... 为明确连接方式和不同拉伸长度对BRB在实际应用中工作性能的影响,本工作设计了新型BRB进行力学性能的试验分析。设计BRB-WS1进行连接方式对BRB力学性能影响的试验,结果表明:在1—4级加载下,构件基本力学性能的滞回曲线稳定,经历初次屈服后,整体的滞回曲线平滑,无明显的刚度退化现象,在芯板轴力接近时,可以发现BRB-WS1的耗能表现较为优异。设计BRB-BL1进行不同拉伸长度BRB的力学性能试验,结果表明:设计位移下的滞回曲线整体稳定光滑,耗能性能优秀,且在BRB的设计中,合理的限位块布置可以满足芯板屈曲过程中的约束变形作用,也可以节省材料和提高材料的利用率。通过本工作新型BRB的设计与研究,明确了基于连接方式和不同拉伸长度下BRB的力学性能,为后续BRB的实际应用和新型BRB的研发及力学性能测试提供了参考。 展开更多
关键词 屈曲约束支撑(BRB) 连接方式 不同拉伸长度BRB 力学性能试验 力学性能 滞回曲线
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落石冲击棚洞结构的动力响应影响因素探究
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作者 沈先桃 贾毅 +2 位作者 刘勇弘 李唐伟 赵强 《材料导报》 北大核心 2025年第S1期287-292,共6页
针对山区工程项目中频繁发生的棚洞结构因落石冲击而受损的问题,本工作选取云南德钦至贡山公路提升完善养护工程中的1号钢波纹板棚洞作为研究对象,旨在深入探讨影响棚洞结构动力响应的关键因素及数学规律。采用数值模拟方法对落石的质... 针对山区工程项目中频繁发生的棚洞结构因落石冲击而受损的问题,本工作选取云南德钦至贡山公路提升完善养护工程中的1号钢波纹板棚洞作为研究对象,旨在深入探讨影响棚洞结构动力响应的关键因素及数学规律。采用数值模拟方法对落石的质量、高度、形状以及冲击角度进行了系统分析。研究结果显示:(1)落石冲击力与落石的质量、高度及接触面积正相关,与冲击角度负相关,并通过线性拟合得出了相应的数学模型;(2)棚洞结构的损伤程度及拱顶Mises应力与落石的质量、高度和接触面积正相关,当落石冲击角度超过30°时与之负相关;(3)建议对拱顶右下侧、拱圈和柱底进行局部加固,另可通过设置垫层起坡来减轻落石冲击对棚洞结构的破坏。 展开更多
关键词 公路工程 棚洞结构 落石 冲击作用 数值模拟
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基于框架阻抗模型的地铁临近建筑振动响应分析及评价
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作者 徐林刚 潘文 +1 位作者 张雨珩 孙光宇 《材料导报》 北大核心 2025年第S1期346-351,共6页
随着城市人口的增长和交通需求的增加,地铁大大解决了交通拥堵问题。尽管地铁对人们的贡献巨大,但是也会对轨道周围建筑诱发竖向振动和造成二次结构噪声,严重影响建筑内人群的使用舒适度。因此本工作针对地铁临近建筑的振动问题展开现... 随着城市人口的增长和交通需求的增加,地铁大大解决了交通拥堵问题。尽管地铁对人们的贡献巨大,但是也会对轨道周围建筑诱发竖向振动和造成二次结构噪声,严重影响建筑内人群的使用舒适度。因此本工作针对地铁临近建筑的振动问题展开现场实测,随后将所得时程曲线作为振动激励输入有限元模型进行分析,探讨多种不同竖向频率的隔振支座最佳布置方案。结果表明,地铁振动的优势频率分布在10~70 Hz,振动波在传播过程中,频率成分分布由高频集中向低频集中。隔振层最佳方案为:隔振层整体设计频率低、低频支座布置在隔振层内部、高频支座布置在隔振层外围。 展开更多
关键词 地铁振动 地面振动实测 竖向振动 有限元分析 建筑响应特性
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新型蜿蜒通道阀式磁流变阻尼器设计与仿真分析
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作者 梁英赞 潘文 孙光宇 《材料导报》 北大核心 2025年第S1期645-649,共5页
为克服现有磁流变阻尼器体积受限导致阻尼力较低的问题,本研究提出了一种新型蜿蜒通道阀式磁流变阻尼器。首先,对阻尼器进行工作原理的介绍和结构参数的设计,并利用三维软件SolidWorks绘制出阻尼器的三维结构图和爆炸图。然后在此基础上... 为克服现有磁流变阻尼器体积受限导致阻尼力较低的问题,本研究提出了一种新型蜿蜒通道阀式磁流变阻尼器。首先,对阻尼器进行工作原理的介绍和结构参数的设计,并利用三维软件SolidWorks绘制出阻尼器的三维结构图和爆炸图。然后在此基础上,对阻尼器进行了电磁场仿真分析。最后,推导出了新型蜿蜒通道阀式磁流变阻尼器的阻尼力计算方程,利用MATLAB/Simulink软件,构建了一种阀式工作模式下的磁流变阻尼器的仿真模型,并对其进行数据处理和分析。仿真结果证明,该阻尼器的出力较大,而且结构设计合理,磁场分布较好,在工程上有很好的应用价值。 展开更多
关键词 磁流变液 阀式 结构设计 仿真分析 MATLAB/SIMULINK
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冷弯薄壁折叠翼缘C形不锈钢构件受弯性能分析 被引量:1
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作者 张宇淼 陶忠 皇甫双娥 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期483-489,共7页
为了在同成本下获得更高效的截面形式,利用ABAQUS对前期六组V形加劲C形截面奥氏体304不锈钢受弯构件建立有限元简化数值分析模型,将得到的结果与试验结果进行了对比验证。对应上述六组受弯构件设计了四组与其用钢量相同,但尺寸分布不同... 为了在同成本下获得更高效的截面形式,利用ABAQUS对前期六组V形加劲C形截面奥氏体304不锈钢受弯构件建立有限元简化数值分析模型,将得到的结果与试验结果进行了对比验证。对应上述六组受弯构件设计了四组与其用钢量相同,但尺寸分布不同的折叠翼缘不锈钢受弯构件,共24组;探讨了折叠翼缘截面不锈钢受弯构件在四点受弯作用下的构件承载性能,并将其与C形截面不锈钢受弯构件的承载性能进行了对比。利用现有的设计计算方法计算了24组折叠翼缘截面受弯构件的极限承载力,并将其与有限元得到的结果进行了比较。对比发现:相同用钢量的情况下,当折叠翼缘截面腹板高度与斜翼缘在腹板平面内的投影长度值之和较C形截面腹板高度提升12%以上时,折叠翼缘截面不锈钢梁的极限承载性能比C形截面更优异,截面形式更加高效。现有的计算方法计算腹板V形加劲的折叠翼缘受弯构件得到的结果比较理想,误差较小;而对于平翼缘V形加劲且宽度较小的构件,计算得到的结果偏大,不能准确地预测构件的极限承载能力。 展开更多
关键词 折叠翼缘C形不锈钢梁 卷边C形不锈钢梁 极限受弯承载力 有限元分析 直接强度法
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不同长度的短切玄武岩纤维混杂对磷建筑石膏基复合材料性能的影响 被引量:3
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作者 沈金金 陶忠 +2 位作者 黄荣贵 庹浪 徐伟杰 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期203-207,共5页
为了探究不同长度的玄武岩纤维(BF)共同作用时对磷建筑石膏基复合材料(PBGCM)的影响,在磷建筑石膏中加入不同长度的混杂BF,得到混杂纤维增强PBGCM。通过正交试验,从直观分析、极差分析、方差分析对其力学性能和工作性能及不同纤维长度... 为了探究不同长度的玄武岩纤维(BF)共同作用时对磷建筑石膏基复合材料(PBGCM)的影响,在磷建筑石膏中加入不同长度的混杂BF,得到混杂纤维增强PBGCM。通过正交试验,从直观分析、极差分析、方差分析对其力学性能和工作性能及不同纤维长度的协同作用机理进行了研究。结果表明:3 mm和15 mm BF混掺对PBGCM的力学性能增强效果往往比3 mm和15 mm BF单掺更好;PBGCM的最大绝干抗压强度、绝干抗拉强度、绝干抗折强度分别比未掺纤维的磷建筑石膏高50.10%、122.15%、79.43%;3 mm和15 mm BF混掺对PBGCM的工作性能减弱效果小于15 mm BF单独加入。3 mm BF对PBGCM的力学性能和工作性能都有极显著的影响;15 mm BF除对其绝干抗压强度没有显著影响外,对其他性能均产生极显著的影响,且影响效果比3 mm BF更大。 展开更多
关键词 磷建筑石膏 玄武岩纤维 长度混杂 力学性能 工作性能
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水膜厚度和PVA纤维掺量对ECC浆料流动性能的影响
16
作者 徐伟杰 陶玉馨 +3 位作者 陶燕 陶忠 孙伟 沈金金 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S02期165-168,共4页
明确PVA纤维对ECC浆料流动性能的影响对ECC的设计及应用有着重要的意义。引入水膜厚度理论研究了水胶比和PVA纤维掺量对ECC浆料流动性能影响的机理。结果表明:在水胶比一定的情况下,PVA纤维掺量对ECC浆料流动性能有着显著的影响;由于纤... 明确PVA纤维对ECC浆料流动性能的影响对ECC的设计及应用有着重要的意义。引入水膜厚度理论研究了水胶比和PVA纤维掺量对ECC浆料流动性能影响的机理。结果表明:在水胶比一定的情况下,PVA纤维掺量对ECC浆料流动性能有着显著的影响;由于纤维的楔入效应,纤维掺量越大,ECC粉料湿堆积密度越小,填充水率增大,剩余水率下降;由于纤维带来的固体材料比表面积增加,水膜厚度减小,最终导致浆料流动性能下降;同时PVA纤维会在ECC浆料中形成网状结构阻碍其流动,随着纤维掺量的增加,网格效应增强,浆料流动性能下降;ECC浆料流动性能被水膜厚度和PVA纤维掺量同时控制,纤维掺量较低时,以水膜厚度的影响为主,纤维掺量较高时,以纤维网格效应为主。 展开更多
关键词 PVA纤维 ECC 流动性能 湿堆积密度 楔入效应 水膜厚度
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竹条铺设间距不同的敷面墙板竖向承载力试验
17
作者 杨舒雯 潘文 +2 位作者 苏何先 柏文峰 邓林 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S02期652-657,共6页
以方木为骨架、正交斜放竹条敷面制成的竹木墙板,其竖向承载力与敷面竹条铺设间距密切相关,在确保竹条敷面墙板满足承载要求的同时,兼顾经济性的竹条铺设间距问题值得探究。本工作设计制作了四组敷面竹条间距不同的竹木墙板试件,通过开... 以方木为骨架、正交斜放竹条敷面制成的竹木墙板,其竖向承载力与敷面竹条铺设间距密切相关,在确保竹条敷面墙板满足承载要求的同时,兼顾经济性的竹条铺设间距问题值得探究。本工作设计制作了四组敷面竹条间距不同的竹木墙板试件,通过开展墙板竖向承载力试验,对比分析各墙板的破坏特征与极限承载能力等关键指标,并结合试验荷载-位移曲线和荷载-应变曲线,得出最佳竹条铺设间距。试验结果表明:竹条间距为10 mm与20 mm的墙板均具有较高承载力且二者极限承载能力相当(最大值偏差仅为2.2%),同时,两组墙板中敷面竹条性能发挥也体现出较小差别。因此,在考虑极限承载能力相同的情况下,选择竹条间距为20 mm的墙板在实际应用中可更好地兼顾实用性与经济效益。 展开更多
关键词 木方骨架 正交斜放竹条 不同铺设间距 竖向承载力
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基于拆除构件法的无楼板钢框架结构抗连续倒塌的关键杆件的判定方法与验证
18
作者 袁梓豪 陶忠 赵龙岗 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S02期461-468,共8页
本工作聚焦于无楼板钢框架结构,采用拆除构件法,提出以梁端最大塑性转角作为关键杆件判定指标的方法。采用有限元软件MIDAS Gen建模,选取同济大学李国强研究中的2层4跨屏幕钢框架倒塌试验数据验证了该建模方法和分析方法的准确性和有效... 本工作聚焦于无楼板钢框架结构,采用拆除构件法,提出以梁端最大塑性转角作为关键杆件判定指标的方法。采用有限元软件MIDAS Gen建模,选取同济大学李国强研究中的2层4跨屏幕钢框架倒塌试验数据验证了该建模方法和分析方法的准确性和有效性。通过构建三个不同荷载工况和跨长条件下的平面钢框架模型,逐一拆除底层框架柱得到其失效柱处的竖向位移并计算最大梁端的转角,从而初步判断柱的重要性顺序,然后基于GSA(General Services Administration)指南中的规定分别对三个模型进行了线性静力分析和非线性动力分析,进一步验证底层框架柱的重要性顺序。分析结果表明:以最大梁端转角作为关键杆件判定指标的方法能准确判定底层框架柱的重要性顺序;线性静力分析法较非线性动力分析法结果偏保守;线性静力分析中弯矩DCR(Demand-capacity ratios)值是判断结构连续倒塌的关键指标,且荷载布置和结构跨度对关键杆件的判定有显著影响。 展开更多
关键词 钢框架结构 连续倒塌 关键杆件 拆除构件法 线性静力分析 非线性动力分析
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PVA纤维增强磷建筑石膏基复合材料的性能 被引量:5
19
作者 黄荣贵 陶忠 +1 位作者 沈金金 徐伟杰 《材料导报》 CSCD 北大核心 2023年第S02期596-600,共5页
磷石膏是目前对环境污染较为严重的大宗固废之一,制备磷建筑石膏是解决磷石膏综合利用的重要途径。本文通过加入PVA纤维提高磷建筑石膏的韧性和强度,研究了不同长度和掺量的PVA纤维对磷建筑石膏基复合材料工作性能和力学性能的影响规律... 磷石膏是目前对环境污染较为严重的大宗固废之一,制备磷建筑石膏是解决磷石膏综合利用的重要途径。本文通过加入PVA纤维提高磷建筑石膏的韧性和强度,研究了不同长度和掺量的PVA纤维对磷建筑石膏基复合材料工作性能和力学性能的影响规律,并通过SEM扫描观察结构的微观形态,对影响机理进行了初步的阐述。结果表明:PVA纤维可以降低磷建筑石膏基复合材料浆体的流动度和缩短浆体的凝结时间;PVA纤维的加入可以显著提高磷建筑石膏基复合材料的力学性能;综合各项指标,在PVA纤维的长度为12 mm、掺量为1.6%时PVARGC的性能最佳。 展开更多
关键词 磷建筑石膏 PVA纤维 工作性能 力学性能 分散均匀性
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聚乙烯醇纤维对磷建筑石膏基复合材料性能的影响 被引量:5
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作者 黄荣贵 陶忠 +2 位作者 吴磊 沈金金 徐伟杰 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2023年第9期3258-3266,共9页
为了改善磷建筑石膏强度低、韧性差的不良特性,本文在磷建筑石膏基复合材料中掺入不同直径和掺量的聚乙烯醇纤维,通过试验分析探究聚乙烯醇纤维对磷建筑石膏基复合材料工作性能和力学性能的影响。结果表明,聚乙烯醇纤维的掺入能够显著... 为了改善磷建筑石膏强度低、韧性差的不良特性,本文在磷建筑石膏基复合材料中掺入不同直径和掺量的聚乙烯醇纤维,通过试验分析探究聚乙烯醇纤维对磷建筑石膏基复合材料工作性能和力学性能的影响。结果表明,聚乙烯醇纤维的掺入能够显著降低浆体的流动度和缩短浆体的凝结时间。同时,聚乙烯醇纤维的掺入可以显著提高复合材料的力学强度,当纤维直径为15μm、体积掺量为1.6%时,复合材料的力学性能最佳,抗折强度、抗压强度、抗弯强度和抗拉强度分别为10.071、13.25、10.73和2.89 MPa。此外,通过SEM对材料结构的微观形貌进行观察,聚乙烯醇纤维能够分散在磷建筑石膏的孔隙和裂缝中,使复合材料的内部结构更加密实,提高了复合材料的力学性能。 展开更多
关键词 磷建筑石膏 聚乙烯醇纤维 直径 流动度 凝结时间 强度
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