公路联网电子不停车收费系统路侧单元物理层自动测试软件研发 被引量：1

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作者 肖强 段明磊 +3 位作者 陈靖 李润华 王立军 尹存源 《中国交通信息化》 2019年第10期94-97,101,共5页

公路联网电子不停车收费系统(ETC)的路侧单元物理层指标是保证不停车收费车道应用效果的关键指标,本文针对公路联网电子不停车收费系统路侧单元(RSU)发送测试信号的通信协议不统一,矢量信号分析仪设置复杂,人工测试物理层参数不准确等缺... 公路联网电子不停车收费系统(ETC)的路侧单元物理层指标是保证不停车收费车道应用效果的关键指标,本文针对公路联网电子不停车收费系统路侧单元(RSU)发送测试信号的通信协议不统一,矢量信号分析仪设置复杂,人工测试物理层参数不准确等缺点,开发了一套公路联网电子不停车收费系统路侧单元物理层自动测试软件,该软件提高了物理层测试的精度,避免了人为测试误差等,目前已成功运用在路侧单元物理层指标的试验检测中。 展开更多

关键词 路侧单元 物理层参数 ETC LABVIEW 自动测试

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基于区块链的高效联网收费稽核管理体系浅析 被引量：2

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作者 陈婧 刘师含 +2 位作者 张乘蜜 金照奇 王书睿 《中国交通信息化》 2023年第S01期142-143,共2页

本文介绍了云南省建设稽核与信用管理系统,该系统结合收费系统、清分结算系统、参数信息管理系统及监测系统相关数据,分析ETC发行及外部等系统数据,实现数据资源整合,通过大数据挖掘技术实现多种稽核模型。同时利用区块链不可篡改的特性... 本文介绍了云南省建设稽核与信用管理系统,该系统结合收费系统、清分结算系统、参数信息管理系统及监测系统相关数据,分析ETC发行及外部等系统数据,实现数据资源整合,通过大数据挖掘技术实现多种稽核模型。同时利用区块链不可篡改的特性,对出入的车辆信息、ETC扣费信息进行上链,对各种异常情况进行稽核,实现了可信存证,提高了证据链的查询效率。 展开更多

关键词 高速公路 ETC 区块链 稽核 数据共享 不可篡改

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云南公路隧道参数化建模及应用探索

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作者 张立宪 苏舟 +2 位作者 张吉光 徐爱华 朱丹 《中国交通信息化》 2024年第5期124-128,共5页

自“十三五”规划以来,云南省启动了高速公路“能通全通”“互联互通”工程。截至2022年底,高速公路通车里程突破1万公路,实现120个县通高速公路。隧道工程作为高速公路建设项目的重要组成部分和关键环节,其设计、建设管理中应用以BIM+... 自“十三五”规划以来,云南省启动了高速公路“能通全通”“互联互通”工程。截至2022年底,高速公路通车里程突破1万公路,实现120个县通高速公路。隧道工程作为高速公路建设项目的重要组成部分和关键环节,其设计、建设管理中应用以BIM+GIS为代表的数字技术能有效提升管理效能和监管水平。本文基于全生命周期管理理念,探索了基于构件库的隧道参数化建模关键技术和基于施工深化模型的隧道建设管理流程和项目管理系统。分析了行业监管部门对隧道建设的监管指标,对项目级隧道管理系统指标与行管部门监管指标关系及数据交换流程进行探讨,实现项目级管理系统与省级监管平台无缝对接,降低数据重复录入工作量,对公路隧道建设信息化管理和监管具有借鉴意义。 展开更多

关键词 隧道参数化建模 BIM 全生命周期管理 跟踪问效 参数化构件库

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云南省拆除省界收费站后公路运营安全风险评估及对策措施

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作者 王劲惠 窦志荣 《交通工程》 2021年第1期53-57,共5页

在拆除云南省胜境关、罗平、宝山、水富、方山、平年、龙留等省界主道收费站后,局部道路线形、功能、构建筑物等发生变化,因此,通过查阅竣工资料和实地调查,从公路线形、速度适应性、交通安全标志标线、护栏防护强度等方面研究分析评价... 在拆除云南省胜境关、罗平、宝山、水富、方山、平年、龙留等省界主道收费站后,局部道路线形、功能、构建筑物等发生变化,因此,通过查阅竣工资料和实地调查,从公路线形、速度适应性、交通安全标志标线、护栏防护强度等方面研究分析评价,提出应结合实际增设线型诱导标、车道纵向减速标线、防护栏等交安设施;加大相邻省份的协调沟通,提升相临路段的速度协调性;加强各公路管理单位协调配合,实现高速公路运营各项功能,提升公路行车安全. 展开更多

关键词 安全评估 省界收费站 公路运营 对策措施

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高速公路运营安全管理及应急处置研究 被引量：4

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作者 刘文疆 《大众标准化》 2021年第13期195-197,共3页

随着国家对基础设施建设的不断重视,我国高速公路运营总里程数不断突破,已经成为全球拥有高速公路最多的国家,也对高速公路运营安全管理提出了更高要求。政府相关部门在高速公路运营安全管理过程中,既要对安全风险因素进行分析,找到可... 随着国家对基础设施建设的不断重视,我国高速公路运营总里程数不断突破,已经成为全球拥有高速公路最多的国家,也对高速公路运营安全管理提出了更高要求。政府相关部门在高速公路运营安全管理过程中,既要对安全风险因素进行分析,找到可能出现的风险点,也要制定更为科学严谨的应急处置措施,完善高速公路安全运营管理机制,建立高速公路安全检查检测机制,提升应急专业水平,确保我国高速公路运营安全平稳。 展开更多

关键词 高速公路 运营安全管理 风险因素 应急处置

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基于深度强化学习的无人机切换管理研究 被引量：1

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作者 段盈江 赵一帆 +2 位作者 丁广恩 赵毅 唐嘉宁 《无线电通信技术》 北大核心 2024年第5期949-957,共9页

为无人机提供网络连接是未来蜂窝网络系统的一个主要应用,无人机在蜂窝网络中作为移动基站或移动用户设备时,需要在不同的基站之间切换,以保持高速可靠的网络连接。针对无人机移动性强、飞行环境复杂造成无人机在蜂窝基站间发生频繁切... 为无人机提供网络连接是未来蜂窝网络系统的一个主要应用,无人机在蜂窝网络中作为移动基站或移动用户设备时,需要在不同的基站之间切换,以保持高速可靠的网络连接。针对无人机移动性强、飞行环境复杂造成无人机在蜂窝基站间发生频繁切换、切换失败等问题,提出了一种基于深度强化学习的无人机连接蜂窝网络切换优化方法。基于深度强化学习框架,实现无人机自适应基站切换的在线学习和决策,克服了以往算法中当状态空间过大而导致训练时间长、泛化能力差的缺点;融合参考信号接收功率和切换次数两项指标作为联合奖励函数,保证无人机在稳定蜂窝网络连接的前提下,减少了无人机在蜂窝基站间的无效切换次数。实验结果表明,所提出的算法经过1000轮训练,无人机的平均切换次数显著降低,有效避免了不必要的切换,降低了切换失败的概率,提升了无人机连接蜂窝网络时的信号接收功率。 展开更多

关键词 无人机通信 蜂窝网络 参考信号接收功率 深度强化学习

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新时期下计算机信息化建设与管理研究 被引量：2

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作者 肖强 段明磊 +1 位作者 杨童 张成林 《中国新通信》 2020年第11期48-49,共2页

科技化时代,计算机信息化建设备受社会各行业关注。本文主要以计算机信息化建设与管理为主题展开分析,在分析计算机信息化建设现状的基础上,探讨了计算机信息化建设与管理优化策略。

关键词 计算机 信息化建设 管理

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基于动态时间自注意力机制的交通预测

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作者 陈婧 段明磊 +2 位作者 金照奇 浦大勇 赵宾 《微电子学与计算机》 2024年第9期66-73,共8页

针对智能交通系统(Intelligent transportation system,ITS)和出行导航中的实时交通预测问题,提出了一种动态时间自注意力图卷积网络(Dynamic Temporal Self-attention Graph convolutional Network,DT-SGN)模型。现有的交通预测方法大... 针对智能交通系统(Intelligent transportation system,ITS)和出行导航中的实时交通预测问题,提出了一种动态时间自注意力图卷积网络(Dynamic Temporal Self-attention Graph convolutional Network,DT-SGN)模型。现有的交通预测方法大多使用简单的由0和1组成的邻接矩阵来捕捉空间依赖性,无法准确描述城市道路网络的拓扑结构和随时间变化的规律。为解决这个问题,将邻接矩阵视为可训练的注意力得分矩阵,并根据不同的输入调整网络参数。基于空间机制选择自注意力图卷积网络(Self-attention Graph convolutional Network,SGN)来捕捉空间依赖性,基于时间机制选择动态门控循环单元(Dynamic-GRU,DGRU)来捕捉时间依赖性并学习输入数据的动态变化。在SZ-taxi好Los-loop数据集上,实验证明所提方法在真实交通数据集上表现优于基于模型和数据驱动的对比方法。 展开更多

关键词 图网络 深度学习 交通预测 时间和空间机制

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胶筒大变形仿真分析及结构尺寸参数优化 被引量：3

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作者 郝地龙 何霞 +3 位作者 王国荣 肖强 肖晓 陈彰斌 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期2503-2512,I0013,I0014,共12页

针对气密封检测工具胶筒在大变形下的接触密封问题,以31/2"气密封检测工具胶筒为研究对象,分别采用网格重构、自动稳定和准静态分析三种分析方法,模拟了工具胶筒在50MPa载荷下的接触密封情况,并设计正交试验,通过极差分析得出了胶... 针对气密封检测工具胶筒在大变形下的接触密封问题,以31/2"气密封检测工具胶筒为研究对象,分别采用网格重构、自动稳定和准静态分析三种分析方法,模拟了工具胶筒在50MPa载荷下的接触密封情况,并设计正交试验,通过极差分析得出了胶筒的最佳结构参数组合。研究表明,对于橡胶的大变形分析,网格重构法的计算结果较准确,胶筒尺寸参数对胶筒外侧接触应力最大值的影响顺序为:外径>内径>高度,最优尺寸组合为外径72mm、内径36mm、高度120mm。研究成果对应用有限元软件求解橡胶大变形工况下的密封性能和胶筒结构设计具有重要参考价值。 展开更多

关键词 气密封检测工具胶筒 密封 橡胶大变形 网格重构 仿真分析

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基于自适应鲁棒滤波的SINS/DVL动基座初始对准方法 被引量：2

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作者 肖强 文笃石 +2 位作者 段明磊 杨童 张成林 《中国测试》 CAS 北大核心 2022年第5期116-122,共7页

针对传统的基于矢量重构的鲁棒粗对准方法对DVL量测噪声敏感的问题,提出基于自适应鲁棒滤波的动基座鲁棒粗对准方法,实现动态跟踪DVL量测噪声,提高粗对准精度。首先建立姿态确定模型和观测矢量误差模型;然后分析矢量重构模型,提出基于... 针对传统的基于矢量重构的鲁棒粗对准方法对DVL量测噪声敏感的问题,提出基于自适应鲁棒滤波的动基座鲁棒粗对准方法,实现动态跟踪DVL量测噪声,提高粗对准精度。首先建立姿态确定模型和观测矢量误差模型;然后分析矢量重构模型,提出基于自适应鲁棒滤波的参数估计技术,动态跟踪速度噪声,优化参数估计过程,提高矢量重构精度;接着通过最优基算法获得最优姿态四元数;最后进行仿真实验验证。实验表明,该方法较传统方法鲁棒性更强,收敛速度更快,600 s对准结束时刻准确度提高79%。 展开更多

关键词 动基座初始对准 DVL辅助 自适应噪声 鲁棒对准方法

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计算机信息化技术应用与风险防控措施探讨 被引量：7

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作者 肖强 段明磊 +1 位作者 杨童 张成林 《中国新通信》 2020年第13期60-61,共2页

计算机信息化技术作为现代前沿性技术,广泛应用各个领域的管理工作中,极大地提高了管理水平。本文在具体分析计算机信息化技术应用的基础上,探讨了计算机信息化技术风险防控措施。

关键词 计算机信息化技术 应用 风险防控措施

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基于北斗的在线计费平台 被引量：1

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作者 陈婧 刘师含 +4 位作者 高凤艳 商锐 金照奇 张乘蜜 王书睿 《中国交通信息化》 2023年第4期79-80,93,共3页

在全国高速公路撤站工程实施后,全国高速公路收费逐步形成“一张网”运行、一体化服务的新格局,但在实际业务中仍存在因车辆行驶路径关键点位记录缺失而造成的计费异常问题。本文以高速公路收费系统MTC (人工半自动收费)在线计费方式为... 在全国高速公路撤站工程实施后,全国高速公路收费逐步形成“一张网”运行、一体化服务的新格局,但在实际业务中仍存在因车辆行驶路径关键点位记录缺失而造成的计费异常问题。本文以高速公路收费系统MTC (人工半自动收费)在线计费方式为分析对象,融合ETC (电子不停车收费)和北斗定位技术,完整还原车辆行驶轨迹,实现北斗辅助计费功能。通过构建北斗在线计费平台系统架构设计、完善业务流程及各模块功能,实现路径精确还原、计费精准性进一步提升,同时也提高了高速公路通行效率。 展开更多

关键词 MTC 在线计费 北斗定位技术 路径还原

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基于北斗技术的高速逃费稽核方案

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作者 陈婧 刘师含 +2 位作者 张乘蜜 金照奇 王书睿 《中国交通信息化》 2023年第S01期222-223,共2页

自取消高速省界站以来,收费模式发生变化,新的逃费方式出行,同时车辆在高速上单次行驶里程变长,单次收费金额增加,导致车主的逃费意愿大大增加。本文通过利用车辆北斗轨迹数据还原途经ETC门架信息的技术,基于北斗高精度定位基站和高精... 自取消高速省界站以来,收费模式发生变化,新的逃费方式出行,同时车辆在高速上单次行驶里程变长,单次收费金额增加,导致车主的逃费意愿大大增加。本文通过利用车辆北斗轨迹数据还原途经ETC门架信息的技术,基于北斗高精度定位基站和高精度地图数据,以及ETC门架上传的车辆交易信息和车牌识别信息,精准还原重点营运车辆的行驶轨迹和途径门架,进而实现车辆精准计费和事后稽核基于北斗大数据在公路收费稽查的应用。 展开更多

关键词 北斗定位 逃费稽核 路径还原 大数据

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基于LabVIEW的OBU、CPU卡和CPC卡读写测试程序开发

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作者 肖强 段明磊 +3 位作者 张吉光 何杰松 刘文疆 蔡跃伟 《中国交通信息化》 2023年第S01期180-185,共6页

全国取消高速公路省界收费站后,高速公路ETC(CPU卡+OBU)用户数量迅速增加,未安装ETC的用户则采取发放CPC卡作为通行介质;在进行ETC发行、CPC卡发行以及车道、门架系统等入网检测过程中,需要对卡内加载和写入的信息进行写入、读取、修改... 全国取消高速公路省界收费站后,高速公路ETC(CPU卡+OBU)用户数量迅速增加,未安装ETC的用户则采取发放CPC卡作为通行介质;在进行ETC发行、CPC卡发行以及车道、门架系统等入网检测过程中,需要对卡内加载和写入的信息进行写入、读取、修改及分析,通过检测可进一步发现收费系统及软件开发中的主要问题。为提高检测效率,本文提出基于LabVIEW的CPU和CPC卡检测程序的开发,为发行、检测人员提供一种方便、快捷、易用的检测工具。 展开更多

关键词 电子不停车收费(ETC) 车载单元(OBU) CPU卡 CPC卡

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