云南高速公路沥青路面施工管控系统研究 被引量：1

1

作者 韩忠贵 尹忠文 《工程建设与设计》 2017年第13期149-151,共3页

近几年,我国基础建设资金大量投入,使公路工程建设得到迅猛发展,但工程施工质量管理中,对重要工序的施工过程缺乏有效的监控技术手段。论文通过研究基于物联网的沥青路面施工管控技术,利用相关传感设备,实现公路工程施工质量关键参数的... 近几年,我国基础建设资金大量投入,使公路工程建设得到迅猛发展,但工程施工质量管理中,对重要工序的施工过程缺乏有效的监控技术手段。论文通过研究基于物联网的沥青路面施工管控技术,利用相关传感设备,实现公路工程施工质量关键参数的实时采集、传输、分析、预警、评价,并形成相关的决策,实现预防为主、生产施工过程控制的质量保证体系。在云南西石高速公路沥青路面施工过程中,沥青路面施工管控系统对施工质量的管理和控制,对日常生产过程的监控起到了巨大的作用,改善了沥青路面路用性能,延长了沥青路面使用寿命,具有重要的经济和社会效益。 展开更多

关键词 高速公路 沥青路面 施工管控 系统

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云南水麻高速公路路基桩板墙病害分析

2

作者 温树林 《铁道建筑》 北大核心 2013年第9期86-87,共2页

针对云南水麻高速公路豆沙关立交匝道路基桩板墙的变形破坏特征,从变形过程、地质条件、力学计算等方面进行了分析。结果表明,桩板墙偏压大、桩前部土体抗力不够、锚固段过短且下部存在倾向临空的结构面(层面),并在降雨作用下降低了土... 针对云南水麻高速公路豆沙关立交匝道路基桩板墙的变形破坏特征,从变形过程、地质条件、力学计算等方面进行了分析。结果表明,桩板墙偏压大、桩前部土体抗力不够、锚固段过短且下部存在倾向临空的结构面(层面),并在降雨作用下降低了土体的强度和承载力,同时增加了土压力,当土压力大于桩抗滑力时,引起桩板墙的整体破坏。采用在现有桩上设锚索,挡墙外增设桩的加固方案,加固效果良好。 展开更多

关键词 锚索桩板墙 安全系数 病害原因

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广东云浮至罗定高速公路顺层滑坡形成机理分析及治理措施 被引量：8

3

作者 温树林 《铁道建筑》 北大核心 2014年第4期86-89,共4页

通过对广东云罗高速公路顺层滑坡的现场调查,从工程地质、变形迹象、气象因素等多方面对滑坡形成机理进行探讨。并对顺层滑坡层间软弱夹层强度指标进行反算,反算值可作为该条公路其他类似岩层地区高边坡设计的依据。最后依据对滑坡形成... 通过对广东云罗高速公路顺层滑坡的现场调查,从工程地质、变形迹象、气象因素等多方面对滑坡形成机理进行探讨。并对顺层滑坡层间软弱夹层强度指标进行反算,反算值可作为该条公路其他类似岩层地区高边坡设计的依据。最后依据对滑坡形成机理的认识,提出针对性防治措施。 展开更多

关键词 顺层滑坡 工程地质 变形迹象 软弱夹层 治理

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山区高速公路连续长下坡交通安全综合治理措施探讨 被引量：12

4

作者 熊英 《公路交通技术》 2011年第5期141-143,共3页

山区高速公路由于地形、地质条件等因素的限制,在一些特殊困难路段不得不采用连续长下坡,对行车安全造成较大隐患。结合连续长下坡路段的工程实例,提出山区高速公路连续长下坡路段交通安全综合治理的一些措施和经验,在实施的过程中把握... 山区高速公路由于地形、地质条件等因素的限制,在一些特殊困难路段不得不采用连续长下坡,对行车安全造成较大隐患。结合连续长下坡路段的工程实例,提出山区高速公路连续长下坡路段交通安全综合治理的一些措施和经验,在实施的过程中把握其针对性及综合性,以减少交通事故,提高连续长下坡路段的行车安全。 展开更多

关键词 山区高速公路 长大下坡 交通安全综合治理

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高速公路沥青路面智能压实系统应用研究 被引量：5

5

作者 段文红 高国红 石明 《工程建设与设计》 2019年第1期189-190,193,共3页

以沥青混合料从拌和生产到施工现场管理的全过程作为管理对象,运用质量动态管理的方法,采用软硬件结合的手段,通过改造或利用现有的各类设备,充分利用基于物联网架构的传感技术和无线网络传输技术,将沥青混合料的生产、运输、施工过程... 以沥青混合料从拌和生产到施工现场管理的全过程作为管理对象,运用质量动态管理的方法,采用软硬件结合的手段,通过改造或利用现有的各类设备,充分利用基于物联网架构的传感技术和无线网络传输技术,将沥青混合料的生产、运输、施工过程中关键参数数据信息进行实时采集,实时上报到服务器,动态、真实地反映工程质量状况,实现各方对工程质量的智能动态控制。 展开更多

关键词 沥青路面 智能压实 系统

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基于压力参考法的挠度监测系统在工程中的应用 被引量：2

6

作者 柴方 何泽 《山西建筑》 2015年第7期159-161,共3页

将基于压力参考法的挠度监测系统应用到实际中,论述了该系统的基本原理及系统的构成,并将其应用到了云南保龙线高黎贡山大桥,将监测结果与人工变形观测及定期检查报告进行对比分析,指出该监测系统测量的数据能真实的反映桥梁结构状态的... 将基于压力参考法的挠度监测系统应用到实际中,论述了该系统的基本原理及系统的构成,并将其应用到了云南保龙线高黎贡山大桥,将监测结果与人工变形观测及定期检查报告进行对比分析,指出该监测系统测量的数据能真实的反映桥梁结构状态的变化,具有很好的实用性。 展开更多

关键词 压力传感器 连通管 挠度测量 人工变形观测

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悬臂式挡墙在高速拼宽路基中的应用及分析 被引量：2

7

作者 刘长伟 彭荟茹 《山西建筑》 2023年第11期123-126,共4页

随着西南山区交通需求的持续增长,出现大量的路基拼宽工程。针对高填方路基拼宽,悬臂式挡土墙具有较强的适应性。以贵州纳雍至晴隆高速公路寨乐枢纽互通XRK130+031~XRK130+244左侧高填方拼宽路基为依托工程,将悬臂式挡土墙应用于高填方... 随着西南山区交通需求的持续增长,出现大量的路基拼宽工程。针对高填方路基拼宽,悬臂式挡土墙具有较强的适应性。以贵州纳雍至晴隆高速公路寨乐枢纽互通XRK130+031~XRK130+244左侧高填方拼宽路基为依托工程,将悬臂式挡土墙应用于高填方拼宽路基支挡中,完善了挡土墙结构设计、稳定性分析等。采用有限元分析,总结得出悬臂式挡土墙在墙背分层回填、施加超载等7种工况下应力、位移变化规律。 展开更多

关键词 悬臂式挡土墙 拼宽路基 有限元 修正Mohr-Coulomb模型

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基于WEB GIS的云南省桥梁养护管理系统的设计

8

作者 李志坚 《山西建筑》 2017年第23期166-167,共2页

介绍了桥梁养护管理系统的特征,从系统的设计目标、工作流程、管理模式等方面,对系统的设计进行了阐述,并探讨了该系统的关键技术及功能设计,指出将GIS及计算机技术运用在桥梁养护管理中,能够实现桥梁养护管理的信息化。

关键词 桥梁养护 管理系统 管理模式 功能设计

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拱桥拱肋斜拉扣挂施工扣索索力计算 被引量：1

9

作者 刘敏 《科学技术创新》 2024年第7期104-107,共4页

大跨度拱桥采用缆索吊装斜拉扣挂施工时,索力直接关系着成桥后拱肋线形、内力和施工过程的安全。因此,确定合理的扣索索力至关重要,是施工必不可少的一项工作。文章系统的综述了目前拱桥斜拉扣挂施工扣索索力的计算研究情况,对常用的扣... 大跨度拱桥采用缆索吊装斜拉扣挂施工时,索力直接关系着成桥后拱肋线形、内力和施工过程的安全。因此,确定合理的扣索索力至关重要,是施工必不可少的一项工作。文章系统的综述了目前拱桥斜拉扣挂施工扣索索力的计算研究情况,对常用的扣索索力计算方法进行详细的阐述,总结出各种方法的的优缺点。 展开更多

关键词 斜拉扣挂 扣索 索力

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论路面跳车指数PBI对路面技术状况指数PQI的影响

10

作者 赵欢 郝建云 +1 位作者 熊涛 李文军 《公路工程》 2024年第3期91-95,共5页

新版《公路技术状况评定标准》(JTG 5210—2018),与旧标准相比,修订内容中增加了路面跳车指数和路面磨耗指数两项指标。为充分了解新评定标准中路面跳车指数PBI对路面技术状况指数PQI的影响,从新评定标准中路面跳车的修订背景、修订原... 新版《公路技术状况评定标准》(JTG 5210—2018),与旧标准相比,修订内容中增加了路面跳车指数和路面磨耗指数两项指标。为充分了解新评定标准中路面跳车指数PBI对路面技术状况指数PQI的影响,从新评定标准中路面跳车的修订背景、修订原因、计算方法、新旧评定标准计算PQI的相关性、PBI对PQI的影响及原因等方面进行了分析与论证。 展开更多

关键词 公路 沥青路面 评定标准 路面跳车指数 路面技术状况 影响

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基于低场核磁共振技术的酸化煤样孔隙特征研究 被引量：9

11

作者 熊建龙 王凯 +2 位作者 杜全先 孟祥昌 郭兵兵 《矿业安全与环保》 北大核心 2022年第1期47-52,共6页

为研究酸化作用后煤体的孔隙结构特征,采用低场核磁共振技术和X射线衍射实验方法,测试了高阶煤自然煤样和酸化煤样的孔隙结构和矿物含量,并根据分形理论对比研究了2种煤样孔隙的分形维数,探讨了酸化作用原理。研究结果表明:自然煤样和... 为研究酸化作用后煤体的孔隙结构特征,采用低场核磁共振技术和X射线衍射实验方法,测试了高阶煤自然煤样和酸化煤样的孔隙结构和矿物含量,并根据分形理论对比研究了2种煤样孔隙的分形维数,探讨了酸化作用原理。研究结果表明:自然煤样和酸化煤样中微孔和过渡孔都占较大的比例;煤样酸化后,其孔隙率增大,最小孔径和最大孔径都变大;酸化作用能促使孔隙体积增大,增加的孔隙类型不确定;2种煤样中大孔孔隙结构具有分形特征,酸化后煤样大孔孔隙的分形维数增大;酸化后煤样矿物含量减少,导致孔隙结构发生变化。 展开更多

关键词 煤 低场核磁共振技术 酸化作用 孔隙结构 分形维数

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病害对拱桥抗震性能的影响

12

作者 朱德祥 李睿 +1 位作者 李志中 何磊 《湖南交通科技》 2013年第3期107-110,共4页

拱桥是我国公路上常用的一种桥梁体系,随着交通流量的快速上升,在拱桥的运营过程中,桥梁各部件不可避免的产生多种病害,这些病害可以使桥梁各部件的功能退化甚至消失,使它们达不到设计时的抗震要求,严重影响其抗震性能。在对拱桥的病害... 拱桥是我国公路上常用的一种桥梁体系,随着交通流量的快速上升,在拱桥的运营过程中,桥梁各部件不可避免的产生多种病害,这些病害可以使桥梁各部件的功能退化甚至消失,使它们达不到设计时的抗震要求,严重影响其抗震性能。在对拱桥的病害加以分析的基础上,研究了拱桥病害对其抗震性能影响的评价,并用扣分的形式加以表现。 展开更多

关键词 拱桥 震害预测 震害评价方法

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基于ANSYSLS-DYNA的桥面平整度仿真模型构建探讨 被引量：1

13

作者 李珍 念良宏 《公路交通技术》 2009年第5期58-62,共5页

考虑桥面凸凹不平,把路面粗糙度随机变化的状况转化为功率谱函数,建立纵向分布函数,提出新的路面平整度模拟办法。基于大型有限元计算软件ANSYS/LS-DYNA,分别对车与桥梁建立实体模型,考虑两者在运动过程中的接触碰撞来模拟车与桥的互相... 考虑桥面凸凹不平,把路面粗糙度随机变化的状况转化为功率谱函数,建立纵向分布函数,提出新的路面平整度模拟办法。基于大型有限元计算软件ANSYS/LS-DYNA,分别对车与桥梁建立实体模型,考虑两者在运动过程中的接触碰撞来模拟车与桥的互相作用,阐述车桥耦合影响。 展开更多

关键词 桥面平整度 车桥耦合振动 仿真模拟 PSD

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EC120温拌改性沥青混合料节能减排效果分析 被引量：7

14

作者 谭昆华 高云龙 《中外公路》 北大核心 2015年第2期258-260,共3页

结合云南省气候条件与公路情况,依托普炭公路试验路,通过对EC120温拌改性沥青混合料在生产、施工过程中的有害气体排放量进行检测,与相同条件下普通热拌改性沥青混合料的有害气体排放量进行对比分析,得出了EC120温拌改性沥青混合料节能... 结合云南省气候条件与公路情况,依托普炭公路试验路,通过对EC120温拌改性沥青混合料在生产、施工过程中的有害气体排放量进行检测,与相同条件下普通热拌改性沥青混合料的有害气体排放量进行对比分析,得出了EC120温拌改性沥青混合料节能减排效果的量化指标。 展开更多

关键词 EC120温拌改性沥青混合料 节能减排 效果分析 量化指标

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多应力蠕变恢复试验的流变学分析 被引量：6

15

作者 杨赞华 谭昆华 《中外公路》 北大核心 2014年第5期291-295,共5页

在美国战略公路研究计划(SHRP)中,对沥青结合料的路用性能进行了非常系统的研究,而"沥青结合料性能规范"也成为了其两大主要研究成果之一,该规范颁布10多年来仍在不断地进行跟踪研究和内容的更新。新的指标蠕变柔量(Jnr)目前... 在美国战略公路研究计划(SHRP)中,对沥青结合料的路用性能进行了非常系统的研究,而"沥青结合料性能规范"也成为了其两大主要研究成果之一,该规范颁布10多年来仍在不断地进行跟踪研究和内容的更新。新的指标蠕变柔量(Jnr)目前被考虑用来替代Superpave胶结料高温指标G*/sinδ(ω=10rad/s)。该文为探讨新的评价指标的可行性,进行室内车辙试验研究了新指标Jnr与沥青混合料车辙深度之间的关系,说明了新指标对高温车辙预测的可行性。 展开更多

关键词 公路工程 多应力蠕变恢复 改性沥青 高温指标

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纯渗流条件下节理岩体的渗流数值模拟研究 被引量：1

16

作者 唐忠林 刘志义 曾维成 《交通世界》 2020年第32期83-85,共3页

以立方体节理岩体为研究对象,在3DEC平台上首先完成了立方体单裂隙节理及节理矩阵模型的构建,然后,为模型施加渗流边界条件,得到了水压依次递减的立方体单裂隙水压分布云图和节理矩阵水压分布云图。通过对立方体单裂隙模型及节理矩阵模... 以立方体节理岩体为研究对象,在3DEC平台上首先完成了立方体单裂隙节理及节理矩阵模型的构建,然后,为模型施加渗流边界条件,得到了水压依次递减的立方体单裂隙水压分布云图和节理矩阵水压分布云图。通过对立方体单裂隙模型及节理矩阵模型的渗流矢量图识别,得到立方体单裂隙模型的单宽渗流量为1.12×10^-4m^3/s;节理矩阵模型的单宽渗流量为1.67×10^-4m^3/s。 展开更多

关键词 节理岩体 裂隙渗流 3DEC 立方定律 节理矩阵

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无支架吊装箱形拱方法研究

17

作者 冉涛 《施工技术》 CAS 北大核心 2015年第S1期603-604,共2页

随着机械设备和材料的进步,箱形拱无支架吊装有了长足进步,根据工程实践经验介绍了多种箱形拱吊装就位的技术。

关键词 无支架 吊装 箱形梁 创新

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桩基础底部溶洞多孔高压射流后压浆技术研究

18

作者 冉涛 《施工技术》 CAS 北大核心 2015年第S1期43-45,共3页

岩溶地区地质情况复杂,部分桥梁桩基础位置常常处于溶(土)洞影响的范围内,影响桥梁结构安全,常规处理方法主要是通过加长桩基础穿过不良地层或施工前预先处理,但对成桩后发现较大溶洞处理技术一直是桥梁技术难点,结合实际工程研究,采用... 岩溶地区地质情况复杂,部分桥梁桩基础位置常常处于溶(土)洞影响的范围内,影响桥梁结构安全,常规处理方法主要是通过加长桩基础穿过不良地层或施工前预先处理,但对成桩后发现较大溶洞处理技术一直是桥梁技术难点,结合实际工程研究,采用多孔高压射流对成桩后发现的桩底溶洞进行压浆处理。 展开更多

关键词 桩底溶洞 多孔射流 后压浆

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拉脱法检测新技术应用及地方测强曲线建立论述

19

作者 李文军 《工程质量》 2016年第3期27-31,共5页

介绍了拉脱法检测混凝土抗压强度的技术原理及其在云南省建立"地方拉脱测强曲线"的过程及结果。比较了回归分析数据的四类拟合曲线六种取值方法,确定采用幂函数形式回归方程式的计算最合理准确。试验结果表明混凝土细集料材... 介绍了拉脱法检测混凝土抗压强度的技术原理及其在云南省建立"地方拉脱测强曲线"的过程及结果。比较了回归分析数据的四类拟合曲线六种取值方法,确定采用幂函数形式回归方程式的计算最合理准确。试验结果表明混凝土细集料材料的品种和材质对拉脱法测强有一定影响,为该项新技术应用提供了依据。 展开更多

关键词 拉脱法 检测技术 地方测强曲线 建立

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长大纵坡沥青路面车辙防治措施

20

作者 尹忠文 陈泽滨 《工程建设与设计》 2017年第13期137-138,144,共3页

结合云南省某高速公路实际情况,对长大纵坡沥青路面车辙病害进行调查与成因分析,提出了切实可行的防治措施。结合相关研究成果,选取路面中面层作为该高速公路长大纵坡段抗车辙研究对象,通过室内试验对4种不同类型的抗车撤沥青混合料性... 结合云南省某高速公路实际情况,对长大纵坡沥青路面车辙病害进行调查与成因分析,提出了切实可行的防治措施。结合相关研究成果,选取路面中面层作为该高速公路长大纵坡段抗车辙研究对象,通过室内试验对4种不同类型的抗车撤沥青混合料性能进行了研究,对比分析和评价沥青混合料的抗车辙效果,为高速公路养护部门提供有力的借鉴建议。 展开更多

关键词 长大纵坡 沥青路面 车辙 病害 防治措施 效果评价

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