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C/C复合材料烧蚀试验及烧蚀机理研究 被引量:13
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作者 查柏林 黄定园 +2 位作者 乔素磊 何维 李向斌 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期692-696,共5页
研制了一种基于氧-煤油燃气的烧蚀试验系统,利用该系统对C/C复合材料进行烧蚀试验,并对样品的烧蚀率及微观形貌进行测试和分析。经过数值计算,在试验条件下,射流在出枪处速度为2 105.0 m/s、温度为2 928.0 K,到达样品时的速度为1 036.6 ... 研制了一种基于氧-煤油燃气的烧蚀试验系统,利用该系统对C/C复合材料进行烧蚀试验,并对样品的烧蚀率及微观形貌进行测试和分析。经过数值计算,在试验条件下,射流在出枪处速度为2 105.0 m/s、温度为2 928.0 K,到达样品时的速度为1 036.6 m/s、温度为1 802.9 K时,能够模拟固体火箭发动机喷管喉衬所受的热环境。试验表明,在相同的条件下,加入粒子会大幅提高样品的烧蚀率,线烧蚀率增加了5倍,质量烧蚀率增加了13倍;烧蚀角度变为30°时,线烧蚀率下降一半,质量烧蚀率基本不变。通过分析样品的微观形貌图,得知热化学烧蚀、气流的机械剥蚀效应、粒子的侵蚀及烧蚀角度是影响烧蚀的主要因素。 展开更多
关键词 C C复合材料 烧蚀试验 烧蚀机理
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小型高压球阀扭矩的影响因素分析及其控制措施 被引量:1
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作者 郑科辉 徐佩金 《机床与液压》 北大核心 2014年第14期72-75,共4页
在球阀的实际装配中,零件的加工误差可能会导致产生过大或过小的装配扭矩,以至于直接影响球阀的密封性能与动作性能。为解决装配扭矩偏差的问题,以某类小口径高压球阀为例,在受力分析的基础上进行扭矩计算,分析影响扭矩的因素,探讨合理... 在球阀的实际装配中,零件的加工误差可能会导致产生过大或过小的装配扭矩,以至于直接影响球阀的密封性能与动作性能。为解决装配扭矩偏差的问题,以某类小口径高压球阀为例,在受力分析的基础上进行扭矩计算,分析影响扭矩的因素,探讨合理确定扭矩的原则。并在理论分析的基础上给出控制措施。 展开更多
关键词 高压球阀 浮动式结构 扭矩
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