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题名分析连续梁拱组合桥力学性能受设计参数的影响
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作者
刘淑青
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机构
九江市公路发展中心都昌分中心
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出处
《黑龙江交通科技》
2024年第12期104-109,共6页
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文摘
运用理论知识设计恒载和活载作用试验,对拱桥矢跨比和刚度比这两个重要的设计参数作为试验变量来进行对比分析,研究连续梁拱组合桥力学性能受设计参数的影响,研究的结果表明:恒载作用下,当中跨矢跨比相同的情况下,边跨矢跨比变大时,对于主梁中跨轴力值几乎没有变化,主梁边跨轴力在减小,而从弯矩角度分析,此时对应的中跨和边跨弯矩值几乎都没有变化;在活载作用下,当中跨矢跨比保持不变,增大边跨矢跨比,此时对应的中跨轴力值没有明显边,而主梁边跨轴力值在减小,对应的主梁边跨和中跨的弯矩值几乎没有影响;在拱肋刚度保持不变的情况下,在恒载作用下,随着主梁刚度的减小,边跨主梁轴力值也随着逐渐减小,中跨主梁的轴力值反而增大;从弯矩角度分析,随着主梁刚度减小,中跨弯矩值都在减小,而边跨负弯矩值减小,正弯矩值增大;当拱肋刚度保持不变的情况下,在活载作用下,随着主梁刚度的减小,中跨主梁轴力值明显增大,边跨主梁值增大不明显;对于弯矩值,中跨主梁和边跨主梁对应的弯矩值都在减小。
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关键词
连续梁拱组合桥
力学性能
矢跨比
刚度比
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Keywords
continuous beam-arch composite bridge
mechanical properties
vector span ratio
stiffness ratio
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分类号
U442
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名桥梁工程病害成因分析及处治对策
被引量：2
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作者
冯雪婷
徐会鹏
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机构
新余市公路事业发展中心分宜分中心
九江市公路发展中心都昌分中心
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出处
《交通世界》
2021年第33期27-28,共2页
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文摘
通过理论研究与实践相结合的方法,分析公路混凝土桥梁的病害类型,并对常见的病害处治措施进行研究。研究结果表明:混凝土桥梁病害原因主要包括桥面铺装损坏、铰缝或湿接缝损坏、支座损坏、车辆超载作用、施工质量等。根据不同的混凝土桥梁病害特点,制定桥梁的加固处治技术,包括桥面铺装修复及更换技术、混凝土裂缝的封闭技术、粘贴钢板加固技术及粘碳纤维布等。以此提高桥梁工程病害的处治质量,延长桥梁的使用寿命。
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关键词
桥梁工程
桥梁加固
承载能力
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分类号
U445.6
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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