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哈罗铁路硫酸岩盐路基填筑施工技术被引量：7: 1; 作者刘贺业李凯崇 +1 位作者程建军刘卫红《铁道标准设计》北大核心 2012年第9期1-4,共4页; 结合哈罗铁路,针对岩盐盐胀、盐溶、松胀等不利工程特性,确定了硫酸岩盐路基施工技术。通过建立路基试验段,选用了重型碾压、冲击碾压、重锤夯实、换填4种硫酸岩盐路基基底处理方法,提出了利用岩盐作为路基填料的填筑方法。埋设沉降板,... 展开更多; 关键词哈罗铁路岩盐路基沉降观测施工技术; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于窄带物联网的全电子联锁远程监测系统研究被引量：8: 2; 作者刘逸明齐志华 +1 位作者向斌王龙生《铁道标准设计》北大核心 2019年第9期148-153,共6页; 伴随全电子联锁系统的推广应用,针对实时监测系统运行状态和及时有效进行设备维护的需求,结合全电子联锁系统执行单元特点并采用窄带物联网技术,从系统软硬件两方面研究设计了一种全电子联锁远程监测系统。在此基础上,通过对系统在交互... 展开更多; 关键词窄带物联网全电子联锁远程监测数据加密算法模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

大跨度预应力混凝土连续箱梁线型控制施工监理工作探讨被引量：5: 3; 作者朱秀军《铁道建筑》北大核心 2012年第11期14-16,共3页; 京沪高速铁路三标段内路网密集,连续梁类型较多,大跨度预应力混凝土连续箱梁主要采取支架现浇和挂篮悬臂浇筑两种方法施工,为保证线路的平顺性,高速铁路线形控制质量要求较高。本文从监理的角度在设计方案、线型监控方案、地基处理、支... 展开更多; 关键词预应力混凝土连续箱梁线形控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

哈罗铁路岩盐路基病害分析及处理被引量：6: 4; 作者刘卫红刘贺业《铁道建筑》北大核心 2014年第7期116-117,共2页; 哈罗铁路经过罗布泊地区的岩盐地段,为降低工程造价,采用岩盐作为路堤填料,但岩盐填料含有氯化盐、硫酸钠等盐分,具有盐溶、盐胀等工程特性,易引发溶蚀、不均匀沉降等工程病害。针对这些病害的发生机理,结合当地的气象条件,设计了适应... 展开更多; 关键词哈罗铁路岩盐路基路基形式; 在线阅读下载PDF 职称材料

跨济兖公路钢箱系杆拱桥冬季焊接施工技术被引量：2: 5; 作者朱秀军《铁道建筑》北大核心 2012年第12期27-29,共3页; 跨济兖公路特大桥全长6.574 km,是京沪高速铁路的重点控制工程,该桥是国内首次采用4线96m跨径下承式简支钢桥,钢结构安装施工在冬季,而钢箱拱桥冬季焊接质量现场控制非常重要。在施工中针对焊接工艺的特点、使用材料、焊接形式等项目制... 展开更多; 关键词钢箱拱桥冬季焊接保温措施; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名哈罗铁路硫酸岩盐路基填筑施工技术被引量：7: 1; 作者刘贺业李凯崇程建军刘卫红; 机构中铁西北铁路科学研究院有限公司石河子大学乌鲁木齐铁建工程咨询有限公司; 出处《铁道标准设计》北大核心 2012年第9期1-4,共4页; 基金国家自然科学基金项目(50908152) 石河子大学自然科学与技术创新项目(ZRKX2010YB14); 文摘结合哈罗铁路,针对岩盐盐胀、盐溶、松胀等不利工程特性,确定了硫酸岩盐路基施工技术。通过建立路基试验段,选用了重型碾压、冲击碾压、重锤夯实、换填4种硫酸岩盐路基基底处理方法,提出了利用岩盐作为路基填料的填筑方法。埋设沉降板,观测了工后沉降。经过现场观测数据可以发现4种处理方法路基基底变形量都可满足规范的要求,从经济性方面综合考虑,建议采用施工成本最低的重型碾压法作为岩盐路基基底的处理方法,验证了利用岩盐作为路基填料的可行性。并分析了岩盐路基本体的变形特征。; 关键词哈罗铁路岩盐路基沉降观测施工技术; Keywords Hami-Lop Nor Railway rock salt subgrade settlement observation construction technology; 分类号 U21 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于窄带物联网的全电子联锁远程监测系统研究被引量：8: 2; 作者刘逸明齐志华向斌王龙生; 机构中国铁道科学研究院研究生部中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所中国铁路乌鲁木齐铁路局集团有限公司乌鲁木齐铁建工程咨询有限公司; 出处《铁道标准设计》北大核心 2019年第9期148-153,共6页; 基金国家自然科学基金-高铁联合基金(U1734211) 中国铁路总公司重点课题(2017X011-A); 文摘伴随全电子联锁系统的推广应用,针对实时监测系统运行状态和及时有效进行设备维护的需求,结合全电子联锁系统执行单元特点并采用窄带物联网技术,从系统软硬件两方面研究设计了一种全电子联锁远程监测系统。在此基础上,通过对系统在交互通信时数据传输过程可能存在遭受窃取、伪造等安全风险的分析,提出系统通信数据的加密模型并优化了密钥更新算法。系统测试、通信数据加密模型及密钥更新算法验证结果表明,研究的全电子联锁远程监测系统能够实现实时监测全电子联锁系统设备并将设备状态或故障信息安全传输和显示于用户终端,提出的通信数据加密模型及密钥更新算法能够有效地保障通信数据的传输安全,系统设计能够满足铁路安全运营和维护的需要。; 关键词窄带物联网全电子联锁远程监测数据加密算法模型; Keywords narrow band-internet of things all electronic interlocking remote monitoring data encryption algorithmic model; 分类号 U284.3 [交通运输工程—交通信息工程及控制]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大跨度预应力混凝土连续箱梁线型控制施工监理工作探讨被引量：5: 3; 作者朱秀军; 机构乌鲁木齐铁建工程咨询有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2012年第11期14-16,共3页; 文摘京沪高速铁路三标段内路网密集,连续梁类型较多,大跨度预应力混凝土连续箱梁主要采取支架现浇和挂篮悬臂浇筑两种方法施工,为保证线路的平顺性,高速铁路线形控制质量要求较高。本文从监理的角度在设计方案、线型监控方案、地基处理、支架搭设、预压及变形分析、梁段模板标高(预拱度)、混凝土浇筑工艺、预应力张拉、合龙段施工、梁体变形实测等各个方面对控制要点进行了说明。; 关键词预应力混凝土连续箱梁线形控制; 分类号 U445.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名哈罗铁路岩盐路基病害分析及处理被引量：6: 4; 作者刘卫红刘贺业; 机构乌鲁木齐铁建工程咨询有限公司中铁西北科学研究院有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2014年第7期116-117,共2页; 基金石河子大学自然科学与技术创新项目(ZRKX2010YB14); 文摘哈罗铁路经过罗布泊地区的岩盐地段,为降低工程造价,采用岩盐作为路堤填料,但岩盐填料含有氯化盐、硫酸钠等盐分,具有盐溶、盐胀等工程特性,易引发溶蚀、不均匀沉降等工程病害。针对这些病害的发生机理,结合当地的气象条件,设计了适应哈罗铁路的岩盐路基形式,并建立了路基试验段,通过埋设沉降板对路基变形进行观测。观测结果表明路基的变形以沉降为主,变形基本上在4 mm之内,验证了岩盐用作哈罗铁路路基填料可行。; 关键词哈罗铁路岩盐路基路基形式; 分类号 U213.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名跨济兖公路钢箱系杆拱桥冬季焊接施工技术被引量：2: 5; 作者朱秀军; 机构乌鲁木齐铁建工程咨询有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2012年第12期27-29,共3页; 文摘跨济兖公路特大桥全长6.574 km,是京沪高速铁路的重点控制工程,该桥是国内首次采用4线96m跨径下承式简支钢桥,钢结构安装施工在冬季,而钢箱拱桥冬季焊接质量现场控制非常重要。在施工中针对焊接工艺的特点、使用材料、焊接形式等项目制订了严格的冬季焊接和保温措施,采取焊缝预热、严格控制层间温度缓冷后热,以及使用焊接加热设备等施工措施,竣工后通过超声波无损检测,焊接质量达到了设计标准和规范要求。; 关键词钢箱拱桥冬季焊接保温措施; 分类号 U448.225 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	哈罗铁路硫酸岩盐路基填筑施工技术	刘贺业李凯崇程建军刘卫红	《铁道标准设计》北大核心	2012	7	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于窄带物联网的全电子联锁远程监测系统研究	刘逸明齐志华向斌王龙生	《铁道标准设计》北大核心	2019	8	在线阅读下载PDF 职称材料
3	大跨度预应力混凝土连续箱梁线型控制施工监理工作探讨	朱秀军	《铁道建筑》北大核心	2012	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	哈罗铁路岩盐路基病害分析及处理	刘卫红刘贺业	《铁道建筑》北大核心	2014	6	在线阅读下载PDF 职称材料
5	跨济兖公路钢箱系杆拱桥冬季焊接施工技术	朱秀军	《铁道建筑》北大核心	2012	2	在线阅读下载PDF 职称材料