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郑万高铁小三峡隧道溶洞综合处理技术 被引量：8
1
作者 朱建伟 朱建国 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第S01期401-406,共6页
为解决隧道施工遇溶洞、岩溶管道、暗河等不良地质造成的突泥涌水、坍塌等问题,保证隧道施工及运营安全,通过工程技术人员对溶洞揭示情况、地质评价等情况进行综合分析,采用梁板跨越+外封内排+支护加强措施,介绍采用箱梁结构跨越溶洞与... 为解决隧道施工遇溶洞、岩溶管道、暗河等不良地质造成的突泥涌水、坍塌等问题,保证隧道施工及运营安全,通过工程技术人员对溶洞揭示情况、地质评价等情况进行综合分析,采用梁板跨越+外封内排+支护加强措施,介绍采用箱梁结构跨越溶洞与排水设计综合治理技术,并以郑万铁路小三峡隧道岩溶处理为工程实例。现场实践结果表明:1)采用梁跨结构,可跨越岩溶裂隙及溶洞破坏区段,提供稳固基础;2)采用地表河道铺砌措施及在隧道内溶洞区域设置排水通道,可有效减小地表水下渗;3)设计排水通道,起到溶洞水引排作用,排除隧底高水压积水,致使隧道轨面上拱风险。 展开更多
关键词 岩溶隧道 溶洞 梁板跨越 河道铺砌 排水通道 综合治理
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瓦斯地层中铁路隧道爆破施工技术 被引量：4
2
作者 王明慧 杨琨 +2 位作者 张忠爱 张桥 蒋树平 《铁道建筑》 北大核心 2016年第4期76-79,共4页
铁路瓦斯突出隧道具有高风险性,爆破施工质量安全要求高,目前施工经验较少。渝黔铁路天坪隧道瓦斯突出工区存在开挖断面大、地质条件复杂、煤与瓦斯突出等重难点,施工安全风险尤其是爆破安全风险巨大。施工中选用三台阶开挖工法,合理划... 铁路瓦斯突出隧道具有高风险性,爆破施工质量安全要求高,目前施工经验较少。渝黔铁路天坪隧道瓦斯突出工区存在开挖断面大、地质条件复杂、煤与瓦斯突出等重难点,施工安全风险尤其是爆破安全风险巨大。施工中选用三台阶开挖工法,合理划分爆破断面,选用煤矿许用爆破器材,优化爆破参数和爆破网络设计,并总结了一套瓦斯突出隧道爆破施工技术,取得了较好的爆破效果,可供类似工程借鉴。 展开更多
关键词 瓦斯突出隧道 爆破 施工技术
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宴家炭质片岩隧道塌方综合处治研究 被引量：2
3
作者 全民 《铁道建筑》 北大核心 2014年第6期88-91,共4页
炭质片岩强度低,受水影响强度会显著降低,隧道施工时稍有不当就会发生塌方。以宴家炭质片岩隧道塌方处治为例,分析了塌方产生的原因,提出了相应的处治措施。研究结果表明:充分认识炭质片岩的变形特性,准确确定围岩级别,加强施工工艺控... 炭质片岩强度低,受水影响强度会显著降低,隧道施工时稍有不当就会发生塌方。以宴家炭质片岩隧道塌方处治为例,分析了塌方产生的原因,提出了相应的处治措施。研究结果表明:充分认识炭质片岩的变形特性,准确确定围岩级别,加强施工工艺控制和监控量测工作,及时调整施工方法和支护参数是防止炭质片岩塌方的有效方法。炭质片岩塌方处治必须结合塌方规模等具体条件采取不同的工程措施。监控量测验证了宴家隧道塌方处治方案是合理的。 展开更多
关键词 隧道工程 塌方处治 炭质片岩 软弱围岩
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深圳北环电缆隧道盾构遇锚索群处理技术 被引量：10
4
作者 吕建凯 《隧道建设》 北大核心 2017年第A01期155-162,共8页
深圳北环电缆隧道盾构在掘进过程中,遇建筑基坑大面积深埋地下锚索群,根据电缆隧道与虹湾花园建筑基坑的位置关系、地面环境和工程水文地质条件,从造价、工期、环境影响和施工风险等方面对比分析,确定采用带压进仓清除锚索和人工挖探井... 深圳北环电缆隧道盾构在掘进过程中,遇建筑基坑大面积深埋地下锚索群,根据电缆隧道与虹湾花园建筑基坑的位置关系、地面环境和工程水文地质条件,从造价、工期、环境影响和施工风险等方面对比分析,确定采用带压进仓清除锚索和人工挖探井、液压千斤顶拔锚相结合的方案,通过刀盘前方土体袖阀管加固和膨润土筑泥膜保压,进行带压进仓将缠绕刀盘上的锚索清除;通过人工配合卷扬机跳孔挖探井、液压千斤顶拔除刀盘前方锚索,成功将大面积深埋地下锚索快速清除。解决了锚索群对盾构施工的影响,确保盾构安全顺利通过。 展开更多
关键词 电缆隧道 锚索群 带压进仓 人工挖探井 液压千斤顶 锚索拔除
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渝黔铁路天坪隧道机制砂生产关键技术研究 被引量：7
5
作者 房玉中 谢国强 +2 位作者 陈晓成 罗先刚 徐世均 《隧道建设》 北大核心 2015年第9期883-890,共8页
在机制砂生产过程中,机制砂级配断档和环水保是影响机制砂生产的2个技术难题。渝黔铁路天坪隧道机制砂生产中采取增设FG500螺旋洗砂机和迂回式过滤水舱,并安装多档调节电气开关控制转速和加压过滤设备的方式,将0.075~0.15 mm档流失的砂... 在机制砂生产过程中,机制砂级配断档和环水保是影响机制砂生产的2个技术难题。渝黔铁路天坪隧道机制砂生产中采取增设FG500螺旋洗砂机和迂回式过滤水舱,并安装多档调节电气开关控制转速和加压过滤设备的方式,将0.075~0.15 mm档流失的砂子回收利用,使机制砂颗粒级配断档得到弥补。通过混凝土试验进行验证,得出机制砂颗粒级配是影响机制砂性能参数的关键因素;同时,增加过滤设备并将小于0.075 mm的石粉与水分离,使生产机制砂排出的污水干净清澈,实现污水零排放,对周边环境完全无污染;最后得出,在生产中要对这些关键生产技术加以控制,才能达到技术、经济和环保的最佳匹配。 展开更多
关键词 铁路隧道 机制砂 级配曲线 细度模数 机制砂混凝土 环水保 经济
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三车道超大断面矩形顶管工程——嘉兴市下穿南湖大道隧道 被引量：14
6
作者 刘龙卫 薛发亭 刘常利 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第9期1612-1625,I0021-I0034,共28页
1工程意义顶管法施工技术无论是在理论研究、设备研发,还是在施工过程控制和工艺水准等方面,均已相对成熟。目前,已建成的最大顶管隧道均为2车道(宽度10 m左右)。随着城市的发展,2车道已无法满足城市快速路、主干道交通功能,需向更大、... 1工程意义顶管法施工技术无论是在理论研究、设备研发,还是在施工过程控制和工艺水准等方面,均已相对成熟。目前,已建成的最大顶管隧道均为2车道(宽度10 m左右)。随着城市的发展,2车道已无法满足城市快速路、主干道交通功能,需向更大、更高断面发展。嘉兴下穿南湖大道矩形顶管隧道宽度从10 m级别提升到15 m,开创了顶管法施工3车道隧道的先河。 展开更多
关键词 顶管隧道 大断面矩形顶管 顶管法施工 三车道 城市快速路 施工过程控制 设备研发 主干道
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圆梁山隧道进口端平导过溶洞段施工技术 被引量：4
7
作者 张民庆 韩占波 +1 位作者 王佩钦 金强国 《隧道建设》 2002年第3期7-14,共8页
系统地介绍了圆梁山隧道PDK354+255～+275溶洞段的地质超前预测预报、超前注浆加固及支护技术、注浆效果的检查评定及施工过程。
关键词 圆梁山隧道 施工技术 溶洞 预测预报 注浆加固 效果评定 平导施工 铁路隧道
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连拱隧道零距离无损下穿防空洞施工技术 被引量：6
8
作者 卢智强 侯晓文 邢小江 《隧道建设》 2012年第S2期167-173,共7页
随着目前市政隧道建设的增多,势必会有部分隧道下穿城市重要结构物,但是施工中面临着必须保护具有重大利用价值的重要结构物。本项目施工涉及到隧道下穿城市防空洞,隧道顶板正好位于防空洞底板,属于零距离下穿,施工难度大。为了节约施... 随着目前市政隧道建设的增多,势必会有部分隧道下穿城市重要结构物,但是施工中面临着必须保护具有重大利用价值的重要结构物。本项目施工涉及到隧道下穿城市防空洞,隧道顶板正好位于防空洞底板,属于零距离下穿,施工难度大。为了节约施工时间和投资,确保节点目标,综合施工安全、质量、节点工期目标及投资等各方面因素,选择在确保安全、质量及节点工期目标能够正常实现的施工方案,即采取零距离无损下穿防空洞的施工方案。该方案的成功实施表明:采取管超前、严注浆、弱爆破、强支护、短进尺、快封闭、勤量测,因地制宜地实时调整的施工方案,在保证安全的前提下,完全可能实现零距离下穿重要建筑物,也为隧道工程下穿重要建筑物建设提供参考。 展开更多
关键词 隧道 浅埋 零距离无损下穿 防空洞
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考虑通风与围岩条件的寒区隧道温度场模型及作用规律研究 被引量：12
9
作者 于丽 孙源 +2 位作者 王明年 夏鹏曦 王广科 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2019年第S02期85-91,共7页
为了解决寒区隧道温度场的预测问题,为寒区隧道抗冻设防提供指导,结合传热学、流体力学的基本方法,根据能量守恒原理,推导寒区隧道风流温度场的传热模型,并在此基础上,借助有限差分方法,探讨通风和围岩条件对寒区隧道温度场分布的作用... 为了解决寒区隧道温度场的预测问题,为寒区隧道抗冻设防提供指导,结合传热学、流体力学的基本方法,根据能量守恒原理,推导寒区隧道风流温度场的传热模型,并在此基础上,借助有限差分方法,探讨通风和围岩条件对寒区隧道温度场分布的作用规律。研究结果表明:1)入口风温越低,风流速度越大以及断面越大,相同位置处洞内温度越低,这是由于进入洞内的冷空气更多,入口风温每降低5℃,同位置洞内风流温度平均降低3.8℃;2)风流温度决定了离壁面一定范围的围岩温度大小,风流温度越低,冻结深度与受到影响的围岩范围更大;3)初始岩温越大,围岩温度分布曲线越陡峭,围岩导热系数则相反,且初始岩温每增加5℃,冻结深度减少0.24 m,受影响的围岩径向深度减少0.32 m。 展开更多
关键词 隧道工程 寒区隧道 有限差分 温度场
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隧道仰拱全幅施工技术 被引量：6
10
作者 韩星俊 方俊波 +1 位作者 卢智强 李集光 《隧道建设》 2010年第5期549-553,共5页
为解决仰拱施工对洞内运输线的施工干扰问题,以不同的洞内运输方式为对象,论述了多跨支墩轨道式仰拱栈桥设计及仰拱施工、单跨钢便梁式仰拱栈桥施工技术,并提出了仰拱施工注意事项,确保了洞内运输线的通畅及施工的正常进行。
关键词 仰拱全幅施工 多跨支墩式 单跨钢便梁 全液压轨行式
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通过斜井施工长大隧道的几点认识 被引量：10
11
作者 卢智强 罗治军 《隧道建设》 2009年第S2期1-6,共6页
斜井施工长大铁路隧道存在诸多困难,在斜井运输特别是进料环节、设备选型、抽排水、多工作面施工组织等方面均对施工进度和安全管理带来较大影响。通过福建龙岩至厦门铁路象山隧道的施工实践进行总结,吸取施工过程中的经验和教训,力图... 斜井施工长大铁路隧道存在诸多困难,在斜井运输特别是进料环节、设备选型、抽排水、多工作面施工组织等方面均对施工进度和安全管理带来较大影响。通过福建龙岩至厦门铁路象山隧道的施工实践进行总结,吸取施工过程中的经验和教训,力图在斜井断面选择、运输方案确定、运输能力的评估等方面进行总结和探讨。实践证明,合理的斜井断面与设施配套,井底碴仓的科学设计与辅助手段加强进料运能,都是加快此类隧道施工的有效措施。 展开更多
关键词 有轨斜井 断面 运输能力 碴仓
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季冻区隧道聚氨酯-波纹板保温套衬技术研究 被引量：6
12
作者 崔光耀 麻建飞 +1 位作者 侯占鳌 王道远 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2021年第9期34-40,共7页
研究目的:如何有效防止冻害发生、发展及致灾,减少冻害引发的次生灾害,保障铁路隧道的安全运营是当前亟待研究和解决的关键问题之一。本文提出一种聚氨酯-波纹板保温套衬,依托某既有客专隧道冻害整治工程进行现场应用,并对其保温效果进... 研究目的:如何有效防止冻害发生、发展及致灾,减少冻害引发的次生灾害,保障铁路隧道的安全运营是当前亟待研究和解决的关键问题之一。本文提出一种聚氨酯-波纹板保温套衬,依托某既有客专隧道冻害整治工程进行现场应用,并对其保温效果进行研究。研究结论:(1)聚氨酯-波纹板保温套衬主要由波纹钢板、聚氨酯保温层及防水层构成,其具有施工速度快、保温效果好、防止混凝土剥落掉块、拆除更换方便等优点;(2)利用自行设计的轨道平板电瓶车、门式脚手架、拱架滑道等施工设备施作聚氨酯-波纹板保温套衬;(3)经现场连续3年温度测试,结果表明,在洞外自然温度-18℃~-20℃条件下,该隧道现场冻害整治段围岩温度均为正温,二衬与初支交接面温度均大于2.7℃,聚氨酯-波纹板保温套衬保温效果明显;(4)本研究成果可为类似工程的冻害整治和防冻设计提供参考。 展开更多
关键词 隧道工程 季冻区 聚氨酯-波纹板保温套衬 施工工艺 工程应用
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改进的层次分析法在公路隧道施工安全评价中的应用 被引量：29
13
作者 刘玉玲 游春 《安全与环境工程》 CAS 2009年第3期75-78,91,共5页
基于改进的层次分析法对公路隧道施工安全状况的影响因素进行了分析,并确定了各影响因素的权重,从而找出了主要影响因素,便于准确、及时地进行安全评价。通过对施工现场的实际分析,采用该方法对于提高公路隧道施工安全状况评价的客观性... 基于改进的层次分析法对公路隧道施工安全状况的影响因素进行了分析,并确定了各影响因素的权重,从而找出了主要影响因素,便于准确、及时地进行安全评价。通过对施工现场的实际分析,采用该方法对于提高公路隧道施工安全状况评价的客观性和准确性具有一定的理论意义和实用价值。 展开更多
关键词 安全评价 层次分析法 隧道施工 权重
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长大隧道双块式无砟轨道施工测量 被引量：3
14
作者 牛春霞 吕宏权 何文浩 《隧道建设》 2013年第1期65-72,共8页
双块式无砟道床施工测量精度要求较高,测量手段和方法较先进。通过GEDO CE轨检小车在铁路长大隧道双块式无砟轨道施工中的应用,对双块式无砟轨道施工测量的原理、方法、步骤进行了阐述和探讨。得出:1)无砟道床达到设计功能的关键在于精... 双块式无砟道床施工测量精度要求较高,测量手段和方法较先进。通过GEDO CE轨检小车在铁路长大隧道双块式无砟轨道施工中的应用,对双块式无砟轨道施工测量的原理、方法、步骤进行了阐述和探讨。得出:1)无砟道床达到设计功能的关键在于精调测量的过程控制;2)静态精调中最主要的指标是对10 m弦长的轨道高低和轨向的控制,这2项指标的变化率将直接影响列车的动态检核验收。 展开更多
关键词 双块式无砟轨道 几何尺寸 轨检小车 粗调 精调
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超浅埋隧道下穿高速公路、国道施工技术研究 被引量：30
15
作者 赵纪平 《隧道建设》 2009年第4期441-445,465,共6页
新建温福铁路笔架山隧道断面跨度大,埋深极浅,围岩软弱,隧道既下穿高速公路又下穿国道。施工过程中通过对施工方案和施工方法的比选和不断优化,采用优化后的CRD法开挖、支护,同时采用监控量测等信息反馈手段,动态指导施工,顺利完成了施... 新建温福铁路笔架山隧道断面跨度大,埋深极浅,围岩软弱,隧道既下穿高速公路又下穿国道。施工过程中通过对施工方案和施工方法的比选和不断优化,采用优化后的CRD法开挖、支护,同时采用监控量测等信息反馈手段,动态指导施工,顺利完成了施工任务。通过对超浅埋隧道下穿既有高速公路和国道施工技术的探讨,供类似工程借鉴。 展开更多
关键词 超浅埋隧道 优化的CRD法 下穿 高速公路 施工技术
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通过隧道塌方冒顶段施工技术 被引量：21
16
作者 孙联伟 《隧道建设》 2009年第3期329-333,341,共6页
具茨山隧道右线YK37+671处由于突然出现溶洞而发生塌方,在塌方处理过程中再次发生塌方并冒顶,为降低施工影响,保证运营安全,通过运用对塌陷体进行地表注浆加固、不开挖工作室且使用跟管钻的长大管棚及配合使用注浆小导管的超前支护技术... 具茨山隧道右线YK37+671处由于突然出现溶洞而发生塌方,在塌方处理过程中再次发生塌方并冒顶,为降低施工影响,保证运营安全,通过运用对塌陷体进行地表注浆加固、不开挖工作室且使用跟管钻的长大管棚及配合使用注浆小导管的超前支护技术、CRD工法开挖技术、塌方段两端加强衬砌后再处理侵限段的技术和地表陷穴处理技术,结合超前地质预报、监控量测技术手段,成功通过塌方冒顶地段,对隧道塌方冒顶工程的预防和处理具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 隧道 塌方 冒顶 侵限段 长管棚 施工技术
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圆梁山隧道某高压富水区张裂隙段的施工 被引量：1
17
作者 孙国庆 张民庆 +1 位作者 王佩钦 金强国 《隧道建设》 2003年第1期26-28,共3页
以圆梁山隧道高压富水区PDK353+580～+610张裂隙段的施工为例,介绍了在张裂隙处理过程中是如何确定“先注浆堵水后开挖”还是“先开挖排放后堵水”施工方案及方案确定的具体条件,确保了施工方案的合理性、可行性和经济性,为今后类似工... 以圆梁山隧道高压富水区PDK353+580～+610张裂隙段的施工为例,介绍了在张裂隙处理过程中是如何确定“先注浆堵水后开挖”还是“先开挖排放后堵水”施工方案及方案确定的具体条件,确保了施工方案的合理性、可行性和经济性,为今后类似工程施工方案制定提供借鉴。 展开更多
关键词 圆梁山隧道 高压富水区 张裂隙 施工方案 开挖 堵水 涌水 施工方法
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混凝土机械手湿喷技术在长大隧道中的应用 被引量：28
18
作者 翟富强 《隧道建设》 2010年第S1期346-349,共4页
为探索长大隧道的快速湿喷技术,本文以混凝土喷射机械手在长洪岭隧道进口的实践应用为例,从初期支护混凝土的施工质量、施工效率、回弹量、作业环境、速凝剂掺量等方面对喷射机械手湿喷混凝土的全过程进行阐述和分析,并进行总结和探讨... 为探索长大隧道的快速湿喷技术,本文以混凝土喷射机械手在长洪岭隧道进口的实践应用为例,从初期支护混凝土的施工质量、施工效率、回弹量、作业环境、速凝剂掺量等方面对喷射机械手湿喷混凝土的全过程进行阐述和分析,并进行总结和探讨。实践证明,在长大隧道施工中合理选择的性能优良湿喷机械手是快速掘进的关键所在,从施工进度和经济性来考虑,湿喷混凝土机械喷射手具有广阔的发展前景。 展开更多
关键词 混凝土 喷射机械手 湿喷技术 隧道
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对隧道TBM导洞扩挖法施工的探讨与展望 被引量：17
19
作者 王立川 陈海勇 +3 位作者 王占军 徐润泽 潘建平 陈宏宇 《隧道建设》 北大核心 2015年第2期149-159,共11页
介绍导洞法的概念及其作用,分析导洞法的特点及其适用条件。以2座已建成运营的单洞双线铁路隧道和1座施工图设计阶段的双洞6车道高速公路隧道共3座地质差异较大的特长隧道为依托,主要进行以工期关键工序——挖掘和初期支护为研究对象的... 介绍导洞法的概念及其作用,分析导洞法的特点及其适用条件。以2座已建成运营的单洞双线铁路隧道和1座施工图设计阶段的双洞6车道高速公路隧道共3座地质差异较大的特长隧道为依托,主要进行以工期关键工序——挖掘和初期支护为研究对象的工期方案模拟,并比对模拟方案工期与实际或施工图设计工期。认为:1)软弱破碎围岩比例高的单洞隧道应慎重采取TBM导洞法。2)仅用1台TBM单向导洞法取代工期性辅助导坑对单洞特长隧道而言是不可行的;在单洞特长隧道建设中,2台TBM相向实施TBM导洞法是可行的,但须具备设置辅助导坑的条件,辅助导坑宜按无轨双车道断面设置。3)在双洞特长隧道建设中,双洞各用1台TBM相向平行导洞法则有望取代工期性辅助导坑;双洞特长隧道实施TBM导洞法,在工期、成本(投资)、不良地质应对方面有明显优势。4)川渝地区广泛分布的泥岩、砂岩、砂质泥岩、泥质砂岩及其互层地层具有实施TBM导洞法的天然地质优势。最后对TBM导洞法的应用前景进行了展望。 展开更多
关键词 隧道 TBM导洞扩挖法 钻爆法
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浅埋隧道下穿城镇减震控制爆破施工技术 被引量：11
20
作者 张志和 《隧道建设》 2010年第S1期376-382,共7页
隧道浅埋段下穿城镇如何在不影响地表居民生活、地表建筑物安全的前提下快速、高效施工,控制爆破震动是施工关键。现结合某浅埋隧道下穿城镇段减震控制爆破的成功应用及所取得的施工经验,详细论述采取小导洞爆破超前+扩挖层预留光爆层... 隧道浅埋段下穿城镇如何在不影响地表居民生活、地表建筑物安全的前提下快速、高效施工,控制爆破震动是施工关键。现结合某浅埋隧道下穿城镇段减震控制爆破的成功应用及所取得的施工经验,详细论述采取小导洞爆破超前+扩挖层预留光爆层分区爆破的施工方法及组织,并通过爆破震动监测对施工中的控制爆破方案及减震爆破效果进行总结,以期对类似工程的施工提供借鉴。 展开更多
关键词 浅埋隧道 下穿城镇 超前小导坑 减震爆破 震速监测
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