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题名地铁站台门门体绝缘方案研究
被引量：6
- 1
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作者
张俊岭
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机构
中铁第四勘测设计院集团有限公司设备设计研究处
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第6期139-141,共3页
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文摘
简要分析了地铁站台门绝缘效果下降的原因,从站台门门体结构、绝缘材料的性能要求及绝缘层实施等方面,详细阐述了站台门门体绝缘方案的比选,并确定了最优方案。论述了施工及运营对绝缘层的影响,着重介绍了最优方案中的新型绝缘涂层材料,并对最优方案的工程化试验进行分析总结。工程化试验结果证明,利用新型绝缘涂层材料的站台门门体绝缘方案涂层性能优异,完全满足使用要求。
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关键词
地铁
站台门
门体绝缘
改进方案
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Keywords
metro
platform screen door
door body insulation
improvement scheme
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分类号
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名合理选择地铁车站自动扶梯的开孔宽度
被引量：2
- 2
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作者
张俊岭
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机构
中铁第四勘测设计院集团有限公司设备设计处
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2009年第8期59-62,共4页
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文摘
在城市轨道交通地铁车站设计中,扶梯的开孔尺寸对车站的站台宽度会造成一定影响。针对客流、柱宽、人行楼梯和自动扶梯宽度对地铁车站站台宽度的影响,结合杭州地铁2号线对自动扶梯开孔尺寸进行了分析研究。对不同厂家自动扶梯的开孔特点进行了分析比较,选择了较优的方案。
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关键词
地铁车站
自动扶梯
开孔尺寸
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Keywords
subway station
escalator
portiforium dimension
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分类号
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名城市轨道交通站台门门槛绝缘方案研究
被引量：1
- 3
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作者
张俊岭
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机构
中铁第四勘测设计院集团有限公司设备设计处
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第9期71-73,78,共4页
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文摘
针对现行地铁线路站台门门槛的结构局限性,从站台门门槛绝缘失效的原因及安装方式出发,探讨了传统站台门门槛绝缘失效的原因。结合生产安装的实际情况,提出了3个站台门门槛绝缘新方案。这些新方案未对现有站台门门体结构作大的变动,具有良好的经济性。经过理论验证和工程化试验验证,新方案绝缘效果良好,施工便捷。
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关键词
城市轨道交通
站台门
门槛
绝缘
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Keywords
urban rail transit
platform door
threshold
insulation
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分类号
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名城市轨道交通车站站台互扣整体绝缘系统研究
被引量：1
- 4
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作者
张俊岭
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机构
中铁第四勘测设计院集团有限公司设备设计处
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出处
《中国铁路》
2013年第3期85-87,共3页
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文摘
针对国内轨道交通车站站台屏蔽门绝缘层现状及技术进行分析,论述轨道交通车站站台绝缘技术标准。站台互扣整体绝缘系统可满足防火要求和保证绝缘性能稳定可靠,能够抵御运营中站台保洁侵水对绝缘的影响。通过对几种站台绝缘技术的优缺点进行对比分析,得出站台互扣整体绝缘系统综合优势明显结论,可为我国地铁车站站台绝缘提供借鉴。
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关键词
轨道交通
车站站台
绝缘系统
屏蔽门
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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