城市轨道交通信号平面布置图设计 被引量：2

1

作者 郑生全 《铁路技术创新》 2012年第6期31-34,共4页

正1概述铁路信号平面布置图包括车站信号平面布置图和区间信号平面布置图,车站设有进站信号机和出发信号机。城市轨道交通线路及车站的布置与铁路有所区别,多数车站没有咽喉区,也无到发线,因此信号平面布置与铁路也有区别。

关键词 进站信号机 平面布置图 城市轨道交通 交通信号 图设计 防护信号 防护道岔 轨道交通线路 车站信号 设计规范

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基于IDM的铁路信息系统设计流程研究 被引量：3

2

作者 钟青 《铁路技术创新》 2019年第4期71-76,共6页

采用BIM流程标准IDM的方法,从流程定义方面分析铁路信息系统设计流程,绘制铁路信息系统设计流程图,定义相关用例,并用相应表格列出流程图中的交换场景和部分交换需求。IDM标准在帮助铁路信息系统设计人员明确本专业设计任务的同时,提高... 采用BIM流程标准IDM的方法,从流程定义方面分析铁路信息系统设计流程,绘制铁路信息系统设计流程图,定义相关用例,并用相应表格列出流程图中的交换场景和部分交换需求。IDM标准在帮助铁路信息系统设计人员明确本专业设计任务的同时,提高了信息交换的准确性,为其他专业设计流程提供一定借鉴。 展开更多

关键词 BIM IDM 信息交付手册 铁路信息系统

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城市轨道交通AFC系统线网读写器的标准与设计 被引量：5

3

作者 范巍 《都市快轨交通》 北大核心 2016年第3期110-113,共4页

介绍城市轨道交通AFC系统线网读写器概念形成的背景,阐述线网读写器设计标准化、独立化和通用化的三大要求:标准化指对读写器进行统一的定义和要求;独立化指读写器从车站终端设备中独立出来并摆脱对固定厂商的依赖;通用化要求在不同线... 介绍城市轨道交通AFC系统线网读写器概念形成的背景,阐述线网读写器设计标准化、独立化和通用化的三大要求:标准化指对读写器进行统一的定义和要求;独立化指读写器从车站终端设备中独立出来并摆脱对固定厂商的依赖;通用化要求在不同线路和厂商的终端设备之间通用互换,在此基础上总结提出线网读写器的定义。对早期国内主要城市制定的IC卡读写器标准的典型特点进行归纳和比较,分析读写器标准形成发展的特点和趋势,介绍当前线网读写器设计的最新要求,包括应用功能、硬件配置、接口标准、业务处理范围和调用方式等;重点论述读写器标准化设计的主要内容、独立化设计的核心思想和通用化设计的重难点问题,最后对线网读写器设计的未来发展进行展望。 展开更多

关键词 轨道交通 自动售检票 IC卡读写器 标准 设计

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特殊CTCS-3级区段GSM-R方案设计与优化 被引量：3

4

作者 刘立海 刘建宇 《铁路技术创新》 2011年第2期13-16,共4页

正GSM-R网络是我国铁路综合无线通信平台,为铁路提供无线、有线相统一的调度通信、区间无线通话等语音通信业务及调度命令无线传送、无线车次号校核等通用分组无线服务业务(GPRS),为CTCS-3级列控系统(简称C3)提供电路域数据传输等业务。

关键词 方案设计 双基站 线路 直放站 区段 数据传输 接口 车次号 冗余覆盖 无线传送

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动车段调车防护系统设计方案 被引量：5

5

作者 王俊 《铁道通信信号》 2012年第8期13-15,共3页

针对动车段内调车作业的特点,分析了动车段内设置调车防护系统的必要性。结合工程实际条件,对动车段内调车防护系统功能、原理、设计方案进行了论述,对于指导动车段建设具有参考意义。

关键词 动车段 调车防护系统 设计

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预留CTCS-3级列控业务线路的GSM-R设计方案探讨

6

作者 李建兵 《中国铁路》 2012年第7期48-52,共5页

部分铁路建设初期采用普通单网的GSM-R网络结构,将来提速到300 km/h时需采用CTCS-3级列控系统,需改造GSM-R单网交织网络结构。针对这一情况,为减少对既有网络的影响,节省工程投资,使改造工作相对容易,在初期进行GSM-R普通单网设计的同... 部分铁路建设初期采用普通单网的GSM-R网络结构,将来提速到300 km/h时需采用CTCS-3级列控系统,需改造GSM-R单网交织网络结构。针对这一情况,为减少对既有网络的影响,节省工程投资,使改造工作相对容易,在初期进行GSM-R普通单网设计的同时可以在覆盖电平、服务质量、容量需求、频率规划等方面预留交织单网条件,但在连续隧道群等复杂区段的弱场处理预留还存在一定难度。 展开更多

关键词 GSM-R网络 CTCS-3级列控系统 设计方案 交织单网 网络改造

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通信系统与铁路主要业务应用系统接口标准化研究

7

作者 刘子文 《中国铁路》 2012年第5期48-51,共4页

介绍铁路通信系统常用接口,分析相关业务应用系统的功能、业务需求、组网方式;研究通信接口方式,提出典型的接口方案。在铁路通信接口技术演进的基础上,研究相关业务应用系统的通信接口,提出业务系统通信接口标准化的可行性和发展方向。

关键词 通信系统 接口 标准化 铁路业务

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新型铁路调度系统的研究 被引量：10

8

作者 李华 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第9期18-21,共4页

通过分析我国铁路调度系统发展过程中存在的问题,针对已有调度系统功能单一、信息共享难度较大的实际情况,提出以统一平台、集中指挥、管控一体为主要特征的新型调度系统理念。新系统融合编组站综合集成自动化系统(CIPS)、调度集中系统(... 通过分析我国铁路调度系统发展过程中存在的问题,针对已有调度系统功能单一、信息共享难度较大的实际情况,提出以统一平台、集中指挥、管控一体为主要特征的新型调度系统理念。新系统融合编组站综合集成自动化系统(CIPS)、调度集中系统(CTC)等成熟系统的技术和设计思想,以统一信息平台为基础,实现管辖范围内所有车站行车、现车、调车、货运、机车等信息的统一管理和基于统一信息的同步作业管理,实现所有列车、调车进路的集中监督与控制,代表着铁路调度系统集成化、综合化、智能化的发展方向。 展开更多

关键词 调度系统 统一平台 集中指挥 管控一体

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市域铁路信号系统对折返线长度的要求探讨 被引量：2

9

作者 彭传贤 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第5期141-144,共4页

市域铁路将进入大规模的建设阶段,其折返线及安全距离长度涉及车站规模,影响土建投资,而现行规范尚未有明确规定。通过分析城市轨道交通折返线及安全距离长度的相关要求,结合市域铁路自身特点,基于安全制动模型,分析信号系统安全制动的... 市域铁路将进入大规模的建设阶段,其折返线及安全距离长度涉及车站规模,影响土建投资,而现行规范尚未有明确规定。通过分析城市轨道交通折返线及安全距离长度的相关要求,结合市域铁路自身特点,基于安全制动模型,分析信号系统安全制动的关键因素,建立市域铁路折返线及安全距离长度计算的简单方法,并进行了典型分析,研究结果对指导工程设计及节省工程投资具有积极意义。 展开更多

关键词 市域铁路 折返线 安全距离 长度计算

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铁路公安PDT系统组网方案与频率规划研究 被引量：2

10

作者 刘立海 《中国铁路》 2014年第11期50-53,共4页

介绍PDT系统组成和典型地方公安PDT系统网络结构,提出铁路公安PDT系统组网方案建议。根据铁路公安无线通信业务需求,分析铁路公安PDT系统频率需求,提出频率分配原则。以典型铁路线和枢纽站为例,提出频率规划建议,供相关部门决策参考。

关键词 铁路公安 PDT 组网方案 频率规划 无线通信

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昆明轨道交通1、2号线AFC系统拆分方案研究 被引量：1

11

作者 王宁波 《现代城市轨道交通》 2012年第1期20-22,共3页

介绍昆明轨道交通AFC系统的总体结构及1、2号线AFC系统的建设情况,针对昆明轨道交通1、2号线延长线建成后两线独立运行后AFC系统如何拆分,提出了3种系统构成方案,对3种方案进行分析比选后提出优化建议。

关键词 轨道交通 自动售检票系统 拆分方案

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客运专线电分相列控数据编制及相关问题研究

12

作者 谢静高 《铁路技术创新》 2010年第5期29-32,共4页

正1接触网电分相结构及断/合电要求我国电气化铁路一般采用27.5kV单相工频交流供电制式,为平衡三相供电负荷,提高电力系统利用率,牵引变电所采用轮换接线。

关键词 过电分相 动车组 客运专线 接触网 数据编制 分相结构 无电区 自动过分相 列控系统 高速铁路

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武汉铁路枢纽GSM-R无线网络规划研究

13

作者 胡晓红 方志程 《铁路技术创新》 2011年第2期26-29,89,共5页

正1武汉铁路枢纽概述武汉铁路枢纽处于京广通道和沪汉蓉沿江经济带"十"字形的交叉点,枢纽内有京广线、京广高速贯通南北,沪汉蓉快速客运通道、武九线和汉丹线承启西东。

关键词 武汉铁路枢纽 基站覆盖 高铁 方案优化 建设方案 系统建设 高速铁路 线路 京广线 城际铁路

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OTN技术在全路骨干传输网应用的研究 被引量：2

14

作者 刘子文 《铁道通信信号》 2012年第5期58-61,共4页

介绍全路既有骨干光传送网现状,在业务分析及容量预测的基础上,对主流光传送网技术进行比较,并进行技术方案比选,提出了适合全路光传送网的组网方案,以为铁路提供安全、可靠、大容量的通信承载平台。

关键词 光传送网 骨干 传送

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清分中心系统的功能定位及自动售检票系统标准制定 被引量：21

15

作者 范巍 《城市轨道交通研究》 北大核心 2010年第3期1-4,共4页

清分中心系统已普遍成为国内各城市进行轨道交通AFC(自动售检票)系统建设的必要组成部分,其功能定位是进行清分中心筹划建设的首要问题。在系统介绍了我国城市轨道交通AFC清分中心系统建设发展现状和特点的基础上,提出了清分中心系统可... 清分中心系统已普遍成为国内各城市进行轨道交通AFC(自动售检票)系统建设的必要组成部分,其功能定位是进行清分中心筹划建设的首要问题。在系统介绍了我国城市轨道交通AFC清分中心系统建设发展现状和特点的基础上,提出了清分中心系统可能存在的三种功能定位,并就结构、功能、接口和实施特点等进行了全面的分析比较后认为:服务于轨道交通系统内部的清分中心建设模式是轨道交通清分中心建设的理想模式。论述了制定城市轨道交通AFC系统建设标准和规范的意义,提出了建设清分中心系统时,应当首先制定的几项主要标准和规范。 展开更多

关键词 轨道交通 票务 自动售检票 清分中心 标准

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铁路客票系统票制及前端设备优化探讨 被引量：2

16

作者 刘正自 《铁路计算机应用》 2012年第2期26-30,共5页

中国铁路正在对客票发售和预定系统(简称客票系统)进行升级改造,以实现实名制购票、网上订票、电话订票和非现金支付。为充分发挥客票系统升级改造的效能,本文对客票票制进行了优化探讨,建议铁路客票采用"二代身份证+报销凭据"... 中国铁路正在对客票发售和预定系统(简称客票系统)进行升级改造,以实现实名制购票、网上订票、电话订票和非现金支付。为充分发挥客票系统升级改造的效能,本文对客票票制进行了优化探讨,建议铁路客票采用"二代身份证+报销凭据"模式。通过对车站客票系统前端设备优化探讨,指出大、中型车站前端设备数量可以适当减少,车站售票机宜按功能需求划分为3种类型,以降低客票系统前端设备造价。简要效益分析表明,对大、中型车站客票系统前端设备优化可以带来可观的经济效益。 展开更多

关键词 铁路 客票发售和预定系统 票制 设备优化

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城市轨道交通自动售检票系统读写器技术的发展与标准化 被引量：2

17

作者 范巍 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第10期117-119,共3页

总结了我国城市轨道交通自动售检票(AFC)系统IC卡读写器技术发展的三个主要阶段(分离式模块阶段、纯驱动型阶段和标准化阶段),指出了传统读写器设计的局限以及当前读写器标准化设计和应用的意义。介绍了国内主要城市IC卡读写器的标准化... 总结了我国城市轨道交通自动售检票(AFC)系统IC卡读写器技术发展的三个主要阶段(分离式模块阶段、纯驱动型阶段和标准化阶段),指出了传统读写器设计的局限以及当前读写器标准化设计和应用的意义。介绍了国内主要城市IC卡读写器的标准化现状,以及线网级读写器的典型特征和业务处理功能,对未来轨道交通IC卡读写器的应用发展进行了展望。 展开更多

关键词 城市轨道交通 自动售检票 读写器 标准化

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纸币循环找零技术在自动售检票系统中的应用 被引量：1

18

作者 范巍 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第2期119-122,共4页

纸币循环找零技术的应用,满足了不断提高的乘客服务要求和运营管理部门对纸币管理和运营维护的要求。介绍了近年来纸币循环找零技术在我国城市轨道交通AFC(自动售检票)系统中的应用情况,分析和比较了传统的非循环找零模式和逐渐发展起... 纸币循环找零技术的应用,满足了不断提高的乘客服务要求和运营管理部门对纸币管理和运营维护的要求。介绍了近年来纸币循环找零技术在我国城市轨道交通AFC(自动售检票)系统中的应用情况,分析和比较了传统的非循环找零模式和逐渐发展起来的循环找零模式各自的特点。论述了循环找零设备的典型结构和工作原理,以及目前主流设备的技术特点。提出了循环找零技术目前在运营使用中有待解决和提升的相关问题。 展开更多

关键词 城市轨道交通 票务 自动售检票 纸币循环找零

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规划建设期GSM-R无线网络优化原则与流程 被引量：2

19

作者 刘立海 《铁路技术创新》 2012年第6期87-89,共3页

正1概述GSM无线网络优化是通过分析GSM网络状况,进行设备参数采集、数据分析,找出影响网络质量的原因,并通过网络调整,如站址调整、覆盖调整、参数调整,以及采取某些技术手段,使网络达到最佳运行状态,提高网络的服务质量[1]。由于GSM-R... 正1概述GSM无线网络优化是通过分析GSM网络状况,进行设备参数采集、数据分析,找出影响网络质量的原因,并通过网络调整,如站址调整、覆盖调整、参数调整,以及采取某些技术手段,使网络达到最佳运行状态,提高网络的服务质量[1]。由于GSM-R系统的特殊性,其网络优化与GSM有所不同。 展开更多

关键词 无线网络优化 频率分配 覆盖方式 优化原则 规划建设 无线覆盖 枢纽地区 业务需求 站址 服务质量

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驼峰分路道岔轨道电路分路不良防护存在的问题和对策 被引量：1

20

作者 李华 《铁道通信信号》 2012年第12期42-44,共3页

介绍驼峰分路道岔控制原理及特点,从道岔区段轨道电路设置、控制系统软件防护方面对现有驼峰轨道电路分路不良防护技术进行分析,指出存在的问题,并提出改进方法和对策。

关键词 驼峰 分路道岔 轨道电路分路不良 防护 对策

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