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高速铁路箱式路基沉降限值研究被引量：8: 1; 作者余雷朱志辉 +3 位作者秦宇王祥王亚威郑纬奇《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期3203-3216,共14页; 为了解决低墩桥梁造价高,传统路基填料耗费多、占地面积大等难题,提出新型“箱式路基”结构。然而在高速铁路运营过程中地基不可避免会发生不均匀沉降,影响箱式路基服役性能和列车的安全运行。为确定新型箱式路基结构的沉降限值,从轨道... 展开更多; 关键词箱式路基有砟轨道无砟轨道轨道变形行车安全性沉降限值; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于GIS+BIM的数字化地质调查软件开发与应用被引量：6: 2; 作者石碧波张曦胡晓斌《铁路技术创新》 2022年第1期20-25,共6页; 提出基于GIS+BIM的数字化地质调查解决方案:在奥维地图、ArcGIS平台上导入基础地质资料及BIM模型,进行室内地质测绘和调查策划,以提高现场地质调查的针对性;依据相关规范与技术要求编制地质调查模板,通过大量标准化的选项,以保证调查的... 展开更多; 关键词 GIS BIM 地质调查调查模板数据接口软件; 在线阅读下载PDF 职称材料

京广铁路浅覆盖型岩溶路基注浆整治策略被引量：3: 3; 作者赵威《铁道建筑》北大核心 2023年第8期130-134,共5页; 京广铁路广州段路基近几年多次出现岩溶塌陷,严重影响铁路安全运营,部分段落亟须进行注浆加固。为避免盲目注浆,制定了浅覆盖型岩溶注浆整治策略。首先收集铁路路基沿线附近钻孔资料,划分岩溶塌陷风险段,采用多源频率域地震波法对岩溶... 展开更多; 关键词铁路路基注浆策略现场试验覆盖型岩溶地面塌陷多源频率域地震波法; 在线阅读下载PDF 职称材料

运营高铁轨下多层结构损伤无损检测技术被引量：3: 4; 作者孙红林张邦《中国铁路》 2022年第11期75-82,共8页; 运营高铁路基轨下结构在长期高速列车循环荷载与气候环境的共同作用下,轨道板、砂浆层、支承层、基床、路基本体等各结构层及层间损伤,会影响到高铁基础设施的服役性能。运营高铁轨下多层结构材质、功能各不相同,主要损伤有无砟轨道裂... 展开更多; 关键词运营高铁轨下结构损伤无损检测多尺度; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁道行业“十三五”期间土工合成材料技术创新与工程应用被引量：2: 5; 作者周诗广姚洪锡《中国铁路》 2021年第11期123-129,共7页; 土工合成材料广泛应用于铁路路基、隧道及轨道等工程的加筋加固、防排水和隔离防渗等重要领域。2016年9月铁路工程土工合成材料系列产品标准发布后,土工合成材料在铁道行业的设计水平、建设管理和工程质量得到了有效提升。对铁道行业设... 展开更多; 关键词铁道行业土工合成材料技术创新工程应用; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路箱式路基沉降限值研究被引量：8: 1; 作者余雷朱志辉秦宇王祥王亚威郑纬奇; 机构中国铁路经济规划研究院有限公司地质路基咨询部中南大学土木工程学院中南大学高速铁路建造技术国家工程研究中心中铁第四勘察设计院集团有限公司地质路基设计研究院; 出处《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期3203-3216,共14页; 基金国家重点研发计划(2022YFB2603301) 国家自然科学基金资助项目(52078498) +3 种基金中南大学前沿交叉研究项目(2023QYJC006)。; 文摘为了解决低墩桥梁造价高,传统路基填料耗费多、占地面积大等难题,提出新型“箱式路基”结构。然而在高速铁路运营过程中地基不可避免会发生不均匀沉降,影响箱式路基服役性能和列车的安全运行。为确定新型箱式路基结构的沉降限值,从轨道结构受力变形和列车走行性2方面研究了地基沉降对箱式路基静、动力学特性的影响。考虑有砟和无砟2种轨道形式,根据箱式路基结构特点确定了错台、折角、对折和横向错位4种沉降类型;通过建立轨道−箱式路基非线性有限元模型,分析了不同沉降类型和沉降幅值下的扣件竖向力和10 m弦长矢度值;建立列车−轨道−箱式路基耦合动力学模型,采用联合仿真方法分析了不同沉降类型、不同沉降幅值和不同行车速度下的列车动力响应;综合静力、动力计算结果并结合规范得出了箱式路基沉降限值。研究结果表明,对于有砟轨道−箱式路基结构,除350 km/h错台沉降工况下的沉降限值由动力指标中的轮重减载率控制外,其他工况下的沉降限值均由静力指标中的10 m弦长矢度值控制;对于无砟轨道−箱式路基结构,其沉降限值不受动力指标控制,错台、横向错位沉降限值由扣件竖向力控制,折角、对折沉降限值由10 m弦长矢度值控制。有砟轨道−箱式路基在错台、折角、对折和横向错位4种沉降下的限值分别为4.02,17.63,9.17和5.53 mm,无砟轨道−箱式路基在4种沉降下的限值分别为2.48,17.43,8.79和2.55 mm。; 关键词箱式路基有砟轨道无砟轨道轨道变形行车安全性沉降限值; Keywords concrete box subgrade ballasted track ballastless track track deformation running safety settlement limits; 分类号 U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于GIS+BIM的数字化地质调查软件开发与应用被引量：6: 2; 作者石碧波张曦胡晓斌; 机构中铁第四勘察设计院集团有限公司地质路基设计研究院中铁第四勘察设计院集团有限公司工程勘察研究院; 出处《铁路技术创新》 2022年第1期20-25,共6页; 基金中铁第四勘察设计院集团有限公司科研基金项目(2020D023)。; 文摘提出基于GIS+BIM的数字化地质调查解决方案:在奥维地图、ArcGIS平台上导入基础地质资料及BIM模型,进行室内地质测绘和调查策划,以提高现场地质调查的针对性;依据相关规范与技术要求编制地质调查模板,通过大量标准化的选项,以保证调查的专业性和全面性,并可提高地质调查的效率;编制数据接口,实现地质调查数据的标准化输出(word文档)和存储(勘察数据库)。同时通过实际应用,提出下一步改进的方向。; 关键词 GIS BIM 地质调查调查模板数据接口软件; Keywords GIS BIM geological survey survey template data interface software; 分类号 U212 [交通运输工程—道路与铁道工程] TP319 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名京广铁路浅覆盖型岩溶路基注浆整治策略被引量：3: 3; 作者赵威; 机构中铁第四勘察设计院集团有限公司地质与路基设计研究院; 出处《铁道建筑》北大核心 2023年第8期130-134,共5页; 基金湖北省重点研发计划项目(2021BAA050)。; 文摘京广铁路广州段路基近几年多次出现岩溶塌陷,严重影响铁路安全运营,部分段落亟须进行注浆加固。为避免盲目注浆,制定了浅覆盖型岩溶注浆整治策略。首先收集铁路路基沿线附近钻孔资料,划分岩溶塌陷风险段,采用多源频率域地震波法对岩溶发育中、高风险段进行探查。然后结合物探成果和地层特征,制定注浆方案。最后选取部分注浆段落物探复测,评价注浆效果。结果表明,多源频率域地震波法能够较好地适用于既有线铁路勘察,优化了注浆方案在有效控制成本的基础上,达到了预期注浆加固效果。; 关键词铁路路基注浆策略现场试验覆盖型岩溶地面塌陷多源频率域地震波法; Keywords railway subgrade grouting strategy field tests covered karst ground collapse multi-source frequency domain seismic wave method; 分类号 U216.41 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名运营高铁轨下多层结构损伤无损检测技术被引量：3: 4; 作者孙红林张邦; 机构中铁第四勘察设计院集团有限公司中铁第四勘察设计院集团有限公司地质路基设计研究院; 出处《中国铁路》 2022年第11期75-82,共8页; 文摘运营高铁路基轨下结构在长期高速列车循环荷载与气候环境的共同作用下,轨道板、砂浆层、支承层、基床、路基本体等各结构层及层间损伤,会影响到高铁基础设施的服役性能。运营高铁轨下多层结构材质、功能各不相同,主要损伤有无砟轨道裂缝、离缝、翻浆、脱空等和基床、路基沉降等。介绍超声阵列方法、冲击回波法、地质雷达法、瞬态面波法在检测效率、精度以及探测深度方面的优缺点,选择不同的方法组合,对轨下多层结构进行综合检测和解释,构建了轨道板—支承层—基床—路基本体由浅到深的多尺度、多参数无损检测方法组合与健康状态的定量解释原则,可为运营高铁轨下结构服役性能和整治修复提供数据支撑。; 关键词运营高铁轨下结构损伤无损检测多尺度; Keywords high speed railway in operation sub-rail structure defect nondestructive testing multi-scale; 分类号 U215 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁道行业“十三五”期间土工合成材料技术创新与工程应用被引量：2: 5; 作者周诗广姚洪锡; 机构中国铁道学会标准与认证部中铁第四勘察设计院集团有限公司地质路基设计研究院; 出处《中国铁路》 2021年第11期123-129,共7页; 文摘土工合成材料广泛应用于铁路路基、隧道及轨道等工程的加筋加固、防排水和隔离防渗等重要领域。2016年9月铁路工程土工合成材料系列产品标准发布后,土工合成材料在铁道行业的设计水平、建设管理和工程质量得到了有效提升。对铁道行业设计院、高校和科研机构等不同性质的13家单位于2016—2020年,土工合成材料技术创新与工程应用情况进行调研,分析有关土工合成材料的科研立项、工程应用、成果获奖、发表论文专著、软件和专利数量及其在各单位的分布特点,掌握土工合成材料在铁路领域的研究水平和应用现状,可为铁路管理部门合理制定铁道行业土工合成材料相关产业技术政策、完善产业链服务提供依据。; 关键词铁道行业土工合成材料技术创新工程应用; Keywords railway industry geosynthetics technological innovation engineering application; 分类号 TU52 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	高速铁路箱式路基沉降限值研究	余雷朱志辉秦宇王祥王亚威郑纬奇	《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	8	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于GIS+BIM的数字化地质调查软件开发与应用	石碧波张曦胡晓斌	《铁路技术创新》	2022	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	京广铁路浅覆盖型岩溶路基注浆整治策略	赵威	《铁道建筑》北大核心	2023	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	运营高铁轨下多层结构损伤无损检测技术	孙红林张邦	《中国铁路》	2022	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	铁道行业“十三五”期间土工合成材料技术创新与工程应用	周诗广姚洪锡	《中国铁路》	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料