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墩梁频率比对桥跨结构动力性能的影响研究
被引量：
3
1
作者
张文学
苏木标
高军
《铁道标准设计》
2004年第8期96-98,共3页
以 3种不同跨度的铁路标准预应力混凝土T梁和双柱式轻型墩为研究对象 ,分别建立 4种不同的计算模型 ,较为系统地分析墩梁频率比对桥跨结构动力性能的影响规律 ,得出计算公式 ,对桥梁状态评估和故障诊断都具有非常重要的参考价值。
关键词
墩梁频率比
桥跨结构
动力性能
横向振动
计算模型
在线阅读
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职称材料
题名
墩梁频率比对桥跨结构动力性能的影响研究
被引量：
3
1
作者
张文学
苏木标
高军
机构
石家庄铁道学院大型结构健康诊断与控制研究所
中铁第十八局集团公司
出处
《铁道标准设计》
2004年第8期96-98,共3页
文摘
以 3种不同跨度的铁路标准预应力混凝土T梁和双柱式轻型墩为研究对象 ,分别建立 4种不同的计算模型 ,较为系统地分析墩梁频率比对桥跨结构动力性能的影响规律 ,得出计算公式 ,对桥梁状态评估和故障诊断都具有非常重要的参考价值。
关键词
墩梁频率比
桥跨结构
动力性能
横向振动
计算模型
Keywords
lateral vibration,pier-beam frequency ratio,pier-beam system
分类号
U441.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
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1
墩梁频率比对桥跨结构动力性能的影响研究
张文学
苏木标
高军
《铁道标准设计》
2004
3
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