基于静力学与模态分析的刚性接触网设计准则研究

1

作者 皋金龙 周玉杰 +3 位作者 关金发 李逢源 朱政 陈俊卿 《电气化铁道》 2024年第5期37-45,共9页

为探究挠度与模态对刚性接触网设计的影响以制定合理的刚性接触网设计准则,以中天山隧道模型为基础模型,利用有限元静力学分析和模态分析的方法,研究在刚性接触网不同结构位置选用不同跨距引起的挠度变化,并对时速160 km刚性接触网进行... 为探究挠度与模态对刚性接触网设计的影响以制定合理的刚性接触网设计准则,以中天山隧道模型为基础模型,利用有限元静力学分析和模态分析的方法,研究在刚性接触网不同结构位置选用不同跨距引起的挠度变化,并对时速160 km刚性接触网进行模态分析。分析结果表明,中间跨距应控制在8 m及以内,断口式关节处定位点间距应设置在3 m以下,贯通式关节处定位点间距设置在5 m以下。此外通过模态分析得出,接触网的固有频率在2.5~3.0 Hz范围,与接触力的频率相差较大,因此弓网振动不会引发共振问题。 展开更多

关键词 刚性接触网 静力学分析 模态分析 挠度

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基于云计算的轨道交通机电智能运维平台设计研究 被引量：1

2

作者 党晓勇 《现代信息科技》 2022年第2期6-8,共3页

城市轨道交通机电设备具有种类繁多、多专业相互交叉、系统构成复杂等特点,且都在尝试构建独立的机电设备智能运维系统。文章在对机电设备系统智能运维平台建设现状进行分析的基础上,结合云计算、大数据、物联网、5G等技术,提出并设计... 城市轨道交通机电设备具有种类繁多、多专业相互交叉、系统构成复杂等特点,且都在尝试构建独立的机电设备智能运维系统。文章在对机电设备系统智能运维平台建设现状进行分析的基础上,结合云计算、大数据、物联网、5G等技术,提出并设计一种基于云计算的轨道交通机电智能运维平台的功能需求和系统架构,为后续轨道交通机电智能运维平台的建设提供技术支撑,具有很好的工程实用价值。 展开更多

关键词 轨道交通 机电设备 云计算 智能运维

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接触网悬挂自动巡查装置设计与实现

3

作者 简蕾 《电气化铁道》 2019年第S01期71-73,共3页

简述接触网悬挂自动巡查装置的设计要求以及设计实现的方案,对于国内同类接触网悬挂自动巡查装置的实现具有一定参考价值。

关键词 接触网悬挂 自动巡查装置 设计 实现

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无锡中山公园地铁站空调系统检测与评价分析

4

作者 秦久运 尚宪贵 +4 位作者 刘亮 黄诗如 卢军 张惠民 胡金杰 《中国建筑金属结构》 2025年第3期162-166,共5页

中国城市轨道交通事业蓬勃发展,制冷机房冷源系统作为轨道交通车站内部环境稳定的核心,其能效对车站整体能效表现具有决定性影响。为了深入探究无锡中山公园地铁站空调系统的运行特性与能耗情况,研究团队进行现场查勘,通过现场测试温度... 中国城市轨道交通事业蓬勃发展,制冷机房冷源系统作为轨道交通车站内部环境稳定的核心,其能效对车站整体能效表现具有决定性影响。为了深入探究无锡中山公园地铁站空调系统的运行特性与能耗情况,研究团队进行现场查勘,通过现场测试温度、流量、功率等参数,并分析监测平台导出数据,揭示了无锡中山公园地铁站空调系统在运行过程中的能耗分布与能效表现,得出对地铁站空调系统优化建议。 展开更多

关键词 轨道交通 空调系统 能耗检测 能效评价

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基于云数融合的轨道交通智能能源管控系统应用研究

5

作者 党晓勇 《电气化铁道》 2025年第2期74-77,87,共5页

城市轨道交通是公共交通的重要组成部分,也是城市的耗能大户,是城市交通绿色低碳发展的关注重点之一。随着国家“双碳”目标的提出,如何提升轨道交通能源消耗和碳排放监测管理的能力,提升轨道交通能源双控水平,已经成为轨道交通绿色低... 城市轨道交通是公共交通的重要组成部分,也是城市的耗能大户,是城市交通绿色低碳发展的关注重点之一。随着国家“双碳”目标的提出,如何提升轨道交通能源消耗和碳排放监测管理的能力,提升轨道交通能源双控水平,已经成为轨道交通绿色低碳发展关注的重点。本文在对轨道交通能源管理系统建设现状及国家、行业“双碳”政策分析的基础上,以精细化能源管控需求为导向,以云数融合的城轨云数字底座为支撑,提出一种基于城轨云的轨道交通智能能源管控系统方案,介绍其架构和功能,为后续轨道交通绿色低碳转型提供技术支撑,具有较高的工程实用价值。 展开更多

关键词 城轨云 绿色城轨 能源管控 系统架构 系统功能

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地铁车站高效机房建设方法研究

6

作者 秦久运 尚宪贵 +4 位作者 刘亮 邓明宇 卢军 张惠民 胡金杰 《中国建筑金属结构》 2025年第5期190-193,共4页

随着地铁快速发展,其能耗也随之逐年增大,其中空调能耗在地铁车站运行能耗中占比最大。为提升地铁车站空调能效,本文以无锡某地铁车站为例,通过介绍地铁车站空调系统高效设计方法、装配式机房建设、全年运行策略,分析了地铁车站空调系... 随着地铁快速发展,其能耗也随之逐年增大,其中空调能耗在地铁车站运行能耗中占比最大。为提升地铁车站空调能效,本文以无锡某地铁车站为例,通过介绍地铁车站空调系统高效设计方法、装配式机房建设、全年运行策略,分析了地铁车站空调系统建设全过程能效提升方法。本文梳理提出了一种系统化地铁车站高效机房建设方法,并在实际项目中进行应用分析。结果表明,采用系统化高效机房建设方法可有效提高机房能效,达到设计目标,并且缩短工期,有助于高效机房建设推广。本文所提系统化设计方法旨在为类似高效机房建设提供参考,助力双碳政策。 展开更多

关键词 高效机房 能耗模拟 BIM技术 空调系统运行控制策略 系统化建设方法

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基于遗传算法的城轨交通超级电容储能装置能量管理和容量配置优化研究 被引量：14

7

作者 陈怀鑫 杨中平 +2 位作者 林飞 夏欢 王彬 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期59-66,共8页

在城轨交通供电系统中应用超级电容储能装置可以有效回收列车制动能量,抑制直流网压波动。首先建立了包含列车和超级电容储能装置的城轨交通供电系统仿真平台,且综合考虑节能电量、投资成本和电价等因素,计算超级电容储能装置的经济效率... 在城轨交通供电系统中应用超级电容储能装置可以有效回收列车制动能量,抑制直流网压波动。首先建立了包含列车和超级电容储能装置的城轨交通供电系统仿真平台,且综合考虑节能电量、投资成本和电价等因素,计算超级电容储能装置的经济效率,并将其作为储能装置能量管理和容量配置优化的目标函数。提出了一种结合城市轨道交通供电系统仿真模拟平台和遗传算法的优化方法,实现储能装置能量管理控制参数和容量配置方案的同时优化。最后以某条地铁线路为例,通过仿真对比验证论文提出优化方法的有效性,使应用于城轨交通供电系统的超级电容储能装置得到最大的经济效率。 展开更多

关键词 超级电容 城轨交通供电系统 能量管理 容量配置 遗传算法 经济效率

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基于增量磁导率的钢轨频变阻抗曲线计算 被引量：1

8

作者 武伟康 陈剑云 +1 位作者 刘思然 傅钦翠 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期79-84,共6页

宽频率范围的阻抗值是牵引供电系统进行谐波扰动、短路故障等暂态过程分析的基本参数,由于钢轨是铁磁材料,致使其在暂态过程下的阻抗特性与稳态下表现不同。对此问题展开研究,采用基于增量磁导率的有限元方法计算暂态情况下钢轨的频变阻... 宽频率范围的阻抗值是牵引供电系统进行谐波扰动、短路故障等暂态过程分析的基本参数,由于钢轨是铁磁材料,致使其在暂态过程下的阻抗特性与稳态下表现不同。对此问题展开研究,采用基于增量磁导率的有限元方法计算暂态情况下钢轨的频变阻抗;分析稳态大电流信号下钢轨的磁化特性,以P60钢轨的基本磁化曲线为计算基础,研究瞬态小电流信号下钢轨的局部磁滞曲线,并用增量磁导率表征这一局部磁化特性;将P60钢轨的增量磁导率等磁特性数据纳入到有限元Ansys Maxwell计算模型中,给出暂态情况下钢轨随频率(0~10 MHz)变化的阻抗频变曲线。计算结果表明,暂态情况下形成的增量磁场,使P60钢轨的交流电阻和内电感值与稳态情况下相比,在同一条件下均有所增大,且交流电阻值的差异主要在10 kHz频率以上,内电感值的差异主要在0~5000 Hz频率段。 展开更多

关键词 钢轨 暂态信号 增量磁导率 频变阻抗曲线 有限元

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基于卷铁芯变压器技术在轨道交通供电方面优势的讨论 被引量：5

9

作者 王瑞清 《科学技术创新》 2020年第27期108-109,共2页

敞开式立体卷铁芯干式变压器区别于传统环氧树脂干式变压器,采用阻燃型绝缘系统及VPI真空压力浸漆工艺,结合立体卷铁芯结构,采用立体卷铁芯结构,相比于传统的铁芯结构,立体卷铁芯结构更加合理,优势明显:抗短路能力更强、空载损耗及空载... 敞开式立体卷铁芯干式变压器区别于传统环氧树脂干式变压器,采用阻燃型绝缘系统及VPI真空压力浸漆工艺,结合立体卷铁芯结构,采用立体卷铁芯结构,相比于传统的铁芯结构,立体卷铁芯结构更加合理,优势明显:抗短路能力更强、空载损耗及空载电流更低、电场磁场强度低、噪音大幅度降低、三相平衡。 展开更多

关键词 立体卷铁芯 空载损耗 噪声

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关于疏散指示与应急照明基于新规范GB51309-2018的方案论证 被引量：2

10

作者 王瑞清 《科学技术创新》 2020年第28期183-184,共2页

GB51309-2018从保护人身安全的角度出发,将A型应急照明灯具的供电电压定为DC36V。为减小集中电源故障影响面大的后果,将集中电源的额定容量规定为5kW以下,因压降过大给隧道应急照明设计带来了一定困难。

关键词 疏散指示 应急照明 方案

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地铁隧道内架空刚性悬挂对预埋槽道的受力计算及仿真 被引量：10

11

作者 王胜 《电气化铁道》 2019年第3期66-71,共6页

对地铁隧道内预埋槽道技术条件下的架空刚性接触网悬挂受力进行分析计算,并采用ANSYS软件进行仿真,分析低净空区段和高净空区段不同接触网安装方式对预埋槽道的影响,可用于指导不同工程条件下隧道内预埋槽道的规格选型及架空刚性接触网... 对地铁隧道内预埋槽道技术条件下的架空刚性接触网悬挂受力进行分析计算,并采用ANSYS软件进行仿真,分析低净空区段和高净空区段不同接触网安装方式对预埋槽道的影响,可用于指导不同工程条件下隧道内预埋槽道的规格选型及架空刚性接触网安装方式的选择。 展开更多

关键词 架空刚性接触网 预埋槽道 受力计算 建模仿真

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基于物联网的多线路共用接触网监测管理系统研究 被引量：5

12

作者 党晓勇 王佳 《电气化铁道》 2020年第5期66-68,78,共4页

接触网检测技术在城市轨道交通上的应用尚处于起步阶段,尚无体系化的接触网数据中心应用案例。本文根据城市轨道交通多线路资源共享及接触网检测检修功能需求,将物联网智能传感、车地综合通信、智能手持移动终端、地理信息等技术应用于... 接触网检测技术在城市轨道交通上的应用尚处于起步阶段,尚无体系化的接触网数据中心应用案例。本文根据城市轨道交通多线路资源共享及接触网检测检修功能需求,将物联网智能传感、车地综合通信、智能手持移动终端、地理信息等技术应用于接触网检测,提出基于物联网的多线路共用接触网监测管理系统方案和功能架构,为轨道交通接触网检修提供技术支撑,具有很好的工程实用价值。 展开更多

关键词 城市轨道交通 接触网监测管理系统 功能需求 系统方案

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数字光纤直放站技术在GSM-R改造中的应用 被引量：5

13

作者 彭学武 《铁路通信信号工程技术》 2019年第1期42-45,共4页

根据GSM-R数字光纤直放站的特性,结合当前铁路无线通信系统现状,对数字光纤直放站在铁路GSM-R改造中的应用进行研究。结合工程实例,给出数字直放站技术在铁路GSM-R改造中的应用方案。

关键词 GSM-R 数字光纤直放站 射频

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中低速磁浮牵引供电系统接地保护方案探析 被引量：4

14

作者 孙才勤 《电气化铁道》 2018年第6期81-82,86,共3页

对中低速磁浮牵引供电系统正极发生接地故障时多个(大于2个)牵引变电所64D保护同时跳闸现象进行分析,并提出了解决方案。

关键词 中低速磁浮 接地故障 保护方案

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城轨交通配电变压器励磁涌流特性及保护配合曲线研究 被引量：2

15

作者 程军 《电气化铁道》 2021年第2期77-80,共4页

城市轨道交通供电系统配电变压器担负车站所有Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ级低压负荷的供电,其重要性不言而喻。现阶段城市轨道交通配电变压器的保护主要由中压馈线综合保护装置实现,主要包括速断保护、过流保护以及过负荷保护。由于上述保护均采用定时... 城市轨道交通供电系统配电变压器担负车站所有Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ级低压负荷的供电,其重要性不言而喻。现阶段城市轨道交通配电变压器的保护主要由中压馈线综合保护装置实现,主要包括速断保护、过流保护以及过负荷保护。由于上述保护均采用定时限,为躲避配电变压器送电引起的励磁涌流,需调大电流和时间整定值,虽然调整后的整定值可以避免保护误动,但牺牲了一定的速动性和灵敏性。本文对配电变压器的励磁涌流特性、过负荷能力、变压器高低压侧短路电流等进行深入分析和研究,同时结合IEC60225标准的反时限曲线进行拟合,给出更贴合配电变压器实际运行的保护配合曲线。 展开更多

关键词 配电变压器 励磁涌流 保护配合 定时限/反时限

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新能源空轨供能系统安全可靠性研究 被引量：2

16

作者 范巧莲 王震龙 《电气化铁道》 2020年第5期73-75,共3页

从城市交通领域的需求和发展情况出发,阐明了发展空轨交通的必要性及意义,介绍了新能源空轨供能系统的构成及技术优势,并从多个角度对新能源空轨供能系统的安全性、可靠性进行了客观分析和研究。

关键词 新能源空轨供能系统 安全性 可靠性

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城市轨道交通整流机组的保护研究 被引量：1

17

作者 尹超准 《电气化铁道》 2022年第S01期210-214,共5页

整流机组是城市轨道交通供电系统的重要组成部分,现阶段城市轨道交通整流机组的保护主要由中压馈线综合保护装置实现,主要包括电流速断保护、过电流保护、重过负荷保护以及轻过负荷保护等。由于上述保护通常采用定时限曲线或根据经验进... 整流机组是城市轨道交通供电系统的重要组成部分,现阶段城市轨道交通整流机组的保护主要由中压馈线综合保护装置实现,主要包括电流速断保护、过电流保护、重过负荷保护以及轻过负荷保护等。由于上述保护通常采用定时限曲线或根据经验进行整定,存在一些缺陷。本文对整流机组输入和输出侧短路电流、整流变压器的励磁涌流特性、整流机组的短路电流耐受能力、整流机组的过负荷能力等进行综合分析和研究,同时结合IEC 60225标准反时限曲线进行拟合,最后给出更贴合整流机组实际运行的保护配合曲线。 展开更多

关键词 整流机组 励磁涌流 穿越故障电流 保护配合 反时限

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“子改分”实例分析及新体制下的经营管理方式浅探 被引量：1

18

作者 方怡 《铁路工程技术与经济》 2020年第4期69-70,20,共3页

本文以E公司实际情况为具体案例,以介绍分公司与子公司的主要特征及其之间的转化形式为主,根据其二级母公司的发展需求,E公司通过吸收合并方式将子公司模式改为分公司模式(以下简称"子改分")后,把其部分资质平移至另一子公司... 本文以E公司实际情况为具体案例,以介绍分公司与子公司的主要特征及其之间的转化形式为主,根据其二级母公司的发展需求,E公司通过吸收合并方式将子公司模式改为分公司模式(以下简称"子改分")后,把其部分资质平移至另一子公司TJE。目前,E公司及TJE共同隶属于二级集团有限公司,采用了"一套人马,两块牌子"的管理模式运营。由此,本文将对"子改分"工作过程中出现的重点、难点进行整合评析,并对新体制下的公司情况进行简析及浅探。 展开更多

关键词 子公司 分公司 子改分 吸收合并 实例

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海外某轨道交通工程既有变电所接入PSCADA研究 被引量：1

19

作者 尹超准 彭程 《电气化铁道》 2023年第S01期194-196,共3页

海外某轨道交通工程车辆段建设进度远早于正线,该车辆段降压变电所于2015年投入运行,当时变电所设备并未考虑接入PSCADA系统,因此众多设备未预留监控接口和监控条件。经现场设备调查和图纸查阅,对既有变电所进行全面改造,如新增断路器... 海外某轨道交通工程车辆段建设进度远早于正线,该车辆段降压变电所于2015年投入运行,当时变电所设备并未考虑接入PSCADA系统,因此众多设备未预留监控接口和监控条件。经现场设备调查和图纸查阅,对既有变电所进行全面改造,如新增断路器遥控功能、新增母线电压检测功能、修改开关柜闭锁功能、修改开关柜联跳功能、优化I/O点表等,完成了既有车辆段变电所接入PSCADA的方案。经过现场改造、调试、运行后取得了预期的效果。 展开更多

关键词 电力监控 设备改造 输入输出点 闭锁 遥控

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直流馈线快速熔断器在城市轨道交通的应用选型 被引量：1

20

作者 程军 尹超准 《电气化铁道》 2021年第4期75-77,共3页

随着列车储能技术的飞速进步,近些年采用无接触网系统的超级电容列车逐渐出现在大众视野。与超级电容列车匹配,直流供电系统方案也在发生着巨大变化,传统的牵引变电所由充电站代替,由于不需要贯通接触网,充电站的直流馈线也不再需要复... 随着列车储能技术的飞速进步,近些年采用无接触网系统的超级电容列车逐渐出现在大众视野。与超级电容列车匹配,直流供电系统方案也在发生着巨大变化,传统的牵引变电所由充电站代替,由于不需要贯通接触网,充电站的直流馈线也不再需要复杂的闭锁和双边联跳等功能,直流断路器的优势不再明显,反而同样具有限流、快速分断且成本低的熔断器的优势凸显。熔断器在交流系统中的应用较早,且应用领域广泛,而其在城市轨道交通直流牵引供电系统中的应用稍显不足,本文侧重于研究直流馈线保护用快速熔断器在城市轨道交通中的选型及应用。 展开更多

关键词 快速熔断器 弧前时间 时间常数 分断能力

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