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交通设计在城市道路工程设计中的应用被引量：4: 1; 作者白琳琳《建筑技术开发》 2009年第11期36-38,共3页; 随着经济的发展,交通设计是解决大城市交通拥挤的一种有效措施。以北京市京开高速公路桥下道路改造工程设计为例,阐述了交通设计在城市道路工程设计中是如何应用的,以期对其它正在进行道路交通建设的城市具有参考作用。; 关键词交通设计道路设计应用; 在线阅读下载PDF 职称材料

乘客导向信息服务系统设计理念——以北京市客运枢纽为例被引量：2: 2; 作者张伟荣建 +1 位作者魏中华刘小明《城市交通》北大核心 2015年第4期75-81,共7页; 北京市建成并投入使用的客运枢纽在乘客导向信息服务系统标准化、精细化设计方面普遍存在不足,枢纽内外部引导信息衔接不畅,乘客信息需求与供给不匹配。基于此,针对北京南站、北京西站等9座客运枢纽开展标志调查,总结枢纽在乘客引导方... 展开更多; 关键词交通工程客运枢纽导向信息标志北京市; 在线阅读下载PDF 职称材料

市政道路工程前期阶段快速组价方法与动态调整被引量：1: 3; 作者彭寿长《铁路工程造价管理》 2012年第2期37-40,43,共5页; 如何在工程前期阶段利用估算指标或调整后的估算指标快速、准确地测算出申报立项工程的工程投资,是决策者、投资者、设计者关注的重要问题。此文探讨根据行业规程、规范和市政建设工程概预算定额,建立市政道路结构层估算指标测算标准库... 展开更多; 关键词市政道路工程前期组价方法动态调整; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市混凝土跨线桥设计: 4; 作者邢铁雷《交通世界》 2013年第10期110-111,共2页; 滁州市明光路跨线桥（明光路～扬子路）工程西起定远路，向东跨越紫薇北路、铁路货场线（4股）、京沪铁路（上下行2股）、清流河，规划滨河路，至扬子路。在规划紫薇路一京沪铁路、规划滨河路-五孔桥路两段设置地面辅道．结合规划创业... 展开更多; 关键词跨线桥混凝土设计城市京沪铁路规划滁州市创业路; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市道路交叉口指路标志版面形式分析被引量：3: 5; 作者姜瑜张伟《交通运输研究》 2015年第2期14-19,共6页; 在设计指路标志时,应当重点关注交通参与者信息需求与供给是否相互匹配。围绕交通参与者信息需求与供给关系,研究部分地区(北京、上海、武汉及南京)和部分国家(中国、美国、日本及英国)的城市道路交叉口指路标志,剖析不同版面设计形式... 展开更多; 关键词城市交通设计理念指路标志版面交通信息信息传递; 在线阅读下载PDF 职称材料

枢纽客运标志系统问题分析与对策研究: 6; 作者刘小明张伟 +3 位作者荣建魏中华赵霞王蔚《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第3期127-134,共8页; 乘客信息需求与供给不匹配是乘客在枢纽依靠客运标志系统完成换乘效果不佳的主要原因之一。在分析国内外引导标志认知差异性的基础上,从标志系统统筹规划、标志系统设计与设置、规范化设计与协调机制等3方面,剖析国内客运枢纽在乘客引... 展开更多; 关键词交通运输工程引导标志工程分析枢纽; 在线阅读下载PDF 职称材料

交通指路标志信息量化分析被引量：5: 7; 作者张伟《城市交通》北大核心 2017年第1期72-77,共6页; 交通指路标志信息认知的水平直接影响出行者寻路的安全性和舒适性。对不同信息组织形式的交通指路标志进行标志信息理解实验,发现交通指路标志版面信息的位置及字符排列方向对信息的理解水平存在显著性影响。当标志上信息的位置与在路... 展开更多; 关键词交通工程指路标志认知实验信息量化; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于信息熵的交通标志信息认知计算模型被引量：2: 8; 作者张伟《交通运输研究》 2015年第4期56-65,共10页; 交通标志信息认知的有效性直接影响交通行为的安全和舒适程度,在交通标志设计时应当重点关注。以信息论为基础,从研究交通标志传递的交通信息入手,引入满足需求程度、易于理解程度和预先学习程度作为计算指标,建立信息熵模型。选取中国... 展开更多; 关键词交通工程交通标志标志版面交通信息信息熵; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市道路交叉口指路标志信息认知案例分析被引量：2: 9; 作者张伟《道路交通与安全》 2015年第4期53-64,共12页; 城市道路交叉口指路标志信息认知的水平直接影响交通参与者寻路的安全性和舒适性.为此选取部分国家(中国、美国、日本、英国)、部分地区(北京、上海、武汉、南京)及新方案(4组)的城市道路交叉口指路标志进行案例分析.应用信息熵模型和... 展开更多; 关键词交通工程指路标志认知实验理解需求; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名交通设计在城市道路工程设计中的应用被引量：4: 1; 作者白琳琳; 机构中铁第五勘察设计院集团有限公司市政工程设计院; 出处《建筑技术开发》 2009年第11期36-38,共3页; 文摘随着经济的发展,交通设计是解决大城市交通拥挤的一种有效措施。以北京市京开高速公路桥下道路改造工程设计为例,阐述了交通设计在城市道路工程设计中是如何应用的,以期对其它正在进行道路交通建设的城市具有参考作用。; 关键词交通设计道路设计应用; Keywords traffic design road design apply; 分类号 TU412.37 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名乘客导向信息服务系统设计理念——以北京市客运枢纽为例被引量：2: 2; 作者张伟荣建魏中华刘小明; 机构北京工业大学城市交通学院中铁第五勘察设计院集团有限公司市政工程设计院中华人民共和国交通运输部道路运输司; 出处《城市交通》北大核心 2015年第4期75-81,共7页; 基金国家重点基础研究发展计划(973计划)项目"城市交通行为过程的基础理论研究"(2012CB723303) 国家自然科学基金项目"基于驾驶人心生理特征的公路景观设计方法"(51208008); 文摘北京市建成并投入使用的客运枢纽在乘客导向信息服务系统标准化、精细化设计方面普遍存在不足,枢纽内外部引导信息衔接不畅,乘客信息需求与供给不匹配。基于此,针对北京南站、北京西站等9座客运枢纽开展标志调查,总结枢纽在乘客引导方面普遍存在缺乏衔接、盲目追求距离最短、缺乏统一规划等问题。进而提出乘客导向信息服务系统设计可参考的理念与方法,包括各类服务信息分级引导、设计综合信息标志、规范使用名称、优先设置客运标志而非广告等。; 关键词交通工程客运枢纽导向信息标志北京市; Keywords traffic engineering passenger terminals guidance information signs Beijing; 分类号 U115 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名市政道路工程前期阶段快速组价方法与动态调整被引量：1: 3; 作者彭寿长; 机构中铁第五勘察设计院集团有限公司市政工程设计院; 出处《铁路工程造价管理》 2012年第2期37-40,43,共5页; 文摘如何在工程前期阶段利用估算指标或调整后的估算指标快速、准确地测算出申报立项工程的工程投资,是决策者、投资者、设计者关注的重要问题。此文探讨根据行业规程、规范和市政建设工程概预算定额,建立市政道路结构层估算指标测算标准库,利用估算结构层指标标准库进行快速组价的方法及适用范围。通过某工程立项阶段的投资估算与初步设计、施工图设计阶段编制的概预算进行对比,验证该方法具有合理性和准确性。; 关键词市政道路工程前期组价方法动态调整; Keywords municipal road project early stage price method dynamic adjustment; 分类号 U412.36 [交通运输工程—道路与铁道工程] F406.3 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市混凝土跨线桥设计: 4; 作者邢铁雷; 机构中铁第五勘察设计院集团有限公司市政工程设计院; 出处《交通世界》 2013年第10期110-111,共2页; 文摘滁州市明光路跨线桥（明光路～扬子路）工程西起定远路，向东跨越紫薇北路、铁路货场线（4股）、京沪铁路（上下行2股）、清流河，规划滨河路，至扬子路。在规划紫薇路一京沪铁路、规划滨河路-五孔桥路两段设置地面辅道．结合规划创业路以及现状胜利路的利用，与区域地面路网沟通。道路全长约1．411km。桥梁全长1．137km。; 关键词跨线桥混凝土设计城市京沪铁路规划滁州市创业路; 分类号 U448.17 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市道路交叉口指路标志版面形式分析被引量：3: 5; 作者姜瑜张伟; 机构北京工业大学城市交通学院中铁第五勘察设计院集团有限公司市政工程设计院; 出处《交通运输研究》 2015年第2期14-19,共6页; 基金国家重点基础研究发展计划(973计划)(2012CB723303); 文摘在设计指路标志时,应当重点关注交通参与者信息需求与供给是否相互匹配。围绕交通参与者信息需求与供给关系,研究部分地区(北京、上海、武汉及南京)和部分国家(中国、美国、日本及英国)的城市道路交叉口指路标志,剖析不同版面设计形式的标志传递信息的特点,包括传递种类和传递方式,梳理出一些可供借鉴的标志版面设计理念:(1)指路标志服务的主要对象对区域路网有一定的认识但不熟悉,指路标志为其提供必要的道路信息和地点信息,同时避免信息过载;(2)指路标志应当传递交叉口交叉道路的名称或编号、外围交叉道路的名称或编号、交叉口周边重要地点名称等;(3)交通信息应多以图案形式进行传递,将交叉口图形化,并将交叉道路的名称或编号标注在交叉口图形内;(4)可使用不同颜色对交通信息进行分级,提高标志视认性。; 关键词城市交通设计理念指路标志版面交通信息信息传递; Keywords urban traffic design concept layout of traffic guide sign traffic information information transfer; 分类号 U491.52 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名枢纽客运标志系统问题分析与对策研究: 6; 作者刘小明张伟荣建魏中华赵霞王蔚; 机构中华人民共和国交通运输部道路运输司北京工业大学城市交通学院中铁第五勘察设计院集团有限公司市政工程设计院; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第3期127-134,共8页; 基金国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2012CB723303) 国家自然科学基金项目(51208008); 文摘乘客信息需求与供给不匹配是乘客在枢纽依靠客运标志系统完成换乘效果不佳的主要原因之一。在分析国内外引导标志认知差异性的基础上,从标志系统统筹规划、标志系统设计与设置、规范化设计与协调机制等3方面,剖析国内客运枢纽在乘客引导方面普遍存在的问题并提出改善方案;分析了不同标志系统间缺乏衔接、标志数量多、内容多、信息冲突、缺乏枢纽位置标志、广告设置混乱等问题;指出应规范各项设计工作,并建立部门间联动机制协调需求。; 关键词交通运输工程引导标志工程分析枢纽; Keywords traffic and transportation engineering guide sign project analysis transport hub; 分类号 U491.226 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名交通指路标志信息量化分析被引量：5: 7; 作者张伟; 机构北京工业大学城市交通学院中铁第五勘察设计院集团有限公司市政工程设计院; 出处《城市交通》北大核心 2017年第1期72-77,共6页; 基金国家重点基础研究发展计划(973计划)"城市交通行为过程的基础理论研究"(2012CB723303); 文摘交通指路标志信息认知的水平直接影响出行者寻路的安全性和舒适性。对不同信息组织形式的交通指路标志进行标志信息理解实验,发现交通指路标志版面信息的位置及字符排列方向对信息的理解水平存在显著性影响。当标志上信息的位置与在路网中的相对位置相同,且字符排列方向没有旋转、与道路线形保持一致时,信息的理解水平较高;当标志上信息被移动或旋转时,信息的理解水平将降低42%~66%。; 关键词交通工程指路标志认知实验信息量化; Keywords traffic engineering guide signs cognition experiment information quantization; 分类号 U491.52 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于信息熵的交通标志信息认知计算模型被引量：2: 8; 作者张伟; 机构中铁第五勘察设计院集团有限公司市政工程设计院; 出处《交通运输研究》 2015年第4期56-65,共10页; 基金国家重点基础研究发展计划(973计划)(2012CB723303); 文摘交通标志信息认知的有效性直接影响交通行为的安全和舒适程度,在交通标志设计时应当重点关注。以信息论为基础,从研究交通标志传递的交通信息入手,引入满足需求程度、易于理解程度和预先学习程度作为计算指标,建立信息熵模型。选取中国、美国、日本和英国的城市主干路交叉口交通指路标志进行案例分析,应用信息熵模型计算交通标志传递的交通信息认知的有效性。研究发现:信息熵模型可有效量化交通标志信息认知水平,进而科学地反映交通标志版面的优劣;由于传递了需求程度较高且易于理解的信息,中国组实验标志信息认知程度较高。; 关键词交通工程交通标志标志版面交通信息信息熵; Keywords traffic engineering traffic sign layout of sign traffic information information entropy; 分类号 U491.52 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市道路交叉口指路标志信息认知案例分析被引量：2: 9; 作者张伟; 机构中铁第五勘察设计院集团有限公司市政工程设计院北京工业大学城市交通学院; 出处《道路交通与安全》 2015年第4期53-64,共12页; 基金国家重点基础研究发展计划(973计划)"城市交通行为过程的基础理论研究"(2012CB723303); 文摘城市道路交叉口指路标志信息认知的水平直接影响交通参与者寻路的安全性和舒适性.为此选取部分国家(中国、美国、日本、英国)、部分地区(北京、上海、武汉、南京)及新方案(4组)的城市道路交叉口指路标志进行案例分析.应用信息熵模型和人因工程学模型,定量评价其传递的交通信息的认知程度.当指路标志传递的信息需求程度较高且易于理解时,此信息认知的水平较高.; 关键词交通工程指路标志认知实验理解需求; Keywords traffic engineering traffic guide sign cognitive experiment comprehension demand; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	交通设计在城市道路工程设计中的应用	白琳琳	《建筑技术开发》	2009	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	乘客导向信息服务系统设计理念——以北京市客运枢纽为例	张伟荣建魏中华刘小明	《城市交通》北大核心	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	市政道路工程前期阶段快速组价方法与动态调整	彭寿长	《铁路工程造价管理》	2012	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	城市混凝土跨线桥设计	邢铁雷	《交通世界》	2013	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	城市道路交叉口指路标志版面形式分析	姜瑜张伟	《交通运输研究》	2015	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	枢纽客运标志系统问题分析与对策研究	刘小明张伟荣建魏中华赵霞王蔚	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2015	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	交通指路标志信息量化分析	张伟	《城市交通》北大核心	2017	5	在线阅读下载PDF 职称材料
8	基于信息熵的交通标志信息认知计算模型	张伟	《交通运输研究》	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料
9	城市道路交叉口指路标志信息认知案例分析	张伟	《道路交通与安全》	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料