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题名电网电压不平衡时光伏并网逆变器低电压穿越技术
被引量：16
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作者
王京保
李辉
张娟
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机构
中铁第五勘察设计院集团有限公司四电设计院
天津市市政工程设计研究院
北京云电英纳超导电缆有限公司
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出处
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2016年第11期111-116,共6页
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文摘
为提高光伏逆变器所并电网的运行稳定性,研究了电网电压不平衡时光伏逆变器的运行特性以及提高其低电压穿越运行能力,采用了在正、负序同步坐标变换下,电网正、负序电压分别定向的矢量控制策略。考虑滤波电感上的瞬时功率不为零,需按照桥臂侧瞬时功率计算来消除有功功率传输中的波动分量,以稳定直流母线电压;考虑逆变器电流安全限值等问题,给出额定功率运行时电网电压不平衡的低电压穿越控制方案。在Mat-lab/Simulink中建立了光伏并网发电系统仿真模型,系统仿真结果表明,所提出的控制方案无需增加硬件保护装置,在电网电压不平衡时可实现光伏并网逆变器的低电压穿越运行。
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关键词
光伏并网逆变器
电网电压不平衡
正、负序电流
瞬时功率
低电压穿越
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Keywords
grid-connected photovoltaic （PV） inverter
unbalanced grid voltage
positive and negative current
instan- taneous power
low-voltage ride-through （LVRT）
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分类号
TM464
[电气工程—电器]
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题名重载铁路牵引供电方案与接触网载流能力的分析
被引量：4
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作者
吴凤娟
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机构
中铁第五勘察设计院集团有限公司四电设计院
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出处
《铁道机车车辆》
2008年第5期70-73,共4页
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文摘
针对重载铁路以及交流传动机车的特点,对新建重载铁路牵引供电方案与接触网载流能力的关系进行了细致的分析,逐步深入的介绍了重载铁路牵引供电方案设计的几个关键步骤,以及详细的计算方法,并提出了设计中应注意的问题。
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关键词
重载铁路
载流能力
牵引供电
交流传动机车
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Keywords
heavy haul railway
current- carrying eapacity
traction power supply
AC drive locomotive
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分类号
U225.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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