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题名基于大数据分析的电气化铁路牵引供变电系统设计
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作者
葛骏翔
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机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司电气化设计院
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出处
《电子设计工程》
2021年第7期16-19,24,共5页
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基金
青年科学基金项目(70373017)。
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文摘
针对多导线设计的供变电系统牵引网网损高的问题,提出了基于大数据分析的电气化铁路牵引供变电系统设计。采用板级设计方式,配置系统硬件。使用8031的8位单片机通过一个反相器控制数据输出速度,选取三相500 kV或220 kV电网取电,将电能转换成为牵引力。设置同相补偿装置,设计中心变电所结构。根据主机系统软件功能,采用基于大数据分析的粒子群优化算法设计牵引供电方案,降低牵引网网损。由实验结果可知,该系统容量分布更加均匀,有效提高连接点电能质量。
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关键词
大数据分析
电气化铁路
牵引供变电系统
变电所结构
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Keywords
big data analysis
electrified railway
traction power supply and substation system
substation structure
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分类号
TN60
[电子电信—电路与系统]
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