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哈大客运专线10kV供电系统无功补偿方式探讨
被引量：
1
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作者
陈建明
《电气化铁道》
2011年第3期5-7,共3页
对集中与分散相结合形式中的TCR+FC型SVC、TSC+可控投切电抗器型SVC、SVG3种动态无功功率补偿装置的主要结构、工作原理、补偿方式、功率损耗、谐波特性等进行了分析,总结分析了SVG动态无功功率补偿装置在运用中的优劣。
关键词
客运专线
供电系统
动态无功功率补偿
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职称材料
客运专线铁路接触网标志牌的选用探讨
2
作者
王晓辉
《铁道标准设计》
北大核心
2010年第1期189-191,共3页
以武广铁路客运专线为例,系统介绍接触网专业所使用标志牌的设计方案、材料的选用以及安装建议,并对其安全性、可靠性给予评估。
关键词
客运专线
接触网
标志牌
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职称材料
题名
哈大客运专线10kV供电系统无功补偿方式探讨
被引量：
1
1
作者
陈建明
机构
中铁电气化局集团系统集成事业部
出处
《电气化铁道》
2011年第3期5-7,共3页
文摘
对集中与分散相结合形式中的TCR+FC型SVC、TSC+可控投切电抗器型SVC、SVG3种动态无功功率补偿装置的主要结构、工作原理、补偿方式、功率损耗、谐波特性等进行了分析,总结分析了SVG动态无功功率补偿装置在运用中的优劣。
关键词
客运专线
供电系统
动态无功功率补偿
Keywords
Passenger dedicated line
power supply system
dynamic reactor power compensation
分类号
U223.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
客运专线铁路接触网标志牌的选用探讨
2
作者
王晓辉
机构
中铁电气化局集团系统集成事业部
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2010年第1期189-191,共3页
文摘
以武广铁路客运专线为例,系统介绍接触网专业所使用标志牌的设计方案、材料的选用以及安装建议,并对其安全性、可靠性给予评估。
关键词
客运专线
接触网
标志牌
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U225 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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1
哈大客运专线10kV供电系统无功补偿方式探讨
陈建明
《电气化铁道》
2011
1
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职称材料
2
客运专线铁路接触网标志牌的选用探讨
王晓辉
《铁道标准设计》
北大核心
2010
0
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