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题名通信设备典型故障案例探析
被引量：1
- 1
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作者
闫坤
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机构
中铁电气化局集团有限公司西安电务工程分公司
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出处
《科技创新与应用》
2017年第11期88-88,共1页
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文摘
随着全国范围内各个地区通信网规模呈现出来一种逐步提升的态势,依据通信网络数据业务的数量自然也大幅度增长,自然也就会对通信网络运行稳定性和安全性提出更高的要求,一个安全稳定畅通的通信网络难以离开各个站点的密切配合而单独存在。通信站一定是要在将各种类型的通信故障排除的基础上,才可以对辖区之内的设备的安全性和稳定性做出一定程度的保证。
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关键词
通信设备
典型
故障
案例
分析
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分类号
TN8
[电子电信—信息与通信工程]
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题名高速铁路移动通信系统关键技术的演进与发展
被引量：3
- 2
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作者
周琳勃
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机构
中铁电气化局集团有限公司西安电务工程分公司
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出处
《通讯世界》
2017年第10期105-105,共1页
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文摘
随着国家的发展进步,交通方面的压力不断增加,高速铁路逐渐成为远距离出行的一种快捷方式。而为了确保高速铁路的合理安全运行,高速铁路的通信系统关键技术也成为研究的一个重要方面。本文将首先简述国内外的高速铁路移动通信技术,再分析未来的发展方向。
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关键词
高速铁路
移动通信技术
通信系统
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分类号
U285
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名铁路通信技术在客运专线的应用探讨
被引量：2
- 3
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作者
何对林
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机构
中铁电气化局集团有限公司西安电务工程分公司
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出处
《中国高新技术企业》
2015年第20期104-105,共2页
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文摘
改革开放的春风为我国各行各业的发展注入了活力,铁路行业也不例外。但在这一发展进程中需要克服很多阻碍,尤其是铁路通信技术应用的研究。文章针对铁路通信技术在客运专线的应用进行探讨。
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关键词
铁路通信技术
客运专线
铁路行业
铁路运输
城市交通
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分类号
U285
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名从结构上降低牵引网阻抗的研究
被引量：2
- 4
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作者
邹卫亮
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机构
中铁电气化局集团有限公司西安电务工程分公司
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出处
《电气化铁道》
2019年第1期29-33,共5页
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文摘
以接触网结构为基础,以安全可靠且不增加额外投资为前提,通过建立模型并利用Matlab进行计算,研究直供加回流供电方式下回流线的科学布置,优化牵引网结构,降低牵引网阻抗,减少电能损失,提高运行经济性。
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关键词
牵引网阻抗
直供加回流
MATLAB计算
运行经济性
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Keywords
Traction network impedance
direct+return power supply
Matlab calculation
operational and economical efficiency
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分类号
U225
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高土壤电阻率地区降阻方案研究
被引量：2
- 5
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作者
张少轩
李长春
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机构
中铁电气化局集团有限公司西安电务工程分公司
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出处
《电气化铁道》
2018年第4期25-28,共4页
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文摘
我国西南地区铁路沿线地质地貌较复杂,牵引变电所大多建于岩石地质结构的地区,其接地电阻远达不到安全要求。通过现场勘察,分析垂直接地极的布置位置、长度、材料等对接地网降阻的影响,确定采用深井接地极与柔性石墨材料的降阻方案。通过仿真计算及实例验证,得出敷设柔性石墨接地材料作为垂直接地极,且在深井中加入高能回填料,能够有效降低高土壤电阻率地区地网阻值。
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关键词
牵引变电
土壤电阻率
接地极
降阻
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Keywords
Traction substation
soil resistivity rate
grounding electrode
resistivity reduction
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分类号
U223.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名AT供电牵引网进一步减小电压损失的研究
被引量：1
- 6
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作者
邹卫亮
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机构
中铁电气化局集团有限公司西安电务工程分公司
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出处
《电气化铁道》
2019年第5期37-41,45,共6页
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文摘
为了减小牵引网电压损失,降低牵引网阻抗,改善供电臂末端电压,从AT供电原理和牵引网结构出发,研究牵引网结构和电压损失的关系,并运用Matlab进行运算分析,分析结果表明合理的AF线空间布局能够改善供电臂末端电压水平,提高运行经济性。
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关键词
降低阻抗角
减少电压损失
AT供电方式
MATLAB计算
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Keywords
Reduction of impedance angle
minimizing of voltage loss
AT power supply mode
Matlab calculation
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分类号
U223.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高速铁路接触网定位装置固定方式研究
被引量：1
- 7
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作者
邹卫亮
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机构
中铁电气化局集团有限公司西安电务工程分公司
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出处
《电气化铁道》
2019年第3期53-57,60,共6页
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文摘
以接触网定位装置为研究对象,通过分析其受力状态得出定位管吊线受力与相关参数的关系,为选择定位装置固定方式提供依据,确保设备及行车安全。
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关键词
接触网
定位装置
定位管吊线
受力分析
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Keywords
OCS
registration device
registration tube dropper
stress analysis
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分类号
U225.42
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于GSM的电缆入侵探测器的研究设计
被引量：1
- 8
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作者
张少轩
吕坐君
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机构
中铁电气化局集团有限公司西安电务工程分公司
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出处
《电气化铁道》
2019年第4期77-80,共4页
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文摘
随着轨道交通建设的发展,铁路电力线路逐年增长,经常发生电缆被盗现象。通过对常用报警装置进行分析,设计研究出一种适用于电力电缆的入侵探测器。该探测器采用电力电缆的钢铠作为传输媒介,电缆进行有无电压检测,报警信息通过GSM传输至手机或PC终端,解决长距离通信带来的问题,具有多点位同时使用、自动拨号、独立报警的功能,同时具备扩展接口,有效实现对电缆集中放置点的防护。
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关键词
电缆入侵探测器
箱变
钢铠
报警
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Keywords
Cable intrusion detector
container substation
steel tape armour
alarm
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分类号
TP277
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名大数据技术在牵引变电所故障预警中的应用
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作者
张少轩
李长春
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机构
中铁电气化局集团有限公司西安电务工程分公司
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出处
《电气化铁道》
2017年第S01期167-171,共5页
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文摘
为提高牵引变电所运行的安全性,将深度信念网络(DBN)与并行化K-means聚类算法相结合,利用大数据算法自动提取变电所二次侧电流的深层次特征,并对正常运行数据、故障数据、临界数据进行有效分类,对可能发生故障的临界状态进行预警.仿真数据和实验结果表明,该方法能有效评估出牵引变电所故障临界值,并可加快大数据类问题的分析处理速度.
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关键词
牵引变电
故障数据
大数据
并行化
临界状态
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分类号
U223.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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