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题名基于组合权重TOPSIS的超限货物运输方案评价
被引量：1
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作者
马潇玥
韩梅
陈超
韩延慧
牛琳璇
马英红
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机构
北京交通大学交通运输学院
中铁特货大件运输有限责任公司专列运输项目部
中国铁路北京局集团有限公司石家庄货运中心
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第2期142-150,共9页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2021X022)。
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文摘
超限货物运输方案是铁路安全运输超限货物的重要前提和保障。为实现超限货物运输方案的优选,提出一种基于组合权重和TOPSIS法的铁路超限货物运输方案评价模型。从装载加固方案、线路条件、运输组织复杂程度和运输费用4个方面分析超限货物运输方案的影响因素,确定方案评价指标,构建综合评价指标体系。运用博弈论原理计算方案评价指标的组合权重,其中主观权重由G1法确定,客观权重由熵权法确定。运用TOPSIS法对运输方案进行评价,构建基于组合权重和TOPSIS法的超限货物运输方案的综合评价模型。最后给出超限货物运输实例,运用所构建的评价模型对各运输方案进行评价。结果表明,建立的方案评价模型能够科学、合理地对超限货物运输方案进行比选。
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关键词
超限货物
运输方案
评价指标
组合权重
TOPSIS
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Keywords
Out-of-Gauge Freight
Transportation Plan
Evaluation Indicators
Combined Weight
TOPSIS
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分类号
U294.6
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名长大货车限界距离快速核算方法的研究
被引量：1
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作者
郭元臻
旷绚
李亚学
高润泽
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机构
中铁特货大件运输有限责任公司专列运输项目部
中铁特货大件运输有限责任公司冶金钢材项目部
中铁特货大件运输有限责任公司电力设备项目部
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出处
《铁道货运》
2022年第5期39-45,共7页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2020J021)。
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文摘
随着大件运输产品更新换代,产品外形尺寸向大型化发展,既有线路限界条件日益成为制约大件货物铁路运输市场发展的瓶颈。虽然限界数据管理基本实现了动态化,但限界距离核算方法仍以手工核算为主,无法满足大件货物运输的时效性要求,难以满足向客户提供大件运输产品外形尺寸参考轮廓的需要。通过梳理现行限界距离核算理论方法,研究出一种快速判断超限等级和核算限界距离的算法,利用MATLAB软件将该算法实现,并开发独立桌面应用《限界核算平台》。同时,反推出实际径路可通行货物最大轮廓,充分利用铁路既有限界为客户大件运输产品外形尺寸提供设计参考。
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关键词
长大货车
超限
限界距离
软件编程
次小点
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Keywords
Oversize Freight Car
Out-of-Gauge
Gauge Distance
Software Programming
Subminimum Points
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分类号
U294.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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