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BER-BCO耦合工艺净化模拟微污染河水及除磷机理研究
1
作者
孙广垠
潘晓敏
+1 位作者
马柏龙
王震
《水电能源科学》
北大核心
2024年第4期47-52,共6页
针对传统生物膜法对微污染河水脱氮除磷效率不佳的问题,设计了电极生物膜耦合生物接触氧化(BER-BCO)装置,采用单因素敏感性分析方法评估了不同碳源、电流密度、水力停留时间、填料填充比对工艺脱氮除磷效果的影响,并通过红外光谱表征阳...
针对传统生物膜法对微污染河水脱氮除磷效率不佳的问题,设计了电极生物膜耦合生物接触氧化(BER-BCO)装置,采用单因素敏感性分析方法评估了不同碳源、电流密度、水力停留时间、填料填充比对工艺脱氮除磷效果的影响,并通过红外光谱表征阳极附近沉淀物表面特征官能团,探究系统除磷机理。结果表明,在使用乙酸钠为碳源、电流密度为0.09 mA/cm^(2)、水力停留时间控制为24 h、填料比为40%的条件下,BER-BCO系统的脱氮除磷效能得到了显著优化;NH+4-N、TN、TP的去除率分别达到了83.10%、56.46%、97.93%;最终出水除TN外均优于《地表水环境质量标准》(GB 3838-2002)中Ⅳ类水质标准;红外光谱分析显示阳极附近形成的含磷沉淀物中含有Fe-O键、P-O键、Fe-OH键,表明铁阳极具有高效除磷的特性。
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关键词
电极生物膜法
生物接触氧化
微污染河水
脱氮除磷
铁阳极
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职称材料
浅埋盾构始发地层纵向合理加固长度计算式
被引量：
1
2
作者
晏启祥
陆志明
+3 位作者
彭旸
孙明辉
王新强
雷元亮
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第6期65-75,共11页
为保障浅埋盾构隧道施工时盾构始发的安全性和稳定性,提出1种改进的对数螺旋线加直线的组合式滑动模式,并建立改进的端头土体极限平衡模型(M-SLEM),推导盾构始发时端头土体纵向合理加固长度的计算式;依托广州地铁18号线沙溪站盾构始发工...
为保障浅埋盾构隧道施工时盾构始发的安全性和稳定性,提出1种改进的对数螺旋线加直线的组合式滑动模式,并建立改进的端头土体极限平衡模型(M-SLEM),推导盾构始发时端头土体纵向合理加固长度的计算式;依托广州地铁18号线沙溪站盾构始发工程,计算M-SLEM和既有端头土体极限平衡模型(SLEM)下不同安全系数对应的端头土体纵向加固长度,对比隧道埋深、隧道直径、加固土体黏聚力和原状土体内摩擦角4种因素的影响及各自敏感性;采用数值模拟方法,验证2种模型下的土体滑移破坏模式和土体加固效果。结果表明:M-SLEM下,随着安全系数增大,端头土体纵向合理加固长度呈非线性增加趋势;端头土体纵向合理加固长度会随隧道埋深和隧道直径呈线性增加,随加固土体黏聚力和土体内摩擦角呈线性减小,且隧道埋深和加固土体黏聚力的影响相对较大;M-SLEM下的滑移线与数值模拟的吻合度较高,而SLEM明显低估了土体滑移范围;兼顾安全与经济,依托工程端头土体纵向加固长度取12.8 m时可获得良好的加固效果。
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关键词
隧道
浅埋盾构隧道
盾构始发
端头土体
加固长度
极限平衡
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职称材料
盾构隧道管片上浮的机制研究
被引量：
33
3
作者
张君
赵林
+2 位作者
周佳媚
刘欢
张迁
《铁道标准设计》
北大核心
2016年第10期88-93,共6页
盾构法施工时难以避免地会对隧道周围地层造成扰动,引起地表位移,对盾尾间隙的充填可以有效地控制盾尾地表沉降。但在盾构掘进、盾尾间隙注浆施工中,隧道管片局部或整体上浮现象也时有发生。对管片结构在施工过程中受力状态进行分析,将...
盾构法施工时难以避免地会对隧道周围地层造成扰动,引起地表位移,对盾尾间隙的充填可以有效地控制盾尾地表沉降。但在盾构掘进、盾尾间隙注浆施工中,隧道管片局部或整体上浮现象也时有发生。对管片结构在施工过程中受力状态进行分析,将管片的上浮归为四大类,即管片封闭成环的上浮、盾构掘进顶推时的上浮、脱出盾尾后管片的上浮、浆液初凝后管片的上浮。并提出管片脱出盾尾后至浆液初凝前的上浮计算方法,此外针对盾构施工期间管片的上浮,提出了管片上浮的控制措施。研究成果可为盾构隧道管片抗浮设计及施工提供一定的技术依据。
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关键词
盾构隧道
管片上浮
力学分析
控制措施
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职称材料
题名
BER-BCO耦合工艺净化模拟微污染河水及除磷机理研究
1
作者
孙广垠
潘晓敏
马柏龙
王震
机构
河北
工程
大学河北省水污染控制与水生态修复技术创新中心
河北
工程
大学能源与环境
工程
学院
水资源智慧调控与综合管理省部共建协同创新中心
河北省智慧水利重点实验室
冀中能源邢台矿业
集团
工程
有限
责任
公司
中铁建大桥工程局集团有限公司
设计研究院
出处
《水电能源科学》
北大核心
2024年第4期47-52,共6页
文摘
针对传统生物膜法对微污染河水脱氮除磷效率不佳的问题,设计了电极生物膜耦合生物接触氧化(BER-BCO)装置,采用单因素敏感性分析方法评估了不同碳源、电流密度、水力停留时间、填料填充比对工艺脱氮除磷效果的影响,并通过红外光谱表征阳极附近沉淀物表面特征官能团,探究系统除磷机理。结果表明,在使用乙酸钠为碳源、电流密度为0.09 mA/cm^(2)、水力停留时间控制为24 h、填料比为40%的条件下,BER-BCO系统的脱氮除磷效能得到了显著优化;NH+4-N、TN、TP的去除率分别达到了83.10%、56.46%、97.93%;最终出水除TN外均优于《地表水环境质量标准》(GB 3838-2002)中Ⅳ类水质标准;红外光谱分析显示阳极附近形成的含磷沉淀物中含有Fe-O键、P-O键、Fe-OH键,表明铁阳极具有高效除磷的特性。
关键词
电极生物膜法
生物接触氧化
微污染河水
脱氮除磷
铁阳极
Keywords
electrode biofilm method
biological contact oxidation
slightly polluted river water
nitrogen and phos-phorus removal
iron anod
分类号
X522 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
浅埋盾构始发地层纵向合理加固长度计算式
被引量：
1
2
作者
晏启祥
陆志明
彭旸
孙明辉
王新强
雷元亮
机构
西南交通大学交通隧道
工程
教育部重点实验室
中铁建大桥工程局集团有限公司
第二
工程
有限公司
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第6期65-75,共11页
基金
国家自然科学基金资助项目(51678500,U1734205)
四川省科技计划资助项目(2019YFG0001)。
文摘
为保障浅埋盾构隧道施工时盾构始发的安全性和稳定性,提出1种改进的对数螺旋线加直线的组合式滑动模式,并建立改进的端头土体极限平衡模型(M-SLEM),推导盾构始发时端头土体纵向合理加固长度的计算式;依托广州地铁18号线沙溪站盾构始发工程,计算M-SLEM和既有端头土体极限平衡模型(SLEM)下不同安全系数对应的端头土体纵向加固长度,对比隧道埋深、隧道直径、加固土体黏聚力和原状土体内摩擦角4种因素的影响及各自敏感性;采用数值模拟方法,验证2种模型下的土体滑移破坏模式和土体加固效果。结果表明:M-SLEM下,随着安全系数增大,端头土体纵向合理加固长度呈非线性增加趋势;端头土体纵向合理加固长度会随隧道埋深和隧道直径呈线性增加,随加固土体黏聚力和土体内摩擦角呈线性减小,且隧道埋深和加固土体黏聚力的影响相对较大;M-SLEM下的滑移线与数值模拟的吻合度较高,而SLEM明显低估了土体滑移范围;兼顾安全与经济,依托工程端头土体纵向加固长度取12.8 m时可获得良好的加固效果。
关键词
隧道
浅埋盾构隧道
盾构始发
端头土体
加固长度
极限平衡
Keywords
Tunnel
Shallow shield tunnel
Shield launching
End soil
Reinforcement length
Limit equilibrium
分类号
U457.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
盾构隧道管片上浮的机制研究
被引量：
33
3
作者
张君
赵林
周佳媚
刘欢
张迁
机构
中铁建大桥工程局集团有限公司
西南交通大学交通隧道
工程
教育部重点实验室
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2016年第10期88-93,共6页
基金
中铁建大桥工程局科研委托项目(2015H01374)
文摘
盾构法施工时难以避免地会对隧道周围地层造成扰动,引起地表位移,对盾尾间隙的充填可以有效地控制盾尾地表沉降。但在盾构掘进、盾尾间隙注浆施工中,隧道管片局部或整体上浮现象也时有发生。对管片结构在施工过程中受力状态进行分析,将管片的上浮归为四大类,即管片封闭成环的上浮、盾构掘进顶推时的上浮、脱出盾尾后管片的上浮、浆液初凝后管片的上浮。并提出管片脱出盾尾后至浆液初凝前的上浮计算方法,此外针对盾构施工期间管片的上浮,提出了管片上浮的控制措施。研究成果可为盾构隧道管片抗浮设计及施工提供一定的技术依据。
关键词
盾构隧道
管片上浮
力学分析
控制措施
Keywords
Shield tunnel
Segment upward moving
Mechanical analysis
Control measures
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
BER-BCO耦合工艺净化模拟微污染河水及除磷机理研究
孙广垠
潘晓敏
马柏龙
王震
《水电能源科学》
北大核心
2024
0
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下载PDF
职称材料
2
浅埋盾构始发地层纵向合理加固长度计算式
晏启祥
陆志明
彭旸
孙明辉
王新强
雷元亮
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
盾构隧道管片上浮的机制研究
张君
赵林
周佳媚
刘欢
张迁
《铁道标准设计》
北大核心
2016
33
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职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
统计分析
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