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耐高水压盾构用盾尾密封油脂及其性能表征 被引量:4
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作者 王德乾 斯芳芳 +5 位作者 谢宇飞 李博 王明杰 焦文杰 贾恒琼 廖剑平 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2022年第8期1386-1394,共9页
针对国内跨江越河等高水压(0.4~0.8 MPa)盾构施工所需盾尾密封油脂被进口产品垄断的难题,通过正交试验研究盾尾密封油脂各个配方组分之间的相互作用。结果表明:1)增稠流变剂的引入,提供了层间距为5~10 nm的片层结构,为基础油和聚异丁烯... 针对国内跨江越河等高水压(0.4~0.8 MPa)盾构施工所需盾尾密封油脂被进口产品垄断的难题,通过正交试验研究盾尾密封油脂各个配方组分之间的相互作用。结果表明:1)增稠流变剂的引入,提供了层间距为5~10 nm的片层结构,为基础油和聚异丁烯提供了进入空间,实现了增稠分散,提高了耐高水压盾尾密封油脂的剪切流变性,保证了稠度与泵送性的平衡;2)不同尺度的天然可降解纤维与配方中其他组分形成复合纤维增强阻水结构,使得耐高水压盾尾密封油脂的水击穿压力达7 MPa,是进口产品的1.75倍。在实现盾尾密封油脂稠度和泵送性适中的同时,大大提高了盾尾密封油脂的抗水压密封性,为我国跨江越河等高水压复杂地层盾构用高端盾尾密封油脂的进一步研发与转化打下坚实的基础。 展开更多
关键词 盾尾密封油脂 耐高水压密封性 泵送性 水击穿压力
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盾尾密封油脂的抗水压密封性能评价标准研究 被引量:12
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作者 朱炜健 王德乾 +3 位作者 廖剑平 王静 谢宇飞 斯芳芳 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2021年第7期1166-1171,共6页
为解决目前国内外盾尾密封油脂抗水压密封测试标准不统一,不能定量测试油脂抗水压密封性等问题,研制出一种新型抗水压密封测试仪,并对国内外常见盾尾密封油脂进行抗水压密封性能测试。经分析,总结油脂抗水压密封机制,并定义水击穿压力... 为解决目前国内外盾尾密封油脂抗水压密封测试标准不统一,不能定量测试油脂抗水压密封性等问题,研制出一种新型抗水压密封测试仪,并对国内外常见盾尾密封油脂进行抗水压密封性能测试。经分析,总结油脂抗水压密封机制,并定义水击穿压力测试指标,即实验室25℃下,使用1层网孔孔径为0.76 mm、丝径0.3 mm的金属钢丝网,300 g盾尾密封油脂被水击穿的最小压力。用水击穿压力可定量表征盾尾密封油脂抗水压密封性,进而提出抗水压密封测试标准。 展开更多
关键词 盾尾密封油脂 抗水压密封测试仪 抗水压密封性 评价标准 水击穿压力
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盾构滚刀刀圈材料5Cr5MoWVSi热处理工艺及性能研究 被引量:2
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作者 廖剑平 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2023年第2期121-126,共6页
为降低盾构施工的换刀频率,提高施工效率,研究了一款新型刀圈材料5Cr5MoWVSi钢及其热处理工艺,通过正交试验法,分析16组不同工艺试块的金相组织、洛氏硬度、冲击韧性及耐磨性能,得出5Cr5MoWVSi钢经1030℃淬火、540℃3次回火后,综合性能... 为降低盾构施工的换刀频率,提高施工效率,研究了一款新型刀圈材料5Cr5MoWVSi钢及其热处理工艺,通过正交试验法,分析16组不同工艺试块的金相组织、洛氏硬度、冲击韧性及耐磨性能,得出5Cr5MoWVSi钢经1030℃淬火、540℃3次回火后,综合性能良好,硬度可达58.9 HRC,韧性可达32.4 J/cm 2,该热处理工艺生产的5Cr5MoWVSi钢刀圈适用于复杂多变的硬岩或上软下硬地层。 展开更多
关键词 盾构 滚刀刀圈 热处理
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盾尾密封油脂的现场应用研究 被引量:5
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作者 刘建东 廖剑平 +1 位作者 王德乾 王静 《国防交通工程与技术》 2021年第3期68-71,共4页
为了在盾构施工时更好地发挥盾尾密封油脂的密封及润滑效果,结合广州地铁22号某区间的施工案例,从盾尾密封系统的组成及其工作原理出发,分析了油脂泵的工作过程及油脂注入系统的两种压力控制模式特点,并研究了盾尾油脂的消耗情况,形成... 为了在盾构施工时更好地发挥盾尾密封油脂的密封及润滑效果,结合广州地铁22号某区间的施工案例,从盾尾密封系统的组成及其工作原理出发,分析了油脂泵的工作过程及油脂注入系统的两种压力控制模式特点,并研究了盾尾油脂的消耗情况,形成盾尾密封油脂的应用指导:对不同品牌的油脂,可调节油脂泵进气压力达到合适的泵出压力;掘进速度快时油脂注入建议选择手动模式,掘进速度慢时选择自动模式;在复合地层掘进时,盾尾油脂管路压力传感器的压力控制应高于单一地层;一般情况下,油脂管所分布的点位油脂消耗量较大,但也受到盾尾或管片变形、盾尾姿态差、盾尾刷失效等因素的影响,可根据实际情况在个别部位注入较多油脂。 展开更多
关键词 盾构施工 盾尾密封油脂 油脂泵 压力控制
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增黏剂对盾尾密封油脂性能影响的试验研究 被引量:3
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作者 谢宇飞 王德乾 +1 位作者 廖剑平 王静 《国防交通工程与技术》 2021年第5期70-73,共4页
为解决盾尾密封油脂在生产制备过程中增黏剂的选取和用量问题,分别选取松香树脂、萜烯树脂、古马隆树脂以及聚异丁烯四种增黏剂进行试验研究。试验结合盾尾密封油脂的产品特性和使用要求,通过比较其泵送性、表观粘度、抗水压密封性、粘... 为解决盾尾密封油脂在生产制备过程中增黏剂的选取和用量问题,分别选取松香树脂、萜烯树脂、古马隆树脂以及聚异丁烯四种增黏剂进行试验研究。试验结合盾尾密封油脂的产品特性和使用要求,通过比较其泵送性、表观粘度、抗水压密封性、粘附性和锥入度等指标,最终筛选出综合效果最佳的聚异丁烯增黏剂,确定其最佳用量为8%~10%。有助于工程实践中更好的提高盾尾密封油脂的使用性能。 展开更多
关键词 盾尾密封油脂 增黏剂 泵送性 水压密封性
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混合细骨料对同步注浆砂浆性能的影响研究 被引量:1
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作者 穆文庆 白玮 +1 位作者 廖剑平 王德乾 《国防交通工程与技术》 2021年第4期54-56,24,共4页
为了缓解日益突出的天然砂紧缺问题,以广州地铁18号线和22号线盾构区间施工为依托,采用尾矿砂、机制砂与天然砂制备一种混合细骨料,研究混合细骨料级配和细度模数对同步注浆砂浆出浆率、固结率和抗压强度的性能影响。结果表明:在级配合... 为了缓解日益突出的天然砂紧缺问题,以广州地铁18号线和22号线盾构区间施工为依托,采用尾矿砂、机制砂与天然砂制备一种混合细骨料,研究混合细骨料级配和细度模数对同步注浆砂浆出浆率、固结率和抗压强度的性能影响。结果表明:在级配合理的情况下,不同配比的混合细骨料对同步注浆砂浆的出浆率、固结率、抗压强度都会产生影响。混合细骨料细度模数1.8时,所制备同步注浆砂浆性能比天然砂制备的同步注浆砂浆出浆率、固结率分别提高了9%、1.2%,7 d、28 d抗压强度分别提高3.3%和2.5%。尾矿砂的使用可解决因其随意堆放而产生的环境污染问题,在降低生产成本的同时又保护了生态环境,具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 同步注浆 高出浆率 尾矿砂 机制砂 天然砂
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